フレズノ郡農村交通局
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| 親 | フレズノ政府評議会 | ||
|---|---|---|---|
| 設立 | 1979年9月27日 （1979年9月27日） | ||
| 本部 | カリフォルニア州フレズノ、テュレア通り2035番地、Ste 201 | ||
| サービスエリア | カリフォルニア州フレズノ郡 | ||
| サービスタイプ | バスサービス、ダイヤル・ア・ライド | ||
| 目的地 | |||
| 年間乗客数 | 266,621 (2020) [ 1 ] | ||
| Webサイト | 農村交通局 | ||
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フレズノ郡地方交通局（FCRTA ）は、1979年以来、カリフォルニア州フレズノ郡のコアリンガ、ファイアーボー、ファウラー、ヒューロン、カーマン、キングスバーグ、メンドータ、オレンジコーブ、リードリー、サンガー、サンホアキン、セルマを含む小都市および非法人農村地域に都市内および都市間路線を提供する主要なバス機関です。FCRTAの乗客は、郡庁所在地のフレズノ内でフレズノエリアエクスプレスサービスに乗り換えることができ、FCRTAには、クローヴィストランジットステージライン、キングスエリアリージョナルトランジット、ディヌバコネクションなど、フレズノ、キングス、およびテュレア郡の近隣機関に接続する乗り換えポイントがあります。
歴史
フレズノ郡は1975年3月に地域交通計画を採択し、1995年までに郡全体で公共交通サービスを確立することを目標としました。これには、小規模法人都市での需要に応じたサービスと4つの都市間固定ルートが含まれます。[ 2 ]：I-1
- ファイアーボー・メンドータ・カーマン（ウェストサイドトランジットとして実施）
- キングスバーグ・セルマ・ファウラー（サウスイーストトランジットとして実施）
- オレンジコーブ - リードリー -パーリアー- サンガー（オレンジコーブ都市間交通として実施）
- コーリンガ・ヒューロン・リバーデール・カラザーズ・イーストン（コーリンガ都市間交通として実施）
フレズノ郡農村交通局は、1979年9月27日にフレズノ郡の農村法人都市（コーリンガ、ファイアーバウ、ファウラー、ヒューロン、カーマン、キングスバーグ、メンドータ、オレンジコーブ、リードリー、サンガー、サンホアキン、セルマ）とフレズノ郡によって調印された共同権限協定に基づいて設立されました。[ 2 ] ： III- 1FCRTAはシステムの資金調達と計画を担当する全体的な運営者ですが、日常の業務は地元の機関またはその契約プロバイダーに委託されています。[ 2 ]：III-1
サブシステム
FCRTA のローカル操作は、次のサブシステム オペレーターによって実行されます。
| サブシステム | 業務範囲 | オペレーター | ||
|---|---|---|---|---|
| 市内 | 都市間 | コミュニティ間 | ||
| オーベリートランジット |  |  [ a ] DR [ b ] | DR [ b ] | MVトランスポーテーション |
| コアリンガ交通局 | DR [ b ] | [ c ] FRD [ d ] | | |
| デルレイトランジット | [ e ] DR [ b ] | | | |
| ディヌバトランジット | | | [ f ] FR [ g ] | |
| ファイアボー・トランジット | DR [ b ] | [ h ] [ i ] FRD [ d ] | | |
| ファウラートランジット | DR [ b ] | [ j ] FRD [ d ] | | |
| ヒューロントランジット | DR [ b ] | [ c ] [ k ] FRD [ d ] | | |
| ケルマーントランジット | DR [ b ] | [ i ] FRD [ d ] | | |
| キングスバーグ交通局 | DR [ b ] | [ l ] [ j ] FRD [ d ] | | |
| ラトントランジット | | [ m ] [ n ] FR [ g ] | | |
| メンドータトランジット | DR [ b ] | [ h ] [ i ] FRD [ d ] | | |
| オレンジコーブトランジット | DR [ b ] | [ o ] FRD [ d ] | | |
| パーリアトランジット | DR [ b ] | [ o ] FRD [ d ] | | |
| リードリートランジット | DR [ b ] | [ l ] [ o ] FRD [ d ] | | |
| 地方交通 | | | DR [ b ] | |
| サンガートランジット | DR [ b ] | [ o ] [ p ] FRD [ d ] | | |
| サンホアキン交通局 | [ q ] DR [ b ] | [ i ] FRD [ d ] | | |
| セルマトランジット | DR [ b ] | [ j ] FRD [ d ] | | |
| シャトルトランジット | [ r ] | | | |
| 南東交通 | | [ j ] FRD [ d ] | | |
| ウェストサイドトランジット | | [ i ] FRD [ d ] | | |
- 注記
- ^アドラースプリングス、オーベリー、ニューオーベリー、ビッグサンディインディアンランチェリア、バローバレー、コールドスプリングスインディアンランチェリア、フリアント、ホセベイスン、マーシャルステーション、メドウレイクス、マイルハイ、プラザー、シカモア、テーブルマウンテンインディアンランチェリア、トールハウス、フレズノへの複合都市間/コミュニティ間サービス
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q需要に応じた
- ^ a bコーリンガ・トランジット経由、コーリンガ、ヒューロン、ファイブ・ポインツ、ラネア、リバーデール、カラザーズ、レイズン・シティ、イーストン、フレズノを運行
- ^ a b c d e f g h i j k l m n oルート偏差のある固定ルート
- ^デルレイとサンガーに奉仕
- ^ディヌーバとリードリーへのサービス
- ^ a b固定ルート
- ^ a bファイアーボー・メンドータ交通局経由、ファイアーボーとメンドータを結ぶ
- ^ a b c d eウェストサイドトランジット経由、ファイアーボー、メンドータ、カーマン、フレズノを運行
- ^ a b c dサウスイーストトランジット経由、フレズノ、ファウラー、セルマ、キングスバーグを運行
- ^ヒューロン、ハリスランチ、I-5/198インターチェンジ、ウェストヒルズカレッジ、コーリンガを運行
- ^ a bキングスバーグ・リードリー交通局
- ^キングスエリア地域交通局経由、ハンフォード、グランジビル、ハードウィック、ラトンを運行
- ^インターカウンティサービス経由、ハンフォード、ラトン、セルマ、フレズノを運行
- ^ a b c dオレンジコーブトランジット経由、オレンジコーブ、リードリー、パーリアー、サンガー、フレズノを運行
- ^サンガー、パーリアー、リードリーへのサービス
- ^サンホアキン都市間交通局、サンホアキン、カントゥアクリーク、エルポルベニール、ハーフウェイ、トランキリティ、スリーロックスを運行
- ^フレズノ・クロービス大都市圏の雇用、教育、訓練、医療予約のために、コーリンガ、オレンジコーブ、サウスイースト、ウェストサイドトランジットの乗客を輸送します。 [ 2 ]：III-19
ガバナンス
FCRTA は、フレズノ郡監督委員会の委員 1 名に加え、サービス提供先の都市の選出公務員から選出された理事会によって運営されています。
サービス
事実上すべての市内サービスは、平日のみ需要対応型サービスとして運行されています。デルレイ、キングスバーグ、リードリー、サンガー、セルマなど、一部の地域では土曜日も市内サービスが運行されています。[ 2 ] : III-5～III-7 ほとんどの都市間およびコミュニティ間サービスは、迂回固定ルートで運行されています。[ 2 ] : III-5～III-7
| ルート名 | ターミナル | 経由地（目的地） | ターミナル | 旅行 | 注記 / 参照 |
|---|---|---|---|---|---|
| コアリンガ | コーリンガ裁判所 | SR 269、マウントホイットニー、SR 41 （ヒューロン、ファイブポインツ、ラネア、リバーデール、カラザーズ、レーズンシティ、イーストン、フレズノコートハウスパーク/ FAX） | フレズノ・ヨセミテ国際空港 | 月曜日～金曜日 1 RT | 従来の通勤路線：午前中にフレズノ行き、午後にコーリンガに戻る。[ 4 ] |
| ヒューロン | ウェストアメリカンバンク（ヒューロン） | SR 269、SR 198 （ハリスランチ、I-5/SR 198、コーリンガ病院、ウェストヒルズカレッジ） | Kマート（コーリンガ） | 3 RT月～金 | [ 5 ] |
| キングスバーグ・リードリー | コーヒーポットバスシェルター（キングスバーグ） | SR 99、マニング（セルマ、ファウラー、小児病院、パーリアー） | リードリーカレッジ | 3 RT月～金 | [ 6 ] |
| オレンジコーブ（急行） | ロス・アミーゴ・マーケット / イートン・パーク（オレンジ・コーブ） | マニング、アカデミー、ジェンセン(リードリー、リードリー大学、パーリエ、サンガー、サンガー病院、フレズノ アムトラック/グレイハウンド) | フレズノ・コートハウス・パーク/ FAX | 2(+1) RT月～金 | (+1) 従来の通勤路線向けの停車駅が少ない急行列車（午前はフレズノ行き、午後はオレンジコーブ行き）[ 7 ] [ 8 ] |
| サンガーエクスプレス | サンガーコミュニティセンター | グッドフェロー＆リード | リードリーカレッジ | 月曜日～金曜日 6 RT | [ 9 ] |
| 南東 | コーヒーポットバスシェルター（キングスバーグ） | SR 99 （セルマ、ファウラー、小児病院、フレズノ裁判所公園） | フレズノ アムトラック/グレイハウンド | 3 RT月～金 | [ 10 ] |
| ウェストサイド | ファイアボー・シニアセンター | SR 33、ホワイトズブリッジ（メンドータ、カーマン、フレズノ裁判所公園） | フレズノ アムトラック/グレイハウンド | 2 RT月～金 | [ 11 ] |
運賃
運賃はサービスの種類と移動距離によって異なります。市内運賃は無料（資格のある方）から片道0.75ドルまでです。市外運賃は距離に応じて片道0.75ドルから6ドルまでです。一部のサブシステムでは、割引された月間パスを提供しています。[ 12 ]
転送
FCRTAは、フレズノ市内の停留所で、特定の都市間路線においてフレズノ・エリア・エクスプレスに接続しています。同じ路線の多くはフレズノ・サンタフェ駅にも停車します。この駅は、アムトラックのゴールドランナー列車とグレイハウンドラインのバスサービス の両方が停車します。
艦隊
運行車両は主に無鉛ガソリンとCNGを燃料とするカットアウェイ乗用車を使用していたが、プロテラとBYD製の大型（21人乗りから33人乗り）電気バスも数台運行されている。[ 2 ] : III-10
参考文献
- ^ 「フレズノ郡地方交通局 2020年年次機関概要」(PDF)連邦交通局. 2022年1月24日閲覧。
- ^ a b c d e f g hフレズノ郡農村地域短期交通計画 2022～2026年(PDF) (報告書)。フレズノ市政府協議会。2021年5月18日。 2022年7月12日閲覧。
- ^ 「路線スケジュール」フレズノ郡地方交通局. 2022年1月24日閲覧。
- ^ 「Coalinga Inter-City Transit」（PDF）フレズノ郡地方交通局。2021年7月。 2022年7月12日閲覧。
- ^ 「ヒューロン都市間交通」(PDF)フレズノ郡地方交通局。2019年4月。 2022年7月12日閲覧。
- ^ 「キングスバーグ-リードリー都市間交通」(PDF)フレズノ郡地方交通局. 2019年9月. 2022年7月12日閲覧。
- ^ 「オレンジコーブ・エクスプレス都市間交通」(PDF)フレズノ郡地方交通局2022年7月12日閲覧。
- ^ 「オレンジコーブ都市間交通」(PDF)フレズノ郡地方交通局。2019年9月。 2022年7月12日閲覧。
- ^ 「Sanger Express」（PDF）フレズノ郡地方交通局。2019年5月。 2022年7月12日閲覧。
- ^ 「Southeast Inter-City Transit」（PDF）フレズノ郡地方交通局。2019年7月。 2022年7月12日閲覧。
- ^ 「Westside Inter-City Transit」（PDF）フレズノ郡地方交通局。2019年3月。 2022年7月12日閲覧。
- ^ 「運賃とパス」フレズノ郡地方交通局。 2022年7月13日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
- 「フレズノ郡交通ガイド」（PDF）フレズノ郡政府協議会、2015年。 2022年7月12日閲覧。
- 「フレズノ郡地方交通局」。カナダ公共交通フォーラムwiki。
