キルコイ・ビアワ・ロード

キルコイ・ビアワ・ロード
クイーンズランド州
一般情報
タイプ道
長さ30.4 km (19 マイル) [ 1 ]
ルート番号
  • 全ルート
主要な交差点
ウエストエンドダギラーハイウェイ、ウッドフォード
 
  • コミッショナーズフラットロード
  • マレーニー・スタンレー・リバー・ロード
  • ボールドノブロード
  • オールド・ジムピー・ロード
  • ピーチスターロード
  • ロバーツロード
東端グラスハウス・マウンテンズ・ロード（スティーブ・アーウィン・ウェイ）ビアーワ
場所
主要郊外スタンモア、シーダートン、ピーチスター

キルコイ・ビアワ道路は、オーストラリア、クイーンズランド州のモートン湾およびサンシャインコースト地方自治体管轄区域を走る全長30.4キロメートル（18.9マイル）の道路です。州道6号線の一部として指定されています。[ 1 ]州が管理する地方道路（492号線）です。[ 2 ] [ 3 ]ニューイングランド・ハイウェイからブルース・ハイウェイへ観光客を運ぶルートの一部です。[ 4 ]

ルートの説明

キルコイ・ビアワ道路は、ウッドフォードのダギラー・ハイウェイとの交差点で州道6号線として始まります。北東と北にスタンモアとシーダートンを通り、南東にコミッショナーズ・フラット・ロードへの出口を通過します。その後、コノンデール山脈の西斜面を登り、北西にマレニー・スタンレー川道路への出口を通過します。次に東に曲がりピーチスターに入り、そこでピーチスター道路に改名されます。その後、東にピーチスターを通り、スタンレー川を渡り、北にボールド・ノブ・ロードへの出口、南西にコミッショナーズ・フラット・ロードへの出口を通過します。[ 1 ]

その後、道路は南東に曲がり、ビアーワに入ると山脈を下り、オールド・ジムピー・ロードを横切って村に入る。村に入ると、道路は南に曲がりビアーワ中心街を迂回し、東に続くピーチェスター・ロードを出て、正式名称に戻る。その後、道路は南東に曲がり、ラウンドアバウトでロバーツ・ロードを横切り、グラスハウス・マウンテンズ・ロード（スティーブ・アーウィン・ウェイ）との四つ角で終わる。州道6号線は北に曲がりランズボローに向かい、ロイズ・ロードは東に走りブルース・ハイウェイに至る。[ 1 ]

道路沿いの土地利用は主に農村地帯である。[ 1 ]

道路状況

道路は完全に舗装されており、大部分が2車線です。1キロメートル（0.62マイル）の区間は勾配が10%を超え、さらに3.1キロメートル（1.9マイル）の区間は5%から10%の勾配です。道路沿いの最高標高は299メートル（981フィート）、最低標高は28.8メートル（94フィート）です。[ 5 ]

アップグレードプロジェクト

オールド・ジムピー・ロードとの交差点を改良するプロジェクトは550万ドルの費用をかけて2021年8月に完了した。[ 6 ]

歴史

1841年、アーチャー兄弟はスタンレー川沿い​​、現在のウッドフォード付近にデュランダー牧場を設立しました。 [ 7 ] 1877年には、デュランダー牧場から10,800エーカー（4,400ヘクタール）が再取得され、1877年4月19日に選定されました。[ 8 ]

スタンモア牧場は1885年以前に設立されました。[ 9 ] 1912年にスタンモアの土地の一部が分割され売却されました。[ 10 ]

シーダートンは、初期の入植者にちなんで「ポイントンズ・ポケット」と呼ばれていました。彼は牛飼いで、山脈の西斜面から大量の杉を伐採していました。1905年までに、この地域の土地は伐採可能な状態になりました。1909年に鉄道がウッドフォードに到達するまでは[ 11 ] 、木材は製材所へ牛車でウッドフォードまたはカブールチュアへ運ばれていました。牛はしばらくの間、ウッドフォードへの木材の運搬に使用されていましたが、その後、トラックに置き換えられました[ 12 ]。

ピーチスターの町は1888年に調査されました。[ 13 ]初期の産業には酪農と木材伐採が含まれていました。[ 14 ]

ビアーワへのヨーロッパ人の入植は1877年に始まり、木材の伐採と土地の開墾が行われ、その後果樹栽培やその他の農業が始まりました。[ 15 ]

主要な交差点

距離はすべてGoogleマップから取得したものです。[ 1 ]この道路はモートン湾とサンシャインコーストの地方自治体の管轄区域内にあります。

LGA位置キロマイル目的地注記
モートン湾ウッドフォード00.0ダギラー・ハイウェイ– 北西 –キルコイ – 南東 –カブールチュアキルコイ・ビアワ道路（州道6号線）の西端。
セダートン10.66.6コミッショナーズフラットロード – 南東 –コミッショナーズフラット道は北へ続きます。
サンシャインコーストシーダートン /ピーチスター中間点13.58.4マレニー・スタンレー・リバー・ロード – 北西 –マレニー道路は東に曲がり、名前がピーチスター ロードに変わります。
ピーチスター20.312.6ボールド・ノブ・ロード – 北 –ボールド・ノブ道路は南東に続きます。
20.913.0コミッショナーズフラットロード – 南西 – コミッショナーズフラット道路は南東、そして東へと続きます。
ビアーワ27.617.1オールド・ジムピー・ロード – 北 –ランズボロー – 南西 –グラスハウス・マウンテンズ道路は南東に続きます。
29.218.1ピーチスターロード – 東 – ビアーワCBD道路は南に曲がり、名前が再びキルコイ・ビアワ道路に変わります。
29.818.5ロバーツロード – 北東 – ビアーワCBD南西 – ビアーワ道路は南東に続きます。
30.418.9グラスハウス マウンテンズ ロード (スティーブ アーウィン ウェイ) – 北 – ランズボロー(標識なし) グラスハウス マウンテンズ ロード (スティーブ アーウィン ウェイ) – 南 – グラスハウス マウンテンズ。キルコイ・ビアワ道路の東端。道路はロイズ・ロードとして東へ続く。
1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル

参照

参考文献

  1. ^ a b c d e f「ウッドフォードからビアーワ」（地図）. Googleマップ. 2022年11月8日閲覧。
  2. ^ノースコースト地域地図(PDF) (地図). クイーンズランド州政府. 2020年. 2023年5月2日閲覧。
  3. ^ 「ノースコースト地区地図」（PDF）クイーンズランド州運輸・幹線道路省 ©State of Queensland [CC BY 4.0] 2020年. 2022年10月9日閲覧。
  4. ^ 「ニューイングランド・ハイウェイ、ヤラマンからブルース・ハイウェイ、グレンビュー」（地図）Googleマップ。 2022年10月31日閲覧。
  5. ^ 「Kilcoy - Beerwah Road」 Bonzle.com、2022年。 2022年11月7日閲覧。
  6. ^ 「キルコイ・ビアーワ・ロード、ピーチスター・ロード、オールド・ジムピー・ロード（ビアーワ）の信号付き交差点」クイーンズランド州政府。2022年7月15日。 2022年11月6日閲覧。
  7. ^アーチャー家の書簡 1825–1855、ボックス: 11261。クイーンズランド州立図書館ヘリテージコレクション。
  8. ^ 「新土地法に基づく宣言」ブリスベン・クーリエ、クイーンズランド州、オーストラリア、1877年3月2日、3ページ。2020年8月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年2月19日閲覧– Trove経由。
  9. ^ "THROUGH THE MORETON DISTRICT" . The Brisbane Courier . Vol. XL, no. 8, 709. Queensland, Australia. 1885年12月12日. p. 9. 2022年5月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年3月14日閲覧– National Library of Australia経由。
  10. ^ 「Mason Estate,Stanmore」クイーンズランド州政府1912年オリジナルより2022年5月29日時点のアーカイブ。 2021年3月14日閲覧。
  11. ^クインラン、ハワード、ニューランド、ジョン（2000年）『オーストラリア鉄道路線 1854-2000』レッドファーン：オーストラリア鉄道歴史協会、38ページ。ISBN 0-909650-49-7。
  12. ^ 「ジョン・フェリス口述歴史」サンシャイン・コースト評議会、1987年5月22日。 2022年11月6日閲覧。
  13. ^ 「ピーチスター - サンシャインコースト地域の町（エントリー26220）」。クイーンズランド州の地名。クイーンズランド州政府。 2020年12月29日閲覧。
  14. ^ “Peachester: Queensland Places” . 2013年12月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年12月28日閲覧。
  15. ^ "Beerwah" . Hinterland Tourism. 2019. 2022年10月30日閲覧。

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