フリッツ・フシュケ・フォン・ハンシュタイン
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| フリッツ・フシュケ・フォン・ハンシュタイン | |
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 フシュケ・フォン・ハンシュタイン、1963年 | |
| 国籍 | ドイツ語 |
| 生まれる | フリッツ・シッティヒ・エンノ・ヴェルナー・フォン・ハンシュタイン1911年1月3日（1911年1月3日） |
| 死亡 | 1996年3月5日（1996年3月5日）（85歳） |
| 活動年数 | 1935～65年頃 |
| チーム | ポルシェ、BMW |
| チャンピオンシップタイトル | |
| 勝者; 1940年のミッレミリア優勝者。 1956タルガ フローリオ | |
フリッツ・ジッティヒ・エンノ・ヴェルナー・フォン・ハンシュタイン（1911年1月3日 - 1996年3月5日）[ 1 ]、愛称は「フシュケ・フォン・ハンシュタイン」[ 2 ]で、1950年代からポルシェの広報部長とレーシング部門の責任者を務めたドイツのレーシングドライバーでした。 [ 3 ]
バイオグラフィー
ハンシュタインはドイツ帝国ハレで、アイヒスフェルトを起源とするプロイセン貴族の家に生まれました。父カルロ・フォン・ハンシュタイン（1875年～1936年）はプロイセン陸軍将校であり、ユンカー（軍人）でもありました。
1936年、フシュケはオリンピック競技「インターナショナル・オリンピア・オートモービル・シュテルン・ファールト」（詳細はこちら - http://riley-cars.co.uk/Paul-Abt.php）に出場し、1930年代後半にはBMW 328スポーツカーを運転していた。SSに入隊していたため、彼の車にはSSのルーンナンバープレート（SS-333）が取り付けられていた。 [ 4 ] 1940年、彼はヴァルター・バウマーと共にBMW 328クーペでミッレミリアに優勝した。 [ 5 ]彼は、同じドイツ人で1931年の優勝者ルドルフ・カラツィオラ、 1955年の優勝者スターリング・モスと共に、ミッレミリアに優勝した3人のイタリア人以外のうちの1人であった。
第二次世界大戦の結果、ハンシュタインの家族の財産は社会主義東ドイツで失われました。1950年6月、彼はニュルブルクリンクのサーキットでウルスラ・フォン・カウフマン（1916年～2005年）と結婚しました。戦後、ハンシュタインは新たなキャリアをスタートさせました。1950年にフォルクスワーゲンの広報部に入社し、1951年にはポルシェに移り、1952年から1968年まで広報部長兼レースディレクターを務めました。ハンシュタインは、当時小規模なスポーツカーメーカーであったポルシェに入社し、特に当時ドイツ人にとってかなり困難だったフランスなどの海外市場において、一種の大使のような役割を果たしました。彼はモータースポーツ界とマスコミにとってポルシェの顔となり、フェリー・ポルシェのより控えめなリーダーシップの完璧なパートナーとなりました。彼は貴族出身で外交手腕に恵まれていたため、車の販売だけでなく、レース前の技術検査にも合格し、ル・マン24時間レースではポルシェ356でクラス優勝を 果たしました。
1956年、ハンシュタインはポルシェ550スパイダーを駆り、タルガ・フローリオに参戦するため、ウンベルト・マリオーリを雇い、シチリア島までドライブしました。経験豊富なイタリア人ドライバーは、山岳地帯を横断する長距離レースの大半を運転し、ポルシェ初のメジャー優勝を飾りました。ハンシュタインは1960年代半ばまでポルシェのレーシングチームを率いていましたが、その後、ポルシェはフェルディナント・ピエヒのような若いエンジニアに指揮を任せることになりました。ハンシュタインの卓越した技術力を失ったポルシェチームは、 1968年のル・マン24時間レースで、フランス人ドライバーとの誤解から たちまち苦境に陥りました。
いわゆる「レーシング・バロン」ことフシュケ・フォン・ハンシュタインは、ドイツ国内および国際的な自動車団体の代表を務め続けました。1970年代半ばには、F1のあらゆるレース規則を統括する国際スポーツ委員会（CSI）のドイツ代表を務めました。彼は1996年にシュトゥットガルトで亡くなりました。
国際モータースポーツ界の最も著名な人物の一人、ミハエル・シューマッハは、こう評しています。「フシュケ・フォン・ハンシュタインは、何十年にも渡り、何世代にもわたり、サーキット内外で見られる最も輝かしい人物の一人でした。」あらゆる形態のモータースポーツに情熱を注いだ彼は、世界中のあらゆるモータースポーツ会場を拠点とし、オフロードイベント、サーキットレース、長距離トライアルなど、二輪車でも四輪車でも、あらゆるレースで成功を収めました。BMW 328を駆るフシュケ・フォン・ハンシュタインは、1940年のミッレミリアで優勝しました。そして、広報担当、レーシングドライバー、そしてレーシングチームマネージャーとして活躍し、1950年代と60年代にポルシェを世界的な名声へと押し上げたのは、「レーシング・バロン」と呼ばれたハンシュタインでした。彼は、レーシングドライバー、レーシングディレクター、チーフPRオフィサー、写真家、映画カメラマン、発明家、そして革新者といった才能を一人で兼ね備えていました。彼は、レーシングカーへの広告掲載にも尽力しました。 1938年という早い時期に登場したドライバーの頭部保護用ヘルメット、後の耐火性ドライビングスーツ、そしてストライプ模様の横断歩道など、多様な安全装備はすべて彼の努力のおかげです。貴族の国際的な知識と、常に卓越したプロフェッショナルな物腰は、レース仲間、同僚、そしてライバルたちを魅了しました。[ 6 ]
— Tobias Aichele、Huschke von Hanstein: The Racing Baron、ISBN 978-3829029001
競馬統計
ル・マンの結果
| 年 | 応募者 | 車 | 副操縦士 | 位置 |
|---|---|---|---|---|
| 1937 |  アンヌ＝セシル・ローズ＝イティエ夫人 | アドラー・トランプ・レンリムジン | アンヌ＝セシル・ローズ＝イティエ | DNF |
| 1952 |  ポルシェKG | ポルシェ 356 SL | ピーターマックス・ミュラー | DNF |
セブリングの結果
| 年 | 応募者 | 車 | コ・ドライバー | 位置 |
|---|---|---|---|---|
| 1955 | ポルシェKGとBSカニンガム | ポルシェ 550 スパイダー | ハーバート・リンゲ | 8 |
| 1956 | ポルシェKG | ポルシェ550 |  マイク・マーシャル ジャン・ブランデージ | 14 |
| 1957 | ポルシェKG | ポルシェ 550 RS | ハーバート・リンゲ | 31 |
| 1958 | ポルシェKG | ポルシェ 356A カレラ | ハーバート・リンゲジョン・クエバス | 10（クラス優勝） |
| 1959 | ポルシェKG | ポルシェ 356A カレラ GT |  カレル・ゴダン・ド・ボーフォール | 11（クラス優勝） |
参考文献
- ^ 「One of the Old School」。Motor Sport誌アーカイブ。1996年4月。64ページ。 2019年10月19日閲覧。
- ^ 1956年10月24日付のシュトゥットガルト警察の文書によると、彼は正式に「フリッツ・フシュケ」をファーストネームとして採用した。
- ^レーシング・バロン、フシュケ・フォン・ハンシュタイン - 故フシュケ・フォン・ハンシュタイン夫人ウルスラ・フォン・ハンシュタインの後援を受け、ジンスハイム自動車技術博物館は、故名誉会員フシュケ・フォン・ハンシュタイン氏に捧げる特別展を開催しました。ハンシュタイン氏は、レーシングドライバー、広報マネージャー、ポルシェのレーシング部門責任者として、またドイツ国内および国際機関の役員として、世界的な知名度と尊敬を集めました。展示には、フシュケ・フォン・ハンシュタイン氏と特別な関係のある自動車やバイクが展示されています。さらに、レーシング・バロンを記念する銘板やバッジ、ポスター、カップなどの記念品が展示されており、中には彼の最初のヘルメットなども含まれています。[1] 2007年11月10日、 Wayback Machineにアーカイブ
- ^ 「SS隊員フシュケ・フォン・ハンシュタインのBMW 328」 Img32.imageshack.us。2012年7月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年12月3日閲覧。
- ^ Traum-Duo im BMW 328 - Huschke von Hanstein und Walter Bäumer [2] 2007 年 10 月 25 日にウェイバック マシンにアーカイブ(ドイツ語)
- ^トビアス・アイシェル (1999)。フシュケ・フォン・ハンシュタイン：レーシング男爵。ISBN 978-3829029001。
参考文献
- フリッツ・フシュケ・フォン・ハンシュタイン:自動車スポーツ: トレーニング、テクニック、タクティック、Rowohlt、1978、rororo-Sachbuch、ISBN 3-499-17015-9
- トビアス・アイシェル：フシュケ・フォン・ハンシュタイン。 Der Rennbaron、287 Seiten、Verlag Könemann、1999、ISBN 3-8290-2900-4、ISBN 978-3829029001英語版ISBN 3-8290-3320-6。
- ウルシュラ・フォン・ハンシュタイン: Erzähl doch mal...、2000、ISBN 9783933486158、ドイツ語
- Genealogisches Handbuch des Adels、Adelige Häuser A Band XV、seite 226、Band 71 der Gesamtreihe、CA Starke Verlag、リンブルグ (ラーン) 1979、ISSN 0435-2408。
外部リンク
- ドイツ語の Wikipedia エントリ:フリッツ・フシュケ・フォン・ハンシュタイン
- フリッツ・フシュケ・フォン・ハンシュタイン(motorsportmemorial.org)
- ドイツ国立図書館のカタログにあるフリッツ・フシュケ・フォン・ハンシュタイン
- ジンスハイム博物館特別展示:レーシング男爵フシュケ・フォン・ハンシュタイン
- The 500 Owners Association における Huschke von Hanstein のプロフィール
