ラダ・イジェフスク
ラダ・イジェフスク自動車工場有限責任会社
ネイティブ名
ООО Лада Ижевский Автомобильный Завод
OOO ラダ イジェフスキー アフトモービルニイ ザヴォド
以前はイジュ・アヴト
会社の種類子会社
業界自動車
設立1965 （1965年）
本部
イジェフスク
、
ロシア
主要人物
アレクサンダー・ボガチェフ（総監督）[ 1 ]
従業員数
1100（2023）
親アフトワズ
Webサイトwww.ladaizhevsk.ru​​

ラーダ・イジェフスクは、ロシアのイジェフスクに拠点を置く自動車メーカー、アフトワズの子会社です（2011年以降） 。以前はイズマッシュの子会社で、イズハフトブランドを所有していました。[ 2 ] 2017年に現在の社名に変更されました。[ 3 ]

歴史

イジュ・アヴト本社

イジェフスク自動車工場は1965年に設立されました。同社は1966年12月12日に、輸入された部品を使ってモスクヴィッチモデル408のコピー（IZh 408として）を組み立てることから始めました。 [ 4 ]年末までに300台が完成し、1967年12月までにその数は4,000台に達しました。[ 4 ] 1967年12月、モスクヴィッチ412が組み立てラインで408に取って代わりました（IZh 412として）。[ 5 ]

1970年以降、IZhはモスクヴィッチの長方形のヘッドランプを採用する代わりに2つの丸いヘッドランプを維持し、異なるグリルを装備したため、スタイリングはAZLKのオリジナルとは異なってきました。[ 4 ] 1971年、IZh製の412は412IEに改名されました。[ 4 ] IZh製の412は、モスクヴィッチのオリジナルよりも品質が良いという評判でした。[ 6 ]

1970年、IZhは412プラットフォーム上で5ドアハッチバックの試作車とデリバリーモデルを設計した。 [ 4 ] 1972年のデリバリーモデルはIZh 2715となった。直列4気筒1,478cc（90.2立方インチ）エンジンを搭載し、ツインリアドアと箱型の荷室（キューブバンに類似[ 7 ]）を備え、350kg（770ポンド）の荷物を運ぶことができた。[ 4 ]この車とピックアップ（ホットロッド愛好家の間ではピッククープと呼ばれる）[ 7 ]は1974年に27151として発表され、非常に人気を博し、公式には1997年まで生産され、最後のモデルは2001年になっても製造された。[ 4 ] [ 4 ] 2715デリバリーはソ連の郵便局で使用されました。[ 7 ]後部ベッドシートを備えた窓付きバージョンの27156は1987年に登場しました。[ 7 ]最高速度は109 km/h (68 mph)で、「濡れた滑りやすい路面でのロードホールディングは最小限」でした。[ 7 ]ハッチバックは1975年に2125コンビとして市場に登場し、IZhに新たな勝利モデルをもたらしました。[ 8 ]

ソ連崩壊後

2010年のIzhAvto

1990年代には資金不足と不適切な経営慣行により生産量が減少し、1999年には年間生産台数が1万台を下回るまでになった。[ 9 ]同社は1996年に兵器メーカーのイジュマッシュの子会社となり、DAO「イジュマッシュ・アヴト」という別会社として設立された。[ 10 ]同社は最終的に2000年にSOKグループに買収された。[ 9 ] 2003年までに、同工場はジグリやイジュ・オダを含む94,200台の自動車を生産した。[ 11 ]起亜スペクトラセダンは、2005年の提携契約に基づき、韓国の自動車メーカー向けに生産された。[ 12 ]イジュ・アヴトは2009年に破産申請した。[ 13 ]

アフトワズの子会社

2010年にアフトワズに買収されて以来、[ 14 ]この工場では、ラーダ グランタ、日産セントラ、日産ティーダなど、日産とラーダのモデルを生産してきました。[ 15 ]この工場は、2015年にデビューしたラーダ ヴェスタの生産拠点にもなりました。 [ 16 ]ヴェスタをイジェフスクで生産するという決定は、アフトワズの元CEOであるボー・アンダーソンによって行われました。これは、トリヤッチにあるグループの主要工場と比較して、この工場での生産品質が高いと認識されていたためです。[ 17 ]この工場は、2017年12月に500万台目の自動車を生産しました。[ 18 ]

2022年2月、LADAイジェフスクは新世代のLADA Vestaの生産を開始しましたが、その後、AVTOVAZの新しい産業戦略（https://www.lada.ru/en/press-releases/120467）に従い、この車の生産はトリアッティに移管されました。2023年3月、AVTOVAZは主要生産拠点でLADA Vesta NGの生産開始を発表しました。

2022年8月、AVTOVAZのイジェフスク工場でLADA Largusの電気バージョンを生産することが決定され、2023年末にLADA e-Largusの生産を開始する予定です。https://www.lada.ru/en/press-releases/121683

2023年8月、アフトワズはLADA Largusファミリーの生産をイジェフスクの生産拠点に移管することを決定しました。移管プロジェクトは2024年下半期に完了する予定です。https ://www.lada.ru/en/press-releases/121683

オーナー

2012年春の時点で、IzhAvtoの資産はAvtoVAZの子会社United Automobile Groupを通じて管理されていました。[ 19 ] 2014年2月24日、AvtoVAZで製品およびプログラム担当副社長を務めていたミハイル・セルゲイヴィッチ・リャボフがUnited Automobile Group LLCの新しいCEOに任命されました。

2017 年 4 月 24 日、イジェフスクにある AVTOVAZ グループの生産拠点は、United Automobile Group LLC から LADA Izhevsk Automobile Plant LLC (略称 LADA Izhevsk LLC) に名称変更されました。

2018 年 11 月 1 日、トリヤッチにある PJSC AVTOVAZ のプラスチック製品生産 (PPI) 部門のディレクターであるデニス ノソフが、LADA イジェフスク自動車工場の総責任者に任命されました。

2023年2月22日よりアレクサンダー・ボガチェフ氏[ 20 ]がラダ・イジェフスク自動車工場の総監督に就任した。[ 21 ]

参考文献

  1. ^ “На автозаводе «Лада Ижевск» сменилось руководство" . 2023 年 2 月 24 日。
  2. ^ 「AvtoVAZ、イザフトを買収へ」モスクワ・タイムズ。2017年5月21日閲覧。
  3. ^ "Автозавод Группы АВТОВАЗ в Удмуртии переименован в ООО ЛАДА Ижевск - Пресс-релизы - Новости - Официальный сайт LADA」。Lada.ru。2017年6月8日のオリジナルからアーカイブ。2017 年5 月 21 日に取得。
  4. ^ a b c d e f g hトンプソン、p.181。
  5. ^トンプソン、180ページ。
  6. ^トンプソン、p.183のキャプションとp.185。
  7. ^ a b c d eトンプソン、p.182。
  8. ^トンプソン、183ページ。
  9. ^ a bロシア自動車産業ディレクトリ - 戦略情報と連絡先. IBP. 2009年3月30日. p. 141. ISBN 9781438740249。
  10. ^ "История российского автопрома: "ИжАвто"" . ZR.ru. 2016年12月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年5月28日閲覧。
  11. ^ Chivers, CJ (2004年11月15日). 「労働者はロシア自動車産業の成長痛を感じている」 .ニューヨーク・タイムズ. 2017年5月27日閲覧。
  12. ^ 「KIA、ロシアでスペクトラセダンの製造を開始」 NewsOn6 . 2017年7月1日閲覧。
  13. ^ 「IzhAvto、破産手続きを開始」モスクワ・タイムズ。2017年5月27日閲覧。
  14. ^ 「ロシアのアフトヴァーズ、より小規模なライバル企業イジャフトを買収へ」ロイター通信2016年12月17日2017年5月27日閲覧。
  15. ^ 「Lada Izhevsk: 100,000 Lada Granta Lift-backs - Automotive World」 . Automotive World . 2017年5月27日閲覧。
  16. ^ 「LADAイジェフスクのコンベアが15,000台目のLADA Vestaを生産」。Autostat.ru 。
  17. ^ 「友人のいない外国人：ボー・アンダーソン、ロシアのAvtoVAZから追放される」モスクワ・タイムズ。2016年7月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年5月28日閲覧。
  18. ^ 「LADAイジェフスク、500万台目の自動車を生産」 LADA . 2018年4月25日閲覧。
  19. ^ "Прощание с "семеркой" - Поволжье || Интерфакс Россия" . www.interfax-russia.ru (ロシア語)。 2012-04-18 。2024 年 6 月 4 日に取得。
  20. ^ "ИЖЕВСКИЙ АВТОЗАВОД - StaticContent" . www.ladaizhevsk.ru 。2024 年 6 月 4 日に取得。
  21. ^ “На автозаводе «Лада Ижевск» сменилось руководство" . Коммерсантъ (ロシア語)。 2023-02-24 。2024 年 6 月 4 日に取得。
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