ジーン・サルベイ
ジーン・サルベイ | |
|---|---|
| 生誕 | （1919年11月15日）1919年11月15日 アメリカ合衆国ミズーリ州カンザスシティ |
| 死去 | 2016年4月8日（2016年4月8日）（享年96歳） |
| 学歴 | カーチス・ライト工科大学 |
| 職業 | 航空技術者 |
| 雇用主 | ノー・アメリカン・アビエーション（ロックウェル）ロッキード・アビエーション（スカンクワークス） |
| 著名な | 航空機設計 |
| 配偶者 | ベティ・メイ・グッドマン |
| 両親 | イズラエル・デイビッド・サルベイアンナ・サルベイ |
メルビン・ユージーン・サルベイ（1919年11月15日 - 2016年4月8日）は、アメリカの航空機 エンジニアでした
幼少期
サルベイはミズーリ州カンザスシティで生まれました。ジーンの父、イスラエル・デイヴィッド・サルベイ（1889年、リトアニアのヴェイシェジャイ生まれ）はファッションデザイナー兼パターンメーカーでした。母、アンナ（キアンスキー）・サルベイ（1895年、ロシアのスタロドゥーブ生まれ）は、息子のシーモア・ネイサン・サルベイ（1916年生まれ、第二次世界大戦でハンプパイロットを務め、後にミズーリ州カンザスシティのミルグラム・フード・ストアの副社長）とジーンを高校に通わせ、航空技術者の訓練を受けさせるために、裁縫師として働いていました
学歴
サルベイは1936年にミズーリ州カンザスシティのセントラル高校を卒業した。同年、フィッシャー・ボディ社の馬車製作コンテストで馬車の模型を製作し、全国1位を獲得した。翌年、フィッシャー・ボディ社の自動車デザインコンテストで全国2位を獲得した。彼はカリフォルニア州グレンデール空港にあるカーチス・ライト工科学校に進学し、1941年春に工学の学位を取得した。カーチス・ライト工科学校では、設計コースはグレンデールの同校キャンパスで、より専門的な工学コースはカリフォルニア工科大学で開講された。
経歴
サルベイはリアウィン社に入社し、リアウィン・スカイレンジャー（後にコモンウェルス・スカイレンジャー）を設計しました。第二次世界大戦中、サルベイはカンザスシティのノースアメリカン・アビエーション社でB-25ミッチェルの開発に携わりました。1944年、サルベイはノースアメリカン・アビエーション社のエンジニアであるスタークと共同でサルベイ・スターク・スカイホッパーを設計しました。当初は量産機として計画されていましたが、戦後初期に自家製機となりました。彼はまた、後のヴァルガ・カチーナ機のベースとなるモリッシー「ニフティ」の開発にも携わりました。サルベイは後にノースアメリカン・セイバーライナーの主任エンジニアになりました[ 1 ]
サルベイはB-1ランサー爆撃機の構造設計責任者に就任した。その後、ロッキード社の大気圏外輸送機プログラムの責任者に就任した。
サルベイはオーストラリアの航空機技術者に対し、アメリカの企業と協力して経験を共有するよう奨励した。[ 2 ]
家族生活
1952年、サルベイはベティ・メイ・グッドマンと結婚した。[ 3 ] 1964年、サルベイはカリフォルニア州エンシノに移住した。[ 4 ]
サルベイは2016年4月に96歳で亡くなった。[ 5 ]
参考文献
- ^スポーツアビエーション1992年1月
{{cite journal}}：欠落または空白|title=（ヘルプ） - ^航空機と航空宇宙. 70.王立航空協会.
{{cite journal}}：欠落または空白|title=（ヘルプ） - ^ロサンゼルス・タイムズ1952年7月13日
{{cite news}}：欠落または空白|title=（ヘルプ） - ^ロサンゼルス・タイムズ1993年12月19日。
{{cite news}}：欠落または空白|title=（ヘルプ） - ^ “メルビン・ユージン・“ジーン”・サルベイの死亡記事（1919年 - 2016年）ロサンゼルス・タイムズ” .レガシー.com。
