M1161 グラウラー
M1161 グラウラー内部輸送車両
米海兵隊M1161 グラウラー ITV-LSV
タイプ高速攻撃/軽実用車
原産地アメリカ合衆国
サービス履歴
稼働中2009年～現在
使用者アメリカ海兵隊
生産履歴
デザイナーアメリカン・グロウラー
設計1999
メーカーグラウラー製造およびエンジニアリング
単位コスト209,000ドルの偵察機と1,078,000ドルの迫撃砲の組み合わせ
生産2009年～現在
変種M1163 プライムムーバー遠征火力支援システム (EFSS)
仕様
質量車両重量2,058 kg (4,537 ポンド) または最大積載量 3,872 kg (8,536 ポンド)
長さ4.14メートル（163インチ）
幅1.5メートル（59インチ）
身長格納時1.19m（47インチ）、標準地上高1.84m（72インチ）、最大地上高1.92m（76インチ）
クルー運転手1名、乗客3名
鎧ケブラー製の耐摩耗性シート
主武装
M2HB .50口径BMG機関銃
副砲
M240G 7.62mm MGまたはMk19 40mm自動擲弾発射機
エンジン2.8 リッター直列 4 気筒OHV 12 バルブターボディーゼル(ナビスター ディフェンス) 132 bhp @ 3,600 rpm / 230 ft lbs トルク @ 2,000 rpm
ペイロード容量900 kg (2,000 lb) クロスカントリー
伝染 ; 感染ゼネラルモーターズ4L70E 4速オートマチックトランスミッション（オーバードライブ付き） 、クライスラー2速マニュアルトランスファーケース（2WD Hi/Loおよび4WD Hi/Lo）
サスペンションエアライドガスブラダーサスペンション、ダッシュコントロールパネルで現場で高さ調整可能
燃料容量JP-8、商用ディーゼル、DF-2、またはJP-5を使用したツイン45リットル（12米ガロン）燃料タンクで91リットル（24米ガロン）
運用範囲
657 km (408 mi) 燃料補給なし
最高速度舗装道路では最高時速137 km（85 mph）、クロスカントリーでは最高時速105 km（65 mph）
ステアリングシステム
自動センタリング機能付きジョイスティック制御による四輪操舵

M1161グラウラーは、正式には機内輸送式軽打撃車両（ITV-LSV）であり、V-22オスプレイ・ティルトローター機での使用を目的に設計されています。M1161とM1163は、V-22での飛行が認可された唯一の戦術車両でした。[ 1 ] [ 2 ]軽多用途車両、軽打撃車両、高速攻撃車両という複数の役割を果たすM1161グラウラーは、同種の国際的な車両の大部分よりも小型です。M151ジープ型派生型の任務を引き継ぎ、暫定高速攻撃車両（IFAV）に取って代わりました。

アメリカ海兵隊の別の派生型である、より短い2人乗りのM1163牽引車は、 M327牽引式120 mm重迫撃砲と組み合わされ、M1162牽引車がキャンセルされた後はその弾薬運搬車としても機能した。

歴史

牽引式M327迫撃砲を搭載したM1163プライムムーバーとM1161 ITV-LSVグラウラーの派生型

グラウラーの開発は、海兵隊がV-22オスプレイで輸送できる車両を探していた1999年にアメリカングラウラー社によって開始されました。当初の設計では、置き換え対象としていたM151の駆動系の要素と部品が使用されていましたが、最終設計では、その任務を遂行できるよう全く新しい部品とシステムが採用されました。これには、V-22の貨物室に収まるようにすることも含まれていました。M151設計の主要部品は、M1161やM1163派生型の製造には使用されていません。M1161の初期設計は、アメリカングラウラー社の商用オフロード車両UV 100 DBと最も密接に関連しています。グラウラー派生型の製造は後にジェネラルダイナミクス社の施設に移管されましたが、それ以外は同一です。[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]

発達

グラウラーには2つの異なるバージョンが開発された。M1161 軽打撃車両 (LSV) と、遠征火力支援システム(EFSS) の一部として牽引され、120 mm 重迫撃砲を装備した M1163 プライム ムーバー型である。独立した 36 発弾薬トレーラーである M1162 が多数発注されたが、それ以上の設計は中止され、35 ポンド迫撃砲弾を運搬する任務は M1163 プライム ムーバーに組み込まれた。M1161 LSV 型は、M2HB .50cal BMG 機関銃、M240G 7.62 mm MG、またはMk19 40 mm 自動擲弾発射機で武装している。M1163 プライム ムーバーで牽引される 120 mm 迫撃砲はフランス製のRT-120で、アメリカ軍ではM327 ドラゴンファイアとして配備されている。グロウラーは長距離偵察と空中展開前線部隊として中心的な役割を担っており、ライフル精密拡張射程弾（PERM）システムの使用を含む更なる改良が行われた。[ 6 ]

M327は120mm重迫撃砲とM1163グラウラーをUSS 硫黄島に搭載したMV-22オスプレイに牽引した。

2004年11月10日、海兵隊システム司令部（MCSC）は、ゼネラル・ダイナミクス兵器戦術システムズ（GDOTS）に対し、固定価格および原価プラス報酬方式の契約項目番号を基本年および最大6年間のオプションで付した無期限納入、無期限数量の契約M67854-05-D-6014を12,057,159ドルで授与し、66台のEFSSおよび最大650台のITVを調達した。MCSCは、他の2社の入札者を抑えてGDOTSを選定した。2007年9月20日、上院軍事委員会のカール・レビン委員長は、落札に失敗した入札者の1社の下請け業者であるRae-Beck Automotive, LLCの選挙区民を代表して抗議を申し立てた。国防総省監察総監の監査では、構成員の懸念の大部分は立証されなかったが、MCSCプログラム管理とEFSSおよびITVプログラムに対する契約授与に関する懸念が指摘された。[ 7 ]

2015年、ジブチの第15海兵遠征部隊の偵察部隊に配備されたM1161グラウラーITV 。

2008年までに、単価は120%上昇し、グラウラー偵察型は1台あたり20万9000ドルとなった。牽引迫撃砲の契約価格は86%上昇し、1台あたり107万8000ドルとなった。[ 8 ] [ 7 ]最初のグラウラーは、契約納入期限を1年超過した2009年1月に実地試験のため海兵隊部隊に配備された。2011年8月までに、M1161が209台、M1163が102台生産され、さらに42台のM1163が発注された。最終的に、M1161 ITVが266台、さらに牽引迫撃砲型が145台購入された。[ 9 ]これらの車両は、2011年から2014年にかけてアフガニスタンでMARSOC部隊の部隊と共に実戦投入された。[ 10 ]

M1161とM1163のスロットルシステムに問題は、2012年5月にカリフォルニア州ペンドルトン海兵隊基地で発生した事故後に確認されました。全車両は修理のため地上に留め置かれました。[ 8 ]

リムパック2014で、海兵隊はグロウラーITVにトルク・ロボティクス社の地上無人支援代理（GUSS）システムを搭載し、無人地上車両に改造した。GUSSシステムの目的は、最大1,600ポンド（730kg）の装備を搭載することで兵士の負担を軽減することである。また、無人の医療搬送車両としても機能する。GUSSを搭載したITVは、ビーコンを装着した人物を所定の距離内で自律的に追跡しながら、最高時速8マイル（13km/h）で巡航することができる。海兵隊員はロボット制御装置を介して車両を直接制御するか、必要に応じて手動操作に切り替えて自ら操縦することができる。この無人ITVは5年以内に配備される可能性がある。[ 11 ]

交換

2012年6月、アメリカ特殊作戦軍（USSOCOM）は、機動性に優れたV-22輸送可能なプラットフォームとなる非開発品（NDI）車両の調達に関心を示した。[ 12 ]海兵隊は、SOCOMによる新型オスプレイ輸送可能車両の開発と並行して、グラウラーITVの代替車両を探している。[ 12 ]この取り組みは、作戦における需要の高まりと、より軽量な部隊を重視する海兵隊の遠征部隊21コンセプトに起因している。即応型の海兵隊遠征部隊は通常、最大20台のITVを配備して展開する。

2015年9月、海兵隊戦闘研究所は、ニーズを定義し、それを満たす車両を見つけるための限定的な客観的実験と技術評価を実施しました。[ 9 ]軽攻撃から物流、負傷者の後送まで、さまざまな任務を遂行します。[ 13 ] ITV車両は攻撃車両としては効果がありませんでしたが、海兵隊員の背中から多くの重量を取り除くことで、物流車両としてはうまく機能するという結論が出ました。[ 9 ]

2004年から2010年にかけて製造されたグラウラーITVの調達と配備は、イラクとアフガニスタンでの作戦により、路傍爆弾の脅威からほとんどの部隊が装甲車両に頼ることになったため、タイミングが悪かった。元々は歩兵部隊向けに設計されたグラウラーは、主に偵察部隊、海兵隊特殊作戦部隊、砲兵部隊に配備された。新型ITVは歩兵部隊に配備され、中隊規模の上陸部隊を支援する予定だった。軽攻撃用に設計されたが、実験の結果、ITVの最大の役割は負傷者後送（CASEVAC）と個人の荷物を軽量化する兵站であることが示された。交換作業は2018年に開始される予定だった。[ 9 ]

民間販売

2019年2月、GovPlanetはITVグロウラーを初めて一般向けに販売すると発表しました。グロウラーは2019年3月にオークションで販売される予定です。[ 14 ]

  • M1161グラウラーによる空中襲撃訓練
    M1161グラウラーによる空中襲撃訓練
  • 第1偵察大隊のM1161グロウラーITV
    第1偵察大隊のM1161グロウラーITV
  • M1161 グラウラー ITV（第15海兵遠征部隊所属）
    M1161 グラウラー ITV（第15海兵遠征部隊所属）
  • M1161 グラウラー ITV、第1海兵連隊第1大隊所属
    M1161 グラウラー ITV 、第1海兵連隊第1大隊所属
  • MV-22オスプレイに搭乗する準備を整えたM1161グラウラー
    MV-22オスプレイに搭乗する準備を整えたM1161グラウラー

オペレーター

現在のオペレーター

さらに「世界中の外国軍に約1,000台の車両」[ 16 ]

参照

参考文献

  1. ^ M1161 軽攻撃車両
  2. ^ M1163 プライムムーバー
  3. ^陸上：軽量だが「熱い」：特殊作戦部隊は歴史的に装備の範囲の「軽量」側で活動し、生存性については主にステルスに依存しています...
  4. ^ 「UV100DB タクティカルミリタリーデューンバギー」 Angelfire.com、2001年3月20日。 2013年11月16日閲覧。
  5. ^コマロウ、スティーブン（2005年12月29日）「陸軍工兵隊、改修されたジープに対して10万ドルを支払う」USA Today、pp. A04
  6. ^ 「EFSS - 120MMライフル迫撃砲弾装填セット - ジェネラル・ダイナミクス・オードナンス・アンド・タクティカル・システムズ」 Gd-ots.com . 2013年11月16日閲覧。
  7. ^ a b米国国防総省監察総監（2009年1月14日）「遠征火力支援システムおよび内部輸送車両プログラム」（PDF）（報告書番号D-2009-041版） 。 2014年12月17日閲覧。
  8. ^ a bピンカス、ウォルター（2009年2月3日）「海兵隊の新しい乗り物が何年も遅れて登場」ワシントンポスト、pp. A04
  9. ^ a b c d「米海兵隊、オスプレイ搭載車両の代替機を検討」 Marine Corps Times . 2015年9月24日.
  10. ^ 「海兵隊、今夏ITVの配備開始へ - 海兵隊ニュース、イラクからのニュース - 海兵隊タイムズ」 。 2008年11月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年11月16日閲覧。
  11. ^海兵隊が自動運転ミニトラックをテスト– Gizmag.com、2014年8月6日
  12. ^ a b V22 ITV – 連邦政府のビジネスチャンス：機会
  13. ^米海兵隊、軽車両のオプションを検討– Defensenews.com、2015年5月20日
  14. ^ GovPlanet、米軍向けITVおよびMTVR車両を初めて販売へ- Govplanet.com
  15. ^ 「Munitions trailers, Growler Manufacturing and Engineering About Us」。2014年5月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年12月26日閲覧。
  16. ^ 「American Growler, Inc. | ノースカロライナ州で製造」。
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