| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | フレッチャ |
| 同名の人物 | 矢印 |
| ビルダー | シッハウ ヴェルケ、エルビング、ドイツ |
| 敷設された | 1899 |
| 発売 | 1899年11月23日 |
| 完了 | 1902年5月25日 |
| 委託 | 1902年5月 |
| 運命 | 1911年10月12日難破 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 駆逐艦 |
| 変位 |
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| 長さ | |
| ビーム | 6.50メートル(21フィート4インチ) |
| 下書き | 2.60メートル(8フィート6インチ) |
| 推進 |
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| スピード | 31ノット(時速57km、時速36マイル) |
| 範囲 |
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| 補体 | 59 |
| 武装 |
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フレッチャ(「矢」)は、イタリアのランポ級駆逐艦である。1902年にイタリア海軍(Regia Marina)に就役し、伊土戦争に従軍したが、1911年に大破した。
フレッチャは1899年にドイツ帝国のエルビングにあるシハウヴェルケで起工された。 1899年11月23日に進水し、1902年5月25日に完成した。 [ 1 ] 1902年5月に就役した。
フレッチャとその5隻の姉妹艦は、イタリア海軍向けに建造された最初の駆逐艦クラスを形成した。[ 2 ]唯一の前身であるフルミーネは単発の建造であった。ドイツのシヒャウ・ヴェルケ造船所で設計されたフレッチャは、耐航性、堅牢性、高速性、信頼性に優れていたが、[ 3 ]航行性能に深刻な問題を抱えていた。[ 4 ]
フレッチャは、1911年9月29日にイタリア王国がオスマン帝国に宣戦布告したことで始まった伊土戦争に参加した。開戦時、フレッチャは第2戦隊第1分隊に所属しており、同分隊には姉妹艦のユーロ、ランポ、オストロも所属していた。[ 5 ] 1911年9月30日までに、フレッチャはユーロ、オストロ、戦艦ナポリ、ローマ、装甲巡洋艦フランチェスコ・フェルッチョ、ジュゼッペ・ガリバルディ、ヴァレーゼ、雷撃巡洋艦コアティット、駆逐艦ガリバルディーノ、ランシエーレ、シュトラールと共に、オスマン帝国領トリポリタニア沿岸のトリポリ封鎖に参加していた。[ 6 ]
1911年10月12日、イタリア軍がトリポリを占領してから数日後、フレッチャ号は嵐の中トリポリを出港しようとした際に岩に衝突し、港の入り口にある砂州に乗り上げました。乗組員は全員生き残り、当初は船の状態は良好と見られ、イタリア軍は早急な再浮上を期待していました。しかし、座礁から数日後、フレッチャ号は船首から沈没し、一部が水没した状態で停止しました。 1911年10月21日夕方、蒸気船がフレッチャ号に衝突し、損傷は進行し、最終的に救助不可能と判断されました。[ 1 ] [ 2 ] [ 4 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]