ルートヴィヒスフェルデ
ルートヴィヒスフェルデ | |
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 紋章 | |
テルトウ・フレーミング地区内のルートヴィヒスフェルデの位置  | |
 ルートヴィヒスフェルデの場所 | |
  ルートヴィヒスフェルデ  ルートヴィヒスフェルデ | |
| 座標:北緯52度17分59秒 東経13度16分00秒 / 北緯52.29972度、東経13.26667度 / 52.29972; 13.26667 | |
| 国 | ドイツ |
| 州 | ブランデンブルク |
| 地区 | テルトー＝フレミング |
| 政府 | |
| • 市長（2023～2031年） | アンドレアス・イゲル[ 1 ] ( SPD ) |
| エリア | |
• 合計 | 109.98 km 2 (42.46 平方マイル) |
| 標高 | 43メートル（141フィート） |
| 人口 （2023年12月31日）[ 2 ] | |
• 合計 | 29,441 |
| • 密度 | 267.69/km 2 (693.32/平方マイル) |
| タイムゾーン | UTC+01:00 (中央ヨーロッパ時間) |
| • 夏（DST） | UTC+02:00 (中央ヨーロッパ夏時間) |
| 郵便番号 | 14974 |
| ダイヤルコード | 03378 |
| 車両登録 | TF |
| Webサイト | www.ludwigsfelde.de |
ルートヴィヒスフェルデ(ドイツ語の発音: [ˌluːtvɪçsˈfɛldə])ⓘ ）は、ブランデンブルク州テルトウ＝フレミング郡の北部にある町です。
地理
位置
この町はベルリン南部、テルトウ高原のテルトウ＝フレミング郡に位置し、かつてはツォッセン郡に属していました。
町の各所
1997/2003 年以降、以下の村がこの都市の一部となっています。
人口統計
- 1875 年以降の現在の境界内での人口の推移 (青線: 人口、点線: ブランデンブルク州の人口推移との比較、灰色の背景: ナチス政権時代、赤の背景: 共産党政権時代)
ルートヴィヒスフェルデ：現在の境界内での人口増加（2020年） [ 3 ] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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歴史
主要都市への最初の入植は、プロイセン王フリードリヒ2世の治世下、1750年に行われました。13世紀には既にいくつかの村が存在していました（グレーベン1170）。ルートヴィヒスフェルデは1965年から町として分類されています。
文化と名所
スポーツ
ルートヴィヒスフェルデは、サッカークラブ「ヘルタBSCベルリン」の姉妹都市の一つです。ルートヴィヒスフェルデ・フットボールクラブは、2017/2018シーズンにブランデンブルクリーガに出場しました。ルートヴィヒスフェルデ・ハンドボールクラブは、2017/18シーズンにオーバーリーガ・オストゼー＝シュプレーに出場しました。
サイクルボールやモデルグライダーにもドイツのチャンピオンがいます。
2005年8月7日、ヨーロッパスピードスケート選手権中にマラソンが開催されました。
経済とインフラ
1936年、ダイムラー・ベンツ・モトーレンGmbHが設立され、ゲンスハーゲン/ルートヴィヒスフェルデに新工場が建設された。この工場では、1945年にアメリカ陸軍航空軍の爆撃を受けるまでダイムラー・ベンツDB 600シリーズの航空機エンジンを製造していたが、爆撃を免れた工場は戦争賠償としてソ連に持ち去られた。1952年、この工場はVEBインダストリーヴェルケ・ルートヴィヒスフェルデとして再設立され、重機やマルチカー小型商用車など様々な製品を製造した。短期間ではあるが、不運なドレスデン152旅客機用のピルナジェットエンジンも製造していた。1954年から1965年の10年以上にわたり、SR 59ベルリン（1956年～1959年）を含むIWLスクーターを製造していた。
1965年に工場は拡張され、IFAトラックの製造に転換された。完成すると、新しい生産施設は東ドイツ最大となった。1965年から工場ではIFA W50 5トントラックの製造が開始され、1988年からはより大型のL60 6トントラックの製造も開始された。1990年7月に東ドイツがドイツマルクを導入した後、生産は急激に減少した。ダイムラー・ベンツは1991年に工場の少数株を取得し、1994年には完全子会社化した。1990年代には、T2およびバリオバンを製造し、 90年代末にはダイムラークライスラーが工場を近代化してメルセデス・ベンツ・バネオを製造した。2006年以降、この工場ではメルセデス・スプリンターバンとフォルクスワーゲン・クラフターバンの主要部品を製造している。
1991 年、MTU Aero エンジンはルートヴィヒスフェルデにMTU メンテナンス ベルリン ブランデンブルクを設立しました。
リチウムイオン電池工場は2019年に発表され、[ 4 ] 2021年までに稼働し、最終的には年間1万台の自動車に相当する電池を供給する予定です。[ 5 ]
人々
- アンマリー・ウルフ（1990年生まれ）、政治家
- ジャン＝パスカル・オム（1997年生まれ）、政治家
参考文献
- ^ Landkreis Teltow-Fläming Wahl der Bürgermeisterin / des Bürgermeisters。 2024 年 7 月 10 日に取得。
- ^ 「Alle politisch selbständigen Gemeinden mit ausgewählten Merkmalen am 31.12.2023」 (ドイツ語)。ドイツ連邦統計局。 2024 年 10 月 28 日。2024 年11 月 16 日に取得。
- ^詳細なデータソースはウィキメディア・コモンズにあります。ウィキメディア・コモンズのブランデンブルク州人口予測
- ^ “Industriepark 4.0 アイヒシュピッツェ ルートヴィッヒフェルデにおける革新的なリチウム イオネン アク生産生産” . IPG ポツダム(ドイツ語)。 2019年10月7日。
- ^ “テスラ ロック、バッテリー、マイクロバスト ナッハ ブランデンブルク” .マネージャーマガジン。 2019年11月19日。2019年11月19日のオリジナルからアーカイブ。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのルートヴィヒスフェルデ関連メディア- Wikivoyageのルートヴィヒスフェルデ旅行ガイド
