| 床のないジェットコースター | |
|---|---|
| 状態 | 生産中 |
| 最初に製造された | 1999 |
| 設置数 | 14 |
| メーカー | ボリガー&マビラール |
| 車両タイプ | トラックの上にある床のない座席 |
| 車両 | 6~8両編成のフロアレスコースター |
| 1列あたりのライダー数 | 4 |
| 拘束スタイル | 肩掛けハーネス |
| RCDBのフロアレス・ジェットコースター | |
フロアレス・コースターは、ボリガー&マビラード社が製造するスチール製のローラーコースターの一種で、乗客は床のない座席に座り、足はレールのすぐ上で自由に揺れ動きます。フロアレス・コースターの開発は、1995年から1996年にかけて始まり、シックス・フラッグス・グレート・アドベンチャーに1999年4月2日にオープンした世界初のフロアレス・コースター「メデューサ」がその始まりでした。フロアレス・コースターは通常、コースターのレイアウトにおいて3回から7回の反転が特徴です。
ボリガー&マビラール社は2007年以来、グリフォンやシェイクラなどのダイブコースターにフロアレストレインを搭載しています。フロアレストレインを搭載しているにもかかわらず、これらのコースターはフロアレスコースターとはみなされておらず、同社では別のモデルとして分類しています。マウラー・ゾーネ社は、X-Carモデルの派生モデルであるX-Car Floorlessと呼ばれるフロアレスコースターを独自に設計していますが、現在はまだ導入されていません。

ウォルター・ボリガーによると、フロアレス・コースターの開発は1995年から1996年に始まりました。[ 1 ] 1999年に世界初のフロアレス・コースターがシックス・フラッグス・グレート・アドベンチャーにメデューサとしてオープンしました。メデューサの成功を受けて、シーワールド、シーダーフェア、シックス・フラッグス、独立系パークのジャンフサン・ファンシーワールド、マドリード・ワーナー公園、チボリ公園、香港オーシャンパークが、それぞれのパークにこのモデルのコースターを建設しました。B&Mは13のフロアレス・コースターをゼロから建設しましたが、キングス・ドミニオンのドミネーターだけが別のパークに移設されました。[ 2 ]また、シーダーポイントのルーガルー、カリフォルニアズ・グレート・アメリカのパトリオット、シックス・フラッグス・アメリカのファイアーバードの3つの立ち乗り型ジェットコースターをフロアレス・コースターに改造しました。
フロアレス コースターの設計は、世界中の従来のスチール製ジェットコースターとは大きく異なります。座席の下に床がありません。[ 3 ]列車が駅に停車している間、床は乗降のためだけに使用されます。最前列には駅の端を越えて歩いてしまうのを防ぐものがないため、列車の前にゲートを設置して乗り越えないようにします。肩越しの拘束具がすべてロックされると、床はいくつかの部分に分かれて駅の下に収納されます。その後ゲートが開き、列車が前進できるようになります。列車が駅に戻ると、床が元に戻り、ゲートが閉じて次のグループの乗客が乗降できるようになります。[ 4 ]駅を除けば、フロアレス コースターは B&M の着席型コースターとレイアウトが似ています。[ 2 ] [ 5 ]
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ボリガー&マビラードは、フロアレス・コースターを13基、さらにスタンドアップ・コースターを改造した3基をゼロから建設しました。コースターは開業日順に掲載しています。
| 名前 | 公園 | 国 | 反転 | オープン | 状態 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| メデューサ(旧ビザロ) | シックスフラッグス・グレートアドベンチャー | 7 | 1999年4月2日 | オペレーティング | [ 6 ] | |
| スーパーマン:クリプトンコースター | シックスフラッグスフィエスタテキサス | 6 | 2000年3月11日 | オペレーティング | [ 7 ] | |
| メデューサ | シックスフラッグスディスカバリーキングダム | 7 | 2000年3月18日 | オペレーティング | [ 8 ] | |
| クラーケン | シーワールドオーランド | 7 | 2000年6月1日 | オペレーティング | [ 9 ] | |
| 驚異的なスピード | ジャンフサンファンシーワールド | 4 | 2001 | オペレーティング | [ 10 ] | |
| スーパーマン: ラ・アトラシオン・デ・アセロ | マドリードのワーナー公園 | 7 | 2002年4月6日 | オペレーティング | [ 11 ] | |
| バットマン:ダークナイト | シックスフラッグス・ニューイングランド | 5 | 2002年4月20日 | オペレーティング | [ 12 ] | |
| 悲鳴 | シックスフラッグスマジックマウンテン | 7 | 2003年4月12日 | オペレーティング | [ 13 ] | |
| デーモネン | チボリ公園 | 3 | 2004年4月16日 | オペレーティング | [ 14 ] | |
| 復讐のヒドラ | ドーニー パークとワイルドウォーター キングダム | 7 | 2005年5月7日 | オペレーティング | [ 15 ] | |
| ドミネーター(旧バットマン:ナイトフライト) | キングスドミニオンギオーガレイク | 5 | 2008年5月24日2000年5月5日 | 2007年9月16日営業終了 | [ 16 ] | |
| ヘアレイザー | 香港オーシャンパーク | 4 | 2011年12月8日 | オペレーティング | [ 17 ] | |
| ニトロ | アドラブス・イマジカ | 5 | 2013年10月 | オペレーティング | [ 18 ] | |
| ルーガルー[ a ] | シーダーポイント | 4 | 2015年5月9日 | オペレーティング | [ 19 ] | |
| 愛国者[ a ] | カリフォルニアのグレートアメリカ | 2 | 2017年3月25日 | オペレーティング | [ 20 ] | |
| 火の鳥[ a ] | シックスフラッグスアメリカ | 2 | 2019年5月17日 | 閉鎖 | [ 21 ] |
注:ほぼすべてのダイブコースター(シェイクラ、グリフォン、ヴァルラヴン、ユーコンストライカーなど)にはフロアレストレインが搭載されていますが、フロアレスコースターとはみなされません。[ 22 ] [ 23 ]
ドイツのローラーコースターおよび鋼材メーカーであるマウラー・ゾーネ社は、フロアレスコースターの独自バージョンであるX-Carフロアレスを開発しました。この車両はオリジナルのX-Carと同じですが、唯一の違いは乗車中に床がないことです。[ 24 ] [ 25 ] 2019年現在、X-Carフロアレスコースターは製造されていません。[ 24 ]