ハンピエクスプレス

ハンピエクスプレス
	ハンピエクスプレス列車の乗車券
概要
サービスタイプ	急行
最初のサービス	1980年11月1日（1980年11月1日）
現在のオペレーター	サウスウェスタン鉄道
ルート
テルミニ	マイソール（MYS）フブリ（UBL）
停止	32
移動距離	678 km (421 マイル)
平均所要時間	14時間50分
運行頻度	毎日
列車番号	16591 / 16592
機内サービス
クラス	AC II ティア、AC III ティア、スリーパークラス、一般予約なし
座席の配置	はい
就寝場所	はい
ケータリング施設	機内ケータリング
観測施設	16535/16536ゴル・グンバズ・エクスプレスとのレーキ共有
テクニカル
車両	LHBコーチ
軌道ゲージ	1,676 mm ( 5 フィート 6 インチ)
動作速度	平均時速45 km（28 mph）（停止を含む）
ルートマップ
ルートマップ

16591 / 16592ハンピ・エクスプレスは、インドのサウスウェスタン鉄道本部であるフバリ・ジャンクションとマイソール間を毎日運行する急行列車です。フバリで一次メンテナンスが行われるサウスウェスタン鉄道の列車です。

歴史

この列車は、ベンガルールとダルマヴァラム間の軌間変更が完了した後、ベンガルールとホサペテ間で運行が開始されました。その後、フバリまで延伸されました。1996年には、この列車にスリップリンクが接続され、ナンデッド・リンク・エクスプレスとして運行されましたが、2010年には独立した列車となりました。2013年7月には、マイソールとバラリなど、他の都市との直通運転を可能にするため、マイソールまで延伸されました。

この列車は、ヴィジャヤナガル王国の歴史的な町ハンピにちなんで名付けられました。ハンピは帝国の遺跡が残る観光名所です。この列車は、ハンピの最寄り駅であるホサペテを通過します。 ^[¹^]

機関車

列車は端から端まで、 Hubballi ベースのWAP-7電気機関車によって牽引されます。

コーチ構成

この列車は、エアコン付きファーストクラス（2階建て）1両、エアコン付き2階建て1両、エアコン付き3階建て1両、寝台車9両、自由席6両、荷物置き兼2階席2両で構成されています。この列車は、16535/36 号車「ゴル・グンバズ・エクスプレス」と編成を共有しています。また、最近、エアコン付きファーストクラス（2階建て）1両をエアコン付きファーストクラスに増備し、エアコン付きファーストクラス1両を増備しました。