| 発達 | |
|---|---|
| デザイナー | EG ファン・デ・シュタット |
| 位置 | フランス |
| 年 | 1966 |
| ビルダー | ジャンノー |
| 役割 | クルーザー-レーサー |
| 名前 | ジャンノー・ストーム |
| ボート | |
| 変位 | 3,527ポンド(1,600キログラム) |
| 下書き | センターボードを下にした状態で6.07フィート(1.85メートル) |
| ハル | |
| タイプ | モノハル |
| 工事 | グラスファイバー |
| LOA | 27.23フィート(8.30メートル) |
| LWL | 21.49フィート(6.55メートル) |
| ビーム | 8.20フィート(2.50メートル) |
| 船体付属物 | |
| キール/ボードタイプ | センターボード付きスタブキール |
| バラスト | 1,323ポンド(600キログラム) |
| ラダー | 船尾に取り付けられた舵 |
| リグ | |
| リグタイプ | バミューダリグ |
| 帆 | |
| セイルプラン | マストヘッドスループ |
| 総帆面積 | 336.00平方フィート(31.215平方メートル) |
ジャンノー・ストームはフランスのトレーラー牽引可能なヨットで、EG van de Stadtによってクルーザーレーサーとして設計され、1966年に初めて建造されました。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
この設計は1966年にフランスのジャンノー社によって製造が開始されましたが、現在は生産中止となっています。[ 1 ] [ 2 ] [ 5 ] [ 6 ]
ストーム号は、主にグラスファイバー製のレクリエーション用キールボートです。マストヘッドスループリグ、傾斜した船首、わずかに傾斜したトランサム、トランサムハンギング式の舵(操舵輪で操作) 、固定式スタブキール、そして格納式センターボードを備えています。排水量は3,527ポンド(1,600 kg)、バラスト積載量は1,323ポンド(600 kg)です。[ 1 ] [ 2 ]
このボートは、センターボードを伸ばした状態で喫水が6.07フィート(1.85メートル)、センターボードを収納した状態で喫水が2.46フィート(0.75メートル)となり、浅瀬での操縦やトレーラーでの陸上輸送が可能となる。[ 1 ] [ 2 ]
この設計では6人用の寝室があり、船首キャビンにはダブルV字型ベッド、メインキャビンには2つのストレートソファ、そして船尾クォーターベッドが2つ備わっています。ギャレーは左舷側のコンパニオンウェイ梯子のすぐ下にあります。ギャレーには2口コンロが備え付けられています。トイレは船首キャビンのすぐ後方、右舷側にあります。真水タンクの容量は18米ガロン(68リットル、15英ガロン)です。[ 1 ] [ 2 ] [ 7 ]
この設計では船体速度は6.21ノット(11.50 km/h)である。[ 2 ]