ヨハン・ラシ
ヨハン・ラシ | |
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| 生まれる | 1885年または1890年 |
| 死亡 | 未知 |
| 忠誠 |  オーストリア＝ハンガリー |
| 支店 | 航空 |
| ランク | スタッフェルトウェベル |
| ユニット | フリック6 |
| 受賞歴 |
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| その他の仕事 | インストラクター |
シュタープフェルトウェベル・ヨハン・ラシ（1890年生まれ、死亡日不明）は、第一次世界大戦のオーストリア＝ハンガリー帝国のエースパイロットであり、クロアチア人である。1916年8月22日、ユリウス・アリギの非公認後部銃手として5機の撃墜を記録した。
バイオグラフィー
ヨハン・ラシは1890年、オーストリア＝ハンガリー帝国（現在のセルビア）のハンガリー、バーチ＝ボドロフ県カチに生まれた。学校卒業後、車輪職人として訓練を受けた。ラシはドイツ語、ハンガリー語、セルビア語、クロアチア語に堪能であった。[ 1 ] [ 2 ]
1911年、彼はオーストリア＝ハンガリー帝国軍に入隊し、その後、飛行船部門への転属を要請した。1914年に第一次世界大戦が始まると、ラシは新しい飛行機飛行隊「フリック6」の主任整備士になった。1916年8月22日、イタリアのファルマン2人乗り機6機編隊がドゥラッツォの海軍航空基地を攻撃した。フリック6のユリウス・アリギは、ハンザ＝ブランデンブルクCIで敵編隊の迎撃に備えていたが、観測員を見つけることができなかった。規定により、士官のみが後部銃座に座ることができたが、その日は士官を見つけることができず、アリギは25歳のラシに同行するよう依頼した。資格のない銃座員であった彼は、6機の攻撃機のうち5機を撃墜したとされ、1日でエースとなった（ただし、イタリア軍はその日の損害は2機のみと報告した）。この功績により、彼は銀剣付軍事功労十字章に加え、銀勇勲章を受章した。 [ 3 ] [ 4 ] [ 2 ]
その後まもなく、ラシはパイロット訓練を受け、戦争の残りの期間教官を務めた。[ 1 ] [ 3 ] [ 2 ]
参考文献
- ^ a bオコナー1995、195ページ。
- ^ a b cフランクス、ゲスト、アレジ 1997、p. 191.
- ^ a b The Aerodromeウェブサイト[1] 2021年11月3日にアクセス。
- ^ガットマン 2015、p. [2]。
出典
- フランクス、ノーマン、ゲスト、グレゴリー・アレギ（1997年）『戦線の上空：イギリスの2人乗り爆撃機パイロットと観測員エース、イギリスの2人乗り戦闘機観測員エース、そしてベルギー、イタリア、オーストリア＝ハンガリー、ロシアの戦闘機エース、1914～1918年』グラブ・ストリート。ISBN 978-1898697565。
- ジョン・ガットマン（2015年）『第一次世界大戦の偵察機と爆撃機のエースたち』ハリー・デンプシーとマーク・ポスルスウェイトによるイラスト入り。オスプレイ出版。ISBN 978-1782008019。
- オコナー、マーティン（1995年）『オーストリア＝ハンガリー帝国の空軍エース 1914-1918』フライング・マシーンズ・プレス、ISBN 978-0-9637110-1-4。
