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| 設立 | 2005 |
|---|---|
| 折り畳まれた | 2015 |
| チームプリンシパル | ジャンカルロ・フィジケラエンリコ・ザナリーニ |
| 以前のシリーズ | ユーロフォーミュラ3000 GP2シリーズフォーミュラBMW ヨーロッパスーパーリーグ フォーミュラオートGP |
フィジケラ・モーター・スポーツは、イタリアのF1ドライバー、ジャンカルロ・フィジケラとマネージャーのエンリコ・ザナリーニによって設立されたモータースポーツチームです。
フィジケラ・モータースポーツは、スクーデリア・コロニが運営するチームを擁し、 2005年イタリアF3000シーズンに参戦しました。ルカ・フィリッピがタイトルを獲得した初年度を経て、チームはこのカテゴリーで圧倒的な強さを見せました。2006年には、ジャコモ・リッチがチームメイトのマルコ・ボナノミを抑えてタイトルを獲得し、FMSドライバーたちはシーズン18レース中13レースで優勝しました。2007年シーズンはチームにとって非常に厳しいシーズンとなり、勝利を挙げることはできず、ルイス・ラジアはチャンピオンシップ3位に終わりました。
フィジケラ・インターナショナル・レーシングは、2014年のAuto GPシーズンを通じてレースに驚くべき形で復帰し、シーズン途中の第5戦イモラで、短命に終わったユーロテック・エンジニアリングのエントリーと入れ替わった。[ 1 ] 2014年、ケビン・ジョヴェージとサルヴァトーレ・デ・プラノというイタリア人だけのラインナップを敷いたチームは、3回の2位を獲得したが、全てジョヴェージによるもので、デ・プラノの最高成績はレッドブル・リンクのスプリント・レースでの6位であった。2015年シーズン、ジョヴェージとデ・プラノのどちらも残留させず、代わりにFMSはハンガリーにイタリアのユーロフォーミュラ・オープン選手権ドライバー、レオナルド・プルチーニと、開幕戦のフィーチャーレースで優勝したアルゼンチンのGP2難民ファク・レガリアを連れてきた。プルチーニはスプリントレースで2位、レガリアは6位で終わった。シルバーストーンの第2ラウンドでは、レガリアの車両が1台のみ走行し、その後、エントリー数が少なかったため2015年シーズンは打ち切られ、FMSの名称は終わりを迎えました。

2005年末、F1ドライバーのジャンカルロ・フィジケラがコロニとチームを組んだ。[ 2 ]ルカ・フィリッピは2006年にFMSIと共にGP2に移籍した。彼にはトルコ人のジェイソン・タヒンチオグルが加わり、ペトロール・オフィシからのスポンサーシップを獲得した。ジョルジオ・パンターノは総合5位という立派な成績を収めた。彼はマニクールでの2レースのうち1レースと、地元モンツァでの2レースで優勝した。パンターノは、チームでの最高成績がイモラでの5位だった、やや期待外れだったルカ・フィリッピの代わりに入った。フィリッピは最初の3レース週末の後にBCNコンペティシオンに移籍し、そこでiSport Internationalに移籍したティモ・グロックの代わりに入った。2人目のドライバー、トルコ人のジェイソン・タヒンチオグルは弱い年で、最高順位はモンツァでの11位だった。
2007年シーズンのGP2シリーズ開幕時、チームは昨年の5位入賞を受け、特にF1経験を持つアントニオ・ピッツォニアが加入したことで、成績向上への期待が高まった。しかし、ピッツォニアはモナコGPでわずか1ポイントしか獲得できず、期待外れの結果となった。第4レースウィークエンドからはアダム・キャロルが代役を務めた。キャロルは地元シルバーストーンとハンガロリンクで優勝。さらに3度の表彰台を獲得し、総合7位でシーズンを終えた。ジェイソン・タヒンチオグルはどのレースでもトップ10フィニッシュを達成できず、またしても期待外れの結果に終わった。チームは総合9位でシーズンを終えた。
2008年、チームはフィジケラのF1チーム、フォース・インディアのカラーでレースを走らせた。当初チームはGP2シリーズでスペイン人ドライバーのアンディ・ソウチェクとアドリアン・バレスを起用する予定だったが、バルセロナでの最初のレース週末頃に両者は交代した。ロルダン・ロドリゲスが最初のレースの開始前にソウチェクからコックピットを引き継いだ。その後間もなくバレスがBCNコンペティシオンチームに移籍し、アダム・キャロルが後任となった。モナコでのレース後、チームはキャロルと袂を分かち、2番目のコックピットの座をエストニア人のマルコ・アスマーに与えた。[2] 2008年シーズンの総合ランキングでは10位にとどまった。
2009年にはアンドレアス・ズーバーとルイス・ラツィアがチームに加入した。シーズン第6戦後、コロニチームはフィジケラの買収によりチームの完全な経営権を取り戻した。また、PartyPokerRacing.comと新たなスポンサー契約を結んだ。この契約はフォーミュラBMWヨーロッパチームにも適用される。[ 3 ]
At the following round of the championship, Coloni's cars were impounded as a result of an injunction obtained by Soucek as part of his dispute with the team in its FMSI guise. The team missed the qualifying session and were thus ruled out of competing in either of the weekend's races.[4]
Since 2008, FMS has been active in the European Formula BMW Championship. They drive there with 3 drivers: Pedro Bianchini, Mihai Marinescu and Oliver Millroy.
In 2008, Fisichella Motor Sport participated in the Superleague Formula by fielding a car in the colors of AS Roma entrusted to Enrico Toccacelo and Franck Perera. The team ranks 5th in the championship with three podiums.
| Year | Team | Chassis | Engine | Tyres | Drivers | Races | Wins | Poles | F.L. | Points | D.C. | T.C. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | DallaraGP2/05 | MecachromeV8108V8 | B | 6 | 0 | 0 | 0 | 7 | 19th | 5th | ||
| 15 | 3 | 0 | 0 | 44 | 5th | |||||||
| 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30th | |||||||
| 2007 | DallaraGP2/05 | MecachromeV8108V8 | B | 5 | 0 | 0 | 0 | 1 | 27th | 9th | ||
| 16 | 2 | 0 | 1 | 36 | 7th | |||||||
| 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 33rd | |||||||
| 2008 | DallaraGP2/08 | MecachromeV8108V8 | B | 20 | 0 | 0 | 0 | 14 | 13th | 10th | ||
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21st | |||||||
| 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 25th | |||||||
| 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29th | |||||||
| 2009 | DallaraGP2/08 | MecachromeV8108V8 | B | 18 | 0 | 0 | 0 | 21 | 13th | 10th | ||
| 18 | 1 | 0 | 1 | 8 | 19th |
(key) (Races in bold indicate pole position) (Races in italics indicate fastest lap)
(key) (Races in bold indicate pole position) (Races in italics indicate fastest lap)
| Year | ChassisEngineTyres | Drivers | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | T.C. | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | GP2/05RenaultB | DUB1FEA | DUB1SPR | SENFEA | SENSPR | SEPFEA | SEPSPR | BHRFEA | BHRSPR | DUB2FEA | DUB2SPR | 7th | 19 | |||
| 4 | Ret | 2 | 5 | Ret | 20 | 5 | Ret | Ret | 10 | |||||||
| Ret | 17 | 9 | 12 | 11 | 11 | 15 | 14 | |||||||||
| 15 | Ret | |||||||||||||||
| 2008–09 | GP2/05RenaultB | SHIFEA | SHISPR | DUB3FEA | DUB3SPR | BHR1FEA | BHR1SPR | LSLFEA | LSLSPR | SEPFEA | SEPSPR | BHR2FEA | BHR2SPR | 12th | 0 | |
| Ret | Ret | Ret | C | |||||||||||||
| 16 | Ret | Ret | 19 | 10 | 8 | Ret | Ret | |||||||||
| Ret | 15 | 18 | C | 21 | 21 | 18 | 23 | 20 | Ret | Ret | 18 |
| Year | Car | Teams | Races | Wins | Poles | F.L. | Points | T.C. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Panoz DP09-Menard | 12 | 0 | 1 | 0 | 307 | 5th |