ガトウィック競馬場
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ガトウィック競馬場は、イングランドのサリー州、ホーリーとローフィールド・ヒースの近くにあった競馬場です。[ 1 ] 1891年から1940年まで使用され、第二次世界大戦勃発に伴い閉鎖されました。現在、その土地はロンドン・ガトウィック空港の一部となっています。
歴史
1890年、ガトウィック家の子孫は、この土地を新設のガトウィック競馬場会社に売却しました。1890年頃には、広大な厩舎を備えた農家が建てられました。
1891年、ロンドン・ブライトン鉄道の沿線にガトウィック競馬場が開設され、馬運車用の側線を含む専用駅も建設された。[ 2 ]この競馬場では障害競走と平地競走が開催された。[ 2 ]
最初の競馬開催は1891年10月7日であった。[ 3 ]レース距離は5ハロンから2マイルフラット、および2マイルから4マイル856ヤードのナショナルハントであった。第一次世界大戦中 、ガトウィック競馬場では、1916年には競馬場協会障害競走、1917年と1918年にはウォーナショナルと改名されたグランドナショナルの代替レースが開催されたが、その主要レースはガトウィックカップであった。1930年頃から、コースはジョージ・ガートンによって管理された。彼は妻ルビーと2人の息子、ユースタス・ガイとオズワルド・ジョージと共にエセックス州コルチェスターから移ってきた。
1930年頃、敷地の南東端に飛行場が開設され、1936年には「ザ・ビーハイブ」と呼ばれる円形のターミナルビルが増築されました。近くのティンズリー・グリーンにも「ザ・ビーハイブ」というパブがあります。この飛行場は後にガトウィック空港へと発展しました。1939年に第二次世界大戦が勃発すると、軍当局は戦争準備のために競馬場の空き地を接収しました。1940年3月27日と28日には最後の2日間のナショナルハント競馬会が開催され、1940年6月14日と15日には最後のフラット競馬会が開催されました。[ 4 ]
閉鎖後
第二次世界大戦後、厩舎と競馬場はジャック・ホルトをはじめとする人々の調教に利用されました。周囲の土地はジョージ・ガートン、そして後に彼の長男ユースタス・ガイ・ガートンによって耕作されました。
ガートン家は1959年までこの農家に住み、その土地を混合耕作地として利用しながら農業を営んでいました。個人調教師は厩舎を借り、廃止された競馬場で調教を行っていました。1957年、この競馬場はロンドン第二の主要空港の建設予定地に選ばれ、厩舎と家屋は1960年頃に取り壊されました。ポビー・クロス・ロードには今もロッジハウスが残っています。ガートン家は1959年にオーストラリアに移住しました。ガートン家の子孫の多くは、今でもホーリー、クローリー、チャールウッド周辺の地域に住んでいます。一族の一部はチャールウッド教区教会の墓地に埋葬されています。
空港は競馬場跡地に拡張されたため、かつて競馬場があったことを示す痕跡は残っていませんが、ガトウィック空港には「レースコース・レストラン」というレストランがあります。また、空港周辺には「レースコース・ロード」や「ファーロング・ウェイ」と呼ばれる道路があります。競馬場のバンドスタンドはクローリーのクイーンズ・スクエアに移転しました。2017年のクイーンズ・スクエア再開発に伴い、バンドスタンドはクローリーのメモリアル・ガーデンズに移転しました。
参考文献
- ^ 1974年以降、競馬場があった土地はウェスト・サセックス州にあります。ガトウィック空港の年表
- ^ a b「ガトウィック空港の歴史」、クローリーとその周辺のビジネス＆コミュニティ参考ガイド 2008/09、ウィールデンマーケティング、2008年、85ページ
- ^ http://www.greyhoundderby.com/Gatwick%201899.htm
- ^スルサー、ジョン（2016年）『今日ここにあり、明日消える競馬場 第2巻：ハットフィールド以南のイングランド』（ペーパーバック版）ブリル社、バックス：カルダン出版、129頁。ISBN 9780995763210。
外部リンク
