フレッド・アスカニ

フレッド・J・アスカニ
ニックネームフレッド
生まれる（1917年5月29日）1917年5月29日
ベロイト、ウィスコンシン州、米国
死亡2010年3月28日（2010年3月28日）（享年92歳）
アレクサンドリア、バージニア州、米国
忠誠アメリカ合衆国
支店アメリカ空軍
勤続年数1937–1973（32年間）
ランク少将
コマンド
紛争第二次世界大戦
受賞歴

フレッド・J・アスカニ（本名：アルフレド・ジョン・アスカニ[ 1 ]、1917年5月29日 - 2010年3月28日）は、アメリカ合衆国空軍の少将でありテストパイロットであった。彼は「マッハ1の男たち」[ 2 ]の一人であり、ライトフィールドにおけるシステムエンジニアリングの父と称された。[ 3 ]

幼少期

アスカニは1917年5月29日、ウィスコンシン州ベロイトでイタリア移民の家庭に生まれた。ライト兄弟が動力飛行に成功してからわずか14年後のことである。1927年、チャールズ・リンドバーグが歴史的なパリへの飛行を行った際、スピリット・オブ・セントルイス号に乗って上空を飛ぶのを見たことが、彼の航空に対する興味に火をつけた。 [ 4 ]家族はベロイトから数マイル下流にあるイリノイ州ロックフォードに転居し、そこでアスカニはロックフォード高校に通い、趣味として模型飛行機を作った。[ 4 ] 1935年に高校を首席で卒業し、ベロイト大学に2年間通った。[ 5 ] 1937年、アスカニはニューヨーク州ウェストポイントのアメリカ陸軍士官学校に入学した。425人のクラス中34位で卒業し、1941年に陸軍工兵隊の少尉に任官した。[ 4 ]アスカニが初期飛行訓練のためにヒックス飛行場へ、上級飛行訓練のためにフォスター陸軍飛行場へ送られた際、工学は航空部門に後れを取った。[ 4 ]

第二次世界大戦

アメリカが第二次世界大戦に参戦すると、アスカニはミシシッピ州コロンバスの双発高等飛行学校の教官兼飛行隊長に任命された。[ 4 ]この任務が戦闘機での実戦経験への足がかりとなることを期待していたものの、アスカニ大尉は代わりにフロリダ州ヘンドリックス飛行場へ送られ、そこで四発エンジン機への転向を命じられた。1943年12月、第483爆撃群第815爆撃飛行隊の指揮官に任命された。[ 4 ] B-17フライングフォートレスでの追加の訓練を経て、アスカニ少佐は第816爆撃飛行隊の指揮官に就任した。[ 6 ]第816飛行隊はイタリアのフォッジャに拠点を置き、アスカニはB-17で53回の戦闘任務を遂行した。その中には、ドイツ占領下のチェコスロバキアでパルチザンに物資を届ける秘密任務や、逃亡中の連合軍航空兵の避難任務などが含まれていた。[ 5 ]彼の任務のうち2回はルーマニアのプロイェシュティで、もう1回はドイツのメミンゲンで、そこでは護衛なしの任務中に後方を飛行中に200機以上のドイツ戦闘機に背後から攻撃され、飛行隊全員を失った。[ 7 ]

飛行試験

1956年、ネリス基地の第50戦闘航空団のメンバー。（左から）コールマン・ベイカー大尉、チャック・イェーガー中佐、フレッド・アスカーニ大佐、ジェームズ・ガッサー少佐、ロバート・パスクアリッキオ大尉

米国に帰国後、アスカーニ中佐はライトフィールドの飛行試験部に異動となり、爆撃機試験課長に任命された。彼は飛行性能学校（現在の米国空軍テストパイロット学校）に通い、46期生として卒業した。 [ 8 ] 1946年1月、アスカーニは新しい上司であるアル・ボイド大佐に出会った。ボイドは米国空軍の飛行試験とアスカーニの経歴の両方に大きな影響を与えることになる。[ 4 ]ボイドとアスカーニはうまく協力し、アスカーニはライトフィールドと後にエドワーズ空軍基地の両方でボイドの副官となった。ボイドとアスカーニの間で下された注目すべき決定の1つは、誰が最初に音速の壁を破るかというパイロットの選択だった。アスカーニは当初ケン・チルストロム少佐を推薦したが、最終的にはチャック・イェーガーがベル X-1を操縦し、チルストロムが新型XP-86で性能、安定性、操縦性試験を行うことに同意した。[ 9 ]エドワーズ空軍基地での任務中、アスカーニはX-1、X-4、​​[ 10 ] X-5、XF-92Aなど、様々な研究用航空機を操縦した。彼の飛行士としてのキャリアのハイライトは、1951年にミシガン州デトロイトで開催された全米航空ショーでF-86Eを操縦し、100キロメートルのクローズドコースで時速635マイル（約1067キロ）という新記録を樹立した時である。[ 11 ] [ 12 ] 1951年9月、アスカーニ大佐はエドワーズ空軍基地の空軍飛行試験センターの副司令官に任命された。[ 6 ]

1953年、アスカーニは飛行試験を一時中断し、マクスウェル空軍基地の航空戦争大学で1年間学んだ。課程修了後、アスカーニはドイツのラントシュトゥールに拠点を置く第86戦闘迎撃機群のグループ司令官に選抜された。1955年6月、ドイツのハーンとフランスのトゥール・ロジエール空軍基地の第50戦闘爆撃航空団の航空団司令官に任命された。 [ 4 ]

システムエンジニアリング

海外任務を終えたアスカーニは1957年、ライト航空開発センター（WADC）の参謀副総長兼計画・作戦部長としてライトパターソン空軍基地に戻った。[ 12 ]米空軍は長年、新技術を使用可能な兵器システムに変換する時間を短縮するよう、ますます大きなプレッシャーにさらされていた。1959年5月、アスカーニは、当時の 航空研究開発司令部（ARDC）の司令官、バーナード・シュリーバー将軍によってこの問題を解決するために委員会に任命された12人の大佐の1人であった。 [ 6 ]アスカーニは、研究所と製品マネージャーのインターフェイスとなるシステムエンジニアリンググループについて説明する論文を執筆した。アスカニの論文は、後にマクスウェル報告書として知られる委員会の勧告の原点となり、1959年7月に発表された[ 4 ] 。 [ 6 ]その後4年間にわたり、ライトフィールドの科学、工学、そして管理能力は、報告書の詳細とシュリーバー将軍のビジョンに沿って再編された。アスカニはこの再編の実施において重要な役割を果たし、初代システムエンジニアリング部長に任命された[ 4 ] 。

1961年4月、アスカーニはXB-70ヴァルキリー計画の副司令官兼システムプログラムディレクターに任命された。[ 13 ]わずか2機しか製造されなかったが、この洗練されたマッハ3爆撃機は、後のYF-12やSR-71などの高速航空機に使用される技術的進歩の先駆けとなった。[ 14 ]アスカーニの組織力は、1962年にライトフィールドの空軍システム司令部機能の再編のためのタスクフォースの議長に任命されたときに再び試された。その結果生じた4つの研究所とシステムエンジニアリンググループからなる構造は、今日までほぼ変わっていない。[ 4 ] 1964年、アスカーニはライトパターソン空軍基地のシステムエンジニアリンググループの司令官と研究技術部門の副司令官に任命された。[ 12 ]

1965年、アスカーニ少将は第5空軍（太平洋空軍）の副司令官に就任し、府中基地に司令部を置いた。1967年、ライト・パターソン社に戻り、空軍兵站司令部の作戦部長に就任した。[ 5 ] 1970年、アスカーニは国防長官室の兵器システム評価グループの上級空軍メンバーに任命された。アスカーニは1973年8月1日、32年間の勤務を経て現役を退役した。[ 6 ]

晩年

2009年8月にオールドボールドパイロット協会の昼食会に出席したフレッド・アスカニ

アスカニは1971年に南カリフォルニア大学で理学修士号を取得しました。 [ 2 ] 1973年から1981年にかけて、ワシントンD.C.地域の南カリフォルニア大学（USC）の非常勤講師としてシステム管理組織について講義を行いました。1981年6月に「二度目の退職」を迎えました。[ 6 ]

アスカニは肺がんを患い、2010年3月28日にバージニア州アレクサンドリアの自宅で亡くなった。8人の子供、ジョン・アスカニ、ビル・アスカニ、キャロル・ジョー・マクダニエル、スーザン・アスカニ、スティーブン・アスカニ、クレア・アスカニ、ベッツィ・ヘンダーソン、デイブ・アスカニが遺された。[ 15 ]アレクサンドリアのグッド・シェパード・カトリック教会でレクイエムが行われた。アスカニは2010年6月3日、 61年間連れ添った妻キャサリン・アスカニ（1918-2003）とともにアーリントン国立墓地に軍の儀礼に従って埋葬された。 [ 16 ]

栄誉

フレッド・アスカーニの「鷲の集い」 1992年リトグラフ

アスカニの軍での勲章や受章には、空軍殊勲章、オークの葉のクラスター付きレジオンドメリット勲章、オークの葉のクラスター付き殊勲飛行十字章、オークの葉のクラスター4つ付き航空勲章、オークの葉のクラスター付き陸軍表彰勲章、シュロの葉付きクロワ・ド・ゲール勲章（フランス）などがある。[ 5 ]彼は、実験テストパイロット協会の名誉フェロー、[ 17 ]軍事航空殿堂のメンバー、[ 18 ]ランカスター市の航空宇宙名誉の歩道の受賞者でもある。[ 2 ] 1992年、アスカニは、空軍指揮幕僚大学のイーグルス・プログラムでイーグルとして表彰された。[ 7 ]ベロイト大学より殊勲表彰状/DSC賞が授与された。[ 19 ] F-86での絶対速度記録が認められ、1951年にトンプソントロフィー、[ 12 ]マッケイトロフィー、[ 12 ]およびドゥラヴォーメダルを授与されました。[ 20 ]

2012年6月、ライト・パターソン空軍基地の通りがアスカニにちなんで命名されました。[ 21 ]

プロモーションの日程

アスカニの昇進の有効日は以下の通りである。[ 6 ]

参考文献

  1. ^ハッチンソン、シェリル (2009). 『メンター・インバウンド：退役米空軍少将フレッド・J・アスカニの公式伝記：1951年世界速度記録保持者』AuthorHouse. p. 2. ISBN 978-1-4389-9973-9. 2020年3月28日閲覧。
  2. ^ a b c「Aerospace Walk of Honor 1999」カリフォルニア州ランカスター市。2006年7月13日。2014年2月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年7月31日閲覧。
  3. ^アルドリッジ『将軍の記憶』序文。
  4. ^ a b c d e f g h i j kアルドリッジ、将軍の記憶、物語。
  5. ^ a b c d Ascani Biography、米国空軍、2015年1月4日閲覧。
  6. ^ a b c d e f gアルドリッジ『将軍の記憶』年表。
  7. ^ a b「Ascani GOE Biography」 . Gathering of Eagles Foundation. 1992年. 2016年8月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年7月31日閲覧。
  8. ^ (1994) USAFテストパイロット学校の50周年とそれ以降、66ページ。
  9. ^ブラックバーン『エース・ワイルド』 173-175ページ。
  10. ^ -、 NASA Facts: X-4、p. 2。
  11. ^ショー『冷戦とその先』 10ページ。
  12. ^ a b c d e Ascani Fact Sheet、国立空軍博物館のウェブサイト、2017年2月26日閲覧。
  13. ^ 「航空学：超音速コブラ」『タイム』誌、1964年5月22日。
  14. ^ NASA XB-70ファクトシート （ 2008年6月4日アーカイブ、 Wayback Machine）NASAウェブサイト。2008年7月13日閲覧。
  15. ^ 「空軍テストパイロットのフレッド・J・アスカニ氏（92歳）が1951年に対気速度記録を樹立」ワシントン・ポスト紙。2021年2月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  16. ^ Ascaniの埋葬情報。読者は「Ascani」を検索してください。 2015年4月18日アーカイブ、 Wayback Machineにて。
  17. ^名誉フェロー一覧、 SETPウェブサイト、2015年1月4日閲覧。
  18. ^ Military Aviation Hall of Fame、シャヌート航空博物館ウェブサイト。2008年7月13日閲覧。
  19. ^ Beloit Distinguished Service Citation Archived January 5, 2015, at the Wayback Machine , Beloit College web site. 2015年1月4日閲覧。
  20. ^ De la Vaulx Medal Archived May 9, 2013, at the Wayback Machine , FAIウェブサイト. 2015年1月4日閲覧。
  21. ^コンクリン、スティーブン軍曹 (2012 年 6 月 5 日)。「アスカニ少将を称賛する」。米国空軍。2012 年7 月 4 日に取得。

さらに読む

  • 「NASA​​ Facts: X-4」（PDF） . ドライデン飛行研究センター. 2003. FS-2003-06-0078 DFRC . 2008年7月13日閲覧.{{cite journal}}:ジャーナルを引用するには|journal=（ヘルプ）が必要です
  • USAFテストパイロット学校50周年とそれ以降。私家出版。1994年。
  • アルドリッジ、ジェームズ・F. (2002). 「将軍の記憶」 . 航空システムセンター、ライト・パターソン空軍基地、オハイオ州.オリジナルより2010年6月9日アーカイブ。 2015年1月4日閲覧。
  • ブラックバーン、アル（1999年）『エース・ワイルド：マッハ1へのレース』Scholarly Resources Inc. ISBN 0-8420-2732-7。
  • ショー、フレデリック・J・ジュニア、ワーノック、ティモシー（1997年）「アメリカ空軍年表 1947-1997」。空軍歴史博物館プログラム。2012年11月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年1月4日閲覧。{{cite journal}}:ジャーナルを引用するには|journal=（ヘルプ）が必要です
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