ヨーロッパ人によるオーストラリア探検

メルキゼデク・テヴノー（1620?–1692）：1664年のニューホランドの地図。オランダの地図製作者ジョアン・ブラウの地図に基づいています。これはオランダ地図製作の黄金時代の典型的な地図です。オランダの探検と発見の黄金時代（ 1590年代–1720年代頃）のオーストララシア：ノヴァギニア（ニューギニア）、ノヴァホランジア（オーストラリア本土）、ファンディーメンズランド（タスマニア）、ノヴァゼーランジア（ニュージーランド）が含まれています。

ヨーロッパ人によるオーストラリア探検は 、1606年2月にオランダ人航海士ウィレム・ヤンスゾーンがケープヨーク半島に上陸し、同年10月にはスペイン人探検家ルイス・ヴァス・デ・トーレスがトレス海峡諸島を航行したことから始まりました。 ^{[ 1 ]} 17世紀には、さらに29人のオランダ人航海士が西海岸と南海岸を探検し、この大陸をニューホランドと名付けました。この時代の探検家のほとんどは、この地域は明らかに水と肥沃な土壌が不足しており、植民地化には不向きであると結論付けました。

その後もヨーロッパの探検家たちが続き、1770年にジェームズ・クック大尉がイギリスのためにオーストラリア東海岸の測量を成し遂げました。その後、クックの死後、ジョセフ・バンクスはニューサウスウェールズ州のボタニー湾（現在のシドニー）への囚人の送還を勧告しました。 1788年1月、イギリス船団の第一艦隊がボタニー湾に到着し^{[ 2 ]} 、オーストラリア本土初の流刑植民地を設立しました。その後1世紀にわたり、イギリスは大陸に新たな植民地を設立し、ヨーロッパの探検家たちは内陸部へと足を踏み入れました。

ヨーロッパ人による初期の探検

19世紀の芸術家による、カーペンタリア湾に停泊中のデュイフケン号の想像図

オランダ東インド会社/オランダ東インド会社 (VOC)の東インド船のレプリカ

1520年代にポルトガル人が発見したという説は存在するが、決定的な証拠がない。 ^{[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]} 1606年、オランダの探検家がオーストラリア本土をヨーロッパ人として初めて目撃し、上陸した記録がある。オーストラリア沿岸を地図に記し、アボリジニと出会った最初の船と乗組員は、オランダ人航海士ウィレム・ヤンスゾーンが船長を務めるダイフケン号だった。^{[ 7 ]}彼は1606年初頭にヨーク岬半島の海岸を目撃し、2月26日にヨーク岬の現在のウェイパの町近くのペンネファーザー川に上陸した。 ^{[ 8 ]}オランダ人は17世紀に西部と北部の海岸線全体を地図に記し、この島の大陸を「ニューホランド」と名付けたが、入植を試みることはなかった。^{[ 8 ]}イギリスの探検家で私掠船員のウィリアム・ダンピアは1688年にニューホランドの北西海岸に上陸し、^{[ 9 ] [ 10 ]} 1699年に帰路についた。^{[ 11 ]}

オランダ人は、オランダ領東インドへの航路を辿って香辛料、陶磁器、絹を交易し、オーストラリア沿岸に関するヨーロッパの知識に大きく貢献した。^{[ 12 ] [ 13 ]} 1616年、ディルク・ハートッグ号は喜望峰からバタビアへ向かう途中、航路を外れ西オーストラリアのシャーク湾沖の島に上陸した。^{[ 12 ]} 1622年から1623年にかけて、ルーウィン号は大陸の南西端を初めて回航した記録があり、ケープ・ルーウィンと名付けられた。^{[ 14 ]}

1627年、フランソワ・ティッセンが偶然オーストラリア南岸を発見し、インド臨時評議員であり最高位の航海者であったピーター・ヌイツに敬意を表して「ピーター・ヌイツの地」と名付けました。 ^{[ 15 ]} 1628年、オランダ領東インド総督ピーター・デ・カルペンティエは、オランダ船の艦隊を北岸の探検に派遣しました。これらの船は、特にカルペンティエにちなんで名付けられたカーペンタリア湾において、広範囲にわたる調査を行いました。 ^{[ 14 ]}

西ワラビ島にあるウィーブ・ヘイズ・ストーン・フォートは、オーストラリアで最初に建てられたヨーロッパの建造物として知られています。

1642年のアベル・タスマンの航海は、ヴァン・ディーメンズ・ランド（後のタスマニア）とニュージーランドに到達し、フィジーを視認した最初のヨーロッパ探検隊として知られています。1644年の2回目の航海では、ニューギニア島以北の北海岸の土地と人々を観察し、オーストラリア本土の地図作成に大きく貢献しました。^{[ 16 ]}

1655年にアムステルダムの新市庁舎（Stadhuis ）のブルガーザール（Burgerzaal）の床に埋め込まれた世界地図は、オーストラリア沿岸の大部分におけるオランダの海図の範囲を明らかにした。^{[ 17 ]}この地図は、ジョアン・ブラウによる1648年の地図『Nova et Accuratissima Terrarum Orbis Tabula』に基づいており、タスマンの発見を取り入れており、後にクルフュルステン・アトラス（大選帝侯の地図帳）に掲載された地図『Archipelagus Orientalis sive Asiaticus』に再現された。 ^{[ 18 ]}

1664年、フランスの地理学者メルキゼデク・テヴノーは『Relations de Divers Voyages Curieux』の中でニューホランドの地図を出版した。^{[ 19 ]}テヴノーは大陸を西のノヴァホランジアと東のテール・オーストラレに二分した。 ^{[ 20 ]}エマニュエル・ボーウェンはテヴノーの地図を『Complete System of Geography』 （ロンドン、1747年）に再現し、 『A Complete Map of the Southern Continent』と改題し、この地の探検と植民地化の利点を説く3つの碑文を追加した。碑文の1つにはこう記されていた。

この地図が示すように、もはや未知の国ではなく、発見された南の大陸であるテラ・オーストラリスほど、その立地から見てより素晴らしい可能性を秘めた国を想像することは不可能です。まさに世界で最も豊かな気候に恵まれた地域に位置しており…したがって、この地を完全に発見し、定住する者は、東インド諸島でも西インド諸島でも、これまで発見されてきたどの地域にも劣らず豊かで、実り豊かで、発展の可能性を秘めた領土を確実に所有することになるでしょう。

1770年、ジェームズ・クックは東海岸を航海して地図を作成し、ニューサウスウェールズと名付けてイギリス領であると主張した。^{[ 21 ]}

植民地化

ニューホランドとニューサウスウェールズの発見の歴史物語、ロンドン、フィールディング＆ストックデール、1786年11月発行、ニューサウスウェールズとボタニー湾を含むニューホランドの一般海図、隣接諸国と新発見地

1783年にアメリカ植民地を失ったイギリス政府は、ニューサウスウェールズ州に新たな流刑地を設立するため、アーサー・フィリップ船長率いる「第一艦隊」と呼ばれる艦隊を派遣した。 1788年1月26日、ポートジャクソンのシドニー湾にキャンプが設置され、国旗が掲揚された。^{[ 22 ]}この日がオーストラリアの建国記念日であるオーストラリア・デーとなった。フィリップはより良い土地を求めて探検隊を派遣し、パラマタ地域を拡張の有望な地域として定め、1788年後半から多くの囚人を移住させて小さな町を建設させた。この町は後に植民地の経済活動の中心地となった。^{[ 23 ] [ 24 ]}

クックがオーストラリア東海岸に上陸してから17年後、イギリス政府はボタニー湾に植民地を建設することを決定しました。アメリカ独立戦争（1775～1783年）後、イギリスは北アメリカにおける領土の大部分を失い、代替植民地の建設を検討しました。1779年、ジェームズ・クックの1770年の航海に同行した著名な科学者、ジョセフ・バンクス卿は、ボタニー湾を入植地として適した場所として推奨し、「ニューホランドのような、ヨーロッパ全体よりも広大な土地が、有益な収益をもたらすことは疑いようがない」と述べました。^{[ 25 ]}

1772年から1775年にかけてのHMS レゾリューション号の航海でジェームズ・クック中尉の指揮下にあったゲオルク・フォースターは、1786年にイギリス植民地の将来展望について次のように書いている。「広大な島、あるいは第三の大陸とも言えるニューホランドは、新しい文明社会の将来の故郷であり、その始まりがいかにつまらないものであっても、短期間で非常に重要なものになることが約束されている。」^{[ 26 ]}

イギリスは、東経135度の子午線より東側のオーストラリア全土と、ケープ・ヨークの緯度からヴァン・ディーメンズ・ランド（タスマニア）南端までの太平洋上の島々を領有権を主張した。東経135度の西限は、ニューホランドとテラ・アウストラリスを分ける子午線に設定されており、これはエマニュエル・ボーエンの『南大陸完全地図』 [ ^{27 ]に}示されている。この地図は、ジョン・キャンベル版ジョン・ハリスの『航海と旅行』（1744年～1748年、および1764年）に掲載されている。^{[ 28 ]}当時、この広大な領有権主張は大きな反響を呼んだ。第一艦隊の士官であり作家でもあるワトキン・テンチの『ボタニー湾探検記』のオランダ語訳者はこう記している。「地球上で最大の単一の地域であることは疑いようがない。彼らの定義によれば、東から西までの最大の範囲は、実質的に地球の全周の4分の1に及ぶ。」^{[ 29 ]}

1803年、現在のタスマニアとして知られるヴァン・ディーメンズ・ランドにイギリス人入植地が設立され、1825年に独立した植民地となった。 ^{[ 30 ]}イギリスは1828年に西オーストラリア州西部（スワン川植民地）の領有権を正式に主張した。 ^{[ 31 ]}ニューサウスウェールズ州の一部から、南オーストラリア州は1836年、ビクトリア州は1851年、クイーンズランド州は1859年にそれぞれ独立した植民地が設立された。 ^{[ 32 ]}ノーザンテリトリーは1911年に南オーストラリア州から切り離されて設立された。^{[ 33 ]}南オーストラリア州は「自由州」として設立された。流刑植民地になったことは一度もない。^{[ 34 ]}ビクトリア州と西オーストラリア州も「自由」として設立されたが、後に流刑囚を受け入れた。^{[ 35 ] [ 36 ]}ニューサウスウェールズの開拓者による運動により、その植民地への囚人移送は終了し、最後の囚人船は1848年に到着した。^{[ 37 ]}

大陸の探検

初期の頃

マシュー・フリンダースがオーストラリア初の世界一周航海を成功させた。

1798年から1799年にかけて、ジョージ・バスとマシュー・フリンダースはスループ船でシドニーを出航し、タスマニア島を一周して、現在のビクトリア州にあるサリバン湾に入植しようとして失敗した後、島であることを証明した。 ^{[ 38 ]} 1801年から1802年にかけて、マシュー・フリンダースはHMS インベスティゲーター号でオーストラリア初の一周航海を行った。この船にはシドニー地区の先住民探検家バンガリーが乗船しており、オーストラリア大陸生まれでオーストラリア大陸を一周した初の人物となった。^{[ 38 ]}これに先立ち、有名なベネロングとその仲間は、1792年にフィリップ総督に同行してイギリスに行き、ジョージ3世に謁見し、ニューサウスウェールズ州生まれで初めてヨーロッパに向けて航海した人物となっている。^{[ 38 ]}

1813年、グレゴリー・ブラックスランド、ウィリアム・ローソン、ウィリアム・ウェントワースは、シドニー西部のブルーマウンテン山脈が示す、森林に覆われた峡谷と切り立った崖という険しい壁を越えることに成功した。ブラックスランド山では、彼らは「植民地の家畜を30年間養うのに十分な草」を見渡すことができ、イギリス人入植地の内陸部への拡大が始まった。^{[ 39 ]}

ジョージ・ピット・モリソン著『パースの創設 1829』

メルボルン・ランディング、1840年；W.リアデットによる水彩画（1840年）

ブリスベン（モートン湾入植地）、1835年。H・バウワーマンによる水彩画

1839年のアデレード。南オーストラリアは囚人のいない自由植民地として設立されました。

1820年代～1830年代

1824年、総督トーマス・ブリスベン卿は、ハミルトン・ヒュームと元イギリス海軍大佐ウィリアム・ホヴェルに、植民地南部の新たな放牧地の発見と、ニューサウスウェールズ州西部の河川の流域の謎を解明するための探検隊を指揮させるよう命じた。1824年から1825年にかけて16週間にわたり、ヒュームとホヴェルはポートフィリップまで往復した。彼らはマレー川（彼らはヒューム川と名付けた）とその支流の多く、そしてニューサウスウェールズ州ガニングとポートフィリップのコリオ湾の間にある良質な農地と放牧地など、多くの重要な発見をした。^{[ 40 ]}

チャールズ・スタートは1828年にマッコーリー川沿いの探検隊を率いて、ダーリング川を発見した最初のヨーロッパ人となった。ニューサウスウェールズ州の内陸河川は内海に流れ込んでいるという説が浮上していた。1829年に2度目の探検隊を率いたスタートは、マランビジー川を辿って「広く気高い川」、マレー川に到達し、植民地大臣のジョージ・マレー卿にちなんで名付けた。彼の隊はダーリング川との合流点までこの川を辿り、途中で地元の先住民との2度の危険な遭遇に直面した。スタートは川を下り続け、南オーストラリア州でマレー川が海に注ぐアレクサンドリア湖に到着した。大きな苦しみを味わいながら、隊は帰路数百キロも遡上しなければならなかった。^{[ 41 ]}

測量総監サー・トーマス・ミッチェル卿は、1830年代から一連の遠征を行い、以前の遠征で失われた「空白を埋める」ことを目指しました。この作業において、彼はトゥランデュレイやユラニといった先住民のガイドや通訳に頼りました。この協力により、ミッチェルは植民地周辺の元々のアボリジニの地名を記録することに細心の注意を払ったことが歴史に記録されています。そのため、今日に至るまで、ほとんどの地名はアボリジニの地名のまま残っています。これには、アボカ川、ベリヤンド川、コグーン川など、いくつかの川が含まれます。^{[ 42 ] [ 43 ]}

1836年、南オーストラリア土地会社の2隻の船がカンガルー島に最初の入植地を設立するために出航しました。現在、南オーストラリア州の建国は、1836年12月28日に本土のグレネルグでジョン・ヒンドマーシュ総督が新州を宣言したことで一般的に記念されています。 ^{[ 44 ]}

ポーランドの科学者・探検家であるポール・エドマンド・ストレツェキ伯爵は、1839年にオーストラリアアルプスで測量作業を行った。彼はオーストラリアの最高峰に登頂した最初のヨーロッパ人となり、ポーランドの愛国者タデウシュ・コシチュシュコに敬意を表してコジオスコ山と名付けた。^{[ 45 ]}

大陸各地でイギリスによる植民地が続いたが、その多くは失敗に終わった。1823年、東インド貿易委員会はオランダの侵攻に先んじてオーストラリア北部の海岸に植民地を設立することを勧告し、イギリス海軍のJJGブレマー大尉はバサースト島とコーバーグ半島の間に植民地を設立するよう命じられた。ブレマーは1824年にメルヴィル島のダンダス砦に植民地の場所を定めた。この場所は1788年に宣言された境界線よりかなり西にあったため、ブレマーは東経129度までの西方全域に対するイギリスの領有権を宣言した。^{[ 46 ]}

新しい境界線にはメルヴィル島、バサースト島、および隣接する本土が含まれていた。1826年、エドマンド・ロッカー少佐がキング・ジョージ湾に入植地（後のアルバニーの町の基盤）を設立したことにより、イギリスの領有権主張はオーストラリア大陸全体に拡大されたが、西オーストラリア州の東境は東経129度のまま変更されなかった。1824年、ブリスベン川の河口近くに流刑植民地が設立された（後のクイーンズランド植民地の基盤）。1829年、西海岸本土にスワン川植民地とその首都パースが設立され、キング・ジョージ湾の支配権も引き継いだ。当初は自由植民地であった西オーストラリア州は、入植者不足と深刻な労働力不足に悩まされていたため、後にイギリス人囚人を受け入れた。

南オーストラリア植民地は1836年に設立され、その西と東の境界はグリニッジの東132度と141度、北は南緯26度に設定された。^{[ 47 ]}西と東の境界点が選ばれたのは、1802年にマシュー・フリンダースが初めて測量した海岸線の範囲を示すためである（ニコラ・ボーダンの優先権は無視された）。英国議会は、セントビンセント湾岸に設立された入植地によって行使できる領土の有効な制御の限界であると信じたため、北の境界を南緯26度に設定した。南オーストラリア会社は南緯20度の緯線を提案したが、後に南回帰線（南緯23度37分の緯線）に縮小された。^{[ 48 ]}

内陸へ

19世紀後半、ヨーロッパの探検家たちはオーストラリア内陸部へ、最後の大規模で、しばしば困難を伴い、時に悲劇的な探検を行いました。その中には、植民地当局の公式支援を受けたものもあれば、民間投資家の委託を受けたものもありました。1850年になっても、内陸部の大部分はまだヨーロッパ人にとって未知のままでした。エドマンド・ケネディやプロイセンの博物学者ルートヴィヒ・ライヒハルトといった先駆者たちは、1840年代にその空白を埋めようとして悲劇的な最期を遂げましたが、探検家たちは農業のための新たな土地を発見したり、科学的探究に答えようとしたりと、野心的な道を歩み続けました。測量士も探検家の役割を担い、植民地は最適な交通路を発見するために探検隊を派遣しました。探検隊の規模は、わずか2、3人の小規模な隊から、紳士的な探検家が鍛冶屋、大工、労働者、そして馬、ラクダ、牛を伴ったアボリジニのガイドの支援を受けた、装備の整った大規模な隊まで、実に様々でした。^{[ 49 ]}

1858年以降、いわゆる「アフガン」ラクダ使いとその動物は、アウトバックの開拓とインフラ整備に重要な役割を果たした。^{[ 50 ]}

1860年、不運にもバークとウィルズは、メルボルンからカーペンタリア湾まで、大陸を南北に横断する初の探検隊を率いました。ブッシュクラフトの知識がなく、地元のアボリジニから学ぶことを拒んだバークとウィルズは、1861年に亡くなりました。彼らはカーペンタリア湾からクーパーズ・クリークの合流地点に戻った際に、残りの隊員がわずか数時間前にその場所を出発していたことを知りました。航海術としては素晴らしい偉業でしたが、この探検隊は組織上の失敗に終わり、今もなおオーストラリア国民を魅了し続けています。

1862年、ジョン・マクドゥオール・スチュアートはオーストラリア中央部を南から北へ横断することに成功しました。彼の探検隊は、後にオーストラリア陸上電信線が辿るルートを地図上に描き出しました。^{[ 51 ]}

ウルルとカタ・ジュタは、オーストラリア陸上電信線の建設によって可能になった探検期間中の1872年に、ヨーロッパ人によって初めて地図に記されました。別々の探検で、アーネスト・ジャイルズとウィリアム・ゴスがこの地域への最初のヨーロッパ人探検家となりました。1872年にこの地域を探検中、ジャイルズはキングス・キャニオン付近からカタ・ジュタを目撃し​​、オルガ山と名付けました。翌年、ゴスはウルルを観察し、南オーストラリア州の首席秘書官ヘンリー・エアーズ卿に敬意を表してエアーズロックと名付けました。オーストラリア中部のこれらの不毛の砂漠地帯は、牧畜の拡大には見込みがないとしてヨーロッパ人を失望させましたが、後にオーストラリアを象徴するものとして評価されるようになりました。

参考文献

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51. ティム・フラナリー著『 The Explorers』、テキスト出版、1998年

出典

• デイヴィソン、グレアム、ハースト、ジョン、マッキンタイア、スチュアート(1998). 『オックスフォード・コンパニオン・トゥ・オーストラリアン・ヒストリー』 メルボルン: オックスフォード大学出版局. ISBN 978-0-19-553597-6。
• マクギリブレイ、メアリー（2025年8月5日）「ヨーロッパの地図製作者による不正確なオーストラリア地図は、私たちに多くのことを教えてくれる」 ABCニュース。 2025年8月8日閲覧。

さらに読む

• エドワード・ジョン・エア(1843). 「南オーストラリア探検遠征」.ロンドン王立地理学会誌. 13 : 161–182 . ISSN  0266-6235 . Wikidata  Q108704393 .
• アラン・カニンガム(1832). 「ニューサウスウェールズにおける内陸探検の進展に関する概観」.ロンドン王立地理学会誌. 2 : 99–132 . doi : 10.2307/1797758 . ISSN  0266-6235 . Wikidata  Q108673781 .
• ジョージ・グリム（1888年）『オーストラリア探検家たち：キャプテン・クックの上陸から100周年までの発見の物語』（第1版）メルボルン：ジョージ・ロバートソン・アンド・カンパニー、Wikidata  Q109547533