1936年の平海 | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | ピンハイ |
| ビルダー | 中国、上海の江南ドック・エンジニアリング工場 |
| 敷設された | 1931年6月28日 |
| 発売 | 1935年9月28日 |
| 完了 | 1936年6月18日 |
| 運命 | 1937年9月23日、日本軍の航空機によって沈没。その後、日本軍によって引き揚げられ、八十島となった。 |
| 名前 | 八十島 |
| 取得した | 1938 |
| 再就役 | 1944年9月25日 |
| 再分類 | 1944年6月1日、海保館 |
| 運命 | 1944年11月25日、米海軍機によって沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | 寧海級巡洋艦 |
| 変位 | 2,448 t (2,409 ロングトン) |
| 長さ | 360フィート(110メートル) |
| ビーム | 39フィート(12メートル) |
| 下書き | 13フィート(4.0メートル) |
| 推進 | 2軸レシプロエンジン、石油焚きボイラー1基、石炭焚きボイラー4基、7,488馬力(5,584kW) |
| スピード | 21ノット(時速24マイル、時速39キロメートル) |
| 範囲 | 5,000 nmi (9,300 km)、速度12 kn (14 mph; 22 km/h) |
| 補体 | 361 |
| 武装 |
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| 鎧 | |
平海(中国語:平海)は、第二次世界大戦前の中国海軍に所属していた軽巡洋艦で、寧海級軽巡洋艦の2番艦である。本艦は日本から提供された仕様に基づき中国で起工され、建造監督には日本人顧問が雇用された。姉妹艦の寧海と比較すると、本艦は出力が低く、水上機の装備も不足していた。対空兵装も姉妹艦の寧海とは異なっていた 。
建造の進捗は、満州事変(1931年9月18日)と一・二八事変(1932年1月28日~3月3日)の影響を受けた。部品供給の途絶と日本側顧問の非協力により、進水日は当初予定の1933年10月10日から1935年9月28日に延期された。当初予定されていた対空兵器の納入が滞ったため、同等の代替兵器をドイツ経由で購入せざるを得なかった。1936年に完成した時、公式の開戦までわずか1年という状況だった。
平海は1937年4月から中華民国海軍の旗艦として活躍した。
中華人民共和国海軍で最も強力な水上戦闘艦の一つであった平海は、上海の戦い以来大日本帝国海軍の空襲にさらされていたが、9月23日、日本軍が江陰要塞(南京付近の揚子江の一部を守っていた)を攻撃した際、航空母艦加賀と占領下の上海周辺の飛行場からの空襲により、姉妹艦と共に最終的に敗北した。
沈没船は海水ほど河川水による腐食が激しくないため、1938年に日本軍によって再浮上された。当初、平海は汪兆銘率いる日米同盟海軍に移管される予定だったが、日本軍は拿捕を選択し、佐世保まで曳航させた。そこでまず兵舎船「見島」として艤装され、最終的に1944年6月10日に護衛艦「八十島」となった。平海はまず海防艦に、その後護衛艦に再編された。巡洋艦の武装は全廃されたが、レーダー装置と日本軍の標準的な両用火器および対空火器が装備された。
八十島は1944年9月25日に戦闘任務に就き、レイテ沖海戦に参加し、兵員輸送船団の護衛を行った。1944年11月25日、ルソン島西方で商船2隻を護衛していた八十島 をタイコンデロガとラングレーの艦載機が捕捉し、3隻全てを沈没させた。