ハルシオン23
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| 発達 | |
|---|---|
| デザイナー | アラン・ブキャナン |
| 位置 | イギリス |
| 年 | 1967 |
| 建造数 | 1,000 |
| ビルダー | オフショアヨットリミテッド |
| 役割 | クルーザー |
| 名前 | ハルシオン23 |
| ボート | |
| 変位 | 3,100ポンド（1,406キログラム） |
| 下書き | 2.25フィート（0.69メートル） |
| ハル | |
| タイプ | モノハル |
| 工事 | ガラス繊維 |
| LOA | 22.75フィート（6.93メートル） |
| LWL | 18.67フィート（5.69メートル） |
| ビーム | 7.50フィート（2.29メートル） |
| エンジンタイプ | スチュアート・ターナーのガソリンエンジン |
| 船体付属物 | |
| キール/ボードタイプ | トリプルキール |
| バラスト | 1,155ポンド（524キログラム） |
| ラダー | 船尾に取り付けられた舵 |
| リグ | |
| リグタイプ | バミューダリグ |
| 帆 | |
| セイルプラン | マストヘッドスループ |
| 総帆面積 | 225.00平方フィート（20.903平方メートル） |
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ハルシオン23は、アラン・ブキャナンがクルーザーとして設計し、1967年に初めて建造されたイギリスのトレーラー牽引可能な帆船です。 [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
ハルシオン23はブキャナンが設計した1961年のクリスタル23の発展型である。[ 1 ] [ 5 ]
生産
この設計は、 1967年から1975年にかけてイギリスのオフショア・ヨット・リミテッド社によって1,000隻が建造されたが、現在は生産中止となっている。完成品と、自宅で組み立てるためのキットの両方が供給された。[ 1 ] [ 3 ] [ 6 ]
デザイン
ハルシオン23は、主にグラスファイバーで造られ、木製のトリムが施されたレクリエーション用のキールボートです。マストヘッドスループリグ、スプーン状の傾斜ステム、角度付きトランサム、ティラーで操作するトランサムハンギングラダー、そしてウェイトバルブ付きの固定フィンキール、またはオプションで鋼板サイドフィン付きのトリプルキールを備えています。排水量は3,100ポンド（1,406 kg）、鉄製バラスト1,155ポンド（524 kg）を搭載しています。[ 1 ] [ 3 ]
この船の喫水は、フィンキールの場合3.50フィート（1.07メートル）、トリプルキールの場合2.25フィート（0.69メートル）です。[ 1 ] [ 3 ]
この船には、ドッキングと操縦のための複数の動力装置が工場で装備されており、その中には英国製スチュアート・ターナー製ガソリンエンジンも含まれていた。燃料タンクの容量は10米ガロン（38リットル、8.3英ガロン）、淡水タンクの容量は20米ガロン（76リットル、17英ガロン）である。[ 1 ] [ 3 ]
この設計は4人用の寝室で、船首キャビンにはダブルV字型ベッド、メインキャビンには2つのストレートソファベッドが設置されています。ギャレーはコンパニオンウェイ梯子の両側にあります。ギャレーには2口コンロとシンクが備わっています。トイレは船首キャビンのV字型ベッドの下、右舷側にあります。キャビンのヘッドルームは65インチ（170cm）です。[ 1 ] [ 3 ]
この設計では船体速度は5.8ノット（10.7 km/h）である。[ 3 ]
運用履歴
1970年の『ヨット・アンド・ヨッティング』誌のレビューでは、「ハルシオンは頑丈で快適な小型ヨットである。現代的なデザインに見られるような洗練された機能は多少欠けているものの、最小限の全長に最大限の個室や寝台を詰め込むことに抵抗がある人にとっては、依然として大きな魅力を持つだろう。装備内容も非常に手頃であるだけでなく、特にデッキ下の艤装水準は、非常に手頃な価格にもかかわらず、平均的な水準をはるかに上回っている。また、このヨットは様々な完成段階で提供されているため、多くのオーナーが標準的な完成度で、あるいは独自のアイデアでヨットを完成させている。」と結論づけられている。[ 4 ]
2010年のレビューで、スティーブ・ヘンケルは次のように書いています。「最高の特徴：大型ボートの標準装備は素晴らしいです。特にインボードエンジンは素晴らしいです。バラスト重量は1,100ポンドと記載されていますが、そのうち900ポンドは主にフィンキールの底にあるバルブに搭載されているため、最終的には、このボートの耐風性能は、センターボードでインボードバラストを搭載した競合艇よりもはるかに優れているでしょう。最悪の特徴：基本艇には手動始動式のインボードエンジンが搭載されていますが、これは、エンジンを一切使わない、スリップに突っ込むようなベテランセーラー以外には非常に不便です。アウトボードラダーは、ストックの下にサポートやウィードガードもなく、トランサムに吊り下げられているため、岩底に接触するとラダーが損傷する可能性があります。一部のDIYキットは仕上がりが粗悪でした。ボートを購入する際はご注意ください。」[ 3 ]
参照
参考文献
- ^ a b c d e f g McArthur, Bruce (2020). 「Halcyon 23 sailboat」 . sailboatdata.com . 2021年5月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年5月8日閲覧。
- ^ McArthur, Bruce (2021). 「Alan Buchanan 1922 - 2015」 . sailboatdata.com . 2021年5月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年5月8日閲覧。
- ^ a b c d e f g hヘンケル、スティーブ：小型クルージングセイルボートの船乗りの本、232ページ。インターナショナルマリン/マグロウヒル、2010年。ISBN 978-0-07-163652-0
- ^ a b “Halcyon 23 - Yachts and Yachting Review” . www.oycoa.org.uk . 1970年3月13日. 2021年5月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年5月8日閲覧。
- ^ McArthur, Bruce (2021). 「Crystal 23」 . sailboatdata.com . 2021年5月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年5月8日閲覧。
- ^ McArthur, Bruce (2021). 「Offshore Yachts Ltd. (UK)」 . sailboatdata.com . 2021年5月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年5月8日閲覧。
外部リンク
