バロー島と隣接する海岸線との関係におけるグレーター・ゴルゴンガス田の位置 | |
| 位置 | |
|---|---|
| 位置 | バロー島 |
| 州 | 西オーストラリア州 |
| 国 | オーストラリア |
| 座標 | 南緯20度47分 東経115度25分 / 南緯20.79度、東経115.41度 / -20.79; 115.41 |
| 生産 | |
| 製品 | 液化天然ガス、コンデンセート、パイプラインガス |
| 所有者 | |
| 会社 | シェブロン(47.3%)[ 1 ]エクソンモービル(25%)ロイヤルダッチシェル(25%)大阪ガス(1.25%)東京ガス(1%)中部電力(0.417%) |
| Webサイト | シェブロン・ゴルゴン・サイト |
ゴーゴンガスプロジェクトは、西オーストラリア州における数十年にわたる天然ガスプロジェクトであり、グレーターゴーゴンガス田の開発、海底ガス集積インフラ、そしてバロー島の液化天然ガス(LNG)プラントが含まれます。[ 2 ] [ 3 ]このプロジェクトには国内ガスのコンポーネントも含まれています。建設は2017年に完了しました。これはオーストラリア史上最も高額な資源開発です。[ 4 ]
「グレーター・ゴルゴン」とは、カーナボン盆地のバロー亜盆地に位置する、ゴルゴン、シャンドン、ゲリュオン、オルトロス、マイナド、エウリュティオン、ウラニア、クリュサオール、ディオニュソス、ヤンス/イオ、ウェスト・トライアル・ロックスを含む複数のガス田群を指します。ゴルゴンガス田は、西オーストラリア州北西海岸の沖合約130キロメートル(81マイル)に位置し、水深は約200メートル(660フィート)です。このグループ内の他のガス田は、面積2,000平方キロメートル(770平方マイル)、水深1,300メートル(4,300フィート)のヤンス/イオガス田など、北方に位置しています。
バロー島はピルバラ海岸沖に位置し、オンスローの北北東85キロメートル(53マイル) 、カラサの西140キロメートル(90マイル)に位置しています。モンテベロ島とローウェンダル島を含む島群の中で最大の島で、長さ25キロメートル(16マイル)、幅10キロメートル(6.2マイル)、面積は235平方キロメートル(91平方マイル)です。[ 2 ]
2001年末までに、バロー流域では200以上の探査井が掘削されたが、[ 5 ]、その中には1972年のウェスト・トライアル・ロックスと1976年のスパーがあり、いずれも西オーストラリア石油産業の発展における先駆的企業であった西オーストラリア石油(WAPET)によって発見された。WAPETは、シェブロン、テキサコ、シェル、アンポレックス(アンポルの探査部門)からなる様々な合弁事業を代表して事業を展開していた。シェブロンとテキサコは2001年に合併し、モービルはアンポレックスを買収し、後にエクソンと合併してエクソンモービルとなった。アンポレクスの買収は2000年5月2日に完了した。[ 6 ] 2000年、シェブロンはWAPETのすべての石油資産の事業展開者となった。
WAPETは1981年にゴルゴン1号井の掘削によりゴルゴンを発見しました。[ 7 ]その後、クリサオール(1994年)とディオニュソス(1996年)が発見されました。2000年1月に発見されたヤンス・イオガス田には、推定5660億立方メートルの回収可能埋蔵量があります。[ 7 ]
このプロジェクトは、2003年9月に西オーストラリア州政府からバロー島の限定的な利用の原則的な承認を受けており、2007年9月に西オーストラリア州政府から、翌月には連邦環境大臣からも予備的な環境承認を受けた[ 8 ] [ 9 ]。[ 10 ]その後、プロジェクト開発者は、プロジェクト規模の拡大をカバーするための改訂計画を提出した。最終的な環境承認は、2009年8月11日に州政府から取得された[ 11 ]。 2009年8月26日、連邦環境大臣は、バロー島における拡張プロジェクトに条件付きの環境承認が与えられたと発表した[ 12 ] 。
2007年のオーストラリア連邦選挙キャンペーン中、オーストラリア労働党は、将来の労働党政権がゴーゴン・プロジェクトから将来の石油資源収益税の25%を西オーストラリア州インフラ基金の設立に充てると発表した。[ 13 ]タイムスケールは公式には示されなかったが、2013年の選挙サイクル2つ後の時点でも、この約束はまだ果たされていなかった。PRRT拠出金は、企業が受けられる税額控除に応じて延期されることが多く、当時の労働党ジュリア・ギラード政権は、プロジェクトから収入が出始めたら再検討すると提案した。[ 14 ]しかし、モナッシュ大学の上級講師で税法と天然資源政策の専門家であるダイアン・クラールは、2017年に、現在の財政システムではゴーゴン・ガス・プロジェクトはまだPRRTシステムに貢献しておらず、2030年頃まで貢献しないと推定した。[ 15 ]
ゴーゴンガス田とヤンス・イオガス田は、オーストラリア本土の海岸から200キロメートル(120マイル)離れた場所にあります。2006年当時、プロジェクトを主導するシェブロン社は、推定40兆立方フィートの資源基盤で事業を展開していました。その後の推計では、天然ガスの埋蔵量は35.3兆立方フィート(1,000 × 10 9 m 3)とされ、その寿命は60年と推定されています。[ 16 ]^
シェブロン社によると、ヤンツ・イオ・ガス田は海底下9,100~10,350フィート、ゴーゴン・ガス田は海底下11,350~13,600フィートに位置している。これは、ゴーゴン・ガス田がヤンツ・イオ・ガス田よりも陸地に近いためで、ヤンツ・イオ・ガス田は陸地が湾曲してバロー島を形成している。しかし、両ガス田とも海面下約14,615フィートに位置している。[ 17 ]
このプロジェクトは、2009年時点で3つの世界的なエネルギー企業のオーストラリアの子会社で構成されていたゴーゴンジョイントベンチャーによって開発されました。[ 18 ]
プロジェクトの範囲は次のとおりです。
2009年の環境影響評価書によると、当初は18本の油井を使用し、海底集積システムとパイプラインを経由してバロー島の北西海岸にガスを輸送し、その後、地下パイプラインシステムを経由して同島の南東海岸にあるガス処理・液化施設に輸送する予定でした。このプラントは、それぞれ年間520万トン(MTPA)の公称生産能力を持つ3系列の液化天然ガス(LNG)プラントで構成される予定でした。[ 2 ]
2009年の環境影響評価書によると、当初は陸上タンクに貯蔵されていたLNGとコンデンセートは、2,100メートル(1.3マイル)の桟橋からLNG船と石油タンカーに積み替えられ、海外の顧客に供給される予定でした。国内向けの天然ガスは、 70キロメートルの海底パイプラインで本土に輸送され、地元の顧客に送られます。[ 2 ]
ゴーゴンLNGプロジェクトの総投資額については、アナリストの予測では、2003年には110億豪ドル、2007年には160億豪ドル、[ 21 ]、2009年3月には500億豪ドル[ 22 ] 、 2009年9月には430億豪ドル、2015年には530億豪ドルとされている[ 20 ] [ 23 ]。
ゴルゴン油田から産出される原ガスの約15%を占める二酸化炭素(CO2 )は、島の地下2キロメートル[ 24 ]の層に注入され、毎年340万~400万トンのCO2が貯留される予定である。[ 25 ]オーストラリアの環境規制当局は、この炭素回収プロジェクトをプロジェクトに含めることを義務付けた。[ 24 ]しかし、2017年12月、技術的な問題により、 CO2はプラントの稼働開始から2年後の2018年末または2019年初頭まで貯留されないことが発表された。これにより、550万~780万トンのCO2が放出されることになる。[ 26 ]
二酸化炭素の注入は2019年8月に開始され、2020年第1四半期までに完全な注入率になると予想されています(これは2020年9月時点で独立して検証されていません)。[ 27 ] 2023年11月には、2022年から2023年の期間に、このサイトで生成されたCO2の約3分の1しか隔離されていないと報告されました。これは主に、CO2を閉じ込めるキャップ層を損傷しないように地下圧力を管理する問題が原因でした。[ 28 ]
環境影響評価プロセスの一環として 2008 年に実施された経済モデリングでは、次のマクロ経済的影響 (30 年間に基づく) が予測されています。
合弁企業と中国、インド、日本、韓国の顧客の間でLNG販売契約が締結された。
シェブロン・オーストラリアは、2009年に新日本石油(現JXTG)(0.3 Mtpa、15年間)、東京ガス(1.1 Mtpa、25年間および1%の株式)、中部電力(現JERA)(1.44 Mtpa、25年間およびゴーゴン・プロジェクトへの0.417%の株式)、2011年に[ 31 ] [ 32 ] [ 33 ]九州電力(0.3 Mtpa、15年間)、2012年に[ 34 ]大阪ガス(1.375 Mtpa、25年間およびゴーゴン・プロジェクトへの1.25%の株式)、[ 35 ]韓国のGSカルテックス(ゴーゴンから0.25 Mtpa、20年間)と売買契約(SPA)を締結している。シェブロン・オーストラリア社は韓国ガス公社(KOGAS)とも基本合意(15年間で年間1.5Mtpa)を交わしていたが、完了しなかったと報告されている。
シェルは、ペトロチャイナ・インターナショナル・カンパニー・リミテッドおよびBPシンガポール・プライベート・リミテッドと長期LNG売買契約を締結しており、メキシコ・バハ・カリフォルニア州のエネルギア・コスタ・アスールLNGやインド・グジャラート州のハジラなどのLNG受入ターミナルの容量も確保している。
エクソンモービルのオーストラリア子会社は、インドのペトロネットLNGリミテッドおよびペトロチャイナ・インターナショナル・カンパニー・リミテッドと、ゴーゴン・プロジェクトからのLNG供給に関する長期売買契約を締結しました。ペトロネットLNGとの契約は、20年間にわたり年間約150万トンのLNG供給に関するもので、ペトロチャイナとの契約は、20年間にわたり年間約225万トンのLNG供給に関するものです。これら2つの売買契約を合わせると、エクソンモービル子会社は、年間1500万トンのゴーゴンLNGプロジェクトからのLNG供給を受けることになります。
バロー島法(2003年)の規定により、合弁事業者は国内市場への供給のために2000ペタジュールのガスを備蓄することが義務付けられています。ゴーゴン合弁会社は、国内ガスプロジェクトの設立計画を発表しました。これには、国内送電網に1日あたり300テラジュールのガスを供給できるよう段階的に拡張する計画も含まれています。[ 36 ] [ 37 ]シェブロンは、ゴーゴンLNGプラント3号機の稼働開始とほぼ同時に国内ガスの供給を開始すると発表しています。[ 38 ]
この計画案は、バロー島の生態系への潜在的な影響を理由に、自然保護団体から批判を浴びた。バロー島はA級自然保護区に指定されており、ヒラタガメ(絶滅危惧種[ 39 ]に分類)やオーストラリア本土には生息しない多くの動物が生息している。[ 30 ] [ 40 ]その他の懸念としては、バロー島における外来種からの保護のための検疫手続きの妥当性[ 41 ]や、二酸化炭素の地中貯留に伴うリスクなどが挙げられる。2011年11月には、建設開始以来、バロー島在来動物が毎日1550匹の事故死を遂げていることが報告されている。[ 42 ]
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