サンディエゴの歴史

サンディエゴの歴史は、現在のカリフォルニア州で、ヨーロッパ人が初めてサンディエゴ湾地域に居住し始めたときに始まりました。ヨーロッパ人がカリフォルニアで最初に定住した地域として、サンディエゴは「カリフォルニア発祥の地」と言われています。[ 1 ]探検家のフアン・ロドリゲス・カブリロは、1542年にサンディエゴ湾を発見した最初のヨーロッパ人でした。これは、他のヨーロッパ人がこの地域に定住する約200年前のことでした。クメヤイ族などのネイティブアメリカンは、ヨーロッパ人が訪れる12,000年も前からこの地域に住んでいました。[ 2 ] 1769年に砦と伝道所が設立され、最初はスペイン、その後はメキシコの支配下で徐々に拡大していきました。

サンディエゴは1848年に正式にアメリカ合衆国の一部となり、 1850年にカリフォルニア州が州に昇格した際にサンディエゴ郡の郡庁所在地となりました。数十年間は小さな町でしたが、1880年以降、開発と複数の軍事施設の設置により急速に発展しました。特に第二次世界大戦中と直後は急速な成長を遂げました。起業家や支援者たちによって、軍事、防衛産業、バイオテクノロジー、観光、国際貿易、製造業を基盤とする今日の経済基盤が築かれました。サンディエゴは現在、全米で8番目に大きな都市であり、サンディエゴ大都市圏の中心となっています。

クメヤイ時代とスペイン植民地時代（先史時代～1821年）

ヨーロッパ人との接触以前

サンディエゴの先住民クメヤイ族

ラホヤ複合施設（紀元前8000年頃～紀元後1000年頃）

この地域の最初の居住者は、貝塚人としても知られる ラホヤ複合施設の人々で、紀元前 8000 年から紀元後 1000 年の間にこの地域に住んでいました。

クメヤアイ時代 (西暦 1000 年 – 1770 年代)

東からユマン族が移住し、この地域に定住し始めた彼らは、クメヤイ族として知られるようになった。クメヤイ族は地域中に村を散在させており、その中にはコソイ（コサアイ）村も含まれていた。コソイ村は、現在のオールドタウンにあたる、将来のサンディエゴ入植地の源流となるクメヤイ族の村であった。[ 3 ] [ 4 ]その他の村としては、ニパキー（ミッションバレー）、チョヤス（バリオローガン）、ウタイ（オタイメサ）、ジャモ（パシフィックビーチ）、オナップ（サンクレメンテキャニオン）、イスタグア（ソレントバレー）、メリホ（ティファナリバーバレー）などがある。[ 5 ] [ 6 ]

サンディエゴとして知られる地域のクメヤイ族は、クメヤイ語の2つの異なる方言を話していました。サンディエゴ川の北側では、クメヤイ族はイパイ方言を話しており、ニパキー、ジャモ、オナップ、イスタグア、アフムカトラトルなどの村落で話されていました。サンディエゴ川の南側では、クメヤイ族はティパイ方言を話しており、コサアイ、チョヤス、ウタイ、メリジョなどの村落で話されていました。

スペインの探検と植民地時代

カブリロ国定公園（サンディエゴ）

この地域を訪れた最初のヨーロッパ人は、 1542年のフアン・ロドリゲス・カブリヨでした。彼の上陸は、カブリヨ国定公園が主催するカブリヨ祭で毎年再現されますが、入植にはつながりませんでした。

この湾と現在のサンディエゴの地域は、1602年にスペインのためにアルタ・カリフォルニアの海岸線を測量していたセバスティアン・ビスカイノによって、60年後に現在の名前が付けられました。 [ 7 ]ビスカイノは豊かな植民地の建設を望んだ商人でした。サンディエゴ・デ・アルカラ（彼の旗艦の守護聖人でもある）の祝日にカリフォルニアの地で最初のカトリックの礼拝を行った後、彼は湾を改名しました。彼は10日後に出発し、安全な港、友好的な先住民、そして成功する植民地としての有望性に熱狂しました。彼の熱意にもかかわらず、スペイン人は納得しませんでした。植民地化が始まるまでには、さらに167年かかりました。[ 8 ]

船だ！船だ！カリフォルニアは救われた！ 1770年3月19日、サンアントニオ号が切実に必要な食料と物資を積んでサンディエゴ湾に入港するのを見て、セラは歓喜した。

1769年、ガスパール・デ・ポルトラとその遠征隊はコソイ村の上にサンディエゴ・プレシディオ（軍事駐屯地）を設立し、7月16日にはフランシスコ会の修道士ジュニペロ・セラ、フアン・ビスカイノ、フェルナンド・パロンが十字架を掲げて「祝福」し、ラス・カリフォルニア北部に最初の伝道所、サンディエゴ・デ・アルカラ伝道所を設立した。[ 9 ]入植者は1774年に到着し始めた。翌年、クメヤイ族先住民がスペインに対して反乱を起こし、その結果司祭1名と他2名が死亡し、伝道所は焼失した。[ 10 ]セラは再建を指揮し、耐火性のあるアドベと瓦屋根の教会が1780年に完成しました。1797年までに、この伝道所はカリフォルニア最大の伝道所となり、おそらく改宗したネイティブアメリカンの「ミッション・インディアン」と呼ばれる1,400人以上の人々が移住し、教会と交流していました。瓦屋根のアドベの建物は1803年の地震で破壊されましたが、1813年に3番目の教会が建てられました。[ 11 ]

1804年、ラス・カリフォルニアス州はアルタ・カリフォルニア州とバハ・カリフォルニア州に分割され、サンディエゴは州都モントレーからアルタ・カリフォルニア州によって統治された。

メキシコ時代（1821～1848年）

メキシコ第一帝国およびメキシコ第一共和国（1821–1835）：プエブロ・デ・サンディエゴ

1821年、メキシコ独立戦争でメキシコはスペインを追放し、アルタ・カリフォルニア州を創設しました。サンディエゴ伝道所は世俗化され、1834年に閉鎖され、土地は売却されました。432人の住民が知事にプエブロの設立を請願し、フアン・マリア・オスーナがピオ・ピコを破って初代アルカルデ（行政長官）に選出されました。町の外では、メキシコからの土地の寄付によりカリフォルニアのランチョの数が増加し、地域経済に多少の貢献をしました。

サンディエゴの元々の町、プエブロ・デ・サンディエゴは、プレシディオ・ヒルの麓、現在のオールドタウン・サンディエゴ州立歴史公園の地域に位置していました。この場所は航行可能な水域から数マイル離れており、理想的な場所ではありませんでした。輸入品と輸出品（主に獣脂と皮革）は、ラ・プラヤ・トレイルを経由してポイント・ロマの停泊地まで運ばなければなりませんでした。[ 12 ]この配置は、ごく小さな町にしか適していませんでした。1830年の人口は約600人でした。[ 13 ] 1834年、プレシディオは「司令官が家族と住んでいた片側を除いて、非常に荒廃していた。大砲は2丁しかなく、1丁は釘で打ち付けられ、もう1丁には砲台がありませんでした。守備隊は半裸で飢えているような12人の男で構成されており、1人あたりマスケット銃を持っていなかったと言われています。」と描写されています。この集落には、約40軒の茶色の小屋と、貴族階級に属する3～4軒の白塗りの大きな小屋があった。[ 14 ]

メキシコ中央集権共和国（1835-1846年）：サンディエゴの衰退

1836年、当時の大統領アントニオ・ロペス・デ・サンタ・アナの下で正式化されたラス・シエテ・レジェスによる改革の一環として、アルタ・カリフォルニア領土とバハ・カリフォルニア領土がラス・カリフォルニアス県として合併しました。

クメヤイ族がサンディエゴを襲撃

1838年、人口減少（推定100人から150人）によりプエブロの地位を失い、プエブロ・デ・ロス・アンヘレスの支県となった。[ 13 ]これは、メキシコ政権とクメヤイ族の関係悪化により、町の安定と安全が脅かされたためである。1836年から1842年にかけて、クメヤイ族が地方を略奪したため、ランチョは放棄された。 1836年にはエルカホンが最初の攻撃を受け、 1839年にはティファナがクメヤイ族の手に落ちた。[ 15 ]

サンディエゴが初めて攻撃を受けたのは1836年から1837年頃だった。メキシコ軍が2人の人質を救出しようとした遠征隊が失敗し、クメヤイ人の大軍が町を攻撃した。しかし、湾に停泊していた武装商船アラート号がクメヤイ人の戦士たちに発砲し、クメヤイ人は撤退を余儀なくされた。イギリス海軍のエドワード・ベルチャー卿は、清国での第一次アヘン戦争に参戦するため出撃中のサルファー号に乗艦し、1839年10月にサンディエゴ湾に停泊し、サンディエゴは間もなく「インディアン」あるいは他の民族に占領されるだろうと指摘した。[ 16 ]

1842年6月、クメヤイ族がサンディエゴを襲撃し、周辺の牧場地帯のカリフォルニオ族に続いてメキシコ人入植者を追い出そうとした。プエブロ族はこの攻撃を防御できたが、クメヤイ族は入植地の南、東、北の大部分を掌握し、町はメキシコの他の地域との連絡を海路に頼るようになった。東部に既に存在していたクエチャン族の抵抗に加わったクメヤイ族とクエチャン族は、米墨戦争までアルタ・カリフォルニアをコロラド川と太平洋（現在の米墨国境付近）の間のメキシコ共和国の他の地域へのすべての陸路から遮断し、アルタ・カリフォルニア南部の海岸に対するメキシコの支配をさらに脅かした。[ 16 ]クメヤイ族の勝利によりプエブロを保持する能力が脅かされたため、メキシコ人入植者はサンディエゴから避難することを望み、船を待つ間ポイント・ロマで難民となった。[ 17 ]

米墨戦争（1846-1848）

サンディエゴのキャプチャ

米墨戦争中の1846年、サンディエゴ市は幾度となく支配者を変えた。当初、USSサイアンとカリフォルニア大隊を含むアメリカ軍は7月下旬に市を占領し、プエブロに星条旗を掲げた。多くの地元メキシコ人は、アルタ・カリフォルニアにおけるメキシコの統治に不満を抱いていたため、アメリカによる占領を歓迎したため、分裂した。[ 18 ]

1846年9月27日、ホセ・マリア・フローレス大尉率いるロサンゼルスの反乱により、状況は一変した。10月初旬、フランシスコ・リコとセルブロ・バレラは50人の部隊を率いてサンディエゴに接近し、奪還を目指した。エゼキエル・メリット大尉とジョン・ビッドウェル大尉率いる小規模なアメリカ軍守備隊は、制圧を恐れて町から撤退した。アメリカ軍とその同盟軍は捕鯨船ストーニントン号に乗り込み、ホセ・アントニオ・エストゥディージョを含む一部の地元住民は中立を宣言した。カリフォルニオ家は衝突することなくサンディエゴの支配権を取り戻した。

1846年10月24日、アメリカ軍はサンディエゴ奪還のため戻ってきた。アメリカ兵がプレシディオ・ヒルのメキシコ軍の大砲を破壊したため、短い小競り合いの末、アメリカ義勇軍は市街地を奪還することができた。メキシコ国旗は降ろされたが、マリア・アントニア・マチャドがその冒涜を阻止したことは有名である。[ 19 ]アメリカ軍は10月26日から包囲に直面し、レオナルド・コタ大尉とラモン・カリージョが100人の兵士と共に到着した。ストックトン提督の部隊の増援を受けたアメリカ軍はプエブロ内で包囲され、小競り合いが頻繁に発生した。ホセ・アントニオ・カリージョなどの人物に率いられたカリフォルニオはアメリカ軍の陣地を悩ませ、地元の資源を支配し補給路を遮断することでアメリカ軍を飢えさせようとさえした。

サンディエゴの状況は緊迫しており、包囲されたアメリカ軍は防衛線を築き、夜通しの狙撃に耐えていた。牛の捕獲に失敗するなど、食料確保の努力はあったものの、アメリカ軍は依然として大部分が包囲された状態にあった。包囲は12月初旬まで続いたが、スティーブン・カーニー将軍率いる竜騎兵隊が接近しているという知らせを受け、町を救出するための協調的な作戦が開始された。[ 18 ] 1846年末までに、USSコングレスからの増援部隊の到着により、アメリカ軍の制圧は確保された。

サンパスクアルの戦い

アメリカ軍は12月にサンパスクアルの戦いでメキシコ軍とカリフォルニア軍と激突し、敗北した。これはこの戦争におけるアメリカ軍唯一の敗北となった。 1847年1月初旬のサンガブリエル近郊での出来事の後、カリフォルニアには平和が戻った。[ 20 ]

アメリカの町（1848～1900年）

アルタ・カリフォルニアは、米墨戦争におけるアメリカの勝利とグアダルーペ・イダルゴ条約の締結により、1848年にアメリカ合衆国の一部となり、町のすぐ南にメキシコとアメリカの国境が定められた。住民の「カリフォルニオ」は完全な投票権を持つアメリカ市民となった。カリフォルニアは1850年に州として連邦に加盟した。当時まだ村に過ぎなかったサンディエゴは、3月27日に市として法人化され、新設されたサンディエゴ郡の郡庁所在地となった。[ 21 ]アメリカ合衆国国勢調査によると、町の人口は1850年には650人、1860年には731人であった。[ 22 ]

サンディエゴは、設計のまずい刑務所への過剰な支出により、たちまち財政難に陥りました。1852年、州は市憲章を廃止し、事実上市を破産宣告し、州が管理する3人からなる評議員会を設置してサンディエゴの運営を担いました。評議員会は1887年まで市政を掌握していましたが、その年に新たな市憲章に基づき市長・議会制が導入されました。[ 23 ]

1851年のサンディエゴの税金反乱

サンディエゴは米墨戦争後も安全とは程遠く、クメヤイ族が依然として町付近の内陸地域を支配していた。1851年、サンディエゴ郡は郡内の先住民部族に財産税を課し、600ドルの税金を払わない場合は土地と財産を没収すると脅した。これは、見たこともない通貨での支払いを求められたことでクペーニョ族とクメヤイ族の反乱につながった。反乱を率いたクペーニョ族の指導者アントニオ・ガラはワーナーズ牧場を攻撃し、ラグナ山脈とインペリアル・バレーの先住民支配を確保するためにユマ戦争の西部戦線を開始した。この攻撃はサンディエゴ住民に衝撃を与え、多くの住民がクメヤイ族による新たな攻撃に備え始めていた。[ 24 ]戦争はアメリカ有利に終わったが、アメリカが太平洋での地位と1857年から1861年まで運営されていたサンアントニオ・サンディエゴ郵便路線を確保しようとしていたため、サンディエゴは軍事的に重要な場所であり続けた。

デイビス時代 – ニュータウンサンディエゴの創設者

1850年、カリフォルニアが合衆国に加盟すると、アメリカ系ハワイ人の開拓者ウィリアム・ヒース・デイビスは湾岸に繁栄する都市を構想し、6万ドルを投じて160エーカーの区画を開発しました。この区画には、街路、パントーハ公園、倉庫、現在のマーケット通りの麓に埠頭、そしてメイン州から運ばれてきたニューイングランドのソルトボックスハウス10棟が含まれていました。1851年8月に完成しましたが、ほとんど利用されませんでした。1853年、汽船ロサンゼルス号が埠頭に衝突しました。被害は修復されませんでした。使われておらず、粗末な造りだったため、修復する価値はありませんでした。デイビスは埠頭を売却しようとしましたが、失敗しました。そして1862年、ついに陸軍が埠頭を破壊し、木材は薪として使われました。[ 25 ] [ 26 ]

埠頭の崩壊は、不況の時代を象徴する出来事の一つに過ぎませんでした。家々は取り壊され、より将来性のある開拓地へと運ばれました。1860年までに、1850年代初頭に設立された企業の多くは閉鎖されました。生き残った数少ない企業も、水不足、輸送費の高騰、そして人口減少に苦しみました。[ 27 ]しかし、デイビスは諦めませんでした。彼は商業地区の土地で投機を続け、ホテルや店舗を建設しました。しかし、ニュータウンを建設した翌年の1851年、サンフランシスコの倉庫が火災で焼失し、莫大な損失を被っただけでなく、すぐに資金も底をつきました。復興運動の主導権はアロンゾ・ホートンに移りました。[ 28 ]

1851年、サンディエゴ初の新聞『サンディエゴ・ヘラルド』がジョン・ジャドソン・エイムズによって発行された。[ 29 ]彼は1860年4月までヘラルドを発行し続けた。[ 29 ] [ 30 ]

ホートン時代 – ニュータウンサンディエゴの後継者

1867年、ホートンが到着した当時、町は荒廃しているように見えましたが、彼はそこに輝かしい機会しか見出していませんでした。「私は世界中をほぼ旅してきましたが、ここはこれまで見た中で最高の都市建設地だと思いました。」彼は、町の貿易を促進するためには、より水辺に近い場所が必要だと確信していました。到着から1ヶ月以内に、彼は現在のダウンタウンの900エーカー以上を総額265ドル（1エーカーあたり平均27.5セント）で購入しました。彼は起業家や住民を誘致することでサンディエゴの振興を図りました。[ 26 ]彼は埠頭を建設し、そこで開発を促進し始めました。この地域はニュータウン、またはホートン・アディションと呼ばれました。後に「オールドタウン」として知られるようになった元の入植地の住民からの反対にもかかわらず、企業や住民はニュータウンに集まり、サンディエゴはその後数え切れないほどの不動産ブームの最初の時期を迎えました。 1871年、政府の記録はニュータウンの新しい郡庁舎に移され、1880年代までにはニュータウン（またはダウンタウン）が成長する都市の中心としてオールドタウンを完全に凌駕しました。[ 31 ]ホートンはまた、新しい中央公園のために市の土地を確保するよう求め、最終的にバルボア公園として実現しました。

1878年、サンディエゴはサンフランシスコの貿易港のライバルになると予想されました。それを防ぐため、セントラル・パシフィック鉄道の経営者 チャールズ・クロッカーは、サンフランシスコからあまりにも多くの貿易を奪うことを恐れ、サンディエゴへの延伸工事を行わないことに決めました。1885年、大陸横断鉄道がサンディエゴに開通すると、人口は急増し、1890年には16,159人に達しました。1906年、ジョン・D・スプレッケルズのサンディエゴ・アンド・アリゾナ鉄道が建設され、カリフォルニア州エルセントロでサザン・パシフィック鉄道の路線に接続することにより、サンディエゴから東への直通大陸横断鉄道接続が提供されました。この鉄道はサンディエゴ・アンド・アリゾナ・イースタン鉄道となりました。1933年、スプレッケルズの相続人はこの鉄道をサザン・パシフィック鉄道に売却しました。

歴史的な人口
国勢調査ポップ。注記%±
1850500—
186073146.2%
18702,300214.6%
18802,63714.7%
189016,159512.8%
190017,7009.5%
191039,578123.6%
192074,36187.9%
1930147,99599.0%
1940203,34137.4%
1950333,86564.2%
1960573,22471.7%
1970696,76921.6%
1980875,53825.7%
19901,110,54926.8%
20001,223,40010.2%
20101,307,4026.9%

地方都市の出現（1900～1941年）

都市は1880年代に特に爆発的に成長し、1900年から1930年にかけて再び人口が148,000人に達した。[ 32 ]

太平洋のジブラルタル

1890年から1914年にかけて、国は太平洋の海軍問題に大きな関心を持つようになり、これは1898年の米西戦争、グアム、フィリピン、ハワイのアメリカの獲得、そして1914年のパナマ運河の開通に見られる。サンディエゴは戦略的な位置にあり、「太平洋のジブラルタル」となることを目指していた。[ 33 ]不動産開発業者のD.C.コリアーや商工会議所の他の幹部などの市幹部は、下院議員ウィリアム・ケトナーの支援を受けて、海軍と連邦政府にサンディエゴを海軍、海兵隊、空軍基地の主要地にするよう積極的に働きかけた。[ 34 ] [ 35 ]第一次世界大戦中、アメリカは海軍を大幅に拡張し、サンディエゴは支援に熱心だった。 1920年代初頭に海兵隊基地と海軍訓練センターが開設されるまでに、海軍はサンディエゴに2,000万ドルをかけて7つの基地を建設しており、さらに1,700万ドルの建設が予定されていました。[ 36 ]サンディエゴの「融通の利く文化」は、その後数十年にわたる都市の発展を決定づけ、観光・保養地というよりは軍事都市複合施設へと発展していきました。1990年以降、海軍予算が削減されたため、商工会議所は観光とコンベンションに重点を移しました。[ 37 ]

サンディエゴは素晴らしい港と好天に恵まれ、世界クラスの大都市へと成長を遂げる準備が整ったように見えました。しかし、サンフランシスコとロサンゼルスの影に隠れてしまいました。実業家ジョン・D・スプレッケルズは1923年、サンディエゴ推進派の熱意と、サンディエゴが十分に発展していないことへの失望を次のように表現しました。

私はなぜサンディエゴに来たのでしょうか？皆さんはなぜ来たのでしょうか？ここに類まれなチャンスがあると感じたからです。あらゆるものが、こここそ偉大な都市と港湾都市の理にかなった場所であることを示していると信じていました。つまり、私たちはサンディエゴの未来に信念を抱いていたのです。私たちは時間と体力と財産を捧げ、街の発展、そして当然のことながら、私たち自身の財産も発展させました。…サンディエゴは一体どうなっているのでしょうか？なぜ、その地理的条件やその他の独自の利点から、大都市や港湾都市としての地位を得られないのでしょうか？なぜサンディエゴはいつも、どういうわけか、列車に乗り遅れてしまうのでしょうか？[ 38 ]

軍事施設

ポイント・ロマ半島の南部は、1852年という早い時期に軍事目的のために確保されました。その後数十年にわたり、陸軍は沿岸砲兵隊の基地を設置し、この地域をフォート・ローズクランズと名付けました。[ 39 ]第二次世界大戦後、ポイント・ロマのフォート・ローズクランズの跡地は、潜水艦基地や海軍電子工学研究所など、複数の海軍司令部が利用しました。これらは最終的にポイント・ロマ海軍基地に統合されました。フォート・ローズクランズの他の部分は、フォート・ローズクランズ国立墓地とカブリロ国定公園となりました。

アメリカ海軍の重要な存在は、1901年にポイント・ロマの海軍石炭ステーションの設立に始まり、1920年代に大幅に拡大しました。[ 40 ] キャンプ・カーニーは1917年に開設され、1920年に閉鎖され、後に再開されました。1996年以来、ミラマー海兵隊航空基地の敷地となっています。その間、キャンプ・エリオット（第二次世界大戦中）、シカモア・キャニオン試験施設、ミラマー海軍航空基地（「トップガン」戦闘機学校あり）の全部または一部として使用されました。 1941年から1945年までキャンプ・キャランが加わった海兵隊基地キャンプ・マシューズは、1917年から1964年までラホヤ近くの台地を占めていました。その場所は現在、カリフォルニア大学サンディエゴ校のキャンパスになっています。サンディエゴ海兵隊新兵訓練所は1921年に開設され[ 41 ]、サンディエゴ海軍訓練センターは1923年に開設された。[ 42 ]海軍訓練センターは1997年に閉鎖された。

1942年、ペンドルトン海兵隊基地が市の北45マイル、25万エーカーの敷地に設置されました。現在も海兵隊の主要な訓練施設の一つとなっています。[ 43 ] 1946年には第1海兵師団の本拠地となり、後に第1海兵遠征軍と複数の訓練司令部が置かれました。1975年、海兵隊はベトナム戦争敗戦後に逃れてきた数十万人の南ベトナム人とカンボジア人難民の一部を支援するため、ペンドルトン海兵隊難民キャンプを開設しました。[ 44 ]

1990年代初頭、サンディエゴ地域の経済の20%は国防費に依存していました。[ 45 ]

進歩的な改革

サンディエゴは、 20世紀初頭にカリフォルニアを席巻した進歩主義運動を強く支持し、州を抑圧的なボス主義と企業支配から浄化しようとした。進歩主義共和党員は、サザン・パシフィック鉄道の政治力と「ボス」チャールズ・ハーディの役割に憤慨した。改革派は1905年の市議会選挙を皮切りに組織化し、反撃を開始した。1906年にはルーズベルト・リパブリカン・クラブを結成し、1907年には改革派が無党派連盟を支持した。エドガー・ルース、ジョージ・マーストン、エド・フレッチャーの指導の下、ルーズベルト・リパブリカン・クラブはリンカーン・ルーズベルト・リパブリカン・リーグとなった。1909年の市長選挙は、ハイラム・ジョンソンの1910年の知事選挙と同様に、リーグの圧勝となった。[ 46 ]

1912年、市議会が街頭演説を規制したことがサンディエゴの言論の自由をめぐる闘争に発展し、一方では 世界産業労働組合、他方では法執行機関や自警団との対立が起きた。

マーストンは1913年の市長選（チャールズ・F・オニールに敗れ、1917年にもルイス・J・ワイルドに敗れた）で敗北した。特に1917年の選挙は、成長と美化をめぐる典型的な論争となった。マーストンは、より多くのオープンスペースと壮大な大通りを含むより良い都市計画を主張し、ワイルドは商業開発の促進を主張した。ワイルドはマーストンを「ゼラニウム・ジョージ」と呼び、商業に非友好的な人物として描いた。[ 47 ]ワイルドの選挙スローガンは「煙突をもっと」であり、選挙運動中、彼は街路を走るトラックに煙を吐き出す巨大な煙突を描いた。「煙突対ゼラニウム」というフレーズは、サンディエゴで今でも環境保護主義者と成長論者の間のこの種の論争を象徴するために使われている。[ 48 ]

万国博覧会

1915～1916年のパナマ・カリフォルニア博覧会

サンディエゴでは、1915年から1916年のパナマ・カリフォルニア博覧会と、1935年から1936年のカリフォルニア・パシフィック国際博覧会という2つの世界博覧会が開催されました。これらの博覧会は、バルボア公園やサンディエゴ動物園という形で永続的な遺産を残し、ミッションリバイバル様式とスペイン植民地復興様式の建築を地元や南カリフォルニアに普及させ、地域の美的感覚と全国的なデザインに影響を与えました。1915年の博覧会のデザインに使用されたスペイン植民地復興様式の建築は、マサチューセッツ州ボストンのクラム、グッドヒュー＆ファーガソン社の建築家バートラム・グッドヒューによって設計されました。彼はメキシコの建築を研究したことからインスピレーションを得ました。[ 49 ] [ 50 ]連邦公共事業促進局（WPA）は、建築家リチャード・S・レクアによって設計された1935年の博覧会の資金援助を行いました。[ 51 ]

マグロ産業

1919年のインターナショナル・パッキング・コーポレーションの缶詰工場

1910年代から1970年代にかけて、アメリカのマグロ漁船団とマグロ缶詰産業はサンディエゴを拠点とし、後援者からは「世界のマグロの首都」と称賛されていました。[ 52 ]サンディエゴ初の大規模マグロ缶詰工場であるパシフィック・ツナ・キャニング・カンパニーは1911年に設立されました。その後、ヴァン・キャンプ・シーフード、バンブル・ビー、スターキストといった会社が続々と設立されました。[ 53 ]大規模な漁船団が缶詰工場を支え、その多くは移民漁師によって運営されていました。ポルトガル人は1860年代にサンディエゴに到来し始め、20世紀初頭には大量に移住し始め、サンディエゴで最大の外国人漁師人口となりました。[ 54 ] 日本人のオーナーと漁師は業界の重要な部分を担い、[ 52 ]労働力の半分を占め、[ 55 ]最盛期にはビンナガマグロの漁獲量の80%以上を漁獲していました。[ 56 ]その後、労働力の大部分はポルトガル領 アゾレス諸島とイタリアからの移民によって占められるようになった。[ 57 ]

1920年までに、南カリフォルニアには約700隻のマグロ漁船があり、サンディエゴには10の缶詰工場がありました。[ 58 ] 1922年、ヴァン・キャンプ・シーフード・カンパニーは缶詰工場をサンディエゴに統合し、サンペドロの工場を閉鎖しました。[ 59 ] 1930年代半ばには、大恐慌下の主婦たちは、安価で手軽に食べられる食品を高く評価しました。1939年までに、船団のマグロ漁獲量は1億ポンドを超えました。[ 60 ] 1930年代には、日本人漁師の漁獲を制限する法律が可決され、第二次世界大戦により日系アメリカ人が所有する船は米海軍に没収されました。[ 61 ]

第二次世界大戦中、漁業が不可能だった頃、53隻のマグロ漁船と約600人の乗組員がアメリカ海軍の「イッピー艦隊」（ヤードパトロールのYPで始まる部隊番号にちなんで名付けられた）として活動し、「ポークチョップ・エクスプレス」とも呼ばれ、太平洋全域の軍事施設に食料、燃料、物資を輸送していた。[ 60 ] [ 62 ]この危険な任務中に21隻が失われ、数十人の乗組員が死亡した。[ 63 ]イッピー艦隊は12個以上の従軍星章と数個の大統領部隊表彰を受賞した。[ 63 ]

1950年代、マグロ漁業と缶詰製造は、海軍と航空産業に次ぐサンディエゴで第3位の産業でした。[ 52 ] 1951年には、800隻以上の漁船と約3000人の漁師がサンディエゴを母港としていました。[ 64 ]サンディエゴのマグロ漁船団はピーク時に160隻に達し、1962年には約4万人のサンディエゴ市民を雇用しました。[ 52 ]有力な市民指導者であった銀行家のC・アーンホルト・スミスは、主要な投資家でした。1950年以降、日本がマグロを安く提供していたため、スミスは新しい技術とペルーの缶詰工場を利用して、連合を打破しようとしました。[ 65 ]

この業界はコストの上昇と外国との競争により苦境に立たされた。[ 66 ] 1980年、メキシコは排他的経済水域を宣言した後、アメリカのマグロ船を拿捕し、それらの船の漁具（特に漁網）を没収した。これはマグロ船団に多大な影響を与える禁輸措置につながり、冷凍マグロの輸入増加にもつながった。[ 67 ]アメリカのマグロ船団に深刻な影響を与え、多くの船がメキシコに移動するか、他の国の業者に売却された。[ 67 ]最後の缶詰工場は1984年に閉鎖され、数千人の雇用が失われた。[ 52 ]

マグロ漁船の遺産は、イタリア人漁師のほとんどが定住したリトル・イタリーや、多くのポルトガル人漁師や船主が定住したローズビルのポイント・ロマ地区（今でも「ツナビル」と呼ばれることもある）に今も息づいています。バリオ・ローガンには缶詰工場の労働者を称える彫刻があり[ 68 ] 、シェルター島には漁師を記念した「ツナマンの記念碑」があります[ 69 ]。マグロ産業は、サンディエゴ湾のツナ・ハーバー・パークにも記念されています[ 70 ]。バンブル・ビー・フーズ社は今もサンディエゴに本社を置いています[ 71 ] 。

慈善活動

慈善活動はサンディエゴの拡張において重要な部分を占めた。例えば、裕福な相続人エレン・ブラウニング・スクリップスはラホヤの多くの公共施設に資金を提供し、設立間もないサンディエゴ動物園の主要支援者でもあり、兄のEWスクリップスとともにスクリップス海洋研究所を設立した。[ 72 ]この時代におけるもう一人の著名な慈善家は、実業家でマーストンズ百貨店のオーナーであったジョージ・マーストンである。バルボア公園を他の都市のような壮大な都市公園にしたいと考えた彼は、1908年と1926年の2度にわたり建築家ジョン・ノーレンを雇い、公園のマスタープランを策定させた。1907年には、サンディエゴの元のプレシディオがあったプレシディオ・ヒルを購入したが、そこは廃墟と化していた。カリフォルニアにおける最初のヨーロッパ人入植地としての重要性を認識した彼は、私財を投じて公園（ノーレン設計）を整備し、建築家ウィリアム・テンプルトン・ジョンソン設計のセラ博物館を建設した。1929年、彼は公園を市に寄贈し、現在も市が所有・運営している。この公園はアメリカ合衆国国家歴史登録財に登録されている。[ 73 ]

大恐慌

サンディエゴは、大恐慌の試練を国内のほとんどの地域よりもうまく乗り越えた。サンディエゴ郡の人口は1930年から1940年にかけて21万人から29万人へと38％増加し、市自体の人口も14万8千人から20万3千人へと増加した。これは州全体よりもはるかに良い伸び率である。市営ゴルフ場とテニスコートを新設し、水道システムを改善し、サンディエゴ州立大学（現在のサンディエゴ州立大学）にスペイン風のキャンパスを新設する資金は十分にあった。ニューディール政策はパレスチナ解放軍救済金を使って艦隊を拡張し、市にさらなる資金をもたらした。1935年には太平洋艦隊全体が集結し、48隻の軍艦、400機の海軍航空機、5万5千人の水兵、3千人の士官が参加して、サンディエゴにとっての海軍力の重要性を示すとともに、日本と世界のその他の国々にアメリカの太平洋への関心を示した。海軍と陸軍の航空部門の拡大に伴い、ニューヨーク州バッファローのコンソリデーテッド・エアクラフト社は従業員800人全員をサンディエゴに移転させ、海軍の飛行艇を製造するコンベア社という大規模な組立工場を開設した。1927年のチャールズ・リンドバーグの有名な飛行に使用されたスピリット・オブ・セントルイスを建造したライアン・エアロノーティカル社もまた繁栄した。1935年から1936年にかけて開催されたカリフォルニア・パシフィック国際博覧会には720万人が来場し、23カ国から集まった400点もの展示品だけでなく、サンディエゴの繁栄にも感銘を受けた。[ 74 ]

戦争と戦後（1941年～現在）

サンディエゴからのご挨拶 1940年頃

第一次世界大戦以来、軍は地域経済で主導的な役割を果たしてきた。第二次世界大戦は繁栄をもたらし、太平洋に向かう何百万もの兵士、水兵、空軍兵にカリフォルニアでのビジネスチャンスを垣間見せた。航空機工場は小さな手工芸品店から巨大な工場へと成長した。[ 75 ]海軍と海兵隊が訓練施設を開設し、航空機工場が数ヶ月ごとに雇用者数を倍増させたため、市の人口は20万人から34万人に急増した。毎週末4万人から5万人の水兵が勤務を終えるため、ダウンタウンの歓楽街はすぐに飽和状態に陥った。歓楽街は正式に閉鎖されたが、数マイル南のメキシコのティファナでは簡単に仕事を見つけることができた。労働者が町中や国中から流れ込み、深刻な住宅不足を引き起こした。公共交通機関（路面電車やバス）は需要に追いつけず、自動車のガソリンは1週間にわずか3ガロンしか配給されなかった。夫が訓練を受けている間に移住した妻の多くは、夫が軍に入隊して防衛産業の高給職に就いた後も、サンディエゴに留まりました。[ 76 ]真水需要の劇的な増加により、海軍は1944年にコロラド川から水を輸入するためにサンディエゴ水道橋を建設しました。市は1952年に2番目のパイプラインの資金を提供しました。 [ 77 ] 1990年までに、サンディエゴは米国で6番目に大きな都市になりました。[ 78 ]

産業の変化

第一次世界大戦後、そして第二次世界大戦中、サンディエゴ郡には複数のパラシュート製造会社がありました。[ 79 ]第二次世界大戦中、これらの製造会社の一つであるパシフィック・パラシュート・カンパニーは、2人のアフリカ系アメリカ人によって所有されていました。ジャック・ベニー・ショーのエディ・ロチェスター・アンダーソン（このプロジェクトに資金を提供した）とハワード・「スキッピー」・スミスです。彼らは多様な労働力を雇用し、1943年には全米黒人ビジネス連盟のスポールディング賞を受賞しました。[ 80 ]終戦後、需要の減少に伴い、これらのパラシュート製造会社はサンディエゴから閉鎖されました。しかし、建物は今日でも8番街627番地に残っています。[ 79 ]

コンベアは1950年代半ばにはサンディエゴ最大の雇用主で、32,000人の高給取りの従業員を抱えていた。1954年に買収され、テキサスに本社を置く大手航空宇宙コングロマリットのジェネラル・ダイナミクスのコンベア部門となった。コンベアは1950年代、戦略空軍の主力機となった超長距離爆撃機B-36で大きな成功を収めていた。ジェネラル・ダイナミクスは、双発旅客機のコンベア240が世界市場で大きな成功を収めたことから、コンベアを民間航空に再び重点を置いた。コンベアは、急速に成長していた中距離ジェット旅客機の世界市場にコンベア880で進出することを決定した。それはボーイングが提案した707やダグラスが提案したDC-8に対抗すべく設計された。財政的および技術的な遅れにより、コンベアは大きく後れを取ることになった。大きな損失の後、ジェネラル・ダイナミクスは航空機の全部品をテキサスに移転し、サンディエゴ工場には小規模な宇宙およびミサイルプロジェクトを残しました。コンベアのサンディエゴ工場での雇用は3,300人にまで減少しました。[ 81 ]

冷戦終結に伴い、軍事力は縮小し、国防費も削減されました。サンディエゴはその後、新興バイオテクノロジー産業の中心地となり、通信大手クアルコムの本拠地となっています。1990年代以降、サンディエゴ市とサンディエゴ郡は全国的に知られるクラフトビール産業を発展させ、「アメリカのクラフトビールの首都」と呼ばれることもあります。[ 82 ] 2021年末現在、サンディエゴ郡には150以上のマイクロブルワリーとブルーパブがあります。[ 83 ]

観光産業

バルボア公園で開催されたパナマ・カリフォルニア博覧会の直後、ジョン・D・スプレッケルズは1925年にベルモントパーク遊園地を開園しました。サンディエゴの観光はビーチやバルボア公園だけにとどまらず、動物テーマパークを支える観光産業の発展へと発展していきました。サンディエゴ初の水族館テーマパークであるシーワールドは、1964年にシーワールド・サンディエゴが完成し、サンディエゴ動物園サファリパークが誕生しました。サンディエゴ動物園は1972年にサンディエゴ動物園サファリパークをサンディエゴ野生動物公園として 開園しました。

オールドタウン・サンディエゴ州立歴史公園やミッション・サンディエゴ・デ・アルカラなど、街のスペインとメキシコの伝統を反映した歴史的建造物は、1970年代に地方および連邦政府機関によって歴史的建造物に指定されました。サンディエゴはまた、退役したUSSミッドウェイを博物館船として受け入れ、2004年にUSSミッドウェイ博物館として開館しました。

この地域では、1999年にカールスバッドにヨーロッパ以外で初のレゴランド・パークとなるレゴランド・カリフォルニアがオープンしました。シーダー・フェアは1997年にチュラビスタにナッツ・ソーク・シティをオープンしましたが、これはシーワールド・パークス＆エンターテイメントに売却され、 2013年にアクアティカ・サンディエゴとしてリブランドされました。このウォーターパークは2022年に3度目のリブランドを行い、子供向けテレビ番組「セサミストリート」をテーマにしたセサミプレイスとなりました。

大学

カリフォルニア大学（UC）は、1912年にスクリップス海洋研究所を買収した後、科学研究と文化的機会に重点を置いて存在感を高めました。長年、UCはサンディエゴでエクステンションプログラムを運営していました。1960年、戦時中および戦後のサンディエゴの人口増加と経済成長を受けて、UCは同地に新キャンパスを建設し、1964年にUCSDでの授業が始まりました。 1980年から1995年までリチャード・C・アトキンソン学長が務めた時代、UCSDは開発企業との技術移転を奨励することでサンディエゴ市との結びつきを強化し、サンディエゴを技術系産業の世界的リーダーへと変貌させました。アトキンソン学長の在任中、民間からの寄付は年間1,500万ドルから約5,000万ドルに増加し、教員数は約50％増加し、学生数も倍増して約18,000人になりました。[ 84 ]

6番街とFストリートの交差点にあるヒルビルの2階は、サンディエゴ師範学校の最初の校舎でした。1898年当時、この建物の窓には生徒と職員の姿が見られます。その後、学校は拡張と改称を繰り返し、最終的に現在のサンディエゴ州立大学となりました。

サンディエゴ州立大学（SDSU）は、サンディエゴ郡で最大かつ最古の高等教育機関です。1897年、ユニバーシティハイツのパークアベニューに位置する、教員養成のための州立学校、サンディエゴ師範学校として設立されました。1931年には、当時サンディエゴの東端であったミッションバレーを見下ろすアズテックメサのより広い場所に移転しました。1935年には教員教育以外の分野も拡充し、サンディエゴ州立大学となりました。1970年にはカリフォルニア州立大学システムに属するサンディエゴ州立大学となりました。SDSUは現在、学生数3万人以上、卒業生数26万人以上を擁する大学へと成長しました。

サンディエゴ大学は私立カトリック系大学で、1952年にイエズス聖心会の支援を受けてサンディエゴ女子大学として設立されました。1957年には、アルカラ・パークと呼ばれる丘の上のキャンパスに、無原罪懐胎大神学校と聖フランシス小神学校が併設されました。ランドマーク的な存在であるイマキュラータ礼拝堂も同年に開館しました。1972年には、サンディエゴ女子大学は近隣のサンディエゴ男子大学および法学部と合併し、サンディエゴ大学となりました。

ポイント・ロマ・ナザレン大学（旧パサデナ・カレッジ）は、1973年に旧カリフォルニア・ウェスタン大学のキャンパスを買収し、サンディエゴのポイント・ロマ地区に移転しました。PLNUは私立のプロテスタント系大学で、その学術性、美しい海岸沿いのキャンパス、そしてコーネル・ウェスト、アリス・ウォーカー、レイ・ブラッドベリ、カリーム・アブドゥル＝ジャバーなどが参加する毎年恒例の作家シンポジウム・バイ・ザ・シーで知られています。キャンパスには西海岸で唯一のギリシャ劇場があり、野球場はMLBによって「アメリカで最も景色の良い球場」に選ばれています。[ 85 ]

ダウンタウン

1930年代から1940年代初頭にかけて、フィフス・ストリートとアイランド・ストリート周辺の地域には、特に中国系、日系、フィリピン系アメリカ人のコミュニティによるアジア系アメリカ人の企業が集中していました。[ 86 ]これらの企業、特に中国系アメリカ人の企業は、1860年代初頭からダウンタ​​ウンに拠点を置いていました。[ 87 ] 20世紀後半には、この地域はアジア太平洋テーマ歴史地区に指定されました。[ 88 ]

第二次世界大戦中、日系アメリカ人の強制収容はサンディエゴのダウンタウンの景観に影響を与え、彼らの商店は閉鎖を余儀なくされました。[ 89 ]日系アメリカ人を強制退去させる取り組みは、地元の選出議員によって支援されました。1942年4月初旬、サンディエゴに住んでいた日系アメリカ人は、列車でサンタアニタパークに移送されました。[ 90 ]強制収容中、私物は仏教寺院に保管されていましたが、1943年の火災で失われました。[ 91 ]

1950年代まで、ダウンタウン地区は市民生活と文化の中心地であり、USグラントやエルコルテスなどのエレガントなホテル、高級デパートのマーストンズがありました。1970年代には、その中心は近代的なショッピングセンターのあるミッションバレーに移りました。ホテルは荒廃し、マーストンズは閉鎖され、ダウンタウン地区は怪しげな評判になりました。[ 92 ]貧困と劣悪な住宅の地域であったダウンタウン地区が、多くの雇用を生み出す一大観光地へと変貌を遂げたのは、1968年のセンターシティ開発公社の設立からでした。1968年に始まった同社の都市再開発プロジェクトは、ガスランプクォーターに重点を置き、その地区を国定歴史地区に指定し、上流階級と中流階級の観光客と郊外住民をサンディエゴのダウンタウンに呼び込むことを目標としました。1980年代以降、市内ではかつてのホートンプラザショッピングセンターがオープンし、ガスランプクォーターが復活し、サンディエゴコンベンションセンターが建設されました。[ 93 ] [ 94 ]

ジェントリフィケーション

近年のコンドミニアムや高層ビル建設ブーム（特に複合施設への集中）、特にリトルイタリーにおけるジェントリフィケーションの傾向、そしてかつて荒廃していたイーストビレッジにペトコパークが開業したことは、ダウンタウンの継続的な発展を浮き彫りにしています。中心街の人口は2030年までに7万7000人に増加すると予想されており、現在サンディエゴのダウンタウンには3万人が居住しています。[ 95 ]

「ジェントリフィケーション」による再開発が成功したのがヒルクレスト地区で、歴史的建造物、寛容さ、多様性、そしてレストラン、カフェ、バー、クラブ、流行のリサイクルショップ、その他の独立系専門店などの地元経営の企業で知られています。[ 96 ]ヒルクレストはサンディエゴの他の多くの地域と比較して人口密度が高く、大規模で活発なレズビアン、ゲイ、バイセクシュアル、トランスジェンダー（LGBT）のコミュニティがあります。

この再開発は 1990 年代に周辺地域、特にノース パークやシティ ハイツなどバルボア公園のすぐ北にある古い都市地域にまで広がりました。

併合と郊外の拡大

第二次世界大戦前の1923年、サンディエゴはイーストサンディエゴを併合しました。戦後、開発はユニバーシティシティ、クレアモントメサ、リンダビスタ、ミラメサに広がり、サンディエゴ市は急速に市域を拡大し始めました。

1957年、サンディエゴはサンイシドロとオタイメサの一部を併合し、オタイメサの残りの部分は1985年に併合されました。

北部では、サンディエゴ市による大規模な併合が数多く行われた。1962年、ランチョ・ベルナルドは市に併合され、さらに北部への併合も計画された。1964年末までに、サンディエゴ市はサンディエゴ市北部の市域の大部分を併合した。これには、現在のランチョ・ペニャスキートス、カーメル・バレー、パシフィック・ハイランズ・ランチ、ブラック・マウンテン・ランチ、サン・パスクアル・バレーといった地区が含まれていた。サンディエゴはポーウェイを併合しようとしたが失敗に終わり、ポーウェイは1980年に市制を施行した。[ 97 ]

「村の街」

1979年、サンディエゴ市は「進捗ガイドと基本計画」の一環として、段階的な成長管理分類システムを採用し、市全体を「都市化済み、計画都市化済み、将来都市化済み」のいずれかに分類しました。[ 98 ]この政策は、ノースカウンティ北部への郊外スプロール化、そしてサンイシドロからオタイメサ南部湾へのスプロール化のペースを決定づけました。この枠組みにより、トーリー・ハイランズ、パシフィック・ハイランズ・ランチ、ブラック・マウンテン・ランチ、デル・マール・メサの開発はノースシティ将来都市化地域枠組み計画に基づき段階的に進められ、トーリー・ヒルズ、トーリー・パインズ、ランチョ・エンカンターダの開発もそれぞれ別の状況下で進められました。1980年代以降の急速な郊外開発により、小規模開発は人気を失い、農村地域は大規模なマスタープランに基づく郊外開発に取って代わられました。そして、これらの新しい開発を支えるために新しい高速道路が建設されました。

2006年、サンディエゴ市は開発用地が不足する中、「村の中心」で適度な密度と多目的利用の開発を促進する「村の都市」戦略を中心とした計画政策を策定した。[ 99 ]

コンベンション

サンディエゴコンベンションセンター

1971年7月、共和党全国委員会は、フランク・カラン市長の当初の反対や、サンディエゴ市が当初この機会に立候補していなかったにもかかわらず、1972年の共和党全国大会の開催地としてサンディエゴを選定した。サンディエゴが選ばれたのは、リチャード・ニクソン大統領がサンディエゴを優先したためだと広く信じられていた。市と共和党が大会の準備を進めていた1972年3月、ITT社による大会への40万ドルの寄付が公表され、全国的なスキャンダルとなった。さらに、提案された会場（サンディエゴ・スポーツアリーナ）には問題が山積みで、ホテルの収容能力にも懸念があった。1972年5月、共和党全国委員会は大会をフロリダ州マイアミに移転することを決議した。これを受けて、ピート・ウィルソン市長は大会開催週を「アメリカで最も素晴らしい都市週間」と宣言し、これが市の現在の非公式スローガン「アメリカで最も素晴らしい都市」の由来となった。[ 100 ]

1996年共和党全国大会は、1996年8月にサンディエゴで開催され、サンディエゴコンベンションセンターが本部となった。

サンディエゴで開催される最大の年次コンベンションはサンディエゴ・コミコンであり、1970年にサンディエゴ・ゴールデンステート・コミコンとして設立された。フォーブス誌によると、これは「世界最大のコンベンション」である。[ 101 ]

スキャンダル

サンディエゴに本社を置き、 C・アーンホルト・スミスが所有するユナイテッド・ステーツ・ナショナル・バンクは、1960年代に成長し、総資産12億ドルを誇る全米第86位の銀行となった。1973年に破綻し、これは当時としては最大の銀行破綻となった。破綻の原因は、スミスが経営する企業への不良債権で、銀行の法的融資限度額を超過していたことだった。スミスは銀行の資金を私的事業に流用し、それを隠蔽するために銀行検査官に賄賂を渡していた。彼は横領と脱税で有罪判決を受け、1984年に連邦刑務所で7ヶ月間服役した。[ 102 ]

1980年代、ニューヨーク市は、人脈の広いJ・デイビッド・「ジェリー」・ドミネリが経営する投資会社J・デイビッド・アンド・カンパニーが、実際には数百人の投資家から推定8000万ドルを騙し取ったポンジ・スキームであったという暴露に揺れた。ドミネリは1984年に有罪判決を受け、10年間服役した。 [ 103 ]当時の市長ロジャー・ヘッジコックとの関係は、2つのセンセーショナルな裁判を引き起こし、ヘッジコックはドミネリから受け取った寄付金に関連して共謀と偽証の罪で有罪判決を受けた。ヘッジコックは辞任を余儀なくされたが、最終的に有罪判決は覆された。ただし、1件は軽犯罪に減刑された。[ 104 ]

2003年、年金基金スキャンダルで市の財政が不正操作され、巨額の損失が発生していたことが発覚し、市政スキャンダルが勃発した。このスキャンダルにより、市は推定14億ドルの年金基金の不足に陥った。その結果、2004年には議会・管理制度から市長・議会制度に移行した。[ 105 ]ディック・マーフィー市長は不正行為の容疑はかけられなかったものの、 2005年7月付けで辞任した。マイケル・ズッチェット副市長が市長代行に就任したが、3日後、彼と同僚の市議会議員ラルフ・インズンザが、ストリップクラブでの「ノータッチ」法を覆す計画で賄賂を受け取ったとして連邦裁判所で有罪判決を受けたため、辞任を余儀なくされた。 [ 106 ] 2人は重罪で有罪判決を受け、市議会を辞任した。3人目の市議会議員は裁判前に死亡した。ズッチェットの有罪判決は後に覆された。[ 107 ]インズンザは懲役21ヶ月の判決を受けた。[ 108 ]

2013年7月、ボブ・フィルナー市長は複数の女性から度重なるセクハラ行為で告発され[ 109 ] [ 110 ] 、元支持者を含む多くの個人や団体が辞任を求めた。8月19日、フィルナー市長と市の代表者は調停手続きに入り、その結果、フィルナー市長は2013年8月30日付けで辞任することに同意し、市は市長の法的および財政的負担を軽減することに同意した[ 111 ] 。その後、フィルナー市長は不法監禁の重罪1件と暴行の軽罪2件で有罪を認め、自宅軟禁と保護観察の判決を受けた[ 112 ] [ 113 ] 。

サンディエゴは市政問題以外にも、連邦レベルでもスキャンダルを経験しています。2005年11月28日、ランディ・「デューク」・カニンガム下院議員は贈賄罪で有罪を認め、辞任しました。彼は懲役8年の判決を受けました。[ 114 ]

民族と文化グループの歴史

カリフォルニア人とチカーノ/ヒスパニック

1830年、サンディエゴの住民は520人で、土地は政府が所有し、退役軍人に与えられたランチョはわずか7つでした。[ 115 ] 1835年、サンディエゴ伝道所は世俗化され、より多くのランチョが認可されましたが、ネイティブアメリカンによるカリフォルニオへの攻撃が増加したため、ランチョは避難して放棄されました。[ 115 ] 31人のカリフォルニオがアメリカ軍に加わり、ロサンゼルスを奪還しました。[ 115 ]グアダルーペ・イダルゴ条約が調印されたとき、カリフォルニオには自動的に米国市民権が与えられました。 [ 115 ] 1848年以降、カリフォルニオが数の上で多数派を占め、ほとんどの財産を所有しました。彼らは文化的および社会的認知を確保しましたが、政治体制を統制することはできませんでした。[ 116 ] 1850年代、ほとんどのランチェロ所有者は「窮地に陥った無一文の地主」でした。[ 115 ] 1860年までにほとんどの人がこの地域を去り、残った人々も経済的に衰退しました。[ 116 ]

第二次世界大戦中、ヒスパニック系住民はサンディエゴとその近郊の農村地域で雇用を大きく前進させました。彼らは軍によってもたらされた新たな技能、人脈、そして経験から恩恵を受け、新たに創出された多くの未熟練労働の職に就き、軍事施設や航空機工場で高給の仕事に就き、労働組合、特に缶詰工場労働組合からも歓迎されました。[ 117 ]

1950年代以降、広告主はスペイン語テレビ放送の重要性を認識し、ユニビシオンやテレムンドに投資してきました。[ 118 ]サンディエゴのスペイン語話者人口は比較的若く、2004年の平均年齢は26歳でした。そのため、21世紀初頭の広告主にとって特に魅力的なターゲットとなりました。[ 118 ]サンディエゴのヒスパニック系の若い世代（そして他の民族グループも同様）は、スペイン語をほとんど読むことができず、年長者と接する場合を除いて、話し言葉もすぐに放棄してしまいます。ルンバウトらは、「今日やってくるメキシコ移民のひ孫のうち、流暢なスペイン語を話せるのは100人中わずか5人程度だろう」と結論付けています。[ 119 ] [ 120 ]

アフリカ系アメリカ人

名誉レオン・ウィリアムズ・ドライブ、Eストリート2900ブロック、30番街との交差点

第二次世界大戦中の海軍の大規模な拡張以前は、アフリカ系アメリカ人の人口は少なかった。[ 121 ] 1953年から、アーバンリーグは黒人と白人の専門家やビジネスマンを集め、白人の事業主に黒人を雇うことを奨励した。[ 80 ]他のアーバンリーグの支部とは異なり、サンディエゴのメキシコ系アメリカ人コミュニティとの連携を築いた。[ 122 ] 2010年の米国国勢調査によると、アフリカ系アメリカ人はサンディエゴの総人口のわずか6.6％である。[ 123 ]

サンディエゴで2番目に古い地区であるローガンハイツは、100年以上もの間、アフリカ系アメリカ人の居住地でした。この地区は、ダウンタウンやシャーマンハイツと共に、黒人が住宅を購入し居住することが許された数少ない地域の一つでした。1960年代に公民権法が施行されると、黒人はローガンハイツからエメラルドヒルズ、エンカント、オークパークなどの地域へと移り始めました。ローガンハイツには今でも多くの黒人教会があり、中には100年もの歴史を持つ教会もあります。毎週日曜日には、何百人もの黒人がローガンハイツに戻り、育った教会に通っています。古いビクトリア朝様式の家屋も、ローガンハイツ周辺に点在しています。

黒人コミュニティの創設者たちは皆、ローガンハイツ/マウンテンビュー地区のマウントホープ墓地とグリーンウッド墓地に埋葬されている。ローガンハイツには、ジュリアン、アーヴィング、ローガンなど創設者たちの名が付けられた通りがある。70年以上もの間、ローガンハイツの人口の90%は黒人であったが、1980年代から人口構成は主にヒスパニック系に変化した。サンディエゴの黒人人口は減少している。多くのサンディエゴの黒人は、逆の大移動として、アトランタ、ダラス、ヒューストン、バーミンガム、メンフィス、サンアントニオ、ジャクソンなどの南部の都市に戻っていった。[ 124 ] [ 125 ]この地区は、少数民族であるという理由で、市の指導者から適切な敬意や配慮を得ていないと不満を漏らしている。

1969年、レオン・ウィリアムズはサンディエゴ市議会初の黒人議員となった。彼は1982年にサンディエゴ郡監督委員会初の黒人監督官に就任した。[ 126 ]

1940年代から1980年代にかけてのサンディエゴのアフリカ系アメリカ人コミュニティの歴史は、ベイナードコレクションに記録されています。これは、ローガンハイツで46年間写真スタジオを経営していたノーマン・ベイナードによる選りすぐりの写真120点を展示したものです。[ 127 ]このコレクションは、ジェイコブス近隣イノベーションセンターに展示されています。

東アフリカ

ソマリア人は1980年代にオガデン戦争とそれに続くソマリア内戦でアフリカの角から逃れ、サンディエゴに流入し始めた。戦争勃発当時、ソマリア軍関係者は既にキャンプ・ペンドルトンの米軍基地に駐留しており、地元難民の再定住のための物流と言語支援を提供することになったため、サンディエゴは難民の受け入れ先となった。難民コミュニティは、他の戦争難民グループとともにシティハイツ周辺に集中していた。 [ 128 ] 2010年代には推定1万人のソマリア人がサンディエゴに居住していた。スーダン、エチオピア、エリトリアからの難民もサンディエゴに再定住し、カリフォルニア州最大の東アフリカ系コミュニティを形成し、「リトル・モガディシュ」として知られている。[ 129 ]

アジア/太平洋諸島民

サンディエゴのコンボイ地区には数多くのアジア系のショップやレストランが集まっています

中国語

1860年代に中国からの移民が到着し始め、2つの海辺の漁村に定住しました。一つはポイント・ロマ、もう一つは現在のサンディエゴ・コンベンションセンターがあるニュータウン地区です。カリフォルニアでは中国人は厳しい差別を受け、チャイナタウンに追いやられました。サンディエゴでははるかに自由が保障されており、そこに拠点を置く約50人の中国人漁師への襲撃はありませんでした。実際、彼らは1860年代には漁業のパイオニアであり、1880年代に最盛期を迎えました。彼らはアワビを専門に扱い、太平洋沿岸の中国人コミュニティに輸出していました。あるジャーナリストは、「サメのヒレさえも中国人によって食べられ、彼らにとってそれは最高の珍味とされている。中国人がサメにとってそうであるように」と記しています。1890年代までに漁師たちは去り、一部は中国に戻り、残りは陸上の仕事に就きました。[ 130 ] [ 131 ]

中国人はサンディエゴに定住を続け、漁業、鉄道建設、サービス業、一般建設業、食品産業、そして物販業で職を見つけた。彼らは閉鎖的なチャイナタウンに追いやられたものの、西側諸国の他の地域に住む中国人ほど暴力的な扱いは受けなかった。[ 132 ]

彼らはすぐに地区協会、家族・氏族協会、秘密結社、ビジネスギルドを結成した。その中にはチー・クン・トン（1885年設立）、中国統合慈善協会（1907年設立）、ビン・クン・トン（1922年設立）、イン・オン・トン（1945年設立）などがある。1870年代と1880年代には、2つの中国人キリスト教伝道団が組織され、住宅、雇用、娯楽活動、英語教育などで中国人を支援した。中国人人口は劇的に増加し、特に1965年の移民法により、香港、台湾、中国から多数のビジネスマンや専門家が移住することを許可されてからは増加が目立った。この時期、サンディエゴでは1963年に中国系のトム・ホムがサンディエゴ市議会議員に、1968年には州議会議員に選出された。 [ 133 ]

20世紀後半のサンディエゴの中国人コミュニティは、広東語、北京語、福建語を話す人々や、東南アジアなど様々な出身地の人々が混在する多様な人口構成であった。[ 132 ]サンディエゴの中国人コミュニティの中心地は、現在のアジア太平洋テーマ別歴史地区から徐々に離れ、郊外化と上流中流階級の中国人移民とともに北へ移動し、州間高速道路8号線北部やカーニーメサ周辺、州間高速道路15号線回廊のミラマー海兵隊航空基地北部、カーメルバレーなどにも移っていった。この地域の中国系ビジネスは主にコンボイ地区に集中しており、ここは汎アジア文化地区として指定された。

フィリピン人

サンディエゴは歴史的にフィリピン人移民に人気の目的地であり、その人口増加に貢献してきました。[ 134 ]サンディエゴが米国の一部であった頃、フィリピン人がサンディエゴに到着したことが最初に記録に残っているのは、1903年にフィリピン人学生が州立師範学校に到着したときです。[ 135 ] [ 136 ]これに続いて、1908年には早くも米国海軍に勤務するフィリピン人水兵が到着しました。[ 137 ]当時の差別的な住宅政策により、サンディエゴのフィリピン人の大半はマーケット周辺のダウンタウンに住んでいました。[ 135 ]サンディエゴに永住している人々や移住してきた人々の両方を対象とした複数のビジネスが、少なくとも1960年代まで続いたフィリピン系アメリカ人コミュニティの中心地を形成する地域に存在していました。[ 138 ]第二次世界大戦以前は、異人種間結婚禁止法により、ヒスパニック系やラテン系の女性、特にメキシコ人との多民族結婚が一般的でした。[ 139 ]

第二次世界大戦後、サンディエゴのフィリピン系アメリカ人の大多数は、何らかの形で米海軍と関係があり、1970年代後半から1980年代前半にかけて、サンディエゴ都市圏で生まれたフィリピン系の赤ちゃんの半数以上がバルボア海軍病院で生まれていた。[ 135 ] 1949年、フィリピン系アメリカ人退役軍人協会によって、サンディエゴに最初のフィリピン系アメリカ人の建物が開設された。[ 140 ] 1970年代の典型的なフィリピン人家族は、軍関係の仕事に就いている夫と、看護師である妻で構成されていた。[ 141 ]この状況は1990年代まで続いた。[ 142 ]多くのフィリピン系アメリカ人退役軍人は、現役を終えると、サンディエゴからチュラビスタやナショナルシティの郊外に移住した。[ 143 ]フィリピン人はサウスベイに集中していた。[ 144 ]より裕福なフィリピン系アメリカ人がノースカウンティの郊外、特にミラメサ（「マニラメサ」と呼ばれることもある）に移住した。[ 145 ] 1980年代後半から、特に南サンディエゴでギャング活動が活発化した。[ 146 ]サンディエゴのカリフォルニア州道54号線の一部は、フィリピン系アメリカ人コミュニティに敬意を表して「フィリピン系アメリカ人ハイウェイ」と正式に命名されている。[ 147 ]

日本語

第二次世界大戦前、サンディエゴには日本人コミュニティが栄えていた。現在のガスランプ地区には数ブロックにわたって日本人コミュニティが多くのビジネスを営んでおり、日本語学校や日本人が運営する教会もあった。このコミュニティは、それぞれ一世、二世と呼ばれる日系移民一世と二世によって築かれた。一世は仕事を求めてアメリカにやって来た。例えば、「サンディエゴに最初に定住した一世は、1887年初頭に日本式の木炭を製造するためにやってきた田中公平だ」。時が経ち、一世に子供ができると、彼らは定住して自分のビジネスを始めるようになった。彼らはフィフス・ストリートとマーケット・ストリートのあたりで、「ビリヤード場、レストラン、理髪店、下宿屋」を経営していた。[ 148 ]この地域には「2ブロック以内に35以上の日系人が経営するビジネス」があり、日本人ビジネス地区として知られていた。[ 149 ]これらのビジネスはサンディエゴのランドマークであり、現在でも日系アメリカ人が所有する建物が残っている。いくつかの教会は今も残っており、第二次世界大戦後の日系アメリカ文化の復興に重要な役割を果たしました。第二次世界大戦中、日本人家族が強制収容所に送られた際、これらの日本人経営の事業は放置されていました。

韓国語

この地域と韓国人の最も古いつながりは、1905年に1000人以上の韓国人がヘネケン農園の年季奉公人としてメキシコのユカタン半島に移住したことに遡る。その後数十年で、彼らの子孫の一部は徐々に北のバハ・カリフォルニアへと移住し、その中にはティファナも含まれ、20世紀半ばまでに韓国の教会やコミュニティ組織が現れ始めた。そこから、相当数の韓国系メキシコ人の家族や個人がサンディエゴに定住した。[ 150 ]サンディエゴへの韓国人移民の大規模な波は朝鮮戦争後に始まり、1965年の移民国籍法の施行後に大幅に増加した。コミュニティの商業的アイデンティティは、1979年にカーニーメサに韓国の食料品や家庭用品を販売するザイオンマーケットがオープンしたことで生まれた。韓国のビジネスは後にコンボイ地区で目立つようになった。コンボイ地区は、正式にはコンボイ汎アジア文化&ビジネスイノベーション地区として認められた、より広範な汎アジア商業回廊の一部である。サンディエゴの韓国系アメリカ人住民は地理的に分散しており、多くはノースカウンティの郊外地域や内陸のコミュニティに住んでいます。

ベトナム語

1981年にベトナム人移民の「第一波」が到来し始めたとき、多くはサンディエゴ州立大学に隣接するシティハイツやタルマージといった地域、通称イーストサンディエゴに定住しました。しかし、家族や個人が裕福になるにつれて、多くは市内の他の地域、例えばリンダビスタ、クレアモント、セラメサなど（セントラルサンディエゴ）、そして当時まだ新興のミラメサ、ランチョペナスキートス、ランチョベルナルドなどへと移住していきました。 [ 151 ]

2013年、シティハイツのエルカホン大通りの6ブロックにリトルサイゴン文化商業地区が建設されました。 [ 152 ]

中東

この地域は、現代のアメリカによる中東戦争以前から、中東地域としての存在が早くからありました。特にアッシリア人は20世紀半ばにエルカホンにコミュニティを築き、 1973年には聖ペテロ・カルデア・カトリック大聖堂の教区が設立されました。

中東からサンディエゴ地域への最初の移住の波は、イラク戦争中に始まりました。多くのイラク人が戦争で荒廃したイラクから避難を求めたのです。多くの人がエルカホンに避難しました。エルカホンは、この地域の中東コミュニティとビジネスの中心地となり、「リトルバグダッド」として非公式に知られるコミュニティを形成しました。コミュニティの大部分はアッシリア人（主にカルデア系カトリック教徒）で構成されており、アフガニスタン戦争から逃れてきたアフガニスタン移民、その他のアラブ系およびペルシャ系の人々もいます。[ 153 ] 2010年代には、シリア内戦から逃れてきたシリア難民もこの地域に流入しました。このコミュニティのメンバーは、この地域で事業主、市民指導者、市議会議員などになっています。[ 154 ]

2010年代半ば、シリア内戦がイラクに波及し、ISISがイラク北部に侵攻したことで、新たな移住の波が到来しました。これにより、サンディエゴ東部にはさらに多くのアッシリア人が流入しました。その多くはニネベ県出身の中流階級の人々でした。これにより、この地域は米国で最もアッシリア人の人口密度が高い地域となりました。[ 155 ]

2012年に建てられたヒルクレストプライドフラッグ

LGBT

港湾都市であったサンディエゴには、常にゲイやレズビアンのコミュニティが存在していましたが、その多くは隠蔽されていました。1960年代以降、ヒルクレスト地区は、家賃の安さ、人口密度の高さ、そして都市の活力となる可能性に惹かれ、多くのゲイやレズビアンの住民を集めるようになりました。1970年代には、ゲイの男性たちがヒルクレストに社会福祉センターを設立し、同センターはゲイコミュニティの社会的、政治的拠点となりました。1974年6月には、彼らが最初のゲイ・プライド・パレードを開始し、それ以来毎年開催されています。ヒルクレストはLGBTコミュニティの中心地として広く認知されています。[ 156 ] 1970年代には、独立教会であるメトロポリタン・コミュニティ教会をはじめとする複数の教会、そしてディグニティ（ローマ・カトリック）、インテグリティ（聖公会）、ルーテル派の懸念といった既存の教派内の運動が連合を結成し、同性愛者が同性愛を非難する聖書の箇所を再解釈し、性的指向と宗教的信仰を調和させることを支援しました。これらすべてが、一般の理解を促進するのに役立ちました。[ 157 ]

サンディエゴ市と郡では、多くのLGBT政治家が選挙に立候補して成功を収めている。その中には、元州上院議員、州議会議員、市議会議員のクリスティン・キーホー、郡地方検事のボニー・デュマニス、州議会議員、元市議会議員のトニ・アトキンス、元市議会議員のカール・デマイオ、市議会議長、元暫定市長、現市長のトッド・グロリア、郡監督官のデイブ・ロバーツなどがいる。

2011年、サンディエゴは、現役および退役軍人が、間もなく撤廃される米軍人に対する「聞かない、言わない」規則を見据え、ゲイ・プライド・パレードで公然と行進した国内初の都市となった。彼らは軍服を着用せず、所属する軍の名称が入ったTシャツを着用した。[ 158 ]翌2012年、サンディエゴは再び歴史を作り、米国国防総省は軍人がサンディエゴ・プライド・パレードに参加する際に軍服を着用することを許可した。これは、米軍人がこのようなパレードで軍服を着用することを許可された初めてのケースであった。[ 159 ]また2012年には、パレードはハーヴェイ・ミルク・ストリートからスタートした。ハーヴェイ・ミルク・ストリートは、アメリカで初めてゲイの公民権運動の象徴であるハーヴェイ・ミルクにちなんで名付けられた通りである。[ 160 ]そして、2012年7月20日に初めて掲揚され、プライド・フェスティバルの開幕となった巨大な新しいレインボー・フラッグの前を進んだ。 [ 161 ]

参照

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さらに読む

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  • エングストランド、アイリスHWサンディエゴ：カリフォルニアの礎（1980）、抜粋とテキスト検索、著名な学者による歴史
  • ガルシア、マリオ・T.「サンディエゴの歴史におけるチカーノの視点」サンディエゴ歴史ジャーナル（1972年）18巻4号14～21頁オンライン
  • リンダー、ブルース著『サンディエゴ海軍：図解歴史』（2001年）
  • ロッチン、ロジャー著『善戦における悪の都市：サンフランシスコ、ロサンゼルス、オークランド、サンディエゴ』（2003年）抜粋および本文検索
  • ロッチン、ロジャー著『フォートレス・カリフォルニア 1910-1961』（2002年）抜粋および本文検索、軍事および産業の役割を網羅
  • ミルズ、ジェームズ・R.サンディエゴ：カリフォルニアの始まり（サンディエゴ：サンディエゴ歴史協会、1960年）、改訂版オンライン
  • リチャード・プラード著『探検家たち』（1960年）、『鐘の時代』（1961年）、『シルバー・ドンズ』（1963年）、『栄光の年』（1964年）、 『太陽の中の黄金』（1965年）、『上昇する潮流』（1967年）そしてサンディエゴ・ユニオン紙編集者による、豪華な挿絵入り全7巻の歴史書『夢の都市』（1977年）
  • プライド、フィリップ・R.サンディエゴ：地域入門（第4版、2004年）、歴史地理学
  • シュラッグ、エイブラハム「『新たな連邦都市』：第二次世界大戦中のサンディエゴ」パシフィック・ヒストリカル・レビュー（1994年）63巻3号、333～361頁、JSTOR所蔵
  • スター、ケビン。「太平洋のジブラルタル：サンディエゴ海軍入隊」、スター著『夢は続く：カリフォルニア、1940年代へ』（1997年）90～114ページ、1880年代から1940年代までをカバー
  • スター、ケビン。「都市の期待：サンディエゴは自らを大都市へと押し上げた」スター著『黄金の夢：豊穣の時代のカリフォルニア 1950-1963』（2011年）57-87ページ
  • スター、ケビン「プレイボール：メジャーリーグのサンディエゴ」『夢の海岸：瀬戸際のカリフォルニア 1990-2003』（2004年）372-81ページ
ウィキメディア コモンズには、カリフォルニア州サンディエゴの歴史に関連するメディアがあります。
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