ジョン・トーマス・ニュートン | |
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| 生まれる | (1793年5月20日)1793年5月20日 |
| 死亡 | 1857年7月28日(1857年7月28日)(64歳) ワシントン D.C.、米国 |
| 埋葬された | |
| 忠誠 | アメリカ合衆国 |
| 支店 | |
| 勤続年数 | 1809–1857 |
| ランク | コモドール |
| コマンド | USS ビーグルUSS スパークUSS セントルイスUSS フルトンUSS ミズーリペンサコーラ海軍工廠ホーム飛行隊 |
| 紛争 | 1812年の戦争 |
| 受賞歴 | 議会銀メダル |
| 関係 | トーマス・ウィロビー・ニュートン(兄弟)、ロバート・C・ニュートン(甥)、チャールズ・キャンベル・ワージントン(孫) |
ジョン・トーマス・ニュートン提督(1793年5月20日 - 1857年7月28日)はアメリカ海軍の士官[ 1 ] [ 2 ]であり、数十年にわたり複数の艦船を指揮し、カリブ海での任務を遂行し、アメリカの蒸気動力軍艦による初の大西洋横断を指揮した。ニュートンは火災で艦が焼失した後に軍法会議にかけられたが、ジョン・タイラー大統領によって停職処分が取り消され、その後ペンサコーラ海軍工廠と本国艦隊の指揮官を一定期間務めた。彼は海軍調査委員会の委員長を最後の職務として務めている最中に亡くなった。
彼はバージニア州アレクサンドリアでウィリアム・ニュートンの子として生まれた。[ 1 ] [ 3 ]彼は米国下院議員トーマス・ウィロビー・ニュートンの兄弟であった。[ 1 ]ニュートンはホイッグ党員としてアーカンソー州から米国下院に選出された唯一の人物である。彼の甥は南軍のロバート・C・ニュートン大佐で、州民兵隊の少将を務めた。彼の娘サラ・ジェーンはアメリカ機械学会を設立したヘンリー・ロシター・ワージントンと結婚した。彼らの息子チャールズ・キャンベル・ワージントンはプロゴルフ協会の設立に貢献した。
ニュートンは1809年1月16日に海軍に入隊し[ 1 ] [ 4 ]、1813年7月24日に就役した。[ 5 ]
彼はUSS ホーネットで優秀な成績で勤務した。ニュートン中尉は、1813年2月24日にホーネットがHMSピーコックを沈めた際の勇敢な行動により、1817年にアレクサンドリア市から表彰剣を授与された。[ 6 ] 1815年3月23日、ホーネットは米英戦争終結の知らせを受けずにHMS ペンギンを拿捕した。この勝利により、ジェームズ・ビドル大佐は1820年2月10日に議会黄金勲章を授与され、ニュートンと他の乗組員は銀メダルを授与された。[ 7 ] 1820年3月20日の時点で、ニュートン中尉はまだホーネットに駐留していた。[ 8 ]
ニュートン少佐はスクーナー船ビーグル号の指揮を執り、1823年2月15日にハンプトン・ローズを出港し、デイビッド・ポーター提督の艦隊を率いた。[ 9 ] 6月12日、ポーターはニュートンに、各地の軍知事やジャマイカ駐留の提督に手紙を届け、海賊行為を鎮圧するよう命じた。[ 10 ]ビーグル号とグレイハウンド号は 7月21日にキューバのケープ・クルーズを偵察した。両艦長は上陸した。何も発見できなかったが、艦に戻る途中に銃撃を受けた。[ 9 ]翌日、アメリカ軍は海賊の基地を発見して破壊し、武装船8隻を拿捕したが、[ 11 ]海賊は包囲網を逃れることができた。[ 9 ]その年の9月、船はトンプソン島に入港したが、そこでは病気が流行しており、ニュートンは難を逃れたものの、乗組員の多くが死亡した。[ 12 ]ビーグル号と他の数隻の船は、新しい乗組員を確保するために帰国しなければならなかった。[ 9 ]

1824年までに、ニュートンはブリッグUSS スパークの指揮を執っていた。同年2月にモナ島に上陸したニュートンは、ボルチモア出港のブリッグ「ウィリアム・ヘンリー」から海賊に拿捕された書類と財産を発見した。[ 13 ]翌年、ニュートン少佐は1825年4月30日付のルイス・ウォリントン提督の命令に従い、3ヶ月間キューバ南岸で海賊の捜索を行った。しかし、海賊の捜索は成功せず、6月7日にトリニダード島に向けて出航し、6月13日に到着した。7月、ニュートンと乗組員は「重病」に罹り、4人が死亡した。コロンビアの私掠船がアメリカの船舶を妨害しているとの噂を耳にしたニュートンは、7月中に捜索に出航した。しかし、海賊は発見できず、スパークは8月8日にキューバのマタンサスに到着した。 [ 14 ]
1832年、ニュートン司令官の指揮下にあるUSS セントルイスは西インド諸島艦隊に加わり、1838年までカリブ海を航海して海賊行為や奴隷貿易と戦い、アメリカの商業を保護した。[ 15 ]ニュートンの指揮下の乗組員の中には、後に提督となるベンジャミン・F・サンズがおり、1833年8月にセントルイスがニューヨーク港に停泊していたときの経験を次のように記している。
ニュートン船長はサンズを訪ねた一行(サンズ一家)にとても丁寧な対応をしてくれて、私は特に嬉しかった。しかし、彼らが東方への旅を続けるために出発し、私がワシントンへ向かう時、船長からいただいたお褒めの手紙は、航海中に何度かちょっとした口論があったことを覚えていたので、これ以上ないほど嬉しかった。…それでも、船長の目に宿る陽気な輝きは、彼の職務遂行の仕方に怒りの感情が混じっていないことをよく物語っていた。もっとも、私は騒々しい士官候補生で、彼をしばしば苛立たせていたに違いないが。ある時、船長は規律を守り、他の士官候補生への手本を示すため(フランス人が言うように、「他の士官候補生を励ます」――ポート・マホーンでの失敗で、哀れなビング提督がイギリス軍に銃殺された理由として挙げたものだ!)、私を職務から停職せざるを得なかった。しかし、私はすぐに任務に復帰し、巡航の終わりには、私の欠点が見つかるたびに厳しく私を懲らしめながらも、彼は私にとって良き友人であったことが分かりました。[ 16 ]
1841年、ニュートン艦長はUSS フルトンの艦長を務めていました。マシュー・C・ペリー艦長の指揮の下、艦上で砲術と弾丸の実験が行われていました。ある実験中に砲が爆発し、数名が死亡、その他が負傷しました。[ 17 ]ニュートン艦長は、艦を視察していたアイザック・チョウンシー提督と共に艦上におり、二人は「爆発のわずか10~15分前」に出発したばかりでした。[ 18 ]

ニュートン艦長は1843年の歴史的な大西洋横断でUSS ミズーリを指揮したが、 [ 15 ]これはアメリカの蒸気動力軍艦としては初の大西洋横断であった。[ 11 ] : 45 [ 19 ] [ 20 ]ミズーリは8月25日に到着し、その港に停泊した。[ 19 ] 26日の夜、機関士のヨーマンが倉庫で誤ってテレビン油の入ったデミジョンを壊した。化学物質が床に滴り落ち、アメリカ海軍の規則に反して点灯されていたランプによって引火した。[ 21 ]炎は急速に燃え広がり、ミズーリの乗組員は船を放棄しなければならなかったが、ニュートンは死者はいなかったと報告している。[ 19 ]ニュートンはその後、船の喪失における過失の罪で軍法会議にかけられ、裁判は1844年9月から10月にかけて行われた。[ 22 ] [ 23 ]彼は有罪判決を受け、停職処分を受けたが[ 24 ]、1845年3月3日、ジョン・タイラー大統領は停職処分の残りを免除し、この免除を命じる命令書には「ニュートン船長の道徳的立場に少しでも影響を与えるものは何もない」と記されていた。[ 25 ]
ニュートンは1848年から1852年までフロリダ州ペンサコーラ海軍工廠の司令官を務め[ 26 ] 、 1851年1月には禁酒主義改革者マシュー神父の同工廠への訪問を要請し、同視察が実現した[ 27 ]。提督としては[ 28 ]、USSコロンビアを 旗艦とする[ 29 ]本国艦隊を1852年3月から1855年3月まで指揮した。この間、キューバのハバナへの航海に出たが、「キューバ総司令官の権限の下、公共の新聞が米国大統領および当局に対して失礼な言葉を使った」として、スペイン国旗への敬礼を拒否した。[ 30 ]ニュートンのこの件における行動は、1854年4月にアメリカに帰国したフランクリン・ピアース大統領から「全面的な承認を得た」。 [ 31 ] 1854年12月、ニュートンは未公開の事項についてイギリスの担当者と協議するためニカラグアを訪れた。 [ 32 ]ニュートンは死去当時、ワシントンD.C.にある3つの海軍調査裁判所のうちの1つの裁判所長を務めていた。 [ 1 ] [ 33 ] [ 34 ]
ニュートンは1857年7月28日、ワシントンD.C.でチャールズ・ウィンダー邸を訪問中に脳卒中により64歳で亡くなった。 [ 1 ]ブルックリン・デイリー・イーグル紙は、ニュートンが「ブルックリンを故郷と考えていた」こと、そして「この街に多くの親戚や友人がいた」ことを報じた。[ 35 ]ワシントン・イブニング・スター紙は、ニュートンの訃報を掲載するために、その日の新聞の印刷を半分ほど中断したと報じた。[ 1 ]コロンビア特別区の義勇隊は、ニュートンの葬儀に参列するよう命じられた。[ 1 ]その後、3つの海軍調査委員会の委員が会合を開き、ニュートンを追悼する決議案を起草する委員会を任命した。決議案はワシントン・ユニオン紙に掲載され、ニュートンの遺族に伝えられた。[ 34 ]彼は連邦議会墓地に埋葬された。[ 36 ]