レナード・スラッター

お客様
レナード・スラッター
空軍中将サー・レナード・スラッター、1943年頃
生まれる1894年12月8日1894年12月8日
ダーバン、南アフリカ
死亡1961年4月14日(1961年4月14日)(66歳)
アクスブリッジ、イギリス
忠誠イギリス
支店イギリス海軍(1914–18)イギリス空軍(1918–49)
勤続年数1914–49
ランク空軍元帥
コマンド沿岸司令部(1945–48)第 15 グループ(1943–45)第 9 (戦闘機) グループ(1942)第 201 (海軍協力) グループ(1941–42)第 203 グループ(1940–41)イギリス空軍バッシングボーン基地(1939)イギリス空軍フェルトウェル基地(1937–39)イギリス空軍タングミア基地(1935–37)第 43 飛行隊(1930–31)イギリス空軍ホーンチャーチ基地 (1929–30 )第 111 飛行隊(1929–30)第 19 飛行隊(1929)高速飛行隊(1926–28)イギリス空軍マルタ基地(1924–26)第 230 飛行隊(1922–23)第 203飛行隊(1921年)
紛争第一次世界大戦第二次世界大戦
受賞歴大英帝国勲章ナイト・コマンダー、バス勲章コンパニオン、殊勲十字章および勲章、殊勲飛行十字章、叙勲、聖スタニスラウス勲章第2級(ロシア) 、ジョージ1世王立勲章グランド・コマンダー(ギリシャ)
アラメイン攻勢に先立ち、エジプトのイドクにて、スラッター空軍中将(右)とアーサー・テダー空軍大将(左)

レオナルド・ホレイショ・スラッター空軍元帥( KBECBDSCBarDFCDL 1894年12月8日 - 1961年4月14日)は、第一次世界大戦中の海軍飛行士であり、第二次世界大戦中のイギリス空軍上級司令官であった。スラッターは沿岸軍司令官としてその生涯を終えた。

幼少期と第一次世界大戦

スラッターは1894年12月8日に南アフリカのダーバンで生まれた。南アフリカのデール・カレッジとセルボーン・カレッジで教育を受け、その後バタシー工科大学に入学し[ 1 ]、土木技師になるための訓練を受けた。

第一次世界大戦の勃発とともに、彼はイギリス海軍に入隊した。[ 2 ]彼は当初、海軍装甲車部隊の通信兵として勤務し、1915年にイギリス海軍航空隊に転属した。 [ 2 ]観測員訓練を無事に終えた後、スラッターは1916年2月にダンケルクの水上機飛行隊に配属された。[ 2 ]

1916年7月、スラッターは海軍パイロットの訓練を開始し、同年後半にドーバー海軍航空基地で飛行任務に就いた。[ 2 ] 1917年2月、スラッターは水上機防衛飛行隊(後に第13(海軍)飛行隊、さらに第213飛行隊(イギリス空軍)となる)にパイロットとして配属され、ダンケルクを拠点としていた。[ 2 ]この間スラッターは敵機を6機撃墜し、殊勲十字章を2度受章した。[ 3 ]そしてパイロットから飛行隊長に昇進した。

1918年7月、スラッターは前線任務から外され、第4飛行機補給廠に教官として派遣された。[ 2 ]スラッターは教官として勤務しながら前線を越え、1918年8月30日に7機目かつ最後の敵機を撃墜した。[ 3 ]

戦間期

戦後、スラッターは新たに結成されたイギリス空軍に残ることを選択した。[ 2 ]彼は1919年前半に南ロシアでDH9とDH9Aを操縦するイギリス空軍第47飛行隊の飛行隊長としてさらに積極的な任務に就いた。 [ 2 ]スラッターは1919年にイギリス空軍の永久任命を受け、飛行中尉になった。[ 2 ]

英国に帰国後、スラッターはルーカーズ空軍基地第205飛行隊の飛行隊長に就任した。[ 2 ] 1921年、スラッターはルーカーズに拠点を置く第203飛行隊に配属され、ナイトジャガーを操縦した。[ 2 ]その後、飛行隊がトルコに配備されていた間、彼は飛行隊の指揮官になった。[ 2 ] 1922年、スラッターは再び異動し、今度は第230飛行隊で飛行隊長と指揮官を兼任した。[ 2 ] 1924年初め、スラッターは飛行隊長に実質的に昇進し、マルタに配属されて2年以上にわたりRAF基地の指揮官を務めた。[ 2 ] 1926年に帰国したスラッターは、数ヶ月間イギリス空軍基地で余剰人員として勤務した。[ 2 ]

1926年後半、スラッターは海軍航空機実験施設RAF高速飛行隊の司令官に任命された。[ 2 ]スラッターは、1927年にベニスで行われたシュナイダートロフィー競技会に出場するために自分のチームを準備する責任を負った。[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]彼は、 RAFダックスフォード第19飛行隊の司令官、次にRAFホーンチャーチ第111飛行隊の司令官、同基地の司令官を兼任した後、1930年にRAFタングミア第43飛行隊の司令官に任命された。 [ 2 ]彼は1932年から航空母艦HMS カレイジャスの飛行責任者を務め、その後RAFタングミアの基地司令官に戻り、その後RAFフェルトウェルRAFバッシングボーンの基地司令官となった。[ 2 ]

第二次世界大戦

第二次世界大戦の初めには第1航空群の上級航空幕僚であったが、1940年にイラク駐留英国軍司令部の航空将校管理官に就任した。[ 2 ]その後、第203航空群、第201航空群、第9航空群と、航空将校司令官を歴任 [ 2 ] 19432月には第15航空群の航空将校司令官に任命され、米国から英国へ重要な物資が安全に運ばれるよう努めた。[ 7 ]その後、 1945年6月に英国空軍沿岸司令部の航空将校司令官に就任した。[ 2 ] 1949年に退役した。[ 2 ]

埋葬地

スラッターはバッキンガムシャーのハルトンにある教会の墓地に埋葬されている。[ 8 ]

注記

参考文献

  • ルイス、ピーター(1970年)『英国のレーシングと記録破りの航空機』ロンドン:パトナム社、ISBN 0-370-00067-6
  • ショアーズ、クリストファー、フランクス、ゲスト、ラッセル(1990年)『塹壕の上:大英帝国空軍の戦闘機エースと部隊の完全記録 1915–1920』ロンドン、グラブ・ストリート、ISBN 0-948817-19-4