ジェルヴァシオ・ビトッシ
ジェルヴァシオ・ビトッシ | |
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| 生まれる | （1884年10月2日）1884年10月2日 |
| 死亡 | 1951年6月26日（1951年6月26日）（66歳） |
| 忠誠 |  イタリア王国 |
| 支店 |  イタリア王国陸軍 |
| 勤続年数 | 1903–1946 |
| ランク | 中将 |
| コマンド | カヴァレッジェリ・ガイド連隊第1混成連隊中央快速部隊学校突撃師団リットリオ第133機甲師団リットリオ第2軍団 |
| 紛争 | |
| 受賞歴 | |
ジェルヴァジオ・ビトッシ（1884年10月2日 - 1951年6月26日）は、第二次世界大戦中のイタリアの将軍であり、イタリア王国陸軍における戦車戦の先駆者であり、機械化戦争の分野におけるイタリアの主要な専門家の一人でした。
バイオグラフィー
1900年10月16日にナポリのヌンツィアテッラ陸軍士官学校に入学し、1903年にモデナ陸軍士官学校に入学、1906年9月14日に騎兵少尉として卒業、ピネローロの第8連隊「モンテベッロ槍騎兵隊」に配属された。[ 1 ] [ 2 ]
1912年9月23日、クレメンティーナ・コロネディと結婚し、4人の子供をもうけた。1915年7月22日、イタリアが第一次世界大戦に参戦すると、第142歩兵連隊の機関銃小隊長に任命され、同年、カルスト台地での戦闘で負傷した後、銀武勲章を受章した。1915年11月24日、大尉に昇進。後にモンテベロ槍騎兵連隊の指揮官補佐官、第4中隊の指揮官を務め、1916年11月15日、パドヴァで参謀養成課程に入学した。[ 1 ] [ 2 ]
1920年代初頭、参謀として勤務し、1923年に少佐、1926年に中佐に昇進した。1928年から1929年にかけては、第1ピエモンテ・レアーレ連隊に配属された。参謀本部に配属された後、1933年8月16日に大佐に昇進し、パルマの騎兵連隊（カヴァレッジェリ・ガイド連隊）の指揮を任され、1935年11月10日までその職を務めた。彼はイタリアにおける騎兵の機械化の先駆者の一人であり、ガイド連隊を高速戦車学校へと改組した。彼の指揮の下、ガイド連隊は前述の戦車連隊から継承したCV29高速豆戦車を導入し、ツェレリ師団の創設につながる実験を行った後、いくつかの高速戦車中隊グループを編成し、3つのツェレリ師団と騎兵連隊に配属した。 [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
1935年から1936年にかけて、ビトッシはキレナイカに駐屯するトレント第102自動車化師団の第1混成連隊を指揮した。リビア滞在中、彼はイタリア戦車部隊の運用と訓練に関するガイドラインの策定に取り組んだ。また、装甲車両に関する論文や研究をいくつか執筆し、戦車部隊の使用に関する最初の教義規則の起草に協力した。1936年から1937年にかけて、彼はローマの中央快速部隊学校の指揮官を務め、1937年9月9日からはフェラーラに司令部を置くエマヌエーレ・フィリベルト・テスタ・ディ・フェッロ第2騎兵師団の副指揮官を務めた。 1938年7月31日、准将に昇進し、11月4日にスペインへ出発。アンニバレ・ベルゴンゾーリ将軍の後任として、スペイン内戦で義勇軍突撃師団リットリオの指揮を執った。1939年3月10日、戦功により少将に昇進。1939年5月30日、戦闘中に負傷し、本国に送還された。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
イタリアに帰国後もリットリオ師団の指揮を執り、翌10月28日に同師団はイタリア陸軍第3機甲師団に改編された。イタリアが第二次世界大戦に参戦すると、師団はフランスに対する短期攻勢に参加し、その後1941年4月11日まで北イタリアに駐留した。ユーゴスラビア侵攻に参加し、カルロヴァツ、シベニク、クニン、モスタル、トレビニェを占領した。この功績により、彼は後にサヴォイア勲章を授与された。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
侵攻終了後、師団はポルデノーネに転属となり、ビトッシは同師団を中戦車のみで装備する（北アフリカでの使用に適した）装甲師団への転換を監督した。この転換では、第33戦車連隊（L3/35豆戦車）が3個M13/40戦車大隊からなる第133連隊に置き換えられた。1942年1月22日、彼は師団と共にリビアに派遣され、エジプトへの枢軸軍の進撃と、それに続くエル・アラメイン近郊での戦闘に参加した（7月8日から9月20日まではデリースに配属されていた）。1942年11月4日、エル・アラメインの第二次戦闘で師団が壊滅した後、ビトッシはチュニジアで第20軍団の暫定司令官となり、1943年3月1日に帰国するまでその職を務めた。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
4月に彼は「 Frammenti di una esperienza decennale di guerra motorizzata 1933-1943（1933年から1943年までの自動車化戦争の10年間の経験の断片）」を執筆した。これは、ウンベルト皇太子 とアンブロジオ、ロアッタ、サルトリス、カドルナ、ソリチェの各将軍に宛てた重要な報告書で、彼の師団が北アフリカ戦線で活動した状況について報告したものである。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
軍務上の病に罹り、長い療養期間を経た後、1943年9月3日に中将に昇進し、9月5日にはカッシビレ休戦協定発布直前にシエナで第2軍団の指揮を執った。9月19日、ヴィチェンツァでドイツ軍に捕らえられ、 1945年5月までショッケンのOflag 64/Zに抑留された。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
1946年6月、彼はイタリア共和国への忠誠の誓いを拒否し、軍を退役した。1951年にローマで亡くなった。 [ 1 ] [ 2 ]
参考文献
- ^ a b c d e f g i " Notiziario: Generale Gervasio Bitossi – Associazione Nationale Combattenti e Reduci"。www.combattentiereduci.it 。2021年8月29日閲覧。
- ^ a b c d e f g h iクルシエティス、ヴァルディス (2020-11-16). 「ジェルヴァシオ・ビトッシ：ジェネラル・ディ・コルポ・ダルマータ」。コマンド・スプレモ。2021年8月29日閲覧。
- ^ a b c d e f「ジェルバシオ・ビトッシ中将の伝記（1884 – ）、イタリア」。将軍.dk 。2021年8月29日閲覧。
- ^ a b "Bollettino Dell'Archivio Dell'Ufficio Storico N.II-3 e 4 2002" .いすう。2021年8月29日閲覧。
