プロダクション世界ラリー選手権

2006 年のアクロポリス ラリーでスバル インプレッサ WRX STIを運転するナセル アル アティヤ

FIAプロダクションカー世界ラリー選手権PWRC)は、世界ラリー選手権の姉妹大会であり、主にグループNのラリーカー で争われました。

歴史

このシリーズは1987年にFIAプロダクションラリードライバーズカップとして始まり、2002年に世界選手権の地位を獲得した。[ 1 ] [ 2 ] 対象車両は、スバル インプレッサWRX三菱 ランサーエボリューションなどのグループN改造ロードカーのままだった。2007年から2009年の間、PWRCでは通常のグループNエントリーに加えてスーパー2000車両の参戦が許可された。2010年にS2000車両はSWRC(スーパー2000世界選手権)という専用の選手権に移された。 2008年以降のグループR車両の導入に伴い、PWRCは2012年末にキャンセルされ、 R1、R2、R3クラスでホモロゲーションを取得した2WD車両のみが参加できる世界ラリー選手権3に置き換えられた。4WDのグループN車両は S2000、RRC、R4、R5車両とともに新しい世界ラリー選手権2に移された。[ 3 ] [ 4

結果

ドライバーズチャンピオンシップ

季節 チャンピオン 2位 3位
ドライバ ドライバ ドライバ
PWRC
2012メキシコベニート・ゲラ三菱ランサーエボリューションXアルゼンチンマルコス・リガトスバル インプレッサ WRX STIウクライナヴァレリー・ゴルバン三菱 ランサーエボリューションIX
2011ニュージーランドヘイデン・パッドンスバル インプレッサ WRX STIスウェーデンパトリック・フロディンスバル インプレッサ WRX STIポーランドミハウ・コシチュシュコ三菱ランサーエボリューションX
2010ポルトガルアルミンド・アラウージョ三菱ランサーエボリューションXスウェーデンパトリック・フロディンスバル インプレッサ WRX STIニュージーランドヘイデン・パッドン三菱ランサーエボリューションX
2009ポルトガルアルミンド・アラウージョ三菱 ランサーエボリューションIXチェコ共和国マーティン・プロコップ三菱 ランサーエボリューションIXカタールナセル・アル・アティヤスバル インプレッサ WRX STI
2008オーストリアアンドレアス・アイグナー三菱 ランサーエボリューションIXフィンランドユホ・ハンニネン三菱 ランサーエボリューションIXフィンランドヤリ・ケトマスバル インプレッサ WRX STI
2007日本荒井敏スバル インプレッサ WRX STIアルゼンチンガブリエル・ポッツォ三菱 ランサーエボリューションIXイギリスマーク・ヒギンズ三菱 ランサーエボリューションIX
2006カタールナセル・アル・アティヤスバル インプレッサ WRX STI日本奴田原文雄三菱 ランサーエボリューションIXサンマリノミルコ・バルダッチ三菱 ランサーエボリューションIX
2005日本荒井敏スバル インプレッサ WRX STIカタールナセル・アル・アティヤスバル インプレッサ WRX STIアルゼンチンマルコス・リガトスバル インプレッサ WRX STI
2004イギリスニール・マクシェアスバル インプレッサ WRX STI日本荒井敏スバル インプレッサ WRX STIフィンランドヤニ・パーソネン三菱ランサーエボリューションVII
2003イギリスマーティン・ロウスバル インプレッサ WRX STI日本荒井敏スバル インプレッサ WRX STIスウェーデンスティグ・ブロンクヴィストスバル インプレッサ WRX STI
2002マレーシアカラムジット・シンプロトンパートフィンランドクリスチャン・ソルバーグ三菱ランサーエボリューションVIIペルーラモン・フェレイロス三菱ランサーエボリューションVII
FIAプロダクションラリードライバーカップ
2001アルゼンチンガブリエル・ポッツォ三菱ランサーエボリューションVIウルグアイグスタボ・トレレス三菱ランサーエボリューションVIオーストリアマンフレッド・ストール三菱ランサーエボリューションVI
2000オーストリアマンフレッド・ストール三菱ランサーエボリューションVIウルグアイグスタボ・トレレス三菱ランサーエボリューションVIアルゼンチンガブリエル・ポッツォ三菱ランサーエボリューションVI
1999ウルグアイグスタボ・トレレス三菱 ランサーエボリューションV / エボVIオマーンハメド・アル・ワハイビ三菱 ランサーエボリューションV / エボVI日本荒井敏スバル インプレッサ WRX
1998ウルグアイグスタボ・トレレス三菱 ランサーエボリューションIV / エボVオーストリアマンフレッド・ストール三菱 ランサーエボリューションIII/ランサーエボVスペインルイス・クリメント三菱 ランサー エボIII / エボIV /プロトン ウィラ 4WD
1997ウルグアイグスタボ・トレレス三菱ランサーエボリューションIIIスペインルイス・クリメント三菱 ランサーエボリューションIII/ランサーエボIVオーストリアマンフレッド・ストール三菱 ランサーエボリューションIII/ランサーエボIV
1996ウルグアイグスタボ・トレレス三菱 ランサーエボリューションIII /スバル インプレッサ WRXドイツウーヴェ・ニッテル三菱ランサーエボリューションIIIベルギーパスカル・スメッツ三菱ランサーエボリューションIII
1995ポルトガルルイ・マデイラ三菱ランサーエボリューションIIアルゼンチンホルヘ・レカルデ三菱ランサーエボリューションIIドイツイゾルデ・ヘルデリード三菱ランサーエボリューションII
1994スペインヘスス・プラスフォード エスコート RS コスワースドイツイゾルデ・ヘルデリード三菱ランサーエボリューションI / エボIIアルゼンチンホルヘ・レカルデ三菱 ランサー RS / エボ II
1993イタリアアレックス・ファッシーナマツダ 323 GTRポルトガルアントニオ・コウチーニョフォード エスコート RS コスワースフィンランドヤルモ・キュトレト三菱ギャランVR-4
1992ベルギーグレゴワール・ド・メヴィウス日産サニーGTI-R日本西山博日産サニーGTI-Rアルゼンチンカルロス・メネム・ジュニアランチア デルタ HF インテグラーレ
1991ベルギーグレゴワール・ド・メヴィウスマツダ 323 GTXスペインフェルナンド・カプデビラフォード シエラ RS コスワース 4x4アルゼンチンカルロス・メネム・ジュニアフォード シエラ RS コスワース 4x4
イタリアピエルジョルジオ・ベディーニランチア デルタ インテグラーレ 16V /フォルクスワーゲン ゴルフ GTi 16V
1990フランスアラン・オレイユルノー 5 GT ターボウルグアイグスタボ・トレレスランチア デルタ インテグラーレ 16Vフィンランドトミ・マキネン三菱ギャランVR-4
1989フランスアラン・オレイユルノー 5 GT ターボベルギーグレゴワール・ド・メヴィウスマツダ 323 4WDウルグアイグスタボ・トレレスランチア デルタ インテグラーレ 16V
1988ベルギーパスカル・ギャバンマツダ 323 4WDアルゼンチンホルヘ・レカルデランチア デルタ インテグラーレイタリアジョヴァンニ・デル・ゾッポランチア デルタ インテグラーレ
1987イタリアアレックス・フィオリオランチア デルタ HF インテグラーレスウェーデンオヴェ・オロフソンランチア デルタ HF 4WD /アウディ クーペ クワトロフランスベルトラン・バラスランチア デルタ HF 4WD
スウェーデンソレン・ニルソンアウディ クーペ クワトロ
フランスクロード・バレシルノー 5 GT ターボ
ギリシャエヴァンゲロス・ガロトヨタ カローラ GT
フィンランドフレドリック・ドナースバルRXターボ
イタリアフランコ・クニコランチア デルタ HF 4WD
イギリスジョージ・ドナルドソンフォード シエラ RS コスワース
出典: [ 5 ] [ 6 ]

参照

参考文献