| インジルリク空軍基地 | |||||||
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İncirlik Hava Üssü | |||||||
| トルコの アダナ、インジルリク | |||||||
2020年にインジルリク空軍基地で撮影されたトルコ空軍 第10タンカー基地のKC-135ストラトタンカー | |||||||
| サイト情報 | |||||||
| タイプ | トルコとアメリカの合同空軍基地 | ||||||
| 所有者 | 国防省 | ||||||
| オペレーター | |||||||
| 制御 |
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| 状態 | 運用 | ||||||
| Webサイト | 公式ウェブサイト(USAF) | ||||||
| 位置 | |||||||
| 座標 | 北緯37度00分07秒 東経35度25分33秒 / 北緯37.00194度 東経35.42583度 / 37.00194; 35.42583 (インジルリク空軍基地) | ||||||
| サイトの履歴 | |||||||
| 建設された | 1951年~1955年 (1951年) | ||||||
| 建設者 | アメリカ陸軍工兵隊 | ||||||
| 使用中 | 1955年~現在 | ||||||
| 駐屯地情報 | |||||||
| ギャリソン |
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| 飛行場情報 | |||||||
| 識別子 | IATA : UAB、ICAO : LTAG、WMO : 173500 | ||||||
| 標高 | 標高232フィート(71メートル) | ||||||
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| 出典:インジルリク空軍基地指令13-204 [ 1 ] | |||||||


インジルリク空軍基地(トルコ語:İncirlik Hava Üssü)(IATA:UAB、ICAO:LTAG)は、トルコの空軍基地であり、面積は3320エーカー(1335ヘクタール)強[ 2 ]で、トルコのアダナ市のインジルリク地区に位置しています。基地は170万人の都市圏にあり、[ 3 ]市街地から東に10km、地中海から内陸に32kmの場所にあります。アメリカ空軍とトルコ空軍が主な使用者ですが、イギリス空軍とサウジアラビア空軍も時々使用します。また、この基地はスペイン軍第73高射砲連隊(パトリオット部隊)の本拠地でもあります。[ 4 ] [ 5 ]
インジルリク空軍基地は、トルコ空軍 ( Türk Hava Kuvvetleri ) の第 2 空軍司令部 ( Hava Kuvvet Komutanlığı ) の第 10 航空団 ( Ana Jet ÜssüまたはAJÜ ) の本拠地です。このコマンドの他の部門はメルジフォン(LTAP)、マラティヤ/ エルハチ (LTAT)、ディヤルバクル(LTCC)にあります。 [ 6 ]
インジルリク空軍基地には、2002年末現在、約5,000人の米空軍(USAF)の空軍兵が駐留している。加えて、英国空軍とトルコ空軍からも数百人の空軍兵が駐留している。インジルリク空軍基地の主力部隊は、米空軍第39航空基地航空団(39ABW)である。インジルリク空軍基地には、全長3,048メートル(10,000フィート)の滑走路が1本あり、[ 7 ] [ 8 ]約57の強化航空機シェルターに囲まれている。戦術核兵器が基地に保管されている。[ 9 ] [ 10 ]その中には、最大50発のB61核爆弾が含まれている。[ 11 ]
incirlik (発音は[indʒiɾlic] )という言葉は、トルコ語で「イチジクの木立」を意味します。
インジルリク空軍基地の建設は1943年12月の第二次カイロ会談で決定されたが、建設が開始されたのは第二次世界大戦終結後のことだった。アメリカ陸軍工兵隊は1951年春に工事を開始した。アメリカ空軍は当初、この基地を中型・大型爆撃機の緊急時合流・回収基地として使用することを計画していた。トルコ参謀本部とアメリカ空軍は1954年12月、新空軍基地の共同使用協定に署名した。1955年2月21日、この空軍基地は正式にアダナ空軍基地と命名され、第7216空軍基地飛行隊がホスト部隊となった。この空軍基地は1958年2月28日にインジルリク空軍基地に改名された。
トルコのインジルリク空軍基地の存在は、その初期の数年間で、冷戦期のソ連の脅威に対抗するだけでなく、レバノンやイスラエルなどの中東の危機に対応する上でも価値あるものであることを証明した。
プロジェクト119Lは、アメリカ空軍が公開した気象観測気球打ち上げプログラムであり、インジルリク空軍基地の真の目的であるソ連上空の戦略偵察任務の遂行を隠すための偽装工作(偽情報)として利用された。コードネーム「GENETRIX」の下、これらの気球打ち上げは1956年2月から実施された。
最初の気象観測気球の運用に続いて、パイロットは1957年後半までに「オーバーフライト作戦」の一環としてアメリカのロッキードU-2航空機による偵察任務を開始した。これには1958年からのインジルリクとノルウェーのボードーにあるNATO空軍基地間の無着陸の往復飛行も含まれていた。 [ 12 ] : 47 さらに、アメリカ空軍のボーイングRB-47Hストラトジェットとアメリカ海軍のP4M-1QメルカトルとA3D-1Qスカイウォリアーによる偵察飛行がインジルリクから黒海とカスピ海のソ連領空、さらには東はアフガニスタンまで行われた。
インジルリク空軍基地は1956年以降、この地域におけるU-2の主な飛行基地であった。[ 12 ]この基地は1960年5月1日まで続いたが、このときソ連の大陸間弾道ミサイル(ICBM ) 計画の試験場であったロシアのスベルドロフスク近郊で、アメリカのCIAパイロット、フランシス・ゲーリー・パワーズが操縦するU-2機がソ連のSA-2地対空ミサイル約14発の一斉射撃によって撃墜された。
冷戦時代の航空偵察任務に加えて、インジルリク基地は、トルコ国境付近のソ連軍とワルシャワ条約機構軍に重点を置く、さまざまな山岳地帯に配置された一連の通信伝送および信号諜報部隊の運用および物流拠点として機能した。
1958年の夏にレバノン危機が発生し、アメリカ合衆国大統領ドワイト・D・アイゼンハワーはアメリカ空軍戦術航空軍団の「混成航空攻撃部隊ブラボー」(数個飛行隊)に対し、アメリカからインジルリクへ即時飛行するよう命じた。この混成航空攻撃部隊は、 F - 100スーパーセイバー、B-57キャンベラ、R F-101ブードゥー、B-66駆逐艦、および支援のWB-66気象観測機で構成されていた。これらの航空機と支援する航空兵は、インジルリク空軍基地の施設を制圧した。基地には、アメリカ陸軍歩兵大隊をドイツからレバノンへ輸送する支援輸送機もあった。この事件では、アメリカ陸軍およびアメリカ海兵隊は地上戦闘には関与しなかった。米空軍の戦闘機は、同盟軍の移動を援護し、ベイルートを含むレバノン上空での武力誇示飛行、空中偵察飛行、レバノンへの真実のニュースと宣伝ビラの投下など、非戦闘任務を遂行した。
1966年4月1日、アメリカ欧州空軍(USAFE)は、トルコ地域に戦闘経験のある部隊を送り込む取り組みの一環として、空軍基地集団に昇格していた第7216空軍基地飛行隊を解隊し、その代わりにインジルリク空軍基地で第39戦術集団を活動化させた。この空軍基地集団は、同地の常設空軍支援部隊の管理を引き継ぎ、訓練作戦を実施するローテーション空軍飛行隊を駐屯させ、またインジルリク空軍基地にNATOの抑止力となる空軍を維持した。
レバノン危機後、戦術航空司令部はアメリカからF-100戦闘機飛行隊を100日交代制でインジルリクに派遣した。1970年、トルコ空軍がコンヤ北西240kmにある空対地ミサイル試験場をヨーロッパ駐留米空軍に使用させることに同意し、インジルリクに派遣された軍用機飛行隊にとって適切な訓練場が確保されたことで、インジルリクにおける飛行任務はさらに多様化した。これらの部隊は、地中海上空のインジルリク沖合の空対空ミサイル試験場でも訓練を実施した。
1970年代から1980年代にかけて、キプロス紛争の期間を除いて、F-4 ファントム II、F-15 イーグル、F-16 ファイティング ファルコン、F-111 アードバーク、A-10 サンダーボルト II 、 C-130 ハーキュリーズなど、多くの種類のアメリカ空軍の軍用機が、インジルリク基地で臨時任務ローテーションを完了し、特に同基地の NATO/USAFE 前方展開核任務を支援した。
1975年半ば、トルコ政府はトルコ国内の米軍基地を全て閉鎖し、トルコ空軍に移管すると発表した。これは、 1974年のトルコによるキプロス侵攻の際にアメリカから供給された装備を使用したとして、米国議会がトルコに課した武器禁輸措置への対応策だった。インジルリク空軍基地とイズミル空軍基地はNATOの任務上、引き続き開設されたが、これらの基地におけるNATO以外の活動はすべて停止された。
1978年9月に議会が禁輸措置を解除し、トルコへの軍事・海軍援助も再開したことで、トルコでの通常作戦が再開され、1980年3月29日、米国とトルコは防衛経済協力協定(DECA)に署名した。DECA署名後、米国空軍省(USAFE)はインジルリク基地に駐留する空軍兵の生活の質を向上させるため、「トルコ・キャッチアップ計画」を開始した。主要プロジェクトの一つは、空軍兵と将校のための全く新しい基地住宅複合施設の建設であった。
1990年のイラクによる隣国クウェート侵攻後、第7440混成航空団(暫定)が第39戦術群の運用統制を引き継ぎました。第7440混成航空団は統合任務部隊「実証済み部隊」の航空部隊であり、最終的に140機の航空機を運用して北部戦線を開拓し、イラクの防衛を南北に分割せざるを得なくなりました。砂漠の嵐作戦の一環として、連合軍の攻撃の主力はここから始まりました。戦後、インジルリクは統合任務部隊「プロヴィッド・コンフォート」を拠点とし、イラク北部の数百万人のクルド人難民への人道支援活動である「プロヴィッド・コンフォート作戦(OPC)」を指揮しました。

1992年から1997年にかけて、イギリス空軍第101飛行隊のヴィッカースVC10がイラク上空のウォーデン作戦のためにここに駐留していた。[ 13 ]
第39航空団は1993年10月1日に第39航空団に改称され、標準的な空軍目標航空団として再編されました。
米国国務省の「クイック・トランジット作戦」は、1996年末にイラク北部から数千人のクルド人を避難させた。同部隊はトルコでこの作戦に後方支援を提供し、これにより「プロバイド・コンフォート作戦(OPC)」の人道支援活動は終了した。OPCは1996年12月31日に終了し、 1997年1月1日にはイラクにおける国連承認の北緯36度線以北の 飛行禁止空域の維持管理を任務とする「ノーザン・ウォッチ作戦(ONW)」が引き継がれた。
1997年9月15日、第39航空宇宙遠征航空団がインジルリク空軍基地で活動を開始し、ONWを支援するためにインジルリクに展開したアメリカ空軍の資産を支援および指揮した。一方、インジルリクのテント村、ホジャ村はアメリカ空軍最大の「臨時」施設となった。
1994年以降、トルコ空軍はKC-135R-CRAGストラトタンカー空中給油機の受領を開始しました。7機の航空機は、インジルリクに駐留する第101飛行隊によって運用されています。
2001年9月11日の攻撃を受けて、不朽の自由作戦(OEF)が2001年10月に開始された。インジルリクは、人道支援空輸作戦、MC-130特殊作戦任務、KC-135給油任務、グアンタナモ湾への囚人移送(C-17からC-141への切り替え)、展開部隊の維持活動など、アフガニスタン戦争を支援する任務の主要拠点としての役割を果たした。OEFの最盛期には、空港の気流は6倍に増加した。アフガニスタンの主要基地(バグラム飛行場)とウズベキスタンの空軍基地(カルシ・ハナバード空軍基地)が使用されていたときは、OEFを支援するインジルリクの気流は基準維持レベルまで減少した。
ノーザン・ウォッチ作戦(ONW)は、2003年3月19日のイラク戦争開戦とともに終了しました。ONWは2003年3月17日に最後の哨戒飛行を行い、イラク軍を封じ込める12年間の任務を成功裏に終え、2003年5月1日に解散しました。第39アメリカ空軍航空団(ASEW)も2003年5月1日付けで解散しました。同航空団は2003年7月16日に完全に解散し、その代わりに第39航空基地グループが活動を開始しました。
2003年8月19日、2001年9月11日の攻撃、イラク侵攻後の復興、それに続く反乱への対応としてさまざまな作戦を支援するため、配備されたKC-135ストラトタンカーと航空兵の最初の交代部隊がインジルリクに到着しました。
2004年1月6日、300人以上、後に数千人規模となる米陸軍兵士が、ほぼ1年間のイラク滞在を終え、故郷への最初の帰還拠点としてインジルリク基地を通過しました。インジルリク基地は、米国史上最大規模と言われた部隊移動の一部でした。インジルリク基地は、敵対的な戦場から数時間離れた兵士たちに、簡易ベッド、暖かい場所、娯楽、そして食料を提供しました。
2004 年 3 月 12 日、第 39 航空基地グループが廃止され、第 39 航空基地航空団が活性化されました。これは、必要なサポートを最適に組み合わせて提供し、新たな任務要件が発生したときには、その負担を担い、世界的なテロとの戦いにより貢献するためです。
インジルリクは、2005年10月8日のカシミール地震後に開始された救援活動に支援を提供することで橋渡しの役割を果たした。トルコとアメリカの空軍兵の協力を得て、イタリア、イギリス、ギリシャ、フランスの空軍基地から5機のC-130ハーキュリーズ輸送機が、 10月19日にトルコのイスケンデルンにあるUNHCRの倉庫からテント1万張を含む緊急に必要な物資をアフガニスタンに運んだ。
2006年7月のヒズボラとイスラエル間の短い戦争の間、インジルリク空軍基地は、レバノンのベイルートからトルコのメルスィンへ米海軍の軍艦で避難したアメリカ人に安らぎを与えた。
2010年、アルメニア系アメリカ人3人がトルコ共和国と2つの銀行を相手取り、トルコのアダナ地域にある122エーカー(0.49平方キロメートル)の土地の賠償を求めて訴訟を起こした。この地域には現在インジルリク空軍基地がある。[ 14 ]アメリカの裁判所はこの訴えを受理し、トルコに21日以内に訴訟に回答するよう命じた。[ 15 ]トルコの被告銀行は、回答期限を2011年9月まで延長するよう裁判所に要請し、裁判所はこの延長を受け入れた。[ 16 ]
ドリー・ジー連邦地方判事は2013年にこの訴訟を棄却したが、原告らは米国連邦裁判所を利用して、第一次世界大戦中にアルメニア人から土地を接収したトルコの銀行の責任を追及することを阻止できなかった。原告らは2013年10月21日に控訴状を提出し、 2018年12月17日に米国第9巡回控訴裁判所で審理が行われた。[ 17 ]
2014年10月13日、トルコ政府がいわゆる「イスラム国」に対する作戦支援のためインジルリク空軍基地の使用を承認したとの噂があったが[ 18 ]、これは後に否定された。[ 19 ] 2015年7月23日、トルコ政府は、隣国シリアにおけるISILに対する戦闘出撃のために、米空軍の無人機と米空軍の戦闘機にインジルリク空軍基地からの飛行を許可する予定であることが確認された。 [ 20 ]トルコ外務省の発表によると、アンカラは2015年7月29日、米国主導の連合軍による「イスラム国」に対する作戦においてトルコのインジルリク空軍基地を使用することについて米国と正式に合意した。ハリエットが報じたところによると、同外務省の報道官は、合意は「イスラム国」との戦いのみを対象としており、シリア北部の同盟国であるクルド人戦闘員への航空支援は含まれていないと述べた。[ 21 ]
2015年1月から8月にかけて、基地内の核貯蔵施設では、境界警備が大幅に強化されました。これらの強化には、全長8400メートルに及ぶ2車線の金網フェンスの設置、専用巡回道路の設置、航空機進入ゲートの設置、K8防護航空機バリアの導入などが含まれます。[ 22 ]
2016年4月25日、ドイツ連邦軍はISILとの戦いにおけるドイツの関与の一環として、インジルリク基地に恒久的なプレゼンスを確立するため6,500万ユーロを投じると発表した。資金は6ヶ月以内に6機のパナビア トルネードと1機のエアバス A310 MRTTの恒久的な基地設置を支援する。これらは200人の兵士によって支援される。独立した指揮所(3,400万ユーロ)と住宅およびレクリエーション施設(それぞれ1,000万ユーロと4,500万ユーロ)は2017年末までに建設される。[ 23 ] [ 24 ] 2017年5月現在、ドイツとトルコの外交上の意見の相違により、ドイツ政府は基地からドイツ軍を撤退させることを検討している。[ 25 ] 2017年6月、ドイツ議会はインジルリク空軍基地からの撤退を可決し、9月には部隊はヨルダンのアズラクにあるムワッファク サルティ空軍基地に転属となった。[ 26 ]
2016年のトルコのクーデター未遂事件と、数機のトルコ空軍タンカーがトルコのF-16戦闘機に燃料を供給した結果、基地への外部電源が切断された。また、この地域における米軍機の飛行禁止命令もトルコから発令された。当時、国防総省のピーター・クック報道官は「インジルリクにある米軍施設は内部電源で稼働している」と述べた。EUCOMの報道官であるダニー・ヘルナンデス海軍大佐は、「トルコにある我々の資産はすべて完全に管理下にあり、その状態に異議を唱える試みはなかった」そして「この基地に混乱はなかった」と述べた。しかし、基地の警備レベルは最高レベルのDELTAに引き上げられ、米軍要員は基地への立ち入りが禁止され、地元住民の立ち入りは拒否された。[ 27 ] [ 28 ] 7月17日までに商用電源は切断されたままだったが、インジルリクからの米軍対ISIS航空作戦の 実施許可はトルコから再開された。トルコの基地司令官、ベキル・エルジャン・ヴァン将軍は、現職のエルドアン大統領に忠誠を誓うトルコ軍によって逮捕された。[ 29 ]ヴァン将軍は米国に亡命を求めたが、拒否された。 [ 30 ]
トルコとの関係悪化により、ドイツの国会議員や立法者は、ドイツ軍と兵器を基地から撤退させ、他の場所に移転させる可能性を提案している。[ 31 ] 2017年9月、ドイツ軍は最終的にトルコを離れ、ヨルダンのアズラク近くの空軍基地に再配備された。[ 32 ]
インジルリク空軍基地に駐留する飛行部隊と著名な非飛行部隊。[ 33 ] [ 34 ] [ 35 ] [ 36 ]
GSU とマークされた部隊は地理的に分離された部隊であり、インジルリクに拠点を置いていますが、別の場所に拠点を置く親部隊に従属しています。
トルコ空軍
| アメリカ空軍
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インジルリク空軍基地には約50個のB61核爆弾が配備されている。[ 10 ]
スティムソンセンターの外交防衛予算プログラムの研究員であるレイシー・ヒーリーは2016年に次のように述べている。[ 37 ]
安全保障の観点から言えば、シリア国境からわずか70マイル(約110キロメートル)離れたトルコのインジルリク空軍基地に、アメリカの核兵器約50発を配備し続けるのは、まさに危険な賭けです。これらの兵器はヨーロッパの戦場では全く役に立たず、今日ではNATO同盟国にとって資産というよりむしろ負債となっています。
2019年のトルコによるシリア北東部への侵攻中、トルコと米国間の緊張により、米国がインジルリク空軍基地に保管していたB61核爆弾が再び注目を集めた。撤去が再び議論されたが、マサチューセッツ工科大学のヴィピン・ナラン氏は、このような状況下での核爆弾の移動にはリスクがあり、「事故、盗難、あるいは攻撃を受ける可能性がある」と指摘した。[ 38 ]
軍人およびその家族のために以下の施設があります。

第39工兵飛行隊は基地内の害虫駆除を担当している。 [ 48 ]これには蜂の駆除や、猫、犬、キツネの頻繁な生きたままの捕獲などの野生動物管理が含まれる。 [ 48 ]

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