
ディーゼルバイクはディーゼルエンジンを搭載したバイク です。

ゾマー・モトラッドテクニックはゾマー・ディーゼル462を製造しています。エンジンはバイエルン・ハッツ・ディーゼルです。ゾマー・ディーゼルのオートバイは、エップシュタインで少量生産され、手作業で組み立てられています。ホイールとギアの一部の部品は、インドのロイヤルエンフィールドから供給されている可能性があります。[ 1 ]

トラックT-800CDIは、オランダのエヴァプロダクツ社が製造した量産モデルで、スマート社製の800cc3気筒コモンレールターボディーゼルエンジンを搭載していました。無段変速機を搭載し、燃費は最大140 mpg -US (60 km/L)と謳われていました。[ 2 ]オランダ国内でのみ販売され、その後エヴァプロダクツ社は閉鎖されました。[ 3 ]
インドのロイヤルエンフィールドは、1980年代にディーゼルバイクを量産していた唯一のメーカーでした。英国製のロイヤルエンフィールドのフレームに産業用ディーゼルエンジンが搭載されていました。しかし、大気汚染防止法により、このバイクは現在生産されていません。当初、街の整備士が、レトロなロイヤルエンフィールドバイクのような中古のビュレットに350ccの改造エンジンを搭載していました。これらのバイクの成功を見て、ロイヤルエンフィールドはディーゼルエンジン搭載のビュレットの製造を開始し、トーラスと名付けました。トーラスは1993年に電動スターター付きで販売されました。[ 4 ]
インドのサハランプルに拠点を置くSooraj社は、4速アルビオンを搭載したディーゼルバイクを製造した。グラスゴーのスコッツタウンに所在するAlbion Motor Companyは乗用車や商用車の製造会社であったが、オートバイ業界ではギアボックスで最もよく知られていた。Albionのギアボックスは、Aston、Calthorpe、Carfield、Cotton、Coventry-Eagle、Dot、Elfson、Greeves、Hailstones and Ravenhall、Haden Precision、Lily、McKenzie、Metro-Tyler、Priest-JAP、Priory、Radco、Rex-Acme、Ruby、Saxelby、Spur、Sun、Talbot、Triplette、Triumph Gloria、Weatherell、Whitworth、その他多くの英国製オートバイに搭載されていた。Royal EnfieldのギアボックスにはLombardini 325ccエンジンが取り付けられていた。[ 4 ]

クランフィールド大学での数年にわたるエンジン開発を経て、[ 5 ] [ 6 ] HDT M1030M1が運用を開始しました。このエンジンはヘイズ・ダイバーシファイド・テクノロジーズ(HDT)社製で、[ 7 ]改造されたカワサキKLR650をベースにしています。最高速度は約90 mph(145 km/h)、燃費は55 mph(89 km/h)で96 mpg ‑US(2.5 L/100 km、115 mpg ‑imp )と謳われています。M1030M1は、英国ナショナル・ラリーやボンネビル・スピード・トライアルに参戦し、成功を収めています。
アメリカ海兵隊はM1030M1モデルを440台購入し、M1030M1 JP8/ディーゼルの名称で214台を受領した。[ 8 ] M1030M1E AVTUR/ディーゼル軍用バイクは、イギリスおよびヨーロッパのNATO諸国に販売されている。民間市場向けに製造されたD650A1「ブルドッグ」は、当初2006年3月に発売予定だったが、M1030M1に対する軍の需要増加により、民間向けブルドッグの生産は無期限に延期された。
2010年夏、フランスの防衛産業展示会ユーロサトリにおいて、HDTは現行のHDT1030M1を大幅に改良したHDT1030M2を発表しました。1030M2の主な変更点は、670ccエンジンの改良です。このエンジンは多燃料対応となり、出力が20%向上しました。また、特許取得済みのMAC-C1技術により、標準的な自動車用ガソリンやトラック用ディーゼル燃料だけでなく、5種類の主要なジェット燃料、さらには植物油由来の重質バイオディーゼル燃料も使用可能です。2010年9月現在、受注は入っていません。[ 9 ]
フェアリング付きとフェアリングなしのヘイズ・ディーゼルのバイクは、2011年ミッドオハイオ・クレイグ・ベッター燃費チャレンジで2位と4位を獲得しました。[ 10 ]

ネアンダーは、 2つの噛み合った逆回転クランクシャフトを備えた並列2気筒ターボディーゼルエンジンを使用しており、メーカーはエンジンの振動を除去すると主張している。[ 11 ]
2020年、アクシオム・ディーゼルは空冷ディーゼルエンジンを搭載したクルーザーのプロトタイプを発表しました。[ 12 ] 2021年には、米国ダラスで開催された国際モーターサイクルショー(IMS)で、1リッターターボディーゼルエンジンと4速ギアボックスを搭載したモデルを発表しました。[ 13 ]