ジミー・シンプソン（オートバイ運転手）

ジミー（ジミー）シンプソン
ジミー（ジミー）シンプソン
	1930年のジミー・シンプソン
国籍	イギリス
生まれる	1898
死亡	1982年（83～84歳）
オートバイレースのキャリア統計
マン島TTレースでのキャリア
TTが争われた	13歳（1922年- 1934年）
TTが勝利	1
TT表彰台	10

ジミー・H・シンプソン（1898年 - 1981年）^{[ 1 ]}はイギリスのオートバイレーサーであった。

シンプソンは長年にわたりワークスライダーとして活躍し、最初はAJS、後にノートンに移籍した。彼は第二次世界大戦前、最も成功したライダーの一人であった。

キャリア

始まり

シンプソンは小説家ジョン・ハンプソンの兄でした。1922年、彼はマン島TTレースに初めて出場しました。スコットの500ccシニアTTレースに出場しましたが、半周走ったところでバイクにダメージを受けリタイアしました。

AJSのワークスライダー（1923-1928）

1923年、シンプソンはAJSに移籍しました。AJSでの初TTレースは350ccジュニアTTで、クラスの新ラップレコードを樹立したにもかかわらず、1分以上のリードを保ちながら転倒しました。

1924年、シンプソンは500ccシニアTTとジュニアTTの両方に出場しましたが、どちらも完走できませんでした。この年、ヨーロッパ選手権がイタリアのモンツァにあるミラノ・サーキットで初めて開催されました。シンプソンは350ccレースで優勝し、このカテゴリーにおける初のヨーロッパチャンピオンとなりました。

1925年、シンプソンは再びマン島で開催されたシニアTTとジュニアTTの両方のレースに出場し、サイドカーTTにも出場して5位入賞を果たした。シニアTTでは完走こそ逃したものの、ジュニアTTでは3位入賞を果たした。7月には、モンレリーで開催されたUMFグランプリでサンビームに乗り優勝を果たした。

1926年、シンプソンはマン島TTジュニアTTで2位を獲得し、それまでの最高成績を収めました。また、スパ・フランコルシャンで開催されたベルギーグランプリの500ccクラスでも優勝しました。このレースはヨーロッパ選手権のタイトルを懸けたもので、シンプソンは500ccクラスでの唯一の勝利ではありましたが、2度目のヨーロッパ選手権タイトルを獲得しました。8月には、 AVUSサーキットで開催されたドイツグランプリの350ccクラスでも優勝しました。

1927年はシンプソンにとって最も成功した年となった。ジュニアTTで3位に入り、ニュルブルクリンクで開催されたドイツグランプリで再びヨーロッパ選手権350ccクラス優勝を果たした。さらに、スイスグランプリ、ベルギーグランプリ、オーストリアグランプリでも350ccクラス優勝を果たした。

ノートンのワークスライダー（1929年以降）

1929年、シンプソンはノートンに移籍した。シニアTTとジュニアTTのどちらも完走できなかったが、1930年にはシニアTTで3位に入り、第1回スウェーデングランプリの500ccクラスで優勝。ノートンでの初の国際レース勝利となった。

1931年以降、ノートンは単気筒4ストロークエンジンに絶大な信頼を寄せ、後に350ccと500ccの大型クラスで圧倒的な強さを誇った。シニアTTでは、シンプソンがスネーフェル・マウンテン・コースを時速80マイル（130km/h）で周回した最初のライダーとなったが、リタイアした。しかし、500ccクラスでは再びスウェーデングランプリで優勝を果たした。

1932年、シンプソンはシニアTTで3位に輝きました。また、UMF350ccクラスとベルギーグランプリでも優勝しました。

1933年のマン島TTレースでは、シンプソンはチームメイトのスタンリー・ウッズに次ぐシニアTT2位でフィニッシュ。350ccスウェーデングランプリで優勝し、ヨーロッパ選手権のタイトルを獲得。350ccクラスで3度目のヨーロッパチャンピオンに輝きました。

キャリアの終わり（1934年）

1934年のマン島TTレースでは、シンプソンはシニアTTとジュニアTTの両方でチームメイトに次ぐ2位を獲得しました。250ccライトウェイトTTには、ラッジで出場しました。彼はチームメイトのアーニー・ノットとグラハム・ウォーカーを破り、同クラスのラップレコードを更新してTT初優勝を果たしました。しかし、これはラッジにとって最後の優勝となりました。

シンプソンは、オランダTTで350ccヨーロッパ選手権のタイトルを5度目の獲得しました。さらに、350ccドイツグランプリ、350ccと500ccスイスグランプリ、350ccベルギーグランプリ、350ccアルスターグランプリでも優勝しました。

シンプソンは現役競技から引退した後、シェル石油会社のレーシング部門のメンバーとして入社した。

ジミー・シンプソン・トロフィー

ジミー・シンプソン・トロフィーは、マン島TTレースで毎年授与される賞です。アーサー・バーケット氏によって寄贈されたこのトロフィーは、1948年のマン島TTレースで初めて授与され^{[ 2 ]}、大会で最速ラップを走ったライダーに授与されます。^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

まとめ

タイトル

マン島TTレースで優勝

年	カテゴリ	オートバイ	平均速度
1934	軽量（250 cc）	ラッジ	時速70.81マイル（113.96キロメートル）

レース勝利

黄色の背景は、そのレースがヨーロッパ選手権の地位を持っていたことを示す。

年	カテゴリ	オートバイ	人種	回路
1924	350cc	AJS	ネイションズグランプリ	モンツァ
1925	500cc	サンビーム	UMFグランプリ	モンテリ
1926	500cc	AJS	ベルギーグランプリ	スパ・フランコルシャン
1926	350cc	AJS	ドイツグランプリ	AVUS
1927	350cc	AJS	スイスグランプリ	ゲンフ
	350cc	AJS	ドイツグランプリ	ニュルブルクリンク
	350cc	AJS	ベルギーグランプリ	スパ・フランコルシャン
	350cc	AJS	オーストリアグランプリ	フェーゼンドルフ
1930	500cc	ノートン	スウェーデングランプリ	ザクストルプ
1931	500cc	ノートン	スウェーデングランプリ	ザクストルプ
1932	350cc	ノートン	UMFグランプリ	ランス＝グー
1932	350cc	ノートン	ベルギーグランプリ	スパ・フランコルシャン
1933	350cc	ノートン	UMFグランプリ	ディエップ
1933	350cc	ノートン	スウェーデングランプリ	ザクストルプ
1934	350cc	ノートン	オランダTT	ドレンテサーキット
	350cc	ノートン	ドイツグランプリ	バートベルク・フィアレック
	350cc	ノートン	スイスグランプリ	ブレムガルテン
	500cc	ノートン	スイスグランプリ	ブレムガルテン
	350cc	ノートン	ベルギーグランプリ	スパ・フランコルシャン
	350cc	ノートン	アルスターグランプリ	クレイディサーキット

参考文献

^グロン、ヴィンセント。「Les Championnats du Monde de Courses sur Route – L'année 1981」。レーシングメモ（フランス語）。2010 年5 月 11 日に取得。
^グリーン・ファイナル、1948年3月13日土曜日、5ページ
^ 「2015年マン島国際ツーリストトロフィーレース - 規則」(PDF) 。2015年6月20日時点のオリジナル(PDF)からのアーカイブ。
^マン島タイムズ、1948年6月5日土曜日、5ページ

[1] グロン、ヴィンセント。「Les Championnats du Monde de Courses sur Route – L'année 1981」。レーシングメモ（フランス語）。2010 年5 月 11 日に取得。

[2] グリーン・ファイナル、1948年3月13日土曜日、5ページ

[3] 「2015年マン島国際ツーリストトロフィーレース - 規則」(PDF) 。2015年6月20日時点のオリジナル(PDF)からのアーカイブ。

[4] マン島タイムズ、1948年6月5日土曜日、5ページ

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