| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | メアリー・ウィロビー |
| 稼働中 | 1532年から掲載 |
| 捕獲された |
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| 運命 | 1573年に売却 |
| 名前 | メアリー・ウィロビー |
| 取得した | 1532 |
| 稼働中 | 1536 |
| 捕獲された | 1547 |
| 運命 | イギリス海軍に復帰 |
| 一般的な特徴 | |
| トンの負担 |
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| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 補体 | 船員146人、砲手14人 |
| 武装 | 1548 年; 蛇行砲 1 門、左舷砲 3 門、投石器 4 個、クォーター投石器 1 個、土台 13 個、ハグバット 1 個。 |
メアリー・ウィロビー(Mary Willoughby)は、イングランド・チューダー朝海軍の艦艇である。ヘンリー8世治世下の1532年から海軍名簿に登場している。 [ 1 ]キャサリン・オブ・アラゴンの侍女で親友であったマリア・ウィロビーにちなんで命名された。1536年にスコットランド軍に拿捕され、スコットランド王立海軍に編入されたが、1547年9月15日にイングランド軍に奪還された。1551年に再建され、 [ 2 ]全長140立方メートルから160立方メートルに拡大された(ただし、寸法は記録されていない)。最終的に1573年に売却された。
メアリー・ウィロビー号は1533年、ヘクター・マクリーン・オブ・ドゥアート率いるスコットランドのガレー船に拿捕された。[ 3 ]スコットランド王ジェームズ5世は、この船をアイルズ諸島への航海に使用した。メアリー・ウィロビー号の船長はリース在住のハンス・アンダーソンであった。[ 4 ]ジェームズ5世が1536年にフランスへ渡航した際、メアリー・ウィロビー号は彼の甲冑を携行した。この船はディエップで1,000スコットランド・ポンド以上の費用をかけて改修され、その後、国王のワインを受け取るためにボルドーへ出航した。[ 5 ]
1539年7月19日、ユニコーン号の処女航海のため、エディンバラ城の大砲がメアリー・ウィロビー号に搭載された。[ 6 ] 1539年8月24日、ギーズ伯爵メアリーとジェームズ5世はフォースでメイ島への巡礼を行った。彼らはユニコーン号、リトル・ユニコーン号、メアリー・ウィロビー号の3隻の船に乗船した。[ 7 ]ハンス・アンダーソンは1539年にリースでこの船を修理し、1539年11月から1540年6月にかけて、フローレンス・コルネトゥーンによって2566ポンド18シリング8ペンスをかけて大規模な改修が行われた。[ 8 ]
1540年、ビートン枢機卿はジェームズ5世と共にメアリー・ウィロビー号でスコットランド北部および西部の島々を航海した。 [ 9 ]枢機卿は1541年7月に同船の絵画制作費として6ポンドを支払い、[ 10 ]フランスへ航海した。[ 11 ] 1542年12月、メアリー・ウィロビー号、サラマンダー号、ライオン号はブルターニュ沿岸の入り江でロンドンの商船アントニー・オブ・ブルージュ号を封鎖した。メアリー・ウィロビー号はアントニー号に砲撃を加え、乗組員は船を放棄した。 「ポルダヴィ・ヘイブン」のフランス当局は、カーという船長から示されたスコットランドの令状を受け入れた。[ 12 ]
1544年9月19日、ジョン・バートン船長率いるメアリー・ウィロビー号、ライオン号、アンドリュー号、そしてフランス製の3隻の船、そしてその他の小型船がブリドリントンの埠頭を脅かした。ブリドリントンで船体を拿捕して焼き払い、スカーバラのバレンタイン号を沈めた。スコットランド艦隊がリンディスファーン島を焼き払おうとするのではないかと懸念されたため、同島の古い防壁、あるいは堡塁を修理するよう命令が出された。数ヶ月にわたりイングランド沿岸の町々を混乱させた後、艦隊は12月にリースに戻り、フランス大使を乗せてフランスへ送還した。[ 13 ]
1545年7月、イギリスのスパイ、トーマス・フォースターは、メアリー・ウィロビーがフランスからワイン、真鍮製の野砲、火縄銃を積んだ6隻の船と共にリースに「入港」するのを目撃した。彼らはアイルランド海を通過していた。[ 14 ] 1547年3月、メアリー・ウィロビーと、200トンのグレート・スパニアード号と伝えられる別のスコットランド船が、ディエップでニューヘイブンを封鎖していた。[ 15 ]ウィリアム・パッテンは、メアリー・ウィロビーが1547年9月15日にフォース川のブラックネス城でエドワード・クリントンとガレー船サトル号の船長リチャード・ブロークに捕らえられたと記している。 [ 16 ]
メアリー・ウィロビーの装備は、1548年1月1日の目録に記載されています。大砲には、サーペンタイン砲1門、左舷砲3門、投石器4個、クォータースリング1個、両口径砲9個、片口径砲4個、そしてハグバット1門が含まれていました。手持ち武器には、小銃12本、ムーア人の槍7本、槍3本が含まれていました。乗員は146名、砲手は14名でした。[ 17 ]
1551年に再建された後、1557年8月、この船はジョン・クレア指揮下の12隻の艦隊の1隻となり、オークニー諸島のカークウォールへの攻撃に失敗した。この攻撃では、オークニー諸島に兵士と野砲6門を上陸させ、カークウォール城、セント・マグナス大聖堂、司教館を攻撃した。艦隊の他の7隻は王室所属で、サラマンダー、ニュー・バーク、ミニオン、ヘンリー、ブル、タイガー、グレイハウンド、ガブリエルが含まれていた。[ 18 ] [ 19 ]
1558年10月、イングランド軍はアイルランドにおけるマクドナルド一族の活動のため、キャンベルタウン・ロック・アンド・キンタイアを襲撃した。サセックス伯爵はメアリー・ウィロビー号に乗船し、小規模な艦隊を率いてダブリンを出航した。彼らは農場や家屋を焼き払い、その中にはダンヴェイグ・アンド・グリンズのジェームズ・マクドナルド(1565年没)の城であったサデルも含まれていた。その後、南下してダンアヴァティとマクリモアを焼き払った。さらに、アラン島、ビュート島、カンブレー島の農場も焼き払った。[ 20 ]
1560年1月のリース包囲戦では、カークウォール襲撃に参加したベテラン船がスコットランドのプロテスタント軍の救援に駆けつけ、その中にはメアリー・ウィロビーも含まれていた。すべてウィリアム・ウィンターの指揮下にあった。[ 21 ]
メアリー・ウィロビーは1573年に売却されました。