| G 32 | |
| 発達 | |
|---|---|
| デザイナー | ウィリアム・ガーデン |
| 位置 | アメリカ合衆国 |
| 年 | 1965 |
| 建造数 | 400 |
| ビルダー | ガルフ・マリン・プロダクツ・キャピタル・ヨット |
| 役割 | クルーザー |
| 名前 | ガルフ32 |
| ボート | |
| 変位 | 16,000ポンド(7,257キログラム) |
| 下書き | 5.17フィート(1.58メートル) |
| ハル | |
| タイプ | モノハル |
| 工事 | グラスファイバー |
| LOA | 32.00フィート(9.75メートル) |
| LWL | 23.33フィート(7.11メートル) |
| ビーム | 10.00フィート(3.05メートル) |
| エンジンタイプ | ユニバーサル40 36馬力(27kW)ディーゼルエンジン |
| 船体付属物 | |
| キール/ボードタイプ | ロングキール |
| バラスト | 6,500ポンド(2,948キログラム) |
| ラダー | キールに取り付けられた舵 |
| リグ | |
| リグタイプ | バミューダリグ |
| I前三角形の高さ | 39.00フィート(11.89メートル) |
| J前三角形の底辺 | 12.21フィート(3.72メートル) |
| Pメインセールのラフ | 35.00フィート(10.67メートル) |
| Eメインセールフット | 12.58フィート(3.83メートル) |
| 帆 | |
| セイルプラン | カッターリグスループ |
| メインセールエリア | 220.15平方フィート(20.453平方メートル) |
| ジブ/ジェノアエリア | 238.10平方フィート(22.120平方メートル) |
| 総帆面積 | 458.25平方フィート(42.573平方メートル) |
ガルフ32は、ウィリアム・ガーデンがクルーザーとして設計し、1965年に初めて建造されたアメリカの帆船です。 [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
この設計は、1965年からガルフ・マリン・プロダクツ社によって建造され、その後、米国カリフォルニア州ハーバーシティのキャピタル・ヨット社によって建造されました。1990年まで400隻が製造されましたが、現在は生産中止となっています。[ 1 ] [ 2 ] [ 5 ] [ 6 ]
ガルフ32は、主にグラスファイバーで造られ、木製のトリムが施されたレクリエーション用のキールボートです。カッターリグのスループ型で、傾斜した船首、角度のついた船尾、そして2つの車輪で制御されるキールハンギング舵(1つは後部コックピット、もう1つは操舵室にあります)を備えています。固定式のロングキール、またはオプションで浅喫水キールを選択できます。排水量は16,000ポンド(7,257 kg)、バラスト積載量は6,500ポンド(2,948 kg)です。[ 1 ] [ 2 ]
標準キール装着時の喫水は5.17フィート(1.58メートル)、オプションの浅喫水キール装着時は4.5フィート(1.4メートル)です。ドッキングおよび操縦用に、ユニバーサル40 36馬力(27kW)ディーゼルエンジンが搭載されています。[ 1 ] [ 2 ]
この船は6人用の寝室を備え、船首キャビンにはV字型のダブルベッド、メインキャビンにはL字型の長椅子とストレート型の長椅子、そして右舷側にはクォーターベッドを備えた後部キャビンが設けられています。ギャレーは操舵室の左舷側にあります。ギャレーはU字型で、3口コンロ、アイスボックス、ダブルシンクを備えています。ナビゲーションステーションはギャレーの向かい側、右舷側にあります。トイレは船首キャビンのすぐ後方、右舷側にあります。[ 1 ] [ 2 ]
この設計では船体速度は6.47ノット(11.98 km/h)である。[ 2 ]
2016年のクルージング・ワールド誌の記事で、ケン・ペインターは次のように書いている。「9年前、トレーラーセーラーから小型のオーシャンクルーザーに乗り換えることを決意し、太平洋岸北西部を探検し、いつかは世界一周もできる、手頃な価格で耐航性と快適性を備えたヨットを探し始めました。クレイグズリストで見つけた1978年製のガルフ・パイロットハウス32、マライアを初めて見たとき、その船体ライン、船内空間、そしてフラッシュデッキに衝撃を受けました。…マライアは、2012年と2013年にシアトルからメキシコのプエルト・バジャルタ、そしてサンディエゴに戻る8ヶ月間のクルーズを通して、信頼性と快適性を証明しました。今でも彼女のデザインについて、よく褒められます。」[ 7 ]