ホレイショ・バーバー
ホレイショ・クロード・バーバー | |
|---|---|
| 生まれる | 1875 クロイドン、ロンドン、イギリス |
| 死亡 | 1964年（88歳または89歳） ジャージー島、チャンネル諸島 |
| 支店 | 英国空軍 |
| ランク | キャプテン |
| 紛争 | 第一次世界大戦 |
ホレイショ・クロード・バーバー大尉（1875-1964）は、初期の英国航空のパイオニアであり、第一次世界大戦の飛行教官でした。1911年、彼は英国初の貨物飛行を行い、ショアハムからホーヴへ電球を輸送しました。また、英国で初めて航空学の学位を取得した 人物でもあります。
バイオグラフィー
バーバーは航空界のパイオニアの一人で、最初の動力飛行から数年のうちにバタシーの鉄道アーチを借りて航空機の設計・製造を始めた。1909年、ソールズベリー平原のラーク・ヒルに移り、自らの設計機を製造するために航空シンジケート社を設立した。1910年初頭、自らの設計機で飛行を始め、同年9月下旬、ロンドン飛行場会社が新設したヘンドン飛行場の初代利用者となり、3つの格納庫を借り受けた。 [ 1 ]彼が設計したASLヴァルキリーは1910年10月にそこから試験飛行を開始し、バーバーはその年の11月にこの機体を使って航空クラブ証明書（第30号）を取得した。[ 2 ]同社は4機のヴァルキリーを政府に提供したが、1911年9月の事故で1機のヴァルキリーと軍のパイロットが失われた。バーバーは実験的な作業を続け、 1912年初頭にASLバイキングと呼ばれる牽引式複葉機を製造したが、商業的な成功を収めることができず、1912年4月にシンジケートを解散した。同社の航空機と設備は主にフレデリック・ハンドレー・ページに売却された。バーバーはロンドンの ポール・モール59番地に事務所を構え、航空コンサルタントとして働き続けた。
1912 年に彼は、自分の飛行機の乗客からのあらゆる賠償責任に対して保険をかけようとしましたが、これは当時知られていなかったことであり、ロイズは彼に独自の保険証券、つまり最初の飛行機保険証券を 書くように依頼しました。
バーバーは第一次世界大戦中、英国飛行隊（RFC）、後に英国空軍（RAF）に従軍しました。ショアハムで最初の飛行教官の一人であり、数々の訓練器具も発明しました。1917年には『The Aeroplane Speaks』、1927年には『Aerobatics』を出版しました。戦後も航空機保険に携わり続けました。
彼は1964年に亡くなった。
遺産
彼が設計したヴァルキリーのレプリカは、フロリダ州ポークシティのファンタジー・オブ・フライトに展示されている。
参考文献
- ^ブレリオ学校飛行場の開校1910年10月8日
- ^「英国王立航空クラブ会員への公式通知」 1910年11月26日発997ページ
- 初期の飛行士
- ルイス、ピーター（1962年）『イギリスの航空機 1808-1914』ロンドン：パトナム出版。
外部リンク
