ジャグストバレー鉄道

メックミュール・ドルツバッハ
概要
行番号9490
サービス
ルート番号KBS 778(1988年まで)
テクニカル
線の長さ39.1キロ
軌道ゲージ750ミリメートル
最小半径65メートル
ルートマップ

0,0
モックミュール
2,4
ルクセン
7,6
ウィダーン
11,0
オルンハウゼン
14,3
ヤグストハウゼン
18,5
ベルリヒンゲン
20,5
シェーンタール
23,0
ビアリンゲン(ヤクスト) Hp
23,2
ビアリンゲン(ヤクスト)
26,0
ヴェスターハウゼン
28,1
ヴィンツェンホーフェン
29,5
マルラッハ
31,0
ゴマースドルフ
33,5
クラウトハイム(ヤクスト)
35,4
アッサムシュタット-ホレンバッハ
37,0
クレプサウ
38,6
かつての終点
39,1
ドルツバッハ

ヤクスト谷鉄道ドイツ語Jagsttalbahn )は、ドイツのバーデン=ヴュルテンベルク州北部にある全長39.1キロメートルの単線の狭軌鉄道で、 1988年から2021年まで廃止されていました。軌間は750ミリメートルです。

その間、狭軌鉄道はドイツ鉄道会社Deutsche Eisenbahn-Betriebs-Gesellschaft、略称DEBG)によって運営され、その後南西ドイツ鉄道会社SWEG Südwestdeutsche Landesverkehr-GmbH、略称SWEG)、そしてドイツ鉄道歴史会社(DGEG)によって運営されました。博物館鉄道としての直近の開業は、今回は「ヤークスト渓谷鉄道友の会( Jagsttalbahnfreunde ) 」の主導の下、2021年11月にドルツバッハの路線の最初の区間で行われました。

ヤクスト渓谷鉄道とオークスレ(ビーベラッハ(リッス)からヴァルトハウゼンを経由してオクセンハウゼンまでを結ぶ旧ドイツ狭軌鉄道)は、かつて広範囲に及んだヴュルテンベルク州の 750 mm 狭軌鉄道の現存する最後の運行路線です。

文学

  • Michael Brod (1979)、Die Jagsttalbahn Möckmühl–Dörzbach (ドイツ語)、カールスルーエ: Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte
  • Hermann Braun (1984)、Die Fahrzeuge der Jagsttalbahn: Dampflokomotiven、Diesellokomotiven、Triebwagen、personenwagen、Postwagen、Gepäckwagen、Güterwagen、Rollböcke、Pufferwagen、Spezialfahrzeuge (ドイツ語)、Dörzbach: Jagsttalbahn-Freunde、ISBN 3-924660-00-X
  • Martin Uhlig (1986)、Die Jagsttalbahn (ドイツ語)、ミュンヘン: Bahn-Verlag Schiefer、ISBN 3-924969-01-9
  • シャーフ、ハンス=ヴォルフガング (2001)。アイゼンバーネン ツヴィッシェン ネッカー、タウバー ウント マイン: Historische Entwicklung und Bahnbau (ドイツ語)。ISBN 3882557664
  • シャーフ、ハンス=ヴォルフガング (2001)。アイゼンバーネン ツヴィッシェン ネッカー、タウバー ウント マイン: Ausgestaltung、Betrieb und Maschinendienst (ドイツ語)。ISBN 3882557680
  • Utz von Wagner (2002)、Die Jagsttalbahn: auf schmaler Spur von Möckmühl nach Dörzbach (ドイツ語)、フライブルク (ブライスガウ): EK-Verlag、ISBN 3-88255-453-3
  • ゲルト・ヴォルフ、ハンス・ディーター・メンゲス (1992)、ドイツ・クラインとプリヴァトバーネン。バンド 2: バーデン(ドイツ語)、フライブルク: EK-Verlag、336 ~ 354 ページ、ISBN 3-88255-653-6
  • ミハイレスク、ピーター・マイケル。ミハルケ、マティアス(1985年1月)。バーデン ヴュルテンベルク州の Vergessene Bahnen (ドイツ語)。153 ~ 157ページ 。ISBN 3806204136

参考文献