おそらく1890年代後半のイリデ | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | イリデ |
| ビルダー | カステッランマーレ ディ スタービア地区 カンティエーレ ディ カステッランマーレ ディ スタービア |
| 敷設された | 1889年2月21日 |
| 発売 | 1890年7月20日 |
| 委託 | 1892年11月1日 |
| 運命 | 1920年12月にスクラップとして売却された |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | パルテノペ級水雷巡洋艦 |
| 変位 | 通常:931ロングトン(946 t) |
| 長さ | 73.1メートル(239フィート10インチ) |
| ビーム | 8.22メートル(27フィート) |
| 下書き | 3.48メートル(11フィート5インチ) |
| 設置電力 | |
| 推進 | |
| スピード | 18.1~20.8ノット(時速33.5~38.5km、時速20.8~23.9マイル) |
| 範囲 | 1,800海里(3,300 km; 2,100 mi)、10ノット(19 km/h; 12 mph) |
| 補体 | 96~121 |
| 武装 |
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| 鎧 | |
イリーデは、1880年代にイタリア王国海軍向けに建造されたパルテノペ級雷撃巡洋艦である1889年2月にレジオ・カンティエーレ・ディ・カステラマーレ・ディ・スタービア造船所起工進水、就役主武装は6門の魚雷発射管、小口径砲10門によって支援されていた。イリーデは艦歴の大半をイタリア主力艦隊で過ごし、主に訓練演習に従事した。伊土戦争、戦争終結までイタリア海域に留まり、1912年4月には北アフリカ行きの兵員輸送船団を護衛し、6月と7月にはオスマン帝国の陣地を砲撃した。最終的にイリーデは1920年12月に 解体され

パルテノペ級巡洋艦は、先行する巡洋艦トリポリをベースとした、初期の実験的なゴイト級巡洋艦の派生型であった。[ 1 ]この級は、イタリア海軍の思想が一時的に「ジューン・エコール」の思想へと移行したことを示すものであった。この教義は、高価な装甲艦を破壊するために、小型の魚雷搭載艇を用いることを重視していた。[ 2 ]
イリデは全長73.1メートル(239フィート10インチ)、全幅8.22メートル(27フィート)、平均喫水3.48メートル(11フィート5インチ)であった。通常排水量は931英トン(946 トン)であった。艦首楼は司令塔で終わる短いものであった。乗組員は96人から121人であった。 [ 3 ]
推進システムは、それぞれが単一のスクリュープロペラを駆動する2基の水平三段膨張蒸気エンジンで構成されていました。蒸気は4つの石炭燃料機関車ボイラーから供給され、2つの広く間隔をあけた煙突から排気されました。イリデのエンジン性能の具体的な数値は残っていませんが、同クラスの艦は、3,884~4,422図示馬力(2,896~3,297kW)で、最高速度18.1~20.8ノット(33.5~38.5km/h、20.8~23.9mph)でした。この船は、10ノット(19km/h、12mph)の速度で約1,800海里(3,300km、2,100mi)の巡航半径を持っていました。[ 3 ]
イリデは主砲として120 mm (4.7 in) /40 砲1門を船首楼に設置し、魚雷艇からの近距離防御には57 mm (2.24 in) /43 砲6門を単装した副砲を設置した。 [ a ]また、37 mm (1.5 in) /20 砲3門を単装砲架に搭載していた。主な攻撃兵器は6門の450 mm (17.7 in)魚雷発射管であった。艦は最大1.6 in (41 mm) の厚さの装甲甲板で守られ、司令塔も同じ厚さの鋼板で装甲されていた。 [ 3 ]
イリーデは1889年2月21日にカステラ王立造船所( Regio Cantiere di Castellammare di Stabia)で起工され、1890年7月20日に進水した。艤装工事が完了した後、1892年11月1日に艦隊に就役した。 [ 3 ]イリーデは1893年の年次艦隊演習に「攻撃艦隊」の一員として参加した。この艦隊には6隻の装甲艦、姉妹艦のエウリディーチェ、雷撃巡洋艦ゴイトとモンザンバーノも含まれていた。 [ 4 ] 1894年10月14日から、イリーデを含むイタリア艦隊はジェノヴァに集結し、ウンベルト1世を偲んで新造装甲艦レ・ウンベルトの就役式典が行われた。式典は3日間続いた。 [ 5 ]
1895年、イリーデはイタリア艦隊の雷撃巡洋艦の大半と共に、ターラントと ナポリに分割された第2海事局に配属された。これには姉妹艦のパルテノペ、アレトゥーザ、エウリディーチェ、ウラニア、ミネルヴァ、カプレラ、ゴイト級巡洋艦4隻、そしてトリポリが含まれていた。[ 6 ] 1902年、イリーデはコンスタンティノープルの駐屯艦に任命され、オスマン帝国におけるイタリアの権益を守る任務を負った。[ 7 ]
1904年から1905年にかけて、イリデは東地中海のレヴァント基地に配属された。[ 8 ]同年9月と10月に行われた1907年艦隊演習に参加した。[ 9 ] 1911年9月の伊土戦争勃発時には、イリデは姉妹艦のウラニア、カプレラと共にイタリアに駐留し、ラ・スペツィアとナポリの港を交互に利用した。[ 10 ] 1912年1月までに、イリデはオスマン帝国軍に対抗する守備隊を支援するためトリポリに駐留していた。 [ 11 ] 4月初旬、イリデ、雷撃巡洋艦アゴルダット、および6隻の魚雷艇が、チュニジア国境付近のズワラへ向かう1万人の兵員輸送船団と合流した。[ 12 ] 6月と7月には、イリデと装甲巡洋艦カルロ・アルベルトがズアラ近郊のトルコ軍を砲撃した。[ 13 ]オスマン帝国は最終的に10月に降伏に同意し、戦争は終結した。[ 14 ]
1914年8月に第一次世界大戦が勃発した後、イタリアは中立を宣言したが、1915年7月までに三国協商はイタリアにおける領土獲得を約束してイタリアを中央同盟国との戦争に参戦させた。数十年に渡ってイタリアの主要なライバルであったオーストリア=ハンガリー帝国海軍が、この紛争の主な敵であった。オーストリア=ハンガリー帝国の戦闘艦隊は、狭いアドリア海の真向かいの港湾に停泊していた。イタリア海軍参謀総長パオロ・タオン・ディ・レヴェル提督は、アドリア海の狭い海域と多数の島々により、オーストリア=ハンガリー帝国の潜水艦と機雷敷設艦がかなりの自由度で活動できると考えていた。これらの水中兵器による主力艦への脅威は、艦隊を積極的に使用するにはあまりにも深刻であった。代わりに、レヴェルはアドリア海の比較的安全な南端を戦闘艦隊で封鎖し、MASなどの小型艦艇がオーストリア=ハンガリー帝国の船舶や施設への襲撃を行うことを決定した。その結果、イリデは戦争中は実戦に参加しなかった。[ 15 ]イリデは1920年12月にスクラップとして売却され、その後解体された。[ 3 ]