ラゴス・カノ標準軌鉄道

ラゴス・カノ標準軌鉄道
概要
状態
  • ラゴス–イバダン（運航中）
  • ワリ・イタクペ（運用）
  • アブジャ・カドゥナ（運用中）
  • その他のセグメント（計画中）
サービス
1日あたりの乗客数3,700（アブジャ・カドゥナ、2019年）
歴史
オープン2016 年 7 月 26 日(アブジャ-カドゥナ) （2016年7月26日）

2020年9月29日(ワリ-イタクペ)  ( 2020-09-29 )

2021年6月10日（ラゴス-イバダン） ( 2021-06-10 )
テクニカル
線の長さ1,343 km (835 マイル)
軌道ゲージ1,435 mm ( 4 ft  8+1 ⁄ 2 インチ）標準ゲージ
動作速度時速150～250km（時速93～155マイル）
ラゴス・カノ標準軌鉄道
カノ
カドゥナ–リガサ
リヤナ
ジェレ
クブワ
アブジャ– イドゥ
バロ
イバダン
イド– オミ・アディオ
イタクペ
オヨ– オロド
アジャオクタ
アベオクタ
ウロミ
エウェコロ– パパラント
イグバンク
カジョラ
アグボル
アグバド
アブラカ
アゲゲ
オクパラ
イケジャ
アグバルホ
ラゴス- エビュート・メッタ
ワリ

ラゴス・カノ標準軌鉄道は、ナイジェリアで建設中の全長1,343キロメートル（835マイル）の標準軌鉄道です。完成すれば、大西洋に面した港湾都市ラゴスと、首都アブジャを通過してニジェールとの国境に近いカノを結ぶことになります。この鉄道は、1896年から1927年にかけてイギリスによって建設されたケープゲージの西部線に代わるものです。ケープゲージの西部線は、設計容量が低く、老朽化が進んでいます。[ 1 ]

鉄道の2つの区間が完成し、旅客列車の運行が開始されました。アブジャとカドゥナ間の区間は2016年7月に正式に開通しました。ラゴスとイバダン間の区間は2021年6月に開通しました。

工事

ナイジェリアがイギリスから独立した後、植民地時代の鉄道は徐々に荒廃していった。ナイジェリア鉄道の旅客輸送量は、1964年の1100万人から2003年には160万人に減少した。貨物輸送量は1964年の300万トンから2000年には10万トン未満にまで落ち込み、ほぼ壊滅状態となった。[ 2 ] 2013年初頭には、ラゴスとカノ 間の旅客列車の運行に31時間かかり、平均時速はわずか45kmだった。[ 3 ]

ケープゲージ鉄道の改修プロジェクトは開始されているものの、ナイジェリアの経済成長に伴い標準軌路線の建設が望まれるようになった。[ 1 ] 2006年、ナイジェリア政府は中国土木建設公司 に対し、ラゴスからカノまでの標準軌鉄道建設を83億ドルで委託した。しかし、プロジェクト全体の資金を確保できなかったため、ナイジェリア政府は標準軌路線を区間ごとに建設し、その間に狭軌路線を改修することを決定した。[ 4 ]

アブジャ・カドゥナ

アブジャからカドゥナまでの187km区間が最初に建設された。 アブジャはナイジェリアがイギリスから独立した後に首都として建設されたため、国有鉄道網には含まれていなかった。 [ 5 ]カドゥナは既存のケープゲージ鉄道網 の重要な結節点であり、ラゴス・ングル線からポートハーコート・マイドゥグリ鉄道のカファンチャン行きの支線がここから出ている。アブジャ・カドゥナ区間の建設費は8億7600万ドルで、そのうち5億ドルは中国輸出入銀行からの融資、残りはナイジェリア政府からの融資である。[ 5 ]

中国土木工程建設総公司（CCECC）は2011年2月20日に鉄道の建設を開始し、[ 6 ] 2013年に線路の敷設を開始した。[ 5 ] しかし、さまざまな困難により路線の完成が遅れた。鉄道資材が悪質な人物に盗まれたため、CCECCは線路を保護するために回廊フェンスを建設せざるを得なかった。[ 7 ] ナイジェリアナイラの価値の下落により、このプロジェクトに対する政府の資金が不足した。[ 5 ] [ 7 ]鉄道に必要な土地の強制買収 による取得に遅れが発生した。CCECCは2014年にアブジャの娘たち慈善病院を解体対象として指定したが、政府は2016年4月まで病院に補償金を支払わなかった。[ 8 ] 鉄道は2016年7月26日に正式に開通した。[ 5 ]

ワリ・イタプケ

1987年、ナイジェリア政府はイタクペの鉱山とアジャオクタ製鉄所、そして港湾都市ワリを結ぶ、同国初の標準軌鉄道の建設契約を締結した。しかし、プロジェクトは停滞し、アブジャ・カドゥナ線が開通した時点でもまだ完了していなかった。CCECCが路線の建設を引き継ぎ、2020年9月29日にムハンマドゥ・ブハリ大統領によりバーチャル式典で正式に開通した。[ 9 ] 2019年10月、政府は中国鉄道建設集団公司と39億ドルの契約を結び、ワリからアブジャまで鉄道を延長し、ラゴス・カノス標準軌鉄道に接続した。[ 10 ] 2020年9月29日、ワリ・イタクペ鉄道がバーチャル式典でムハンマドゥ・ブハリ大統領により正式に開通した。旅客列車は2020年10月から運行を開始し、貨物列車は2021年4月から運行を開始しました。

ラゴス・イバダン

2012年に中国土木建設総公司は、標準軌鉄道のラゴス-イバダン間（156km）を2016年までに建設する15億3000万ドルの契約を締結した。 [ 4 ] [ 11 ] しかし、プロジェクトは遅延にも直面している。起工式は最終的に2017年3月7日に行われ、鉄道は2018年12月に完成する予定だった。[ 12 ] [ 13 ]建設は2018年春の大雨によって遅れ、[ 14 ]ナイジェリア政府は鉄道労働者を暴漢や武装強盗から守るために兵士を派遣しなければならなかった。[ 15 ] 2019年のナイジェリア総選挙でCCECCが予防措置として中国人従業員を避難させたため、 建設はさらに遅れた。 [ 16 ] 2020年にはCOVID-19パンデミック対策に必要なソーシャルディスタンス により進捗が遅れ、かつては200人が働いていた建設現場に20人しか作業員がいなくなった。[ 17 ] 旅客列車は2020年12月7日に試験運行を開始した。[ 18 ] ノーベル賞受賞者のウォレ・ショインカ氏はこの列車の常連客となり、「この国で何かを実行することの難しさを考えると、進行中の非常に印象的な工事だ」と評した。[ 19 ] 鉄道は2021年6月10日にムハンマドゥ・ブハリ大統領によって正式に開通した。[ 20 ] [ 21 ]

その他のセグメント

2018年5月15日、ナイジェリア運輸大臣は、ラゴス-カノ標準軌鉄道の残りの区間を完成させるため、中国土木建設公司と66億8000万ドルの契約を締結しました。建設は資金が確保でき次第、2～3年かかると見込まれています。 [ 22 ] 2015年1月、中国開発銀行は、同路線のカドゥナ-カノ区間の建設に2億5476万ドルの融資を行うと発表しました。[ 23 ]

  • イバダン-オショグボ-イロリン（200 km）
  • オショグボ・アド・エキティ[ 24 ]
  • イロリン-ミナ（270 km）
  • ミナ・アブジャ
  • カドゥナ-カノ（305 km）

手術

イギリス国鉄クラス43動力車

2016年のアブジャ・カドゥナ線開通は、この地域の地上交通にとって極めて重要な時期に行われました。2009年以降、アブジャ・カドゥナ高速道路は武装強盗や誘拐犯に包囲され、無法状態に陥りました。犠牲者の多くは、シエラレオネのナイジェリア駐在高等弁務官を含む著名な政府関係者でした。[ 25 ] 身の安全を恐れた旅行者は列車に殺到しました。[ 26 ] 1日の利用者数は270%増加して3,700人となり、[ 27 ]鉄道職員は切符の不正使用で告発され、逮捕されました。[ 28 ] [ 29 ]モハメド・アリ・ンドゥメ 上院議員は、乗車中ずっと列車内で立っていなければならなかったと報告し、ジェームズ・マネージャー上院議員は「自殺願望を持つ者がこの道を行く」と述べました。[ 30 ]

2023年にエンジェル・トレインズから、アリバ・クロスカントリーとファースト・グレート・ウェスタンが最後に運行していたイギリス国鉄クラス43動力車11両とイギリス国鉄マーク3客車11両が購入された。[ 31 ] [ 32 ]

事故や事件

2022年3月28日、アブジャ-カドゥナ線の旅客列車が盗賊団に襲撃され、少なくとも8人が死亡、65人が誘拐された。

参照

参考文献

  1. ^ a bイスラエル、オルミデ（2014年3月2日）。「鉄道：経済の活線が復活！」ヴァンガード。
  2. ^ Komolafe, Oladayo (2015年2月17日). 「ナイジェリア鉄道の復活を監督する」 . ナイジェリア通信社. 2016年7月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年7月26日閲覧。
  3. ^ 「ゆっくりとだが着実に新たな勢いを増している」エコノミスト誌、2013年2月9日。
  4. ^ a b「ナイジェリア、アブジャ-カドゥナ鉄道線」鉄道技術。2016年2月20日閲覧。
  5. ^ a b c d e “大統領、アブジャ・カドゥナ鉄道を開通” . 2016年7月26日. 2020年9月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年7月26日閲覧。
  6. ^ 「アブジャ・カドゥナ鉄道線、展望と課題」ヴァンガード・ニュース、 2016年7月25日。2016年7月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  7. ^ a bオディッタ、チュカ (2016 年 1 月 27 日)。「1,700億ノルウェーのアブジャ・カドゥナ鉄道プロジェクトに希望は薄れる」。ガーディアン紙（ナイジェリア）。
  8. ^ Odittah、Chuka (2016 年 4 月 8 日)。」「アブジャ・カドゥナ鉄道の補償準備完了」「。ガーディアン（ナイジェリア）」
  9. ^アグバクウル、ジョンボスコ;ディリス、ヤクブ（2020年9月29日）。「FG がイタクペ-ワリ鉄道路線を委託」。ヴァンガード（ナイジェリア）。
  10. ^オグニンカ、ビクター (2019 年 10 月 11 日)。「ナイジェリアと中国の合意：FGはアブジャ・イタクペ鉄道路線に39億ドルを認める」。ヴァンガードニュース。
  11. ^ 「ラゴス・イバダン鉄道：通勤者の快適さを追求する着実な一歩」。ガーディアン・ナイジェリア・ニュース - ナイジェリアと世界のニュース。2021年6月27日。 2021年12月15日閲覧。
  12. ^ 「ラゴス・イバダン鉄道近代化 - ナイジェリア」チームグループ。2021年12月15日閲覧。
  13. ^ 「ナイジェリア：ラゴス-イバダン鉄道プロジェクトは2018年に完成予定 - オシンバジョ」プレミアムタイムズ（アブジャ） 2017年3月7日。
  14. ^ 「雨などの影響でラゴス・イバダン鉄道建設が遅延」ナイジェリアナニュース - ナイジェリアの新聞。2018年5月25日。
  15. ^ 「CCECC、ラゴス-イバダン鉄道プロジェクトの夜間作業を開始」。パンチ新聞。2018年12月23日。
  16. ^ Nnodim, Okechukwu (2019年3月16日). 「ラゴス-イバダン鉄道：中国の請負業者が選挙後にナイジェリアに復帰」 . Punch Newspapers .
  17. ^ 「ラゴス・イバダン鉄道、1日16便で運行開始へ – NRC」ヴァンガード・ニュース、2020年8月16日。
  18. ^ 「NRC、ラゴス・アベオクタ・イバダン間の鉄道サービスを開始」 Punch （ナイジェリア） 2020年12月7日。
  19. ^ Akinkuotu, Eniola (2021年1月5日). 「ブハリについて話すのは正気を保つのに良くない - ショインカ」 .パンチ新聞.
  20. ^ Adewole, Segun (2021年6月10日). 「ブハリ大統領、ラゴス・イバダン鉄道プロジェクトを発足」 . Punch (ナイジェリア) .
  21. ^サリュー、オラトゥンジ (2021 年 9 月 2 日)。「（こんにちはアフリカ）チセ建設のラゴス・イバダン鉄道はナイジェリアに利便性と機会をもたらします。 」新華網.com 。2021 年12 月 15 日に取得。
  22. ^ 「中国企業とナイジェリア、60億ドル規模の鉄道プロジェクト契約を締結」新華社通信、 2018年5月16日。2018年5月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  23. ^ 「ナイジェリアのSGRプロジェクトへの中国の融資」 RailwayPro、2025年1月13日。 2025年5月12日閲覧。
  24. ^ 「あなたはもうすぐアドー・エキティ行きの電車に乗るでしょう - アマエチが明かす -」 The NEWS、2018年5月16日。
  25. ^ Augustine, Agbo-Paul (2017年6月17日). 「アブジャ・カドゥナ道路：悪い面、醜い面」 . Leadership Newspaper . 2020年8月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年5月1日閲覧。
  26. ^ Okogba, Emmanuel (2019年4月28日). 「アブジャ/カドゥナ通勤者：鉄道が道路輸送の安全性向上に貢献」 . Vanguard News .
  27. ^ 「治安悪化：アブジャ・カドゥナ鉄道の乗客数が270%増加」 punchng.com 、 2019年10月29日。 2019年10月29日閲覧。
  28. ^ 「暴露：ナイジェリア鉄道職員が『闇市場』の切符を売り、アブジャとカドゥナの駅で旅行者を騙す方法」サハラ・レポーターズ。2021年5月27日閲覧。
  29. ^ 「貪欲な駅職員が切符を買い占め、価格を3倍に。アブジャ・カドゥナ誘拐犯が乗客を道路から遠ざける」サハラ・レポーターズ、2019年4月8日。
  30. ^ Iroanusi, QueenEsther (2019年5月8日). 「2時間も電車に乗った後、上院議員はアブジャ-カドゥナ鉄道の車両増設を希望」 . Premium Times (ナイジェリア) .
  31. ^ HST動力車と客車がナイジェリアへ向かう鉄道イラストレイテッド第251号 2024年1月 19ページ
  32. ^ HST パワーカー フリートリスト125 グループ

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