グーティ

グーティ
グーティ砦
グーティはアーンドラ・プラデーシュ州にあります
グーティ
グーティ
インドのアーンドラ・プラデーシュ州にある場所
座標:北緯15.121度、東経77.634度北緯15度7分16秒 東経77度38分02秒 / / 15.121; 77.634
インド
アンドラ・プラデーシュ州
地区アナンタプル
エリア
 • 合計
34.84 km 2 (13.45 平方マイル)
人口
 (2011年)[ 2 ]
 • 合計
48,658
 • 密度1,397/km 2 (3,617/平方マイル)
言語
 • 正式テルグ語
タイムゾーンUTC+5:30 ( IST )
ピン
車両登録AP
Webサイトgooty .cdma .ap .gov .in /en
道路から見たグーティ砦の眺め

グーティ/ ˈ ɡ ʊ θ ɪ / GUUTH -eeテルグ語 గుత్తి、Guththiと転写)は、インドのアーンドラ・プラデーシュ州アナンタプル県にある町である。アナンタプル歳入区のグーティの本部がある。[ 3 ] [ 4 ]この町はグーティの丘の砦で有名である。[ 5 ] [ 6 ]

地理

グーティは北緯15.12度、東経77.63度に位置し、アナンタプルから52kmの距離にあります。平均標高は345メートル(1131フィート)です。 北緯15度7分 東経77度38分 / / 15.12; 77.63

以前、グーティはヴィジャヤナガル王国の支配下にあったが、後にヴィジャヤナガル王国はグーティ砦を放棄し、マラーター族が砦を占領して、イギリスがインドから撤退するまでサンドゥール・ゴルパデスを通じて統治した。

歴史

砦敷地内にあるナラシンハ寺院近くの岩石から、8つの碑文が発見されました。これらの碑文はひどく損傷していますが、西チャルキヤ朝のヴィクラマーディティヤ6世(在位1076~1126年)の治世に遡るものと思われます。[ 7 ]現存する要塞やその他の建造物の中で最も古いものは、後期チャルキヤ朝時代に遡ります。[ 8 ]

その後、この砦はヴィジャヤナガル帝国の支配下に入りました。ヴェンカタ2世(在位1584~1614年)の治世下、ヴィジャヤナガル帝国はクトゥブ・シャーヒー朝にこの砦を奪われました。ムガル帝国はクトゥブ・シャーヒー朝の首都ゴルコンダを征服した後、この砦を支配下に置いたようです。1746年頃、マラーター王国の将軍ムラリ・ラーオがこの砦を占領し、8年後に永住の地としました。彼は砦を修復し、小さな門の漆喰装飾を依頼しました。 [ 8 ]

1775年、マイソール王国の統治者ハイダル・アリーが砦を攻撃し、包囲しました。2ヶ月後、ムラリ・ラオは水資源が尽きたため降伏を余儀なくされました。砦は後に東インド会社の管理下に入りました。その管理者であるトーマス・マンローは、丘の麓にある墓地に埋葬されています。[ 8 ]

人口統計

2011年の国勢調査によると、人口は48,658人です。総人口は男性23,943人、女性24,715人で構成され、男女比は男性1,000人に対して女性1,032人です。0~6歳児は5,216人で、うち男子は2,662人、女子は2,554人で、男女比は1,000人に対して959人です。平均識字率は76.91%で、識字率は33,411人です。[ 2 ]

政府と政治

グーティは2011年9月3日に第3級自治体として設立されました。[ 9 ] 2010~2011年度の年間総収入は16億1,460万ルピー(1,900万米ドル)で年度自治体の支出は17億3,110万ルピー 2,000万米ドル)でした。[ 10 ]

輸送

主要都市のバンガロール、ハイデラバード、チェンナイへのバスと電車が利用可能です。アーンドラ・プラデーシュ州道路交通公社はグーティ・バスステーションからバスサービスを運行しています。[ 11 ]グーティ駅はムンバイチェンナイ鉄道ルートの一部であるグンタカル – チェンナイ・エグモア区間に位置し、南中央鉄道(SCR)の5つのディーゼル機関車庫のうちの1つがあります。グーティ・ジャンクション駅は、バンガロールハイデラバード国道7号線 (インド、旧番号)または44号線、アンコラ – ベラリ – グーティ国道NH 63号線、グルバルガ – グーティ国道 (2014年1月23日現在) にあります。グーティディーゼル機関車庫には、ALCO WDG-2AWDG-3AWDM-3AWDM-3Dクラスのディーゼル機関車が保管されています。[ 12 ]

教育

初等・中等教育は、アーンドラ・プラデーシュ州学校教育局の管轄下にある公立学校、補助金付き学校、私立学校によって実施されます。高等教育機関では、学士号(BTech、Bsc、Bcom、BA)または修士号(MCA、MBA)が取得できます。[ 13 ] [ 14 ]

参考文献

  1. ^ 「地方自治体、地方公社、UDA」(PDF)。アーンドラ・プラデーシュ州政府都市・国土計画局。2016年1月28日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2016年1月29日閲覧
  2. ^ a b「2011年国勢調査」インド国勢調査総局長兼国勢調査委員。 2014年10月21日閲覧
  3. ^ 「チットール地区国勢調査ハンドブック」(PDF)インド国勢調査、15,192ページ2015年11月7日閲覧
  4. ^ 「アナンタプール地区マンダル」(PDF) .インドの国勢調査。 p. 375 2017 年6 月 6 日に取得
  5. ^ 「歴史的なグーティ砦、改修が必要」・ヒンドゥー紙、アナンタプル、2014年6月7日。 2014年10月21日閲覧
  6. ^ “Archeological Survey of India” . 2016年6月14日時点のオリジナルよりアーカイブ2016年6月15日閲覧。
  7. ^ 「歴史的なグーティ砦、アーンドラ州は緊急の修復が必要」 。 2025年3月18日閲覧
  8. ^ a b c「Anantpurの記念碑」。インド考古学調査局、ハイデラバード・サークル。2016年6月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年11月10日閲覧
  9. ^ 「自治体の基本情報」アーンドラ・プラデーシュ州政府、市町村行政・都市開発局、市町村長および市町村行政局長。 2015年2月18日閲覧
  10. ^ 「自治体の基本情報」アーンドラ・プラデーシュ州市政・都市開発局。 2014年10月21日閲覧
  11. ^ 「各地区のバス停」アーンドラ・プラデーシュ州道路交通公社。 2016年3月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年3月9日閲覧
  12. ^ 「鉄道運行については、Q. 機関車がガート区間を運行するための特別な要件はありますか?」を参照。www.irfca.org]2012年11月21日閲覧
  13. ^ 「学校教育局」(PDF)。アーンドラ・プラデーシュ州政府学校教育局。2015年12月27日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2016年11月7日閲覧
  14. ^ 「The Department of School Education – Official AP State Government Portal」ap.gov.in2016年11月7日時点のオリジナルよりアーカイブ2016年11月7日閲覧。