ジェットマジック

ジェットマジック
設立	2003
操業停止	2004
艦隊規模	3

ジェットマジックは、2003年から2004年まで運航していたアイルランドの航空会社です。ビジネス旅行者向けに、エコノミークラスの料金よりわずかに高い料金で、高品質なフライトを提供していました。平均運賃は75ユーロから始まり、需要に応じて最大250ユーロまで上昇しました。ジェットマジックは、全乗客への無料新聞、無料ケータリング、アイスクリームなどのサービスといった、高品質と細やかな配慮を売りにしていました。

ジェットマジックは、ベルファスト、エディンバラ、ロンドンシティ行きの便でエンブラエル 145機2 機とエンブラエル 135 機 1 機を運航していました。

当初は搭乗率が低かったものの、ジェットマジックは市場シェアを拡大し、当時他の航空会社が提供していなかった路線を運航しました。コーク空港からはビジネス路線とレジャー路線を運航していました。

同社は、ブリュッセル空港への平日1日2便に加え、日曜夕方の便を増便するなど、複数の路線でビジネス旅行者向けのスケジュールを提供していました。ベルファスト・シティ空港への便も、平日1日2便に加え、土曜朝の便を増便していました。

最も頻繁に運航されていたのはロンドン・シティ空港行きで、平日は1日3便運航され、週末のロンドン・シティ空港の運航規制の影響もあり、土曜日の朝と日曜日の夕方にも1便が運航されていました。しかし、エンブラエル135がロンドン・シティ空港の運航認可をまだ取得していなかったため、航空会社は最初の数ヶ月間は代替機をリースする必要がありました。

その後、リバプール空港とエディンバラ空港への追加サービスが追加されました。

ジェットマジックは、アリカンテ、ニース、バルセロナに加え、ミラノ、ローマなど複数のレジャー路線も運航していましたが、ジェットマジックの倒産後、これらの路線はすべてエアリンガスによって運航されました。現在運航しているのはアリカンテとバルセロナのみです。これらの路線はすべて、ジェットマジックの運航期間中は週2便または3便運航されていました。また、2003年5月24日から同年8月17日まで、ジャージー島とナントへの短距離レジャー路線も週3便運航していました。

最初の夏、太陽の航路はニース、アリカンテ、バルセロナ行きの路線では搭乗率が 90% に達するなど、非常に好調な業績を上げていたことが注目されました。

ジェットマジックは2004年1月28日、着陸料未払いを理由にエア・リアンタに航空機1機が押収されたことを受け、突然の運航停止に追い込まれました。エア・リアンタは無期限の運航停止処分を受け、多くの乗客が航空券代を自己負担せざるを得なくなりました。実際、ジェットマジックは倒産のニュースが報じられる約30分前まで予約を受け付けていました。

ジェットマジックの廃止後、ベルファスト・シティ空港への便はエア・アランに引き継がれましたが、その後運休となりました。リバプール空港への便はライアンエアが、エディンバラ空港への便はエア・リンガスの地域フランチャイズの下でエア・アランが運航しています。

それ以来、コーク空港のジェットマジックの顧客サービスデスクは空のままで、新しいターミナルにも設置されていない。

参考文献