フランス駆逐艦L'Indomptable
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1939 年頃の海上のリンドンプタブル
歴史
フランス
名前インドンプタブル
注文済み1931年8月18日
ビルダーフォルジュとシャンティエ ドゥ ラ メディテラネ、ラ セーヌ シュル メール
敷設された1932年1月25日
発売1933年12月7日
完了1936年2月10日
委託1935年11月15日
稼働中1936年4月15日
運命1942年11月27日、自沈
一般的な特徴（構築時）
クラスとタイプル・ファンタスク級駆逐艦
変位
長さ132.4メートル（434フィート5インチ）
ビーム12メートル（39フィート4インチ）
下書き4.5メートル（14フィート9インチ）
設置電力
推進2軸; 2基のギア付き蒸気タービン
スピード37ノット（69 km/h; 43 mph）（設計）
範囲15ノット（28 km/h; 17 mph）で2,900  nmi（5,400 km; 3,300 mi）
補体将校11名、水兵254名（戦時中）
武装

インドンタブル（不屈の者）は、1930年代にフランス海軍向けに建造された6隻のル・ファンタスク級大型駆逐艦（contre-torpilleur、「水雷艇駆逐艦」）のうちの1隻である。1935年に就役し、第二次世界大戦に参加した。 1939年9月に戦争が宣言されると、ル・ファンタスクの全艦がドイツの通商破壊船や封鎖突破船を追跡する襲撃部隊に配属された。インドンタブルは1940年4月にスカッゲラクに1回出撃し、その後、イタリアが参戦を決めた場合に備えて、1940年4月下旬にフランス領アルジェリアに移送された6月にイタリアが宣戦布告した後、イタリア艦艇を追跡できなかった フランス巡洋艦を数回護衛した。

本艦は、6月のフランス降伏後に編成されたヴィシー・フランス海軍高洋部隊（Forces de haute mer ）に配属されました。1942年11月、ドイツ軍がヴィシー・フランスを占領した際、ランドンタブルはトゥーロンで自沈しました。連合軍の空襲で大きな損傷を受けた本艦は、戦時中は引き揚げられることなく、1945年半ばに艦首が引き上げられ、姉妹艦の一隻の艦首と交換されました。残骸は1950年に解体されました。

デザインと説明

ル・ファンタスク級は高速なイタリアのコンドッティエリ級軽巡洋艦に対抗するために設計されたもので、同級の1隻であるル・テリブルは、従来型船体で45ノット（時速83キロメートル、時速52マイル）を超える速力を発揮した艦として世界記録を樹立した。全長は132.4メートル（434フィート5インチ）、全幅は12メートル（39フィート4インチ）、喫水は4.5メートル（14フィート9インチ）だった。[ 1 ]標準排水量は2,569トン（2,528ロングトン）[ 2 ] 、満載排水量は3,417トン（3,363ロングトン）だった。動力源はパーソンズ式ギアード蒸気タービン2基で、各タービンが1つのプロペラシャフトを駆動し、蒸気は4基の水管ボイラーから供給された。タービンは74,000馬力（54,000kW  、 73,000shp  ）の出力を目標に設計され、最高速度37ノット（時速69km、43mph）を実現した。1935年7月26日のインドンプタブルの海上公試では、タービンは96,112馬力（70,690kW、94,797shp）を出力し、1時間で時速42.3ノット（時速78.3km、48.7mph）に達した。また、15ノット（時速28km、17mph）で2,900海里（5,400km、3,300mi）の航続距離を確保できるだけの燃料油を搭載していた。ル・ファンタスク級の乗組員は平時には士官11名と船員221名で構成され、戦時には船員の数は254名に増加した。[ 3 ]

ル・ファンタスクの主武装は、単装砲架に搭載された1929年型138.6 mm (5.5 インチ) カノン砲 5 門で構成され、砲楯で保護されており、上部構造の前後に背負式射撃管 1 門、後部煙突の後方5 番目の砲が配置されていた。対空武装は、艦中央部に単装砲架に搭載された1925年型 37 mm (1.5インチ) カノン砲 2 門と、37 mm 砲塔の後方に連装砲架 2基に搭載された 1929 年型オチキスミトラィユーズ 13.2 mm (0.52 インチ) CA 4門で構成されていた。また、水面上に 550 mm (21.7 インチ)魚雷発射管3 基を搭載していた。艦尾には2基の爆雷シュートが備え付けられており、それぞれ200キログラム（440ポンド）の爆雷を16発収納可能で、さらに12発を魚雷弾倉に装填可能であった。また、機雷40個を装填できるレールも備え付けられていた。[ 4 ]

変更点

1939年4月、艦橋両翼が拡張され、ホチキス機関銃が設置された。開戦後、爆雷装填数は48発に増加し、艦尾に35キログラム（77ポンド）の爆雷を収納するレールが2本設置された。レール1本あたり爆雷3発を収納でき、さらに15発を弾薬庫に収納できた。1940年初頭、単装の37mm機関銃が連装機関銃に置き換えられ、10月から11月にかけて、ブローニング13.2mm対空機関銃2挺が後甲板に設置された。1941年から1942年にかけて、後甲板の機関銃は艦橋前方の位置に移設され、ホチキス機関銃は中央上部構造の新しいプラットフォームに再配置された。 1941年、インドンタブルは後部上部構造を改修し、後部弾薬ホイストの上にプラットフォームを、両舷に37mm砲用のプラットフォームを新設した。連装砲塔は上部プラットフォームと下部プラットフォームの片方に再配置され、もう片方のプラットフォームには連装砲塔が不足していたため、1基のみ設置された。1942年には、翌年に予定されていたフレキシブル水中ドームの設置を待つ間、アルファ2ソナーシステムが装備された。 [ 5 ]

工事

1930年海軍計画の一環として1931年8月18日に発注されたランドンタブルは、1932年1月25日にフランスのラ・セーヌ＝シュル＝メールにある地中海造船所で起工された。 1933年12月7日に進水、 1935年11月15日に就役、1936年2月10日に完成、4月15日に就役した。タービンブレードの一部が破損し、長期にわたる修理が必要となったため、完成は遅れた。

サービス履歴

第二次世界大戦前

ル・ファンタスクが就役すると、新設の第8、第10軽師団( Division légère ) に配属され、これらの師団は後に偵察師団 ( Division de contre-torpilleurs ) に改編された。両師団はブレストの第2軽戦隊( 2eme Escadre légère )に配属された。1936年5月12日、第2軽戦隊の演習中に、ランドンタブルと潜水艦パスツールがジロンド川河口で衝突した。 [ 6 ]フランス大統領アルベール・ルブランは、ブレストの海軍兵学校 ( École Navale ) の新校舎の開校式を挙行し、1936年5月30日、ランドンタブル、ローダシュー、ル・ファンタスク、ル・テリブルを含む第2軽戦隊の観閲式を行った。

1936年10月1日現在、ランドンタブル、ル・トリオンファン、ル・マリンは第8軽戦隊に配属され、ル・ファンタスク、ル・テリブル、ローダシューは第10軽戦隊に所属した。[ 7 ] 1937年1月15日から2月26日にかけて、第2軽戦隊はフランス領西アフリカのコナクリまで南下した。5月27日、海軍大臣アルフォンス・ガスニエ＝デュパルクはル・ファンタスクを含む艦隊の観閲を行った。[ 8 ]

第二次世界大戦

1939年9月に戦争が宣言されたとき、第8偵察師団と第10偵察師団は両方とも強襲部隊に配属されていたが、9月2日から6日にかけて、ドイツ艦艇が港を出港したという誤報に対応した際に、完全な部隊として1度だけ出撃したのみであった。その後、同部隊はドイツの通商破壊船と封鎖突破船の捜索のため、より小さなグループに分散した。[ 9 ] 10月21日から30日の間、強襲部隊はすべてのル・ファンタスクを含む、重巡洋艦アドミラル・グラーフ・シュペーによる攻撃の可能性に備えてKJ4船団を護衛した。11月25日、ランドンプタブル、ル・マリン、ル・トリオンファンからなる第8偵察師団は戦艦ストラスブールと合流し、ブレストまで護衛した。[ 10 ]イタリアの宣戦布告を予想して、第8偵察師団を含む襲撃部隊は4月5日から9日にフランス領アルジェリアのメルセルケビールに集結したが、10日にドイツ軍がノルウェーに侵攻したためブレストに戻った。1940年4月23日から24日の夜には、第8偵察師団はノルウェーへ向かうドイツ商船の攻撃を期待してスカッゲラクの高速哨戒（熊手作戦）を行った。師団は2隻の哨戒艇に遭遇し、そのうち1隻に損害を与えたが、2隻のSボートとも交戦したがほとんど効果はなく、機雷敷設船団を発見する寸前で逃した。その後、ル・マリンでエンジントラブルが発生し始め、両艦は減速を余儀なくされた。撤退中にドイツ爆撃機の至近距離からの接近戦でル・トリオンファンのプロペラシャフトの1本が損傷した。インドンタブルとル・マリンは5月9日にメルスエルケビールに戻ったが、その後すぐに近くのアルジェに移動した。 6月10日にイタリアが連合国に宣戦布告した後、6月12日から13日にかけては西地中海への強襲部隊の出撃に参加した。その後、インドンタブルはフランス本土からフランス領北アフリカへ人々を避難させる船団の護衛を開始し、6月23日から24日にはイタリア巡洋艦が海上にいるという誤報を受けて、イタリア巡洋艦を捜索していた巡洋艦を護衛したが、成果はなかった。7月3日のイギリス軍によるメルスエルケビール攻撃の後、この艦はメルスエルケビールから脱出してトゥーロンに到着した後、ストラスブールとの合流を試みた巡洋艦を護衛した。[ 11]

1944年後半のトゥーロン港。ケ・ノエル川を見下ろした。左から右へ、タルトゥ、カサール、ランドンタブル（いずれも直立状態で沈没）、ヴォトゥール（ほぼ完全に水没）、エグル（転覆して真っ二つに割れている）。右中央には、一部解体された旧戦艦コンドルセが見える。

9月25日に高等海兵隊部隊が結成されたとき、ランドンタブルは同型艦で唯一配属され、10月16日から18日にかけて西地中海へ訓練出撃した際には護衛艦の一隻であった。1942年11月27日、ドイツ軍がトゥーロンでフランス艦艇を拿捕しようとした際、ランドンタブルは乗組員の手によって自沈した。ドイツ軍はランドンタブルの引き揚げを検討し、SG9と再命名したが、1944年2月4日、3月7日、4月29日の連合軍の爆撃で大きな損傷を受け、実質的全損とみなされた。ランドンタブルの艦首は1945年7月に引き揚げられ、ル・テリブルとの衝突で切断されたル・マリンの艦首の交換に使用された。ランドンタブルの残骸は1950年にその場でスクラップにされた。[ 12 ]

参考文献

  1. ^ジョーダン＆ムーラン、137、139–140ページ
  2. ^ロバーツ、268ページ
  3. ^ジョーダン＆ムーラン、140、143–144ページ
  4. ^ジョーダン＆ムーラン、145～151ページ
  5. ^ジョーダン＆ムーラン 2015、156～159ページ
  6. ^ u-boote.fr PASTEUR（フランス語）2022年9月4日にアクセス
  7. ^ジョーダン＆ムーラン、138～139ページ、214～215ページ
  8. ^ジョーダン＆ムーラン、208、213ページ
  9. ^ジョーダン＆ムーラン、222ページ
  10. ^ローワー、7、9ページ
  11. ^ジョーダン＆ムーラン 2015、226～227、231、233ページ
  12. ^ジョーダン＆ムーラン、236、246–247、280ページ

参考文献

  • ジョーダン、ジョン＆ムーラン、ジャン（2015）。フランスの駆逐艦: Torpilleurs d'Escadre および Contre-Torpilleurs 1922–1956。バーンズリー、英国: Seafors Publishing。ISBN 978-1-84832-198-4。
  • ロバーツ、ジョン( 1980)「フランス」。シェノー、ロジャー (編) 著『コンウェイの『世界の戦闘艦 1922–1946』、ニューヨーク：メイフラワー・ブックス、  255–279頁。ISBN 0-8317-0303-2。
  • ローワー、ユルゲン（2005年）『海戦年表 1939-1945：第二次世界大戦海軍史（第三改訂版）』アナポリス、メリーランド州：海軍研究所出版。ISBN 1-59114-119-2。
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