エルキンスパーク駅
エルキンスパーク  | |||||||||||||||||||||||||
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 エルキンスパーク駅、パークアベニューとスプリングアベニューの交差点から | |||||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||||||||||||
| 位置 | 7879 スプリングアベニューエルキンスパーク、ペンシルバニア州19027 | ||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | セプタ | ||||||||||||||||||||||||
| ライン | SEPTA本線 | ||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 2つのサイドプラットフォーム | ||||||||||||||||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||||||||||||||||
| 接続 |  SEPTA市バス： 28 | ||||||||||||||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||||||||||||||
| 駐車場 | 59台分の駐車場 | ||||||||||||||||||||||||
| アクセス可能 | いいえ | ||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||||||||||||
| 運賃ゾーン | 2 | ||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1899年5月14日[ 1 ] | ||||||||||||||||||||||||
| 電化 | 1931年7月26日[ 2 ] | ||||||||||||||||||||||||
| 乗客 | |||||||||||||||||||||||||
| 2017 | 乗車302回、下車406回（平日平均）[ 3 ] | ||||||||||||||||||||||||
| ランク | 146件中89件 | ||||||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||||||
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エルキンス駅、フィラデルフィア・アンド・リーディング鉄道 | |||||||||||||||||||||||||
 フィラデルフィア・アンド・リーディング鉄道のエルキンス駅のインタラクティブマップ | |||||||||||||||||||||||||
| 位置 | 米国ペンシルベニア州エルキンズパーク、チェルトナムタウンシップ、スプリングアベニューとパークアベニューの交差点 | ||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯40度4分16秒、西経75度7分42秒 / 北緯40.07111°、西経75.12833° / 40.07111; -75.12833 | ||||||||||||||||||||||||
| エリア | 0.5エーカー（0.2ヘクタール） | ||||||||||||||||||||||||
| 建設された | 1898 | ||||||||||||||||||||||||
| 建築家 | コープ＆スチュワードソン社 | ||||||||||||||||||||||||
| 建築様式 | アン女王 | ||||||||||||||||||||||||
| NRHP参照 番号 | 90001609 [ 4 ] | ||||||||||||||||||||||||
| NRHPに追加されました | 1990年10月25日 | ||||||||||||||||||||||||
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エルキンズ・パーク駅は、ペンシルベニア州モンゴメリー郡チェルトナム・タウンシップのエルキンズ・パーク地区にあるSEPTA地域鉄道の駅です。駅舎は、その著名な建築物により、国家歴史登録財に登録されています。駅はパーク・アベニューとスプリング・アベニューの交差点に位置しています。エルキンズ・パーク駅には、ウォーミンスター線、ウェスト・トレントン線、ランズデール/ドイルズタウン線が乗り入れています。
駅の歴史
駅は1898年にコープ・アンド・スチュワードソン社によって4万ドルの費用で建設されました。[ 5 ] 1899年5月14日、フィラデルフィア・アンド・レディング鉄道の列車が乗り入れるようになりました。[ 1 ]当初はフィラデルフィア・アンド・レディング鉄道エルキンズ駅として知られていましたが、エルキンズ・パーク駅やアシュボーン駅とも呼ばれていました。クイーン・アン様式の建築様式により、1990年に国家歴史登録財に登録されました。[ 6 ] [ 7 ]
駅には、障害者用ではない低層の鉄道プラットフォームがあります。 2013年度のエルキンスパーク駅の平日の平均乗車人数は632人、下車人数は599人でした。[ 8 ]
サービス
エルキンズ・パーク駅は、SEPTAの主要鉄道路線の一つに位置しています。ウォーミンスター線では平日および週末のほとんどの列車が、ウェスト・トレントン線では平日の一部列車と週末の全列車が、ランズデール/ドイルズタウン線では平日の一部列車が運行され、週末の列車は運行されていません。[ 9 ]
駅のレイアウト
エルキンス・パークには低レベルの側ホームが2 つあります。
参考文献
- ^ a b「エルキンス駅がオゴンツ公園に開業」フィラデルフィア・タイムズ、1899年5月15日、3ページ。2019年7月3日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「Reading Installs Electric Service」フィラデルフィア・インクワイアラー1931年7月26日 p. 8 。 2020年8月22日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「2021年度サービス計画の最新情報」 SEPTA 、 2020年6月、24ページ。 2022年3月11日閲覧。
- ^ 「国家歴史登録財情報システム」 .国家歴史登録財.国立公園局. 2010年7月9日.
- ^「エルキンスパークSEPTA駅の改良を祝う式典、ステーションハウスはヒスパニック系所有の建築会社がトップ」PR Newswire（1997年5月15日）。
- ^国家歴史登録財：ペンシルベニア州モンゴメリー郡（下へスクロール）（2006年8月3日アクセス）
- ^ George E. Thomas (1990年6月).国家歴史登録財登録：ペンシルベニア州SPエルキンズ駅、フィラデルフィア・アンド・レディング鉄道. 国立公文書記録管理局. 2025年12月30日閲覧。(ダウンロードが遅くなる場合があります。)
- ^ 「SEPTA (2014年5月). 2015年度 年間サービス計画. p. 61」(PDF) . 2014年8月12日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 （539KB）
- ^ 「Glenside Combined Schedule」（PDF） . SEPTA . 2017年5月15日閲覧。
外部リンク
