| ジョシュ・ケイギル | |
|---|---|
| 国籍 | |
| 生まれる | (1989-06-22) 1989年6月22日 デューズベリー、イギリス |
| FIA世界耐久選手権でのキャリア | |
| デビューシーズン | 2024 |
| 現在のチーム | ユナイテッド・オートスポーツ |
| レーシングライセンス | |
| 車のナンバー | 95 |
| 開始 | 7 |
| 勝利 | 0 |
| ポーランド人 | 0 |
| 最速ラップ | 0 |
| 最高のフィニッシュ | 2024年に18位 |
| 昨シーズン終了 | 18日 |
| 前のシリーズ | |
| 2022 2021 2018 2018 2017 2015 – 2017 2013–2014 | ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ、ポルシェ・カレラ・カップ、イギリス・ツーリングカー選手権、ブランパンGTシリーズ・スプリント・カップ、ブランパンGTシリーズ・エンデュランス・カップ、アウディ・スポーツTTカップ、 VWレーシングカップ |
ジョシュア・ケイギル[ 2 ](1989年6月22日生まれ)は、イギリスのレーシングドライバーであり、元オートバイロードレーサーである。[ 3 ] [ 4 ]彼は以前、イギリススーパースポーツ選手権、イギリスツーリングカー選手権、FIA世界耐久選手権、ヨーロッパルマンシリーズに出場したことがある。[ 5 ] [ 6 ]
| 季節 | シリーズ | チーム | レース | 勝利 | ポーランド人 | F/ラップ | 表彰台 | ポイント | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | フォルクスワーゲン・レーシングカップ イギリス | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 296 | 9日 | |
| 2014 | フォルクスワーゲン シロッコ Rカップ | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 89 | 17日 | |
| ミルテックスポーツフォルクスワーゲンレーシングカップ | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 292 | 8日 | ||
| 2015 | アウディスポーツTTカップ | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 103 | 10日 | |
| 2016 | アウディスポーツTTカップ | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 117 | 10日 | |
| VLN ラングストレッケン シリーズ - BMW M235i カップ | - | - | - | - | - | 10 | 39位 | ||
| 2017 | 24Hシリーズ | スライドスポーツ パレックス | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16日 |
| ブランパンGTシリーズ耐久カップ - プロ | チームWRT | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ノースカロライナ州 | |
| ブランパンGTシリーズ耐久カップ - プロ/アマ | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 38番目 | ||
| インターコンチネンタルGTチャレンジ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ノースカロライナ州 | ||
| アウディスポーツTTカップ | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 15日 | ||
| 2018 | 24H TCEシリーズ | ソルグ・レンシュポルト | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 該当なし | ノースカロライナ州 |
| ブランパンGTシリーズ スプリントカップ - 総合 | チームパーカーレーシング | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ノースカロライナ州 | |
| ブランパン GT シリーズ スプリントカップ - シルバー | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 33 | 9日 | ||
| 英国ツーリングカー選手権 | AmDとAutoAid/RCIB保険レーシング | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 41番目 | |
| 2019 | VLNシリーズ | ウォーケンホルスト・モータースポーツ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4.38 | 30日 |
| 2021 | ポルシェ カレラカップ イギリス | レッドライン・レーシング | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 33 | 6番目 |
| 2022 | ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ | ユナイテッド・オートスポーツ | 6 | 0 | 0 | 0 | 2 | 48 | 8日 |
| 2023 | ル・マン・カップ | マーフィープロトタイプ | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2 | 30日 |
| 2024 | FIA世界耐久選手権 | ユナイテッド・オートスポーツ | 7 | 0 | 1 | 0 | 1 | 36 | 18日 |
| GTワールドチャレンジ ヨーロッパ耐久カップ | RJNモータースポーツ | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 該当なし | 該当なし | |
| 英国GT選手権 | 1 | 1 | 1 | 0 | 1 | 該当なし | 該当なし | ||
| ル・マン・カップ | ステラーモータースポーツ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 該当なし | 該当なし |
(凡例)(太字はポールポジション、斜体表記は最速ラップ)
| 年 | 自転車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | ポス | ポイント | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | ||||
| 2012 | 勝利 | BHI 16 | BHI Ret | 22日 | 22日 | オウル23 | オウル21 | SNE 22 | SNE 12 | KNO 21 | KNO 16 | オウル20 | オウル23 | BHGP 22 | BHGP 19 | 16カナダドル | 16カナダドル | ドン14 | ドン・レット | お尻 | お尻 | シル | シル | BHGP | BHGP | 30日 | 6 |
| 年 | チーム | 車 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | ポジション | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | チームパーカーレーシング | ベントレー コンチネンタル GT3 | 銀 | ゾル1 18 | ゾル2 16 | BRH 1 15 | BRH 2レット | MIS 1 15 | MIS 2 Ret | ハン1 | ハン2 | ヌール1 | ヌール2 | 9日 | 33 |
(凡例)(太字のレースはポールポジションを示し、第1レースのみで1ポイントが付与されます。斜体のレースはファステストラップを示し、全レースで1ポイントが付与されます。*はドライバーが少なくとも1周レースをリードしたことを示します。全レースで1ポイントが付与されます)
| 年 | チーム | 車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | AmDとAutoAid RCIB保険レーシング | MG 6 GT | BRH 1 | BRH2 | BRH3 | ドン1 | ドン2 | ドン3 | THR 1 | THR 2 | 3年生 | オウル1 | オウル2 | オウル3 | クロ1 | クロ2 | クロ3 | SNE 1 | SNE2 | SNE3 | ROC 1 | ROC 2 | ROC 3 | ノック1 | ノック2 | ノック3 | シル1 23 | SIL 2 NC | SIL 3終了 | BRH 1 26 | BRH 2 21 | BRH 3レット | 40番目 | 0 |
(凡例)(太字はポールポジション、斜体の結果は最速ラップ)
| 年 | 応募者 | クラス | シャーシ | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ランク | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | ユナイテッド・オートスポーツ | LMP3 | リジェ JS P320 | 日産VK56DE 5.6L V8 | LEC2 | IMO Ret | MNZ 5 | CAT 9 | SPA Ret | ALG 2 | 9日 | 48 |
(凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)
| 年 | 応募者 | クラス | 車 | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ランク | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | ユナイテッド・オートスポーツ | LMGT3 | マクラーレン 720S GT3 エボ | マクラーレンM840T 4.0L ターボ V8 | QAT 13 | IMO 6 | SPA Ret | LMS | SÃO 3 | COA 7 | FUJ 17 | BHR 8 | 18日 | 36 |