LFG ローランド D.III

ローランド D.III
一般情報
タイプ	ファイター
国籍	ドイツ
メーカー	LFG
デザイナー	Dipl Ing Tantzen
プライマリユーザー	ルフトストリートクラフト
建造数	3
歴史
初飛行	1916
開発元	LFG ローランド DI

LFGローランドD.IIIは、第一次世界大戦中にドイツで製造された戦闘機である。^{[ 1 ]}

設計と開発

D.IIIはDI戦闘機の更なる発展型であった。^{[ 2 ]}これらの機体は、空力特性を向上させるために、胴体と翼面の隙間を完全に埋めた設計であった。しかし、これはパイロットの下方および前方の視野を制限することになり、不満を招いた。^{[ 2 ]} LFGはD.IIIの設計において、胴体上部と上翼の間に隙間を設け、キャバン支柱で支えることでこの問題を解決しようとした。^{[ 1 ]}水平尾翼のサイズも拡大された。

確かに、これによって先行機のローランドD.IIよりも性能が向上したが、D.IIIの性能はドイツ軍が保有していた他の同時代の戦闘機、特にアルバトロス社製の戦闘機に比べて劣っており、少量しか生産されなかった。^{[ 1 ] [ 2 ]}

D.IIIはDIよりも前方視界が良好であったものの、依然として良好とは言えず、LFGは別の派生型であるDVで改善を試みた。胴体直径が縮小され、コックピット前方のデッキが下げられたことで、エンジンシリンダーの上部全体が露出した。3機が製造され、1機はD.IIのアルグスエンジンを搭載し、2機は同じく直立型6気筒エンジンである119kW（160馬力）のメルセデスD.IIIを搭載した。視界はあまり改善されず、この問題はV型8気筒エンジンを搭載したLFGのローランドD.VIIでようやく解決された。^{[ 3 ]}

変種

暴力

操縦士の視界を改善するため胴体を低くした。3機が製造され、1機はアルガスエンジン、2機はメルセデスエンジンを搭載した。^{[ 3 ]}

オペレーター

 ブルガリア

• ブルガリア空軍

ドイツ帝国

• ルフトストリートクラフト

仕様（D.III）

一般的な特徴

• 乗員:パイロット1名
• 長さ: 6.84 m (22 フィート 5 インチ)
• 翼幅: 8.94 m (29 フィート 4 インチ)
• 高さ: 2.76 m (9 フィート 1 インチ)
• 翼面積： 19.8 m ² (213 平方フィート)
• 空車重量: 717 kg (1,580 ポンド)
• 総重量: 961 kg (2,119 ポンド)
• エンジン: 1 × Argus As.III直列6気筒水冷エンジン、134 kW (180 hp)

パフォーマンス

• 最高速度: 175 km/h (109 mph、95 kn)
• 巡航速度: 156 km/h (98 mph, 85 kn)
• 持久力: 2時間30分
• 実用上昇限度： 4,500メートル（14,800フィート）
• 上昇率: 4.5 m/s (880 ft/min)

武装

• 固定式前方射撃式7.92mm LMG 08/15機関銃×2

注記

1. テイラー 1989, 576
2. 世界航空機情報ファイルファイル900 シート06
3. グリーン＆スワンボロー（1994）p.338

参考文献

• グレイ、ピーター＆セットフォード、オーウェン（1987）[1970]『第一次世界大戦のドイツ航空機』（第2版）パトナム社、ISBN 0-85177-809-7。
• ウィリアム・グリーン＆ゴードン・スワンボロー（2001年）[1994年] 『戦闘機大全：実際に製造・飛行したすべての戦闘機の図解百科』（改訂・最新版）サラマンダーブックス。ISBN 1-84065-269-1。
• ヘリス、ジャック (2014) 『第一次世界大戦のローランド航空機：100周年を振り返る』第一次世界大戦航空100周年記念シリーズ 第9巻 エアロノート・ブックスISBN 978-1-935881-20-9。
• テイラー、マイケル・JH (1989). 『ジェーン航空百科事典』 ロンドン: スタジオ・エディションズ.
• 世界の航空機情報ファイル. ロンドン: ブライトスターパブリッシング.

外部リンク

• Уголок неба