日本の掃海艇ワ-1 | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名称 | ワ-1 |
| 建造者 | 大阪 鐵工所(大阪府) |
| 起工 | 1941年6月30日 |
| 進水 | 1941年11月9日 |
| 完成 | 1942年1月31日 |
| 就役 | 1942年1月31日 |
| 解体 | 1942年7月10日 |
| 注記 | |
| 一般的な特徴 | |
| 種類 | 掃海艇 |
| 排水量 | 215ロングトン(218トン)標準 |
| 長さ | 全長33.00m (108フィート3インチ) |
| 幅 | 5.92m (19フィート5インチ) |
| 喫水 | 2.29メートル (7フィート6インチ) |
| 推進 |
|
| 速度 | 9.5ノット(時速10.9マイル、17.6キロメートル) |
| 航続距離 | 1,500 nmi (2,800 km)、速度 9.5 kn (10.9 mph; 17.6 km/h) |
| 補充 | 43 |
| 兵装 | |
Wa-1 (日本語:第1号掃海特務艇) は、第二次世界大戦中の日本海軍の最初の1号補助掃海艇でした。
ワ1は、大日本帝国海軍向けに建造された22隻の1号型補助掃海艇のうちの1番艦である。[ 1 ]このクラスの船体が木製か鋼製かについては資料によって異なる。[ 2 ]設計は漁船の設計に基づいており、戦後は漁船に容易に改造可能であった。1941年6月30日[ 1 ]に大阪の桜島地区 ( jp:桜島 (大阪市) )にある大阪鉄工所の造船所で起工された。[ 3 ] [ 4 ] 1941年11月9日に進水し、1942年1月31日に完成、就役した。[ 1 ]横須賀鎮守府に配属され、東京湾入口の哨戒任務に就いた。[ 1 ] 1942年4月23日、彼女はポートモレスビー作戦(MO作戦)に参加し、オーストラリア領ニューギニアの占領を任務とした。これはオーストラリアとニュージーランドをアメリカ合衆国から孤立させることを目的としていた。この作戦は、ツラギ島、サマライ島、デボイン諸島(水上機基地の設置予定)、そしてナウル島とバナバ島(貴重なリン鉱床を有する)の占領も目的としていた。ワ1は、嶋清秀少将が指揮するツラギ侵攻部隊に配属され、旗艦機雷敷設艦兼巡洋艦沖ノ島、補助機雷敷設艦光栄丸、駆逐艦2隻(菊月と夕月)、掃海艇5隻(ワ1とワ2、羽衣丸、第二能代丸、多摩丸)、潜水艦追撃艦2隻(第三敏丸、第八多摩丸)、および呉第3特別上陸部隊の400人を乗せた輸送船1隻(東山丸)で構成されていました。[ 5 ]軽空母祥鳳機動部隊は4隻の巡洋艦(青葉、加古、衣笠、古鷹)と1隻の駆逐艦(さざなみ)を随伴して航空支援を提供した。[ 5 ]部隊は1942年4月30日にラバウルを出港し[ 6 ]、1942年5月3日に抵抗なくツラギ島に上陸した。[ 7 ]翔鳳は護衛艦と共にポートモレスビーの主力作戦を支援するためにその地域を離れ[ 8 ]、機動部隊は航空援護なしで残された。ツラギ島での掃海活動を終えた後、ワ-1、ワ-2、多摩丸はデボイン諸島へ向かう途中、サボ島北方のUSS ヨークタウンから 出撃したダグラスTBDデバステイターの飛行隊に発見された。[ 1 ]ワ-1は1,000ポンド爆弾を受け破壊された。ワ-2も同じ運命をたどり、多摩丸は大きな損傷を受け、1942年5月6日に沈没した。[ 9 ] [ 10 ] 1942年7月10日に海軍のリストから除外された。[ 1 ]