インド鉄道機械電気工学研究所
 | この記事は、大部分または全てを単一の情報源に依拠しています。関連する議論は ( 2017年4月) |
 インド鉄道の公式エンブレム | |
| 研究所の概要 | |
|---|---|
| 設立 | 1888 （1888年） |
| 国 |  インド |
| 研修所 | インド鉄道機械電気工学研究所 (IRIMEE)、ビハール州ジャマルプール |
| 頭 | P. ラヴィ・クマール、IRSME（1985年入学）、ディレクター |
| 担当大臣 | アシュヴィニ・ヴァイシュナウ鉄道・通信・IT大臣 |
| 法人格 | 政府機関、エンジニアリング、インド鉄道の中央訓練機関 |
| 著名な卒業生 | アシュワニ・ロハニ（元CRB）、ラジェンドラ・K・パチャウリ（IPCC代表）（ノーベル平和賞） |
| Webサイト | IRIMEE ジャマルプル;イリミー ジャマルプール |
インド鉄道機械電気工学研究所（IRIMEE）は、1888年に技術学校として設立され、1927年にインド鉄道の機械職員の養成を開始しました。インド鉄道の職員を養成する5つの中央訓練機関（CTI）の中で最も古い機関です。IRIMEEは、ビハール州ムンガー県のジャマルプルにあり、パトナ-バガルプル鉄道路線沿いにあります。IRIMEEでは、4年間の機械工学の学部課程のための理論と実践の訓練のほか、インド鉄道の職員と監督者向けの専門コースも提供しています。また、鉄道以外の組織や外国の鉄道向けのコースもあります。
位置
伝統的に銃器製造の中心地であったジャマルプルは、東インド鉄道によって初期の工房の一つとして選ばれ、1862年2月8日に設立されました。[ 1 ]ラージマハル山脈（チョータ・ナグプール高原の一部）の麓に位置するこの地は、ガンジス川の洪水の脅威にも耐えられるほどの高地にあり、敵による組織的な攻撃からも守られていました。この地には、この地名の由来となったババ・ジャマル・サーヘブの墓がありました。
歴史
インド鉄道機械電気工学研究所（IRIMEE）は、インド鉄道で最も古いCTIです。1888年に東インド鉄道のジャマルプル鉄道機関車工場に付属する技術学校として設立されました。1905年、この技術学校は英国系インド人を対象とした見習い整備士制度を開始しました。5年間の見習い期間を終えた見習い整備士は、東インド鉄道の副職長または副監督に任命されました。1911年には、この制度は他のインド人にも拡大されました。
このプログラムは、1927年2月に特別級鉄道機械・電気技術者見習いの養成を開始し、全国的に注目を集めました。1974年4月1日、学校は中央訓練機関（CTI）となり、インド鉄道機械・電気工学研究所と改称されました。鉄道委員会の直轄となりました。
1988年、インド鉄道機械技術者局（IRSME）の見習い職員の研修は一元化され、IRIMEE局長の管理下に置かれましたが、本部はカラグプルに置かれ、局長と共同で研修を調整する特別任務担当官（OSD）が配置されました。1997年、IRSME見習い職員の本部はジャマルプルに移転されました。
IRIMEEは、教授陣の支援を受けるディレクターによって運営されています。上級教員は、インド鉄道から派遣された職員で構成されています。これらの職員は、専門の管理者を置かずにIRIMEEを運営しています。
設備
20世紀初頭に建設されたIRIMEEの2階建ての建物は、1921年の大地震で破壊されましたが、1924年に再設計・再建されました。建物内には、中庭に配置された美しい庭園が複数あります。インターネットに接続されたコンピューターを備えた8つの教室、理論と実践のトレーニングのための実験室と模型室、そして高速インターネット接続を備えた2つのコンピューターラボがあります。新しいCAD/CAMラボも建設中です。また、セミナーやワークショップ用の500席の講堂と会議室もあります。
客車・貨車、列車の照明・空調、貨物、空気ブレーキシステム、140トンクレーン、ALCO機関車、高馬力機関車などのモデルルームがあります。優れたメカトロニクスラボ、CNCトレーナーマシン、バイオディーゼルラボも併設しています。
監督研修生、長期研修生、短期研修生用の3つの寮があり、テレビとインターネット接続可能なパソコンが完備されています。レクリエーション施設には、多目的ジム、卓球、フィールドホッケー、スカッシュ、バスケットボール、水泳などがあります。
コースとアクティビティ
IRIMEEは、機械工学の学位取得につながる、競争率の高い4年間の学部課程を提供しています。また、IRSME職員やその他の組織向けに短期コースも実施しています。これらのコースには以下が含まれます。
- 特別級鉄道見習工（SCRA）を対象とした4年間の理論と実務の訓練で、機械工学の学士号を取得できます。コースワークはインド鉄道のニーズに合わせてカスタマイズされており、特に産業工学と生産工学に重点を置いています。これは、以下のコースで構成される 「Thick Sandwich」コースを通じて達成されます。
- 教室（スクールセッション）と実技（ショップセッション）のトレーニングを交互に実施
- ワークショップの課題に基づいた学期末レポートとプロジェクト
- 他の大学や短期大学の単位取得コース
- 設計と製造を含む最終学年プロジェクト
- 機械工学科の現職役員および監督者のための専門コース
- IRSMEの試用者のための78週間のトレーニング、および他の部門の試用者のための入門コース
- インド鉄道以外の組織および外国の鉄道向けの特別コース
参照
参考文献
- ^ 「ジャマルプル工場の歴史的背景」イースタン鉄道、2011年。 2014年2月24日閲覧。
外部リンク
- 「インド鉄道機械電気工学研究所」 . irimee.indianrailways.gov.in . 2014.
- 「鉄道機械工学研究所」。mitcorer.edu.in 。
