ヘンリー・ダンダス・トロッター

ヘンリー・ダンダス・トロッター(1802年 - 1859年)は、イギリス海軍のスコットランド人士官で、少将まで昇進し

ヘンリー・ダンダス・トロッター、1833年頃の肖像画

若いころ

彼はエディンバラ近郊のドレグホーンのアレクサンダー・トロッターの三男として、1802年9月19日に生まれた。1815年にポーツマスの王立海軍兵学校に入学した。

キャリア

1818年2月、リースイスター号に加わった。5月に同号から26門の大砲を備えたエデン号に配属され、東インド諸島へ出航した。1819年には同号でフランシス・オーガスタス・コリアー船長の指揮下、ペルシャ湾の海賊遠征に参加した。1821年3月、ヘンリー・ブラックウッド卿の旗艦リアンダー号に異動し、ブラックウッド卿によって代理中尉に任命された。イギリスに到着すると、1823年1月9日付けの任命が確認された。その後、フサール号に任命され、西インド諸島へ出航し、イル・オブ・パインズでの海賊捕獲の活躍が同船のジョージ・ハリス船長から報告された。その後、ベレット号ラトルスネーク号に乗り継ぎ、1826年2月20日にブリトマート号の船長となった。

1830年7月、彼はカーリューをアフリカ西海岸での任務に就かせ、そこでは主に上級士官として、喜望峰に留まった。1833年5月、ギニア湾のプリンス島で、前年9月にアメリカのブリッグ船メキシカンで海賊行為が行われたという情報を得た。[ 1 ]この海賊行為は、当時海岸にいたスペインのハバナ出身の奴隷船パンダという大型スクーナーによって行われたものであった。パンダの船長はペドロ・ヒベルトであった。[ 2 ] 6月4日、彼はナザレ川パンダを拿捕したが、乗組員は岸に逃げた。数ヶ月に及ぶ追跡の後、彼はほとんどの囚人を捕らえることに成功し、逃亡者に協力していたポルトガルのスクーナー船エスペランサを捕らえた。彼は囚人とエスペランサをイギリスに連れ帰った。捕虜たちはマサチューセッツ州セーラムへ送られた。略奪したブリッグ船は当時港に停泊しており、そのほとんどは絞首刑に処された。トロッターはアメリカ政府から感謝を受けた。エスペランサ号については法的証拠がなかったため、船主たちはトロッターを告訴し、当時の外務大臣パーマストン卿は同船をリスボンへ返還することに同意した。トロッターは自費で艤装を依頼された。しかしプリマスでは、現地の船長たちがトロッターのもとへ派遣し、艤装を無償で完了させた。そして海軍本部は1835年9月16日、彼を大尉に昇進させた。

1838年の数か月間、トロッターはポーツマスでフィリップ・ダーラム卿の旗艦船長を務めた。1840年に彼はアルバート号の船長、1841年のニジェール遠征の指揮官、および現地の統治者と通商条約を締結する権限を与えられた委員会の委員長に任命された。3隻の小型汽船の艦隊は1841年5月にイギリスを出航し、 8月13日にニジェール川に入った。3週間も経たないうちに他の2隻が高熱で航行不能になり、引き返さざるを得なくなった(ウィリアム・アレンを参照)。アルバート号のトロッターはエガまで苦労して進んだが、10月3日にそこで高熱で倒れ、乗組員の大半も熱病にかかったため引き返さざるを得なかった。しかし、彼はいくつかの条約を締結することに成功した。

海軍本部は遠征隊の下級士官全員を昇進させ、その後もトロッターに1843年にニュージーランド総督、1844年に北極遠征隊の指揮官、 1846年にインド海軍の指揮官の任命を打診した。しかし、健康状態が優れなかったため、彼はこれらの申し出を断り、クリミア戦争勃発まで採用されなかった。その後、喜望峰の提督に任命され、3年間その職を務め、その間にケープタウン船員ホームの設立に尽力した。

1857年3月19日、トロッターは退役海軍少将となった。

晩年

彼は1859年7月14日にロンドンで急死し、ケンサルグリーン墓地に埋葬された。[ 3 ]

私生活

彼は1835年11月に、東インド会社の少将ジェームズ・プリングルの次女シャーロットと結婚した。

参照

参考文献

  1. ^ Charles Ellms「The Pirates Own Book」(2008年再版)、129ページ、 Google Books
  2. ^ベンジャミン・ホーマンズ『陸軍と海軍の年代記』第1巻(1835年)、102ページ; Googleブックス
  3. ^ 『栄光への道』ケンサル・グリーン墓地の友の会、1997年、100ページ。
帰属

この記事には、 現在パブリックドメイン となっている出版物Trotter, Henry Dundas」からのテキストが含まれています。Dictionary of National Biography . London: Smith, Elder & Co. . 1885–1900.