ティンズリーグリーン

ティンズリーグリーン
グレイハウンドパブ
ティンズリー・グリーンはウェスト・サセックスにあります
ティンズリーグリーン
ティンズリーグリーン
OSグリッドリファレンスTQ291396
地区
シャイア郡
地域
国イングランド
主権国家イギリス
宿場町クローリー
郵便番号地区RH10
ダイヤルコード01293
英国議会

ティンズリー・グリーンは、イングランド・ウェスト・サセックス州にある7つの地方自治体のうちの1つ、クローリー特別区の地域である。もともとワース教区の小さな村落であったが、[ 1 ] 1940年代にクローリー新市街に吸収され、パウンド・ヒル地区の一部となった。住宅、農場、森林に加え、1930年代にはガトウィック空港（現在のロンドン・ガトウィック空港）の飛行場が建設された。同空港初の鉄道駅は、一時期ティンズリー・グリーンと呼ばれていた。ビー玉遊びは地元で根強い伝統があり、ティンズリー・グリーンのパブでは毎年、英国および世界ビー玉選手権が開催されている。

位置

ティンズリー・グリーンはクローリー行政区の北東部に位置し、周囲は平坦で、海抜210フィート（64メートル）から250フィート（76メートル）の範囲にあります。 モール川の支流であるガトウィック・ストリームは、ティンズリー橋でラドフォード・ロードの下を流れています。[ 2 ]この道路はB2036号線からクローリーのマナー・ロイヤル工業団地まで東西に走っています。ロンドンとブライトンを結ぶブライトン本線は西に走っています。[ 1 ] [ 3 ]

歴史

この地名が初めて記録に残っているのは13世紀で、リチャード・ド・ティンテスル（リチャード・オブ・ティンズリー）が納税申告書に記されている。[ 4 ]鉄産業は14世紀後半に高炉が開発されてからこの地域で繁栄した。クローリー周辺の条件と原材料は鉄の生産に理想的であり、多くの鍛冶場が設立された。[ 5 ]これらのうちの一つがティンズリー・フォージである。 鋳鉄はティルゲートの高炉で生産され、ティンズリー・グリーンに運ばれ、そこでより有用な錬鉄に成形された。[ 6 ]鉄産業は17世紀に衰退したが、ティンズリー・フォージは18世紀に入ってもかなり成功し、最終的に閉鎖された。[ 7 ]その場所にフォージ・ファームが設立された。ブラックコーナーという名前は、ティンズリーグリーンを通るバルコム・ホーリー道路（B2036、ロンドンへの旧道）[ 1 ]の曲がり角にあり、この古い産業にも言及している。[ 6 ]

ラドフォードファームハウス

16世紀と17世紀の農家やコテージがいくつか現存している。グレードII指定建造物であるラドフォード・ファームハウスは、クローリーで茅葺き屋根を持つわずか2棟の建物のうちの1棟である。[ 8 ]この木骨造りのコテージは、もともとは隣接するブルックサイド（同じくグレードII指定建造物）の土地にあった納屋だった可能性がある。 [ 9 ] [ 10 ]オールドランズ・ファームハウスも17世紀に建てられたもので、ティンズリー・フォージを所有していた鉄工所の経営者によって建てられ、所有されていた。[ 7 ] [ 11 ]

ティンズリー・グリーンは、1868年の開設当初から、ローフィールド・ヒースの聖ミカエル・アンド・オール・エンジェルス英国国教会の管轄下にあった。 [ 12 ]現在はクロウリー・チーム・ミニストリーの教区に属し、同ミニストリーの主要教会は町の中心にある聖ヨハネ・ザ・バプティスト教会である。 [ 13 ]

1970年から1986年の規制緩和までイングランド南東部で運行していたバス会社、ロンドン・カントリー・バス・サービス[ 14 ]は、ティンズリー・グリーンに主要なエンジニアリング工場を建設した。[ 15 ] 1976年に開設されたこの工場は、同社の車両（1970年には1,267台）の塗装、修理、機械的オーバーホールを行うために使用され、[ 16 ]また、スペアパーツを保管するために使用された。[ 17 ]規制緩和の時点で、民間企業のガトウィック・エンジニアリング社が工場を所有および運営するために設立された。[ 18 ]鉄道線路に隣接するティンズリー・レーンの工場では、約150人が雇用されていた。[ 19 ] 2013年時点でこの工場はナショナル・エクスプレスが所有していた。 [ 20 ]

ガトウィック空港から空港

サザン鉄道の列車がかつてのティンズリー・グリーン駅の跡地を通過する

ハンツ・グリーン農場はティンズリー・グリーンの古い農場の一つだった。1920年代、飛行機の人気が高まり、着陸場が求められるようになったため、その土地の一部が飛行場に転換された。 [ 21 ] [ 22 ]その10年の初めには、ロンドン初の空港がクロイドンに設立されていた。[ 21 ] 1930年8月1日、パイロットのロナルド・ウォルターズがハンツ・グリーン農場の260エーカー（110ヘクタール）の土地を購入し、飛行場に転換した。1933年にその土地はAM（モリス）・ジャッカマンに売却され、[ 22 ]ジャッカマンはクロイドン空港の代替飛行場に転換し、デ・ハビランドDH.84ドラゴン航空機を使ってパリへの定期便を運航することを計画した。[ 23 ] 1935年からは航空省が関与した。彼らはガトウィック空港を正式な空港として発展させるのに貢献し、最初のターミナルビルであるビーハイブが建設された。[ 22 ]その年の後半、サザン鉄道、インペリアル航空、ガトウィック（現在は飛行場ではなく正式な空港）の所有者は共同で、ブライトン本線のガトウィック競馬場駅とスリーブリッジズ駅の間に、空港を利用するための新しい鉄道駅を開設した。[ 24 ]ティンズリーグリーン駅は、1935年9月3日にラドフォードロード陸橋のすぐ北に開業した。[ 25 ]この駅は地下鉄でターミナルと結ばれており、ビーハイブと名付けられた。[ 26 ] 1936年6月1日にガトウィック空港駅に改称され、空港が再建されて北に拡張され、以前のガトウィック競馬場駅の方が便利になった後の1958年5月28日に閉鎖された。[ 26 ] [ 27 ] 1980年代までプラットホームの跡が残っており、ビーハイブ側には今でも地下鉄が残っている。[ 24 ]

クローリー北東セクター

クローリー北東セクター内のティンズリーグリーンの荒れた牧草地

クローリー・ニュータウンの戦後住宅地は、近隣地区（ネイバーフッド）として知られています。2009年現在、町には13の近隣地区があります。[ 28 ]ティンズリー・グリーン周辺の土地に14番目の近隣地区を建設する計画は、1998年1月から存在していました。[ 29 ]北東セクターとして知られるこの地区は、北はラドフォード・ロード、東はM23高速道路、南はA2011クローリー・アベニュー、西は鉄道線路に囲まれており、荒れた牧草地、小さな森、そして一部のブラウンフィールドが特徴です。[ 30 ]ティンズリー・グリーンはこの敷地の北側を占めています。[ 3 ] [ 31 ]ティンズリー・グリーン周辺は、行政区内に残された数少ない空き地の一つとして、以前にも開発地として提案されたことがある。 1940年代後半に新都市委員会が作成した最初のマスタープランでは、マナー・ロイヤル工業団地が鉄道の東側、バルコム・ホーリー道路まで延びると予想されていたが、実現しなかった。[ 32 ]また、1980年代後半には、フォージ・ファームの跡地に「ハイテク工業団地」を建設する計画があったが、[ 33 ]そこはもはや農地ではなく、屠殺場の跡地となっていた。[ 2 ]

当初の計画申請では、最大1,900戸の住宅、オフィスおよび小売スペース、学校、コミュニティセンター、運動場、道路やその他のインフラの改善（架空送電線および鉄塔の撤去を含む）が提案されていた。[ 29 ] クロウリーの他の地域へのバスサービスが提供され、新しい鉄道駅（以前の駅の南側）[ 34 ]の建設が検討される予定だった。[ 29 ] 当初は許可が拒否されたが、数回の修正と控訴が行われ、2009年12月に政府は別の控訴を許可した。その後、2010年3月までに決定が下されることになっていた。[ 35 ] この計画に関連する問題には、航空機の騒音（ガトウィック空港に近いため）、空港南側に第2滑走路を建設する可能性、土地汚染、住宅密度などがある。[ 2 ] [ 29 ] 2011年2月、コミュニティー大臣のエリック・ピクルス氏による控訴で 概略計画許可が与えられた。クローリー自治区議会は2013年12月に新しい地区の名前をフォージウッドと決定し[ 36 ]、2014年にスティアーズレーン沿いで建設工事が開始されました[ 37 ] 。

ビー玉

ビー玉遊びはティンズリー・グリーンとその周辺地域で何世紀にもわたり行われてきた。[ 38 ] [ 39 ] TIME誌によると、その起源は 1588 年まで遡る。[ 40 ]英国および世界ビー玉選手権は1932 年以来、毎年ティンズリー・グリーンのパブ、ザ・グレイハウンドで開催されている。[ 39 ] [ 41 ] [ 42 ]伝統的に、ビー玉遊びのシーズンは灰の水曜日に始まり、聖金曜日の正午まで続き、その後遊ぶと不運がもたらされる。[ 41 ]毎年聖金曜日には、世界中から 20 を超えるチームが選手権に参加し、ドイツのチームが 2000 年以降何度か優勝している。[ 38 ] [ 39 ] [ 43 ]ただし、クローリー、コプソーン、サセックス、サリーの他の村の地元チームもしばしば参加している。[ 39 ] [ 40 ] [ 44 ] 1932年の第1回選手権は、近隣のフックウッドのチームが優勝しました。パブは1936年に現在の姿に再建され、屋外にビー玉遊び用のリングが設置されました。[ 45 ]

参照

参考文献

注記

  1. ^ a b c Salzman, LF編 (1940). 「サセックス州の歴史：第7巻 ― ルイスの強姦。教区：ワース」 .ヴィクトリア州サセックスの歴史. British History Online. pp.  192– 200 . 2010年1月12日閲覧。
  2. ^ a b c「クローリー・ノース・イースト・セクター環境声明：第11章」（PDF）クローリー・ノース・イースト・セクター環境声明キャピタ・シモンズとクローリー・ノース・イースト・セクター・コンソーシアム 2007年2010年1月12日閲覧。
  3. ^ a b Phillipson, Andrew M. (2007年1月22日). 「George Wimpey UK LimitedとBeazer Homes (Reigate) Limitedによる、クローリー北東セクターの土地における住宅開発およびその他の開発に関する控訴」(PDF) . クローリー自治区議会および都市計画検査局. 2010年1月12日閲覧.
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  5. ^グウィン 1990、70～71ページ。
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  7. ^ a bグウィン 1990、89ページ。
  8. ^グウィン 1990、67ページ。
  9. ^ Historic England (2007). 「Radford Farmhouse, Radford Road (1207831)」 .イングランド国立遺産リスト. 2010年1月12日閲覧。
  10. ^ Historic England (2007). 「ブルックサイド、ラドフォード・ロード（1187105）」 .イングランド国立遺産リスト. 2010年1月12日閲覧。
  11. ^ Historic England (2007). 「Oldlands Farmhouse, Radford Road (1187110)」 .イングランド国立遺産リスト. 2010年1月12日閲覧。
  12. ^グウィン 1990、125ページ。
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  37. ^ 「数百戸の新築公営住宅が内閣から承認」（プレスリリース）クローリー自治区議会。2013年12月6日。2014年4月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年4月18日閲覧。
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  41. ^ a bコリンズ 2007、p.88。
  42. ^ Aitch, Iain (2009年4月4日). 「イベントプレビュー：英国および世界マーブル選手権、ティンズリー・グリーン」 .ガーディアン. Guardian News and Media Ltd. 2010年1月13日閲覧。
  43. ^ピアソン、ハリー（2003年4月26日）「ティンズリー・グリーンの大理石のホールで水没」ガーディアン紙、ガーディアン・ニュース・アンド・メディア社。 2010年1月13日閲覧。
  44. ^グウィン 1990、172ページ。
  45. ^ McCarthy-Fox, Sam (2009). 「Unusual Pub Games – Marbles」 . Pub History Society (Steve Williams). 2010年3月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年1月13日閲覧。

参考文献

  • コリンズ、ソフィー（2007年）『サセックス雑集』アルフリストン：スネークリバー・プレス、ISBN 978-1-906022-08-2。
  • グローバー、ジョン（2006年）『ロンドン・カントリー』ハーシャム：イアン・アラン出版。ISBN 0-7110-3121-5。
  • ゴールドスミス、マイケル（1987年）『古い絵葉書に見るクローリーとその周辺』ザルトボメル：ヨーロッパ図書館。ISBN 90-288-4525-9。
  • グウィン、ピーター（1990年）『クローリーの歴史』チチェスター：フィリモア・アンド・カンパニー、ISBN 0-85033-718-6。
  • キング、ジョン、テイト、ジェフ（1980年）『ゴールデン・ガトウィック：航空の50年』英国空港公団および王立航空協会。OCLC  16597036。
  • ミッチェル、ヴィック、スミス、キース（1988年）『サザン・メイン・ラインズ：イースト・クロイドンからスリー・ブリッジズ』ミッドハースト：ミドルトン・プレス、ISBN 0-906520-53-3。
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