ノースショア・シーニック鉄道
 |
 ノースショア・シーニック鉄道のルート | |
 ノースショア・シーニック鉄道 GP9 245 | |
| 概要 | |
|---|---|
| オペレーター | レイク・スペリオル鉄道博物館 |
| 報告マーク | NSSR、LSRM、LSRX |
| ロケール | ミネソタ州ダルース |
| 運行日 | 1990年～現在 （1990年） |
| テクニカル | |
| 軌道ゲージ | 4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ（1,435 mm）標準軌 |
| 長さ | 28マイル（45 km） |
| 他の | |
| Webサイト | duluthtrains.com |
ノースショア シーニック鉄道(報告記号LSRX ) は、アメリカ合衆国ミネソタ州ダルースとトゥー ハーバーズ間の湖岸線の 28 マイル (45 km) にわたって運行する歴史ある鉄道で、かつてはダルース、ミサベ アンド アイアン レンジ鉄道の一部でした。
レイク・スペリオル鉄道博物館が所有するNSSRは、旧ダルース・ユニオン・デポ（現在はセントルイス郡デポ）を拠点としています。2018年の乗客数は11万人に達し、鉄道史上最高を記録しました。[ 1 ]
歴史
ノースショア・シーニック鉄道は、ダルースとトゥーハーバーズを結ぶ全長26マイル（42km）の歴史的なレイクフロント線沿いの観光列車を運行しています。この鉄道路線は100年以上にわたり、交通システムの重要な拠点として機能してきました。当初はレイク・ディビジョンとして知られ、孤立していたダルース・アンド・アイアン・レンジ鉄道と拡大を続けるアメリカの鉄道網を結んでいました。1886年にレイクフロント線が最初に建設された際、ダルースのフィフス・アベニュー・イーストでセントポール・アンド・ダルース鉄道の1マイル（1.6km）の延伸区間が接続され、D&IRはダルースのダウンタウンだけでなく、ヘッド・オブ・ザ・レイクスの他の鉄道会社にもアクセスできるようになりました。
ノースショア・シーニック鉄道は1990年に運行を開始しました。ダルース・メサビ・アンド・アイアン・レンジ鉄道の元ゼネラルマネージャー兼副社長であるドナルド・シャンク氏が設立したこの鉄道は、郡と民間からの資金の両方を使って1シーズン運営されました。1991年には、地元のゴールドファイン家が鉄道の運営を引き継ぎました。彼らは自ら購入した機材を使い、営利事業体として運営しました。ゴールドファイン家は5シーズンにわたり鉄道を運営しました。1996年には、スペリオル湖鉄道博物館がノースショア・シーニック鉄道の運営を引き継ぎました。熱心なボランティア団体と歴史的な博物館機材を駆使して運営されるノースショア・シーニック鉄道は、教育的かつ歴史的にも重要な事業へと成長しました。
この鉄道は、グレート・ノーザン鉄道EMD NW5 192、DM&IR EMD SD18 193、バッド・レール・ディーゼルカー9169、スー・ラインEMD GP30 700、スー・ラインEMD FP7 2500など、複数の機関車を運行しています。多くの蒸気機関車が、何らかの形で遊覧運転に使用されました。最初に運行されたのはダルース・アンド・ノーザン・ミネソタ14号で、続いてスー・ライン1003号とミルウォーキー・ロード261号、そして（最近では）スー・ライン2719号が運行されました。ダルース・アンド・ノースイースタン28号は、1906年に製造された2-8-0コンソリデーション編成で、最近修復され、現在はNSSRで使用されています。
ミルウォーキーロード261は時々ダルースを訪れ、その際に観光列車の車両の一部がLSRMの設備の一部と組み合わされ、ディナースペシャルが提供されます。
運行スケジュール
NSSR は 5 月から 12 月まで毎日数便の遠足を運行しますが、レイバー デー以降は週末のみの運行となります。
75分間隔のダルース・ゼファー号は、運行シーズン中は1日に数回運行しています。[ 1 ]ヴィンテージのディーゼル機関車がヴィンテージの列車を牽引し、ダルースを通り抜け、街の北端にあるレスター川まで運行します。乗客は、機関車が切り離され、列車の後部に移動し、駅まで牽引される様子を見守ります。
鉄道では、ダルースからナイフ リバーまでの 2.5 時間のピザとエレガントなディナーのツアーも提供しています。
NSSR は 7 月から 9 月まで、トゥー ハーバーズ ターン (9 月中旬から 10 月上旬まではトゥー ハーバーズ行きの紅葉列車となる) を運行します。これは、乗客が歴史的なトゥー ハーバーズ駅と町を探索するための 6 時間のツアーです。
特別イベント列車
NSSRは、殺人ミステリー列車、夏のバーベキュー列車、秋冬のホリデー列車など、特別なイベントに合わせて列車を運行しています。その他にも、以下のような列車が運行されています。
- 7 月と 8 月の特定の週末には、実物大のきかんしゃトーマスが登場する「きかんしゃトーマスと過ごす一日」が開催されます。
- グレート・パンプキン・トレインは、列車の乗客のために設置されたカボチャ畑まで走行します。
- クリスマス シティ エクスプレスでは、地元の同名の本に基づいたストーリーブックのプレゼンテーションとベントレービルへのサービスを提供します。
一般の人も列車をチャーターしたり、ダルース ゼファーの車両をレンタルして最大 10 人の乗客を乗せることもできます。
NSSRでは時折、スーライン2500とエリー鉱業会社の4211が牽引する 特別なストリームライナー[ 2 ]を運行し、 LSRMコレクションの最高級客車を牽引します。
参照
参考文献
- ^ a bスレーター、ブレイディ（2021年5月20日）「ダルース・シーニック鉄道、金曜日に運行開始のホイッスルを吹く」ダルース・ニュース・トリビューン。 2021年12月6日閲覧。
- ^ “Streamliner Special” . 2014年9月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年7月11日閲覧。
外部リンク
北緯46度46分53秒 西経92度06分13秒 / 北緯46.78139度、西経92.10361度 / 46.78139; -92.10361
