ウェイクフィールド・カークゲート駅

ウェイクフィールド・カークゲート
ナショナル・レール
駅入口、2018年7月
一般情報
位置ウェイクフィールド、ウェイクフィールド市、イギリス
座標北緯53度40分44秒、西経1度29分17秒 / 北緯53.679度、西経1.488度 / 53.679; -1.488
グリッド参照SE339204
管理ノーザン・トレインズ
交通局ウェストヨークシャー（メトロ）
プラットフォーム3
トラック4
その他の情報
駅コードWKK
運賃ゾーン3
分類DfTカテゴリーF1
歴史
オープン1840年10月5日
元の会社マンチェスター・アンド・リーズ鉄道
事前グループ化ランカシャー・アンド・ヨークシャー鉄道
グループ化後ロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道
重要な日付
1840年10月5日駅が開業
乗客
2020/21減少11万5千人
 交換 37,859
2021/22増加38万
 交換 増加88,600
2022/23増加50万8千人
 交換 減少82,663
2023/24増加53万9000円
 交換 増加120,984
2024/25増加61万2千人
 交換 増加209,305
位置
地図
注記
鉄道道路局の旅客統計

ウェイクフィールド・カークゲート駅は、イングランド、ウェスト・ヨークシャー州ウェイクフィールドにある2つの鉄道駅のうちの1つです。近隣のウェイクフィールド・ウェストゲート駅とは異なり、カークゲート駅は無人駅です。[ 1 ]ノーザン・トレインズが管理していますが、グランド・セントラル線とトランスペナイン・エクスプレスも乗り入れています。この駅はハラム線、カルダー・バレー線、ポンテフラクト線、ハダースフィールド線が乗り入れており、ロンドン・キングス・クロス駅への列車は少数発着です。

歴史

1966年、西のミルフィールド方面の眺め

最初のカークゲート駅は、 1840 年にマンチェスター・アンド・リーズ鉄道によって開業しました。1867 年にウェストゲート駅が開業するまで、ウェイクフィールドで唯一の駅でした。駅舎は 1854 年に建てられ、近くのカークゲート通りにちなんで名付けられました。

1972年には解体工事が行われ、島式ホーム上の建物と、駅全体を覆っていた鉄製の天蓋付きの屋根が撤去されました。これらの建物の跡として、壁が残っています。その後、カークゲート駅は1979年に指定建造物に指定されました。 [ 2 ]

ウェストゲート駅がウェイクフィールドの主要鉄道駅として発展して以来、カークゲート駅は長年放置され、老朽化が進み、ひどい修繕状態となっていました。2008年1月、ネットワークレールの車両基地建設のため、旧貨物倉庫が取り壊されました。[ 3 ] 2008年10月には、駅の壁の一部が崩落し、駐車中の車両が損壊しました。[ 4 ]

駅は無人駅であり、CCTVが設置されているにもかかわらず[ 1 ]、犯罪が多発していました。強姦[ 5 ] 、深刻な暴行[ 6 ]、そして数件の強盗事件が発生しました。2009年7月、カークゲート駅は運輸大臣のアドニス卿の視察を受け、「英国最悪の中規模駅」と評されました[ 7 ]。地元の人々は、施設の状態が利用を阻んでいると総じて認識していました[ 8 ]。

改修工事 2013–15

ウェイクフィールド・エクスプレス紙が支援するキャンペーン[ 9 ]の後、駅の再開発計画[ 10 ]が策定されました。2011年7月、ウェイクフィールド市議会は、環境再生慈善団体グラウンドワークUKが400万ポンドかけて実施するカークゲート・プロジェクトの一環として、地域に新たな息吹を吹き込む50万ポンドの助成金交付を決定するよう要請されました。[ 11 ]この提案は2013年3月に承認され、資金が調達されました。[ 12 ]工事は2013年から2015年にかけて2段階に分けて実施されました。[ 13 ]

2013年6月までに完了した作業には以下の項目が含まれていました。[ 14 ]

  • 使用期限切れおよび未使用のキャノピーの撤去
  • リーズ行きのキャノピーの改修と再ガラス張り
  • 地下鉄への新しい出入口の設置
  • プラットフォーム及びエントランスホールに電子情報ディスプレイを設置。

2015年9月に完了した第2期工事には[ 15 ] [ 16 ] 、

  • 新規事業ユニット
  • カフェ
  • 小売店
  • 展示スペース
  • 地域コミュニティや地元企業のための会議室
  • グラウンドワーク・ウェイクフィールドの宿泊施設。

グランドセントラルは2017年4月に顧客向けのファーストクラスラウンジをオープンした。[ 17 ]

乗客の利用

歴史的に、カークゲート駅の年間乗客利用数は比較的少なく、2006/07年度には同駅発着の切符はわずか769枚だった。[ 18 ]しかし、これはほとんどの切符が「ウェイクフィールド駅」行きとして購入されており、ウェイクフィールド・ウェストゲート駅とカークゲート駅の実際の利用状況を別々に把握することが困難であったためである。

統計の収集方法の変更に伴い、カークゲートの利用状況は大幅に増加し、実際の利用状況をより正確に反映する値となりました。[ 18 ] 2022/23年には、駅への往復移動は508,000回、乗り換えは82,000回と推定されました。

レイアウト

ウェイクフィールド・カークゲート・プラットフォーム、2013年8月
2006年5月、1番線に停車する143型 気動車
2006年5月、2番線ホームの142型車両

駅には3つのプラットフォームがあります。

2番線と3番線からなる島式ホームは、1番線と駅舎と、新しく改装された地下鉄で結ばれています。地下鉄は照明が改良され、明るい白色の塗装が施されています。2017年2月にはアートパネルが設置され、 BGMではブラスバンドによる「エルサレム」の演奏が流れています。[ 19 ]

サービス

2006年5月、3番線に停車する153型気動車
45407ランカシャー フュージリアー、2010 年 8 月

現在

この駅には3つの鉄道会社が乗り入れています。

ノーザントレインズ：

  • ハラム線：
    • リーズとシェフィールド行きの列車が1時間に3本運行
      • このうち2つはシェフィールドからノッティンガムとリンカーンまで交互に運行する急行列車である。
      • 3つ目は、リーズ方面へキャッスルフォード経由で運行する停車サービスです。
    • 日曜日にはリンカーン発着の便は運休となり、停車便は2時間毎となる。[ 20 ]この路線には日曜朝の便が1本あり、スキップトンとセトルを経由してカーライルまで運行する。

トランスペナイン・エクスプレス：

  • ハダースフィールド経由でヨークとマンチェスター・ピカデリー行きの列車が各方向に1時間に1本運行されている。[ 22 ]

グランドセントラル：

  • ブラッドフォード・インターチェンジとロンドン・キングス・クロス駅の間では、1日4本の列車が各方向に運行しています。ロンドン行きはドンカスター経由、ブラッドフォード行きはマーフィールドとカルダーベール線経由です。[ 23 ]

夏のスペシャル

夏の間、歴史的車両を使用した観光列車がこの駅を走ります。隔週木曜日には「スカボロー スパ エクスプレス」 、不定期月曜日と火曜日にはセトル - カーライル線を経由してカーライル行きの「ザ デールズマン」が運行されます。

これらの列車はウェストヨークシャーを通る間はディーゼル機関車で牽引され、途中のヘリフィールドで蒸気機関車による牽引に変更されることが多い。[ 24 ] [ 25 ]

参照

参考文献

  1. ^ a b「駅設備：ウェイクフィールド・カークゲート」ナショナル・レール。 2009年8月22日閲覧。
  2. ^ 「指定建造物、指定古代記念物、地域に関心のある建物の一覧」（PDF） 。ウェイクフィールド市都市圏議会。2005年4月26日。 2009年2月25日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2009年8月22日閲覧。
  3. ^ 「Going..Going..nearly Gone..!」 Wakey S&T..Online . 2011年7月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年4月3日閲覧。
  4. ^ライト、レベッカ（2008年10月3日）「カークゲート駅の壁崩壊で車が押しつぶされる」ウェイクフィールド・エクスプレス。 2009年8月22日閲覧。
  5. ^ 「カークゲートの強姦犯、無期限に収監」ウェイクフィールド・エクスプレス、2009年4月3日。 2009年4月21日閲覧。
  6. ^ブラッドリー、リサ（2009年7月29日）「ウェイクフィールド・カークゲート駅で男性が襲撃される」ウェイクフィールド・エクスプレス。 2009年8月1日閲覧。
  7. ^ 「アドニス卿、ウェイクフィールド・カークゲートの状況に関する書簡でネットワーク・レールを批判」ウェイクフィールド・エクスプレス、ジョンストン・プレス・デジタル・パブリッシング、2009年7月30日。 2009年8月1日閲覧。
  8. ^ 「カークゲート駅の鉄道安全とポンテフラクト線の運行状況」（PDF）ウェイクフィールド市都市圏議会。 2008年4月3日閲覧。
  9. ^ 「カークゲート駅請願書」ウェイクフィールド・エクスプレス2009年4月21日閲覧。
  10. ^ “West Yorkshire Metro | 開発中の計画 | Wakefield Kirkgate Station Redevelopment” . 2008年12月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年2月4日閲覧。
  11. ^ 「カークゲートに関する議会の投票」ウェイクフィールド・エクスプレス、2011年7月11日。 2013年6月7日閲覧。
  12. ^ 「ウェイクフィールド・カークゲート駅、最悪な駅の改修に460万ポンド調達」 BBCニュース、2013年3月18日。 2013年6月7日閲覧。
  13. ^ 「カークゲート駅、数百万ポンド規模の改修工事を経て正式にオープン」ポンテフラクト・アンド・キャッスルフォード・エクスプレス。 2016年12月16日閲覧。
  14. ^ 「ウェイクフィールド・カークゲート駅再開発」 。 2013年6月7日閲覧。
  15. ^ 「ウェイクフィールド・カークゲート駅、560万ポンドの改修工事を経て開業 – ヨークシャー・イブニング・ポスト」。2016年3月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年9月15日閲覧。
  16. ^ 「運輸大臣がウェイクフィールド・カークゲート駅を開設 – ニュース – GOV.UK」。2016年3月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年9月15日閲覧。
  17. ^ 「Grand Central RailがファーストクラスラウンジWakefieldを発表」 Buying Business Travel誌、2017年4月5日。 2017年8月9日閲覧。
  18. ^ a b「鉄道規制局の統計」 。 2012年7月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年2月4日閲覧。
  19. ^ 「ウェイクフィールド・カークゲート駅地下道の常設アートショー」 BBCニュース、2017年2月2日。 2017年8月9日閲覧。
  20. ^表27ナショナル・レール時刻表、2025年5月
  21. ^ GB eNRT、表32
  22. ^ 「North Trans-Pennine Route Table 2」 . TransPennine Express . 2025年1月14日閲覧。
  23. ^ 「ウェスト・ヨークシャーとドンカスターの時刻表」グランド・セントラル・トレインズ、グランド・セントラル。 2016年12月30日閲覧。
  24. ^ 「The Dalesman – 運賃」 . westcoastrailways.co.uk .
  25. ^ “The Scarborough Spa Express – Timetable” . 2018年7月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年7月13日閲覧。

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