リーマス
| リーマス | |
|---|---|
 2022年のロンドン・シティ・アイランド開発 | |
  リーマス グレーターロンドン内の位置 | |
| OSグリッド参照 | TQ394807 |
| ロンドン特別区 | |
| 儀式郡 | グレーター・ロンドン |
| 地域 | |
| 国 | イングランド |
| 主権国家 | イギリス |
| 郵便町 | ロンドン |
| 郵便番号地区 | E14 |
| 市外局番 | 020 |
| 警察 | メトロポリタン |
| 消防 | ロンドン |
| 救急車 | ロンドン |
| 英国議会 | |
| ロンドン議会 | |
リーマスは、ロンドン特別区タワーハムレッツのポプラ地区ブラックウォールにある町である。[ 1 ]この地域はかつてのリーマス埠頭にちなんで名付けられ、リー川のボウ・クリーク合流点の西側、テムズ川との合流点に位置している。
この地区は2つの小さな半島[ 2 ]で構成されており、ポプラ地区の残りの部分とはイースト・インディア・ドックの残存部分によって隔てられています。北側の半島はヘアピンカーブを描いて蛇行しており、リー川の隣接する一帯にちなんでグッドラック・ホープと名付けられています。一方、もう一方の半島はオーチャード・プレイスとして知られています。この地域は伝統的にミドルセックスの最東端に位置し、リー川の対岸は エセックスでした。
この地域は、アクセスが困難で洪水が発生しやすいことから、地元では長い間「ボグ島」と呼ばれていましたが、テムズバリアーが建設され、より脆弱な川沿いの土地が人工的にかさ上げされたため、現在ではそのあだ名は脅威が大幅に減少したことを意味しています。
行政
この地域は歴史的に、ステップニーの荘園および古代教区の自治地域であるポプラ村の一部でした。ポプラ村は1817年に独立した教区となりました。ポプラの民間教区には、貧困者救済や道路整備などのサービスを組織する聖職者委員会がありました。[ 3 ] [ 4 ]
歴史
オーチャード・プレイスは、砂州にあった邸宅の名前です。1800年から1860年にかけて、この邸宅はパブとしてその名を馳せていました。オーチャード・プレイスは、この地域のメインストリートにその名を与え、地元の両半島にまで伸びています
分離
常に孤立した場所であったリーマスは、1806年に開通したイースト・インディア・ドックの建設により、さらにアクセスが困難になりました。その後、リーマスへの唯一のアクセス手段は、イースト・インディア・ドック・ロードの遠隔地につながるリーマス・ロードからでした。20世紀後半には道路網が改善されました。
社会状況
この地域で働く労働者の住居として、1820年代に建てられ、1935年に取り壊された約100軒の小さな2階建てのコテージがありました。[ 5 ]ボウ・クリーク学校（1865年設立）はありましたが、商店はほとんどなく、パブのザ・クラウンは1840年頃に開業しました。[ 6 ] 19世紀後半までに、オーチャード・プレイス周辺は貧困で過密な地域になっていました。1930年代後半には、スラム街整備事業ですべての住宅と商店が取り壊され、住民は地域から退去させられました。[ 7 ]
産業
テムズ板ガラス工場は、1874年に閉鎖されるまで主要な雇用主でした。 1840年代にタインサイドとセントヘレンズからこの地域に移住した多くの労働者は、ガラス工場を追ってインディアナ州ニューアルバニーに移りました。ガラス工場の跡地はその後、2006年に閉鎖されるまでプラフーズの植物油精製所が使用していました。長年にわたり、糖蜜の主要メーカーである製糖会社ファウラーズはリーマスにありました
鉄工所や土木工場のほか、サムダ・ブラザーズ、キャッスル・シッピング・ライン、オーチャード・ハウス・ヤード、テムズ鉄工所などの海運会社もあった。テムズ鉄工所は、リー川とテムズ川の合流点にあるボウ・クリークの河口に拠点を置いていた。 [ 8 ]造船所はリー川のブラックウォール側にあるリーマス埠頭から始まり、その後、東側の教区および行政区にあるキャニング・タウンまたはウェスト・ハムのはるかに大きな敷地を含むように拡張された。造船所のこの2つの部分は、一度に200人の労働者を運ぶことができるチェーン・フェリーで結ばれていた。この造船所は、革新的なHMSウォーリアーや弩級戦艦HMSサンダーラーなど、多くの造船やその他の土木プロジェクトを担当した。
スポーツの遺産
テムズ・アイアンワークス・ヤードは1912年に閉鎖されましたが、 1895年に設立されたテムズ・アイアンワークスFCという名の作業チームが、現在もウェストハム・ユナイテッドとして存続しています。リーマスのもう一つの造船所はキャッスル・シッピング・ラインの修理工場で、その作業チームであるキャッスル・スウィフトは1895年にテムズ・アイアンワークスのサッカーチームと間接的に合併しました。
現代のリーマス
トリニティ・ブイ埠頭にはロンドン唯一の灯台があります。 また、コンテナ・シティの形態をとる住居兼作業場も数多くあります
再開発プロジェクト
ロンドン・シティ・アイランドは、建築家グレン・ハウエルズによる大規模な再開発プロジェクトで、1,706戸の住宅、店舗、レストラン、カフェ、そしてイングリッシュ・ナショナル・バレエを含む芸術施設が建設される予定です。[ 9 ]グッドラック・ホープは、トッド・アーキテクツ[ 10 ] による住宅中心の開発で、804戸のアパート、ロフト、タウンハウスで構成されています
2025年9月、埠頭、学生寮、公営住宅からなる複合用途開発の計画許可が交付されました。半島に位置するこの敷地は、以前はセーフガード埠頭に指定されていました。セーフガード指定に伴う計画上の制約と、この地域における埠頭の拡張需要の低さから、この土地は数十年にわたり空き地のままでした。[ 11 ]
道路
リーマス半島は歴史的にポプラの他の地域に比べて交通の便が悪かったのですが 、現在はA13のバイパスであるA1020ローワー・リー・クロッシングという主要道路によってポプラと結ばれています
公共交通機関
リー川を渡る「ジュビリー」歩道橋は、この地域とリー川の東岸、そしてキャニングタウン駅を結ん でいます
2017年以来、ロンドンバスネットワークのD3系統が初めてリーマスに運行され、オーチャード・プレイスを起点・終点とするベスナル・グリーン行きが運行されている。 [ 12 ]キャニング・タウン駅とブラックウォール間のN550系統は、キャニング・タウン駅へのアクセスが制限されている場合に夜間接続を提供するためにリーマス経由に変更された。[ 13 ]これは2018年9月に実施された。[ 14 ]
参考文献
- ^ 「24ページ、ウェストハムのコミュニティとのつながりに関する研究を引用」（PDF） 。リーズ・メトロポリタン大学。 2005年1月17日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ
- ^ 「リーマス・ロードとオーチャード・プレイス：歴史的発展 | British History Online」。
- ^英国国教会ウェブサイトポプラ教区地図
- ^『ロンドン概観1994』ハーマイオニー・ホブハウス（一般編）
- ^コテージは通常 4 つの部屋と洗濯場から構成されていました。
- ^チャールズ・ラミン『オーチャード・ハウスの思い出』（イースト・ロンドン歴史協会、1961年）
- ^ 「リーマス - 隠れたロンドン」。
- ^ロンドン調査：第43巻と第44巻、リーマス埠頭、ハーマイオニー・ホブハウス編、1994年
- ^ 「GHAプロジェクト | ロンドン・シティ・アイランド」グレン・ハウエルズ・アーキテクツ2019年5月23日閲覧。
- ^ 「トッドアーキテクツ」。
- ^ 「ハウエルズ、キャニングタウンの1,365床の学生用住宅計画を承認」アーキテクツ・ジャーナル。
- ^ 8月19日から10月8日までのロンドン交通局のバスサービスの変更
- ^ 「ロンドン交通局にご意見をお聞かせください」。
- ^ “Permanent bus changes - Transport for London” . 2018年3月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。
外部リンク
