エドワード・コーツ（海賊）

エドワード・コーツ（ 1689年 - 1695年活躍）は、ウィリアム王戦争中にイギリスに仕えたアメリカ植民地の私掠船員であり、後に紅海とインド洋で活動した海賊であった。

歴史

1689年、コーツは当初、ウィリアム・メイソン船長の指揮下にある私掠船遠征隊の船員としてジェイコブ号に乗船し、ニューヨークの植民地当局からケベック沖でフランス船を襲撃し「彼の賢明な判断で適切と思われる戦争を行う」よう委託された。[ 1 ] [ a ]しかし、フランス船を見つけることができなかったメイソンは、イギリス船を襲撃し、その戦利品をコーツを含む乗組員に分配し、最終的には乗組員一人当たり8ポンド銀貨1,800枚に達した。[ 3 ]

おそらく乗組員の分け前の一部を隠していたメイソンは、インド洋の島に立ち寄った後姿を消した。実際には、ニューヨークに戻って乗組員数名と操舵手のサミュエル・バージェスと共に戦利品を分配し、後にパール号の船長としてその地域に戻ったのである。[ 4 ]後にメイソンを殺害したと疑われるコーツが船の指揮を執り、 1692年10月に16門艦ナッソー号と共にセントメアリーズ島（マダガスカル島付近）に立ち寄った後、ニューヨークに戻った。ニューヨークに戻ったとき、彼は海賊ジェームズ・アリソンの乗組員数名を乗せていたが、アリソン本人はその中に記録されていない。[ 4 ]

翌年4月に到着すると、コーツはベンジャミン・フレッチャー総督と取引をし、過去の海賊行為を赦免し、ニューヨーク当局による今後の襲撃への干渉を一切受けないことを約束する代わりに、総督と他の植民地当局者で分ける1,800ドル（フレッチャーの妻には宝石、絹、カシミアのショールを贈呈）を受け取った。[ 5 ] 1694年にトーマス・テューがフレッチャーから新たな私掠船の任務を求めた際、コーツはテューの誓約書に署名した。[ 6 ]

1694年に紅海へ航海したコーツの乗組員の中には、操舵手のサミュエル・バージェスとロバート・カリフォードがいた。彼らはこの時さらに成功を収め、1695年にニューヨークへ帰還し、1人当たり8枚ずつの貨幣を2800枚持ち帰った。彼らはフレッチャーにジェイコブ号を贈与することで恩赦を得、フレッチャーはそれを売却して利益を得た。[ 7 ]コーツの元乗組員の中には、1697年に原住民の反乱で殺害された時もまだマダガスカル島にいた者もいた。[ 4 ]

フレッチャーは海賊との共謀の疑いで告発され、コーツも彼に対する告発の中で大きな役割を果たした。[ 8 ]

1698年11月28日、委員会でフレッチャー総督のニューヨーク行政に関する告発書。(1) 総督は、海賊の航海から戻るジェイコブ号をニューヨークに寄港させ、乗組員を保護するために700ポンドを受け取った。(2) 総督は、海賊たちに権利のないニューヨーク法の恩恵を与えるという名目で、議会を説得してこれに同意させた。(3) その結果、その船はニューヨークに寄港し、総督は贈り物として受け取り、800ポンドで売却した。(4) 総督は金銭で他の海賊に保護を与えた。(5) 総督は、その保護の中で保証を与えたことについては一切触れられておらず、保護された人々は海賊行為で起訴されたようには見えない。(6) 1696年に、総督は、海賊レイナーから押収した金庫を釈放した。 (7) 海賊エドワード・コーツは、フレッチャー大佐の保護を得るのに1,300ポンドかかったと主張した。 (8) コーツは、テュー、ホア、グローバーの3人に私掠船の任務を与えたが、彼らはニューヨークに船を持たず、海賊航海をしていると公然と話していた。 (9) コーツは海賊テューと親しく、前述の任務のために金銭を受け取った。 (10) コーツは、フォーチュン号のトーマス・モストンにも同様の任務を与えたが、それは違法貿易のみを目的としていた。 (11) 任務を与える際にコーツが海賊から受け取った保証金は不十分であり、そのうちの1つは秘書官によって改ざんされていた。… 草案。5ページ。11698年11月24日裏書。コーツに提出。11698年11月28日。

参照

注記

  1. ^メイソンはロバート・カリフォードと共に、元々はウィリアム・キッドの船ブレスド・ウィリアムの乗組員であった。メイソン、カリフォードらは船を盗み、キッドを見捨てた。ジェイコブ号は後に彼らが拿捕した拿捕船であった。 [ 2 ]

参考文献

  1. ^マンハッタン・カンパニー、バンク・オブ・ザ（1915年）。『旧ニューヨークの船舶輸送：ニューヨーク市創設から南北戦争勃発までの商業の興味深い局面に関する簡潔な説明』ニューヨーク：マンハッタン・カンパニー、pp.  20-22 。 2019年6月12日閲覧。
  2. ^キャベル、クレイグ、トーマス、グラハム・A、リチャーズ、アラン（2010年）。『キャプテン・キッド：真実の探求』サウス・ヨークシャー、イギリス：ケースメイト・パブリッシャーズ、p.14。ISBN 9781844159611. 2019年6月11日閲覧。
  3. ^ Council, New York (N Y. ) Common; Willis, Samuel J.; Valentine, David Thomas; Hufeland, Otto (1857). Historical Index to the Manuals of the Corporation of the City of New York: ("Valentine's Manuals") 1841 to 1870, Consisting of Two, 325 References . New York: FP Harper. pp.  455– 479 . 2019年6月12日閲覧。
  4. ^ a b cジェイムソン、ジョン・フランクリン (1923). Privateering and Piracy in the Colonial Period . New York: Macmillan. 2016年11月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年6月24日閲覧。
  5. ^グッドウィン、モード・ワイルダー (1919). Dutch and English on the Hudson : a chronicle of colonial New York . New Haven CT: Yale University Press. p.  166 . 2019年6月12日閲覧。
  6. ^バージェス、ダグラス・R. (2008). 『海賊の協定：歴史上最も悪名高い海賊と植民地アメリカの秘密同盟』ニューヨーク：マグロウヒル・プロフェッショナル. pp.  99– 118. ISBN 9780071643368. 2019年6月12日閲覧。
  7. ^ Grey, Charles (1933). Pirates of the eastern seas (1618-1723): a lurid page of history . London: S. Low, Marston & co., ltd. 2017年8月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年6月26日閲覧。
  8. ^ Fortescue, JW (1905). America and West Indies: November 1698, 21-25 | British History Online (Vol.16 ed.). London: His Majesty's Stationery Office. pp.  560– 564. 2020年1月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年6月12日閲覧。
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