コングスヴォル | |||||
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駅の眺め | |||||
| 一般情報 | |||||
| 位置 | コングスヴォルオップダル市、トロンデラーグノルウェー | ||||
| 座標 | 北緯62度18分25秒、東経9度36分22秒 / 北緯62.3070度、東経09.6062度 / 62.3070; 09.6062 | ||||
| 標高 | 886.5メートル(2,908フィート) | ||||
| システム | 鉄道駅 | ||||
| 所有者 | ベインNOR | ||||
| 運営: | SJノルゲ | ||||
| ライン | ドヴレバネン | ||||
| 距離 | 393.23 km (244.34 マイル) | ||||
| プラットフォーム | 1 | ||||
| 工事 | |||||
| 建築家 | エリック・グロシモット | ||||
| 歴史 | |||||
| オープン | 1921 (1921年) | ||||
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コングスヴォル駅(ノルウェー語: Kongsvoll stasjon ) は、ノルウェー、トロンデラーグ県オップダール市のコングスヴォルにある鉄道駅です。ドリヴァ川とヨーロッパ ルート E06高速道路沿いのドリヴァレン渓谷に位置しています。
ドブレ線沿いに位置し、オスロとトロンハイム行きの急行列車が1日4本発発着しています。無人駅であるこの駅は、文明から離れた山岳地帯に位置し、近隣には定住者もいません。この駅は、周辺の山岳ハイキングコースやスキーコース、そしてコングスヴォルホテルへのアクセスに利用されています。[ 1 ]
この駅はエリック・グロシモットによって設計され、1921年にドンボースからトロンハイムへのドブレ線延伸工事の一環として開業しました。木造駅舎は1997年に文化遺産として保存されました。
| 前駅 | 次の駅 | |||
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| ヒェルキン | ドブレ線 | オップダール | ||
| 前駅 | 急行列車 | 次の駅 | ||
| ヒェルキン | F6 | オスロS –トロンハイムS | オップダール | |