緑と銀
 初版 | |
| 著者 | LTCロルト |
|---|---|
| カバーアーティスト | エヴリン・ハント |
出版日 | 1949 |
『グリーン・アンド・シルバー』は、第二次世界大戦直後のアイルランドの内陸水路を航海したトム・ロルトによる記録で、1949年に出版されました。この本は、シャノン川、グランド・カナル、ロイヤル・カナルの三角形のループを周回した最後の船旅の一つであり、最後の運河が航行禁止になる前（2010年まで）に航行されたため
背景
ロルト中佐の著書『ナローボート』（1944年）は、イギリスの運河への関心の復活のきっかけとなりました。1946年、サミュエル・スマイルズによるアイルランドのロイヤル運河の起源に関する記述を読んだ後、彼と妻のアンジェラはロイヤル運河の水路を探検することにしました。アイルランドで彼のナローボートを使うことは不可能だったため（大運河の水門には長すぎたため）、彼はより小さなボートを探し、最終的にアスローンで28フィート（8.5メートル）のクルーザーを借りました。ロイヤル運河と大運河の両方からダブリンのリフィー川への水門がメンテナンスのために閉鎖される予定であり、プレジャーボート用のガソリンの供給も不安定だったため、 スケジュールはタイトでした
彼らは数々の障害を乗り越え、北はラフ・アレンから南はキラローとリムリックまでシャノン川を縦断する旅を完遂した（ただし、限界まで船を走らせたわけではない）。トム・ロルトの作品すべてに見られるように、本書にも主題の歴史と技術に対する深い思い入れと、ある程度の哲学的考察が込められており、その哲学的考察は翌年に出版された 『ハイ・ホース・ライダーレス』で最も深く表現されている。
巻末の旅程には、航行する水路上の閘門と橋の完全なリストと距離が記載されています。
目次
- 旅の計画
- アイルランド入門：アスローンとリー湖
- ゴールウェイとコネマラ
- 航海の始まり：アスローンからシャノン港へ
- クロンファートとバナージ
- 大運河：シャノン港からタラモアまで
- 大運河：タラモアからダブリンへ
- ダブリン
- ロイヤル運河：スペンサー・ドックからマリンガーまで
- ロイヤル運河：マリンガーからシャノン川へ
- アッパーシャノン川とボイル川
- バトルブリッジ、アレン湖、そしてレガッタ
- 上陸の幕間：ドラムシャンボとスライゴ
- 川下り：ジェームズタウンからポートムナへ
- ダーグ湖：ポルタムナからキラローまで
- キラローとリムリック
- アスローンへ戻る
- アイルランドへの別れの旅程
遺産
シャノン川と2つの運河を巡るこのルートは、それ以来「グリーン・アンド・シルバー・ルート」と呼ばれている。[ 1 ]
参考文献
- ^ 「グリーン・アンド・シルバー・ルート」、アイルランド内陸水路協会、 2015年1月11日閲覧
参考文献
- ロルト、LTC（1949）、グリーン・アンド・シルバー、ジョージ・アレン・アンド・アンウィン、ロンドン
