フランクリン O-350
| O-350/6A-350 | |
|---|---|
| 型式 | ピストン式航空機エンジン |
| 原産国 | アメリカ合衆国 |
| 製造元 | フランクリン・エンジン・カンパニー/ WSK-PZL |
| 初運行 | 1964年 |
| 開発元 | フランクリン O-335 |
フランクリンO-350（社名6A-350）は、1960年代にアメリカで開発された空冷式航空機エンジンです。水平対向6気筒、排気量350立方インチ（6リットル）で、出力は235馬力（175kW）でした。6V -350は、ヘリコプター用に垂直搭載されたファン冷却式エンジンです。
派生型
- 6A-350
- 3,200rpmで235馬力（175kW）
- 6A-350C1
- 2,800 rpmで220馬力（164 kW）
- 6A-350C1R
- 2,800rpmで205馬力（153kW）
- 6A-350C1L
- 2,800rpmで205馬力（153kW）
- 6A-350C2
- 2,800 rpmで215馬力（160 kW）
- C2は吸気系統の配管を除いてC1と同じです。加速性能を向上させるため、6A-350-C1エンジンにマーベル・シェブラーMA4-5キャブレターを使用すると、離陸時および最大連続出力は2,800 rpmで215馬力（160 kW）になります。[ 1 ] [ 2 ]
- 6AS-350
- ターボチャージャー付き、2,800rpmで235馬力（175kW）
- 6V-350
- 垂直搭載、ファン冷却式ヘリコプターバージョン、3,200rpmで235馬力（175kW）
アプリケーション
- ブッシュキャディ L-164
- セスナ 170
- セスナ 172
- セスナ 175
- ヒルス・アクロスター
- ジョヴェア・セダン
- カイザー・マジック
- マウレ M-4
- マウレ M-5
- プロカエル・ピッキオ
- PZL M-20 メーワ
- ラリーコモドール
- SIAI-マルケッティ S.205
- SIAI-マルケッティ SH-4
- スティンソン 108
- ヴァンズRV-8
- ゼニスSTOL CH 801
仕様 (6A-350)
データ提供元
一般的な特性
- 種類： 6気筒空冷水平対向航空機用ピストンエンジン
- ボア： 4.625インチ（117.5 mm）
- ストローク： 3.5インチ（88.9 mm）
- 排気量： 352.8 in³（5.78 L）
- 乾燥重量: 307ポンド (139 kg)
コンポーネント
- 冷却システム：空冷
パフォーマンス
- 出力: 3,200 rpmで235 hp (175 kW)
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参考文献
- 注記
- 参考文献
- ビル・ガンストン（1986年）『世界航空エンジン百科事典』パトリック・スティーブンス：ウェリングバラ、57ページ
